【正文】 50403020100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期歷程的百分比（％）第五章 主要分項工程施工工藝框圖施工準備瀝青砼拌合瀝青砼攤鋪瀝青砼運輸橫向接縫處理瀝青砼碾壓檢測區(qū)段不合格竣工驗收質(zhì)量檢測縱向接縫處理攤鋪區(qū)段瀝青砼面層施工工藝橡膠瀝青碎石封層施工工藝第六章 施工總體計劃表 第 合同段年 度2015年2016年月 份主要工程項目8910111212345678910施工準備 路基處理 路基填筑涵洞小橋 防護及排水 大、中橋梁工程（1） 下部工程（2）上部工程（3）安裝工程（4）橋面鋪裝及人行道 路面 其它 丹東線（東港—寶華集團段）路面工程編制單位：東港市安達公路養(yǎng)護工程處 編制日期：二○一六年五月六日一、工程概況：該工程起點位于東港市土大線與浪東線交叉路口處，樁號為K3+020，終點位于東港市寶華集團門前，樁號為K6+137。該項目經(jīng)交通主管部門批準立項，決定于2016年實施并完成路面工程。為了確保施工質(zhì)量與安全，需對該路段進行半幅封閉交通。二、交通安全保證體系及措施實現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標志之一，而本工程又是交通量相當大的省道，所以安全生產(chǎn)就顯得相當重要，我單位的安全目標是“杜絕重、特大傷亡事故，避免出現(xiàn)一般事故，達到安全生產(chǎn)”的目的。為了實現(xiàn)這一目標，我項目經(jīng)理部將建立強有力的安全保證體系：以項目經(jīng)理為組長，由施工負責人全面負責安全工作，項目部將指定23名專職負責安全的安全員，實行巡邏值班制度，對沿線所有安全設(shè)施、標志進行巡邏、維護，保障施工區(qū)域的安全。項目部特制定了詳細的實施細則：認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全施工放在各項工作的首位，把“安全責任重于泰山”的思想落實到施工過程中去。強化安全檢查制度，各安全小組每天進行安全檢查，項目經(jīng)理部將不定期的對各處進行抽查，對安全事故苗頭及安全隱患進行清除或限期改進。加強與執(zhí)法隊的溝通、協(xié)調(diào)會同公路執(zhí)法部門及時向社會發(fā)布公告，并設(shè)立安全警示標志，避免社會車輛及閑雜人員隨意進入施工路段，實現(xiàn)施工過程中運輸線路及車輛的有序管理。嚴格遵守高管處的有關(guān)規(guī)章制度，配合好執(zhí)法隊的工作，服從安排，聽從指揮，以車輛安全迅速通過施工區(qū)域為目的，及時發(fā)現(xiàn)安全影患及時處理，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，需要更換交通時，提前通知專職安全員得到他們的同意后方可轉(zhuǎn)換交通。 進行施工作業(yè)時，全體作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的安全反光標志。針對本工程的特點，進行崗前培訓，對職工進行安全基本知識和技能教育，遵章守紀和標準化作業(yè)的教育，并認真學習 “交通施工技術(shù)安全規(guī)則”，經(jīng)考試合格后持證上崗。所有施工車輛將配備明顯的安全標志。 標牌、警示牌以及警示設(shè)施的擺放：標牌、警示牌以及警示設(shè)施的擺放嚴格按行政執(zhí)法要求執(zhí)行。進行道路封閉前，土大線與浪東線交叉路口處，樁號為K3+020；東港市寶華集團門前，樁號為K6+137，兩處設(shè)置告示牌及指示牌，提示車輛減速慢行，注意安全。開始半封閉交通時，并碼成棱臺形。并在此處設(shè)立警示牌及告示牌。在施工段兩端出口處將各設(shè)一名安全員在此指揮交通（便于工程車的進、出場）。并在沿線指派3名安全員，負責錐標、標志、標牌的維護及恢復(fù)，疏散交通，確保社會車輛的順利通行。制定完整的安全施工責任制和安全施工計劃，嚴格實行安全施工目標管理。把責任落實到實處，做到有獎有罰，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，并對相關(guān)責任人追究相應(yīng)責任，對做得好的給予獎勵。開展安全標準工地建設(shè)，施工現(xiàn)場作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標志醒目，防護設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標語，設(shè)立醒目警示牌。施工時采取有效措施保護周圍建筑物，特別是埋入地下管線，施工前應(yīng)先與有關(guān)單位聯(lián)系，請求配合，查明走向和位置，做到“三不”，即不摸清地下設(shè)施位置不施工、影響設(shè)施正常不施工、不采取有效防護措施不施工。禁止在既有電桿電線等設(shè)施上搭掛臨時線。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”，“嚴禁煙火”等標志，夜晚設(shè)紅燈示警。指派專人對所有安全設(shè)施進行巡邏、維護。作到所有標志，警示牌醒目準確。拌合場及施工路段，設(shè)置專人負責安全保衛(wèi)工作，杜絕重大傷亡事故發(fā)生。三、交通疏導(dǎo)方案及應(yīng)急措施在施工過程中，為了保障道路安全暢通，我單位的交通疏導(dǎo)臨時應(yīng)急方案如下：制訂科學的施工時間計劃書，并上報業(yè)主及路政局和交警大隊備案、批準。每處封閉施工路段在施工前商請專職安全員調(diào)派清障車停駐在施工路段附近值守，以便及時排堵清障，保證雙通路段正常安全通行。加大對施工路段的現(xiàn)場監(jiān)管，增加施工路段的巡邏次數(shù)和停留時間，迅速處理在施工路段發(fā)生的交通事故，確保安全暢通無阻。項目部設(shè)專職的交通安全員負責施工路段的標志管理和日常巡邏工作，及時對雙通路段的各種施工標志進行恢復(fù)、調(diào)整或增補，保證標志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。在施工作業(yè)人員中預(yù)備10人成立應(yīng)急搶救隊，負責施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項臨時防滑措施。建立應(yīng)急通信聯(lián)系人員名單。預(yù)備足夠機械設(shè)備和交通施工標志，供施工路段安全應(yīng)急方案使用。詳見下表：應(yīng)急方案車輛、設(shè)備、標志儲備表序號名 稱單位數(shù)量備注1前方施工1KM塊42前方施工300M塊43道理封閉塊24禁超塊4560限速塊4630限速塊47向左導(dǎo)向標塊28向右導(dǎo)向標塊29禁止通行塊410標志車臺211頻閃燈個6012施工告示塊213錐形標個20預(yù)備20個14反光標志服件4015運輸車臺316安全管理車臺217裝載機臺118壓路機臺1嚴格按照公路執(zhí)法隊的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進行道路交通封閉