楊浦區(qū)和平路瀝青路面攤鋪工程-資料下載頁
2025-06-25 17:08本頁面
【正文】 由質(zhì)檢員測溫后，將合格的瀝青混合料卸入攤鋪機料斗，按2m/min速度進行攤鋪，當攤鋪510m后，用細線繩橫向檢查攤鋪拱度，橫坡調(diào)整無誤時，可繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中要保證攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進行，中間不得有停機待料現(xiàn)象，攤鋪機料斗內(nèi)任何時候都要保持1/2以上的混合料。在攤鋪過程中，混合料要得到有效的振動和壓實，不允許有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象，攤鋪機后設(shè)專人跟機，對局部攤鋪缺陷進行人工修整。瀝青混合料攤鋪過程中，攤鋪機要以均勻的速度行駛，并隨時檢查其攤鋪的寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處要及時進行調(diào)整；對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。瀝青混合料下面層的攤鋪溫度要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294）要求；上面層的攤鋪溫度要符合吉林省地方標準《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。并要隨瀝青的標號及氣溫的不同通過試驗確定。⑥、碾壓：混合料攤鋪后要立即進行壓實作業(yè),壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。碾壓機械的配備，根據(jù)一座拌和機日產(chǎn)量及攤鋪速度并結(jié)合試驗所取得的碾壓數(shù)據(jù)進行組合、配備，碾壓時合理掌握碾壓溫度，如碾壓時混合料溫度偏高易發(fā)生堆料、起拱、終壓難以成型，若碾壓時溫度偏低又使得密度和表面平整度不易保證。因此，一定要掌握最佳碾壓溫度。碾壓時，先以14T光輪壓路機初壓3遍左右，初壓溫度控制在1100C—1650C,，再用雙鋼輪和輪胎壓路機交叉進行，碾壓速度為23KM/h一般不少于46遍。壓路機復(fù)壓數(shù)遍，以14T壓路機終壓至無明顯輪跡為止，終壓溫度不低于800C，采用雙鋼輪和膠輪壓路機碾壓。碾壓作業(yè)時，盡量避免因起動、換向、倒轉(zhuǎn)時機身不平穩(wěn)對路面造成的不良結(jié)果。行駛要順直平行于邊緣，相鄰輪跡的重疊至少30cm，并做到攤鋪完畢，碾壓也相應(yīng)完成。壓路機不得停在溫度高于90℃的已壓實的混合料上。在沿者緣石或壓路機碾壓不到的其他地方，采用振動夯或小型壓實機具進行充分壓實；已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。同時，要采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間落在路面上。⑴瀝青混合料采用一次碾壓成型方法。碾壓應(yīng)慢速、均勻進行。⑵碾壓注意事項①壓路機無法壓實的死角或結(jié)構(gòu)物的端部、拐角等處，應(yīng)用小型振動壓路機或振夯壓實。②各個壓實階段，均不準壓路機在新鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車及停放，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青路面上。③防止交通工具、通訊工程、防護工程標志牌等的交叉施工對瀝青面造成污染，若己發(fā)生無法清掃干凈者，可適當灑粘層油。④嚴格控制施工溫度，不符合要求的混合料應(yīng)堅決廢棄。⑤攤鋪工作完畢后，自然冷卻至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。接縫處理施工橫縫全部采用平接縫，每天施工終了前可在端頭50－60cm范圍內(nèi)撒適量砂子，以便挖除。并用3m直尺檢查平整度，超過2mm時應(yīng)將端頭超過部分切除，且切成垂直面，將路面上及接縫面清洗干凈，并涂刷一層粘層油。接頭30cm內(nèi)可先用瀝青砼熱料覆蓋，使原鋪筑路面有一定的溫度(一般在60℃左右)，便于新舊面的相互結(jié)合。開始攤鋪時，應(yīng)先量取己鋪瀝青路面的厚度，乘以松鋪系數(shù)，求得松鋪系數(shù)，求得新鋪筑路段頭處的松鋪厚度，決定熨平板高度。檢測⑴面層平整度是路面質(zhì)量的重要指標之一，因此我們將采取一切有效措施，確保瀝青面層各層的標準偏差符合要求。⑵壓實度標準采用馬氏壓實度和空隙率雙標準控制。⑶按規(guī)定項目及頻率進行瀝青混合料的試驗檢測，以指導(dǎo)生產(chǎn)，進行試驗資料匯總，進行動態(tài)管理。⑷按部頒標準規(guī)定的項目及頻率，進行成型路面的檢測，如壓實度、平整度、厚度、標高、彎沉值等，對路段進行質(zhì)量評定。⑸發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理，不留隱患。四、瀝青路面平整度的施工質(zhì)量控制路面平整度是評價路面使用性能的一個重要指標，它直接影響著車輛在路面上行駛質(zhì)量。因此，我單位在瀝青路面施工過程中，特別注意控制路面的平整度。⑴嚴格控制混合料的拌和質(zhì)量，使生產(chǎn)的熱拌混合料的集料級配、瀝青含量以及混合料的溫度盡可能保持均勻，而且在運輸和攤鋪過程中不發(fā)生集料的離析和混合料的不均勻降溫。⑵根據(jù)各面層的具體情況，選擇建立適宜的攤鋪機自動調(diào)平系統(tǒng)的縱向參考基準；掛線控制高程的基準，沿著接縫相鄰路面滑動的調(diào)平基準。⑶安排經(jīng)驗豐富的攤鋪機操作手，保持攤鋪機的穩(wěn)定作用，即穩(wěn)定的攤鋪速度、穩(wěn)定的刮板輸送器供料量、穩(wěn)定的螺旋輸送器送料量。⑷從路面下面層攤鋪即開始嚴格控制各層施工平整度，防止平整度偏差的不斷積累，從而導(dǎo)致出現(xiàn)上面層施工時平整度調(diào)整相當困難的情況。⑸選用適宜的碾壓設(shè)備，采取正確的碾壓方法和碾壓工藝，從而在碾壓工序上保持攤鋪層平整度。⑹嚴格控制碾壓溫度，使混合料溫度始終保持在規(guī)范允許范圍之內(nèi)并保持恒溫，避免因混合料的差異而出現(xiàn)各部分壓縮量不同進而影響平整度。瀝青砼路面施工工藝流程圖檢驗合格原材料進廠瀝青混合料配合比設(shè)計、審批按工地配合比投料生產(chǎn)瀝青檢驗瀝青卸車導(dǎo)熱油加熱瀝青下承層頂面及兩側(cè)清理測量放線測高程接縫處涂刷熱瀝青攤鋪機就位調(diào)試測橫斷面瀝青混合料配合比加熱拌合、出料礦 粉瀝青混合料檢驗運輸勻速攤鋪瀝青混合料驗收卸入攤鋪機料斗掛線、測高程厚度碾壓測壓實度趕光、驗收 。 30 / 30
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