工程材料作業(yè)答案-資料下載頁
2025-06-26 08:49本頁面
【正文】 擴(kuò)大奧氏體區(qū)的合金元素是（ ）。A、Ni B、Mn C、N D、Cr下列鋼中是彈簧鋼的（ ）。A、40Cr B、60Si2Mn C、65Mn D、20CrMnTi鑄鐵中的石墨形態(tài)主要有（ ）。A、片狀B、球狀 C、團(tuán)絮狀 D、蠕蟲狀三、問答題用杠桿定律計(jì)算室溫下wc=%的鐵碳合金組織組成物和相組成物的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。何謂淬火臨界冷卻速度、淬透性和淬硬性？它們主要受哪些因素的影響？說明純鐵的同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變及其意義。為什么室溫下鋼的晶粒越細(xì)，強(qiáng)度、硬度越高，塑性、韌性也越好？何謂高速鋼的二次硬化現(xiàn)象？產(chǎn)生二次硬化的主要原因是什么？2016秋及以后一、單選題合金元素對(duì)奧氏體晶粒長(zhǎng)大的影響是（D ）。A、均強(qiáng)烈阻止奧氏體晶粒長(zhǎng)大B、均強(qiáng)烈促進(jìn)奧氏體品粒長(zhǎng)大C、無影響 D、上述說法都不全面40碳鋼室溫平衡組織是（D ）。A、珠光體+滲碳體B、鐵素體+滲碳體C、馬氏體+鐵素體D、珠光體+鐵素體金屬的塑性變形主要是通過下列哪種方式進(jìn)行的（C）。A、晶粒的相對(duì)滑動(dòng) B、晶格的扭折C、位錯(cuò)的滑移D、位錯(cuò)類型的改變多晶體的晶粒越細(xì)，則其（A）。A、強(qiáng)度越高，塑性越好B、強(qiáng)度越高，塑性越差C、強(qiáng)度越低，塑性越好D、強(qiáng)度越低，塑性越差過冷奧氏體向珠光體的轉(zhuǎn)變是（ C）。A、半擴(kuò)散型轉(zhuǎn)變B、非擴(kuò)散型轉(zhuǎn)變 C、擴(kuò)散型轉(zhuǎn)變D、復(fù)合型轉(zhuǎn)變二元合金中，鑄造性能最好的合金是（ A）。A、共晶合金 B、固溶體合金 C、共析合金 D、包晶成分合金間隙相的性能特點(diǎn)是（C ）。A、硬度高、熔點(diǎn)低 B、硬度高、熔點(diǎn)高 C、熔點(diǎn)高、硬度低D、熔點(diǎn)低、硬度低晶體中的位錯(cuò)屬于（D ）。A、點(diǎn)缺陷 B、體缺陷 C、面缺陷 D、線缺陷具有勻晶型相圖的單相固溶體合金（ B ）。A、鑄造性能好 B、鍛壓性能好 C、熱處理性能好 D、切削性能好對(duì)退火態(tài)金屬進(jìn)行拉絲，發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度升高的現(xiàn)象叫（ D）。A、細(xì)晶強(qiáng)化 B、固溶強(qiáng)化 C、彌散強(qiáng)化 D、加工硬化二、多選題共價(jià)鍵的特性（CD）。A、導(dǎo)電 B、無方向性 C、有方向性D、不導(dǎo)電下列標(biāo)尺中屬于洛氏硬度標(biāo)尺的是（ ABC）。A、HRA B、HRB C、HRC D、HV金屬經(jīng)塑性變形后的性能變化（ AB）。A、加工硬化B、內(nèi)部殘余應(yīng)力增加 C、塑性增加D、韌性增加金屬澆注結(jié)晶時(shí)，為細(xì)化晶粒，可采用（ BC ）。A、提高澆注溫度 B、添加變質(zhì)劑 C、外加振動(dòng) D、提高鑄型溫度下列材質(zhì)中，調(diào)質(zhì)鋼有（ BD ）。A、GCr15 B、40 C、HT250D、40Cr三、問答題 寫出體心立方和面心立方晶格中原子最密的晶面指數(shù)和晶向指數(shù)。 答：體心立方晶格中密排面為{110}，密排方向?yàn)?11 面心立方晶格中密排面為{111}，密排方向?yàn)?10試對(duì)比分折GCr15和20CrMnTi中各合金元素的作用。答：GCr15形成碳化物,彌散強(qiáng)化,提高強(qiáng)度、硬度、,固溶強(qiáng)化, 提高強(qiáng)度、硬度、耐磨性、淬透性。20CrMnTi為中淬透性低碳鋼，具有良好的綜合力學(xué)性能，低溫沖擊韌度較高，晶粒長(zhǎng)大傾向小，冷熱加工性能均較好。本質(zhì)細(xì)晶粒鋼的奧氏體晶粒是否一定比本質(zhì)粗晶粒鋼的細(xì)，為什么？答： 低加熱溫度下可獲得細(xì)晶粒,而本質(zhì)細(xì)晶粒鋼若在較高溫度下加熱也會(huì)得到粗晶粒。用一根冷拉鋼絲繩吊裝一大型工件進(jìn)入熱處理爐，并隨工件一起加熱到1000℃保溫，當(dāng)出爐后再次吊裝工件時(shí)，鋼絲繩發(fā)生斷裂，試分析其原因。答:冷拉鋼絲繩是利用加工硬化效應(yīng)提高其強(qiáng)度的, 在這種狀態(tài)下的鋼絲中晶體缺陷密度增大, 強(qiáng)度增加,處于加工硬化狀態(tài)。在 1000℃時(shí)保溫,鋼絲將發(fā)生回復(fù)、再結(jié)晶和晶粒長(zhǎng)大過程, 組織和結(jié)構(gòu)恢復(fù)到軟化狀態(tài)。 在這一系列變化中, 冷拉鋼絲的加工硬化效果將消失, 強(qiáng)度下降, 在再次起吊時(shí),鋼絲將被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形,橫截面積減小,強(qiáng)度將比保溫前低,所以發(fā)生 斷裂。 試述汽車半軸的性能要求、選材及工藝路線。答：汽車半軸在工作時(shí)承受沖擊、反復(fù)彎曲疲勞和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的作用，要求材料有足夠的抗彎強(qiáng)度和較好的韌性；材料可選用40Cr、 40CrMo、40CrMnMo鋼；半軸的工藝路線 下料→鍛造→正火→機(jī)械加工→調(diào)質(zhì)→盤部鉆孔→磨花鍵
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