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機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ)試題與答案解析-資料下載頁

2025-06-26 17:25本頁面
  

【正文】 算?若沿電軸X軸方向施加外力時(shí),會(huì)產(chǎn)生縱向壓電效應(yīng)。若沿機(jī)械軸 (Y) 方向施加外力時(shí),會(huì)產(chǎn)生橫向壓電效應(yīng)什么是調(diào)制,調(diào)制的目的是什么,如何實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)進(jìn)行調(diào)幅和解調(diào)?試用方框圖描述測(cè)試系統(tǒng)的組成,并簡(jiǎn)述測(cè)試工作的全過程。什么是負(fù)載效應(yīng)?對(duì)于電壓輸出的環(huán)節(jié),減輕負(fù)載效應(yīng)的措施有哪些?試說明二階測(cè)試系統(tǒng)的阻尼度大多采用的原因。簡(jiǎn)述渦流式傳感器的工作原理,它有哪些特點(diǎn)?1何謂壓電效應(yīng)?壓電式傳感器對(duì)測(cè)量電路有何特殊要求?為什么?1試述霍爾效應(yīng)及其用來測(cè)量位移的原理。五、計(jì)算分析題s為兩傳感器的中點(diǎn)至漏損處的距離試用相關(guān)分析的知識(shí)說明如何確定深埋在地下的輸油管裂損的位置。簡(jiǎn)述霍爾效應(yīng)現(xiàn)象,并說明如圖所示利用霍爾傳感器是如何測(cè)位移的?將霍爾元件置于磁場(chǎng)中,左半部磁場(chǎng)方向向上,右半部磁場(chǎng)方向向下,從 a端通人電流I,根據(jù)霍爾效應(yīng),左半部產(chǎn)生霍爾電勢(shì)VH1,右半部產(chǎn)生露爾電勢(shì)VH2,其方向相反。因此,c、d兩端電勢(shì)為VH1-VH2。如果霍爾元件在初始位置時(shí)VH1=VH2,則輸出為零;當(dāng)改變磁極系統(tǒng)與霍爾元件的相對(duì)位置時(shí),即可得到輸出電壓,其大小正比于位移量。求周期信號(hào)x(t)=(10t+30o)+(100t60o)通過傳遞函數(shù)為H(s)=1/(+1)的裝置后所得到的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。(10分)以阻值R=120Ω、靈敏度S=3的電阻絲應(yīng)變片與阻值為120Ω的固定電阻組成電橋,供橋電壓為6V,并假定負(fù)載電阻為無窮大,當(dāng)應(yīng)變片的應(yīng)變?yōu)?με和3000με時(shí),分別求出半橋雙臂、全橋式電橋的輸出電壓,并比較兩種情況下的靈敏度。有人在使用電阻應(yīng)變儀時(shí),發(fā)現(xiàn)靈敏度不夠,于是試圖在工作電橋上增加電阻應(yīng)變片數(shù)以提高靈敏度。試問,在下列情況下,是否可提高靈敏度?說明為什么?(11分)1) 半橋相鄰雙臂各串聯(lián)一片;2)半橋相鄰雙臂各并聯(lián)一片。試用相關(guān)分析的知識(shí)說明如何測(cè)量熱軋鋼帶的運(yùn)動(dòng)速度。(10分)測(cè)量周期分別為5s、1s、2s的正弦信號(hào),求測(cè)量的幅值誤差各是多少?已知電阻應(yīng)變儀交流電橋的電橋電源為,輸入信號(hào)x(t)的幅值譜如圖所示。電橋輸出信號(hào)經(jīng)相敏檢波、低通濾波后輸出。試分別畫出電橋輸出信號(hào)、相敏檢波輸出信號(hào)和低通濾波器輸出信號(hào)幅值譜Xm(jf)、 Xe(jf)、 Xf(jf)。如圖為一存在質(zhì)量不平衡的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),大齒輪為輸入軸,轉(zhuǎn)速為600r/min,大、中、小齒輪的齒數(shù)分別為40,20,10。右圖為在齒輪箱機(jī)殼上測(cè)得的振動(dòng)信號(hào)頻譜:請(qǐng)根據(jù)所學(xué)的頻譜分析知識(shí),判斷是哪一根齒輪軸為主要的振動(dòng)源? 用圖解法近似畫出如圖所示周期指數(shù)衰減余弦信號(hào)的頻譜圖,并簡(jiǎn)述圖解過程.(提示:利用時(shí)域和頻域的卷積關(guān)系解題) 完美DOC格式整理
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