最新先進設(shè)計系統(tǒng)課程設(shè)計——能上下樓梯的小推車-資料下載頁
2025-06-26 13:31本頁面
【正文】 我們經(jīng)常去的教學(xué)樓）還有我的宿舍學(xué)九舍分別測量了樓梯臺階的高度，都不到20cm，因此我將彈簧彈出的部分設(shè)計成了20cm以此來保證彈簧彈出的時候能夠使得前輪挨得到下面的一個臺階，不至于懸空。當(dāng)然，如果有的樓梯臺階實在是太高，可以在做小車的時候特別的為這種樓梯定做。（5） 對于載貨筐的設(shè)計載物筐是小車的主體部分，此結(jié)構(gòu)的主要功能是裝載貨物，我選用細細的不銹鋼條來進行整個載物筐的構(gòu)成，這樣的好處是：（1）能夠大大的降低小推車的重量，因為本來推著小推車上樓梯就不是什么輕松的活兒，因此，能夠盡量減少一些重量就要減少一些。（2）使得小推車看起來不是那么的死板，線條比較柔和，使得小推車看起來比較靈巧。（3）這也符合現(xiàn)在的建設(shè)集約型社會的宗旨。另外，載物筐的底部的網(wǎng)格設(shè)計的比較密實，這是為了不讓小的東西從下面的網(wǎng)格中漏掉，原來想著是要用一塊鋼板，但是最后發(fā)現(xiàn)鋼板不僅視覺上給人一種不好的感覺，而且沒有這樣來的使用，這樣還可以隱約的看著下面的路，不至于給人一種摸著石頭過河的感覺，讓人們有安全感。三、示意圖的繪制（一）CAD圖的繪制CAD示意圖是表示工作過程的示意簡圖：圖1小推車前腿CAD示意圖圖2 CAD后輪示意圖三 心得體會與總結(jié)本次設(shè)計小推車，和原來的設(shè)計任務(wù)書上面稍有差別，這差別在于原來設(shè)計的小推車有一個類似于人的關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)在購物車的前腿上，這樣的話使得小推車上樓梯的時候可以更加的輕松，因為前腿的彎曲使小推車的前輪正好卡在臺階上，只要稍微一用力就能夠上去，這樣節(jié)省了很多的人力，但是最后到了實際的設(shè)計階段和畫圖階段，卻發(fā)現(xiàn)了很多的難題，首先是要使彎曲的部分獨立起來，同時還要保證前腿的彈簧部分能夠正常工作，這樣的話只能使彈簧部分在彎曲部分的下部，這樣一來就使得前腿特別的長，使整個小推車特別的不協(xié)調(diào)。其次是很難保證關(guān)節(jié)部分彎曲之后長度的相等性，這是因為金屬不像人的關(guān)節(jié)一樣有韌帶可以伸縮，金屬無法進行伸縮，在這里想過要用滑道和滾輪裝置，或者是彈性材料，但是前者是因為沒有那么大的空間來裝配，后者是因為計算之后發(fā)現(xiàn)壽命不夠，這樣一來就放棄了這一個裝置，不過這一個裝置的確有它的優(yōu)越性，所以如果以后要有什么機會改進我還會盡力裝配。另外就是在這之中我們發(fā)現(xiàn)了很多的細節(jié)問題，發(fā)現(xiàn)設(shè)計真的不是像原來最初想象的那么簡單的，隨著問題的深入越發(fā)的發(fā)現(xiàn)問題的復(fù)雜性，我們還有很多的知識掌握的不夠扎實，通過這一次課程設(shè)計，我們又把原來的機械設(shè)計基礎(chǔ)進行了更加透徹的學(xué)習(xí)，同時學(xué)會了考慮周全做事。在計算的過程中用到了很多的數(shù)學(xué)和材料力學(xué)的知識，但是由于在文檔中的輸入太繁瑣了，所以本文檔只將主要公式寫了出來。四 參考文獻[1][M].北京:,08.[2]（基礎(chǔ)）:.[3]:(第四版).北京:.
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