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軸類零件的數(shù)控加工工藝的編制-資料下載頁

2025-06-25 04:05本頁面
  

【正文】 床上常用切槽刀加工,如果刀寬等于要求加工的槽寬,則切槽刀一次切槽刀位,若以較窄的切槽刀加工較寬的槽型,則應(yīng)分多次切入。合理的切削路線是:先切中間,再切左右。因?yàn)榈度袃蓚?cè)的圓角半徑通常小于工件槽底和側(cè)壁的轉(zhuǎn)接圓角半徑,左右兩刀切下時(shí),當(dāng)?shù)毒呓咏鄣祝枰髯咭欢螆A弧。如果中間的一刀不提前切削,就不能為這兩段圓弧的走刀創(chuàng)造必要的條件。即使刀刃兩側(cè)圓角半徑與工件槽底兩側(cè)的圓角半徑一致,仍以中間先切一刀為好,因這一刀切下時(shí),刀刃兩側(cè)的負(fù)荷是均等的,后面的兩刀,一刀是左側(cè)負(fù)荷重,一刀是右側(cè)負(fù)荷重,刀具的磨損還是均勻的。機(jī)夾式的切槽刀不宜安排橫走刀,只宜直切。1 .切槽粗加工 輸入程序號(hào),加載左端輪廓粗車的G代碼,自動(dòng)循環(huán)啟動(dòng)進(jìn)行加工,切槽粗加工過程如圖:車削螺紋時(shí),刀具沿軸向的進(jìn)給應(yīng)與工件旋轉(zhuǎn)保持嚴(yán)格的速比關(guān)系??紤]到刀具從停止?fàn)顟B(tài)加速到指定的進(jìn)給速度或從指定的進(jìn)給速度降至零時(shí),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有一個(gè)過渡過程,因此,刀具沿軸向進(jìn)給的加工路線長(zhǎng)度,除保證螺紋加工的長(zhǎng)度外,兩端必須設(shè)置足夠的升速進(jìn)刀段(空刀導(dǎo)入量)和減速退刀段(空刀導(dǎo)出量)。螺紋主要尺寸的計(jì)算:實(shí)際切削外圓直徑D==螺紋牙型高度:H==螺紋小徑===螺紋加工方法:螺紋數(shù)控車削加工的常用方法有3種:一種是直進(jìn)法,一種是左右切削法,一種是斜進(jìn)法。直進(jìn)法使刀具雙側(cè)刃切削,切削力較大,一般用于螺距或?qū)С绦∮?mm的螺紋加工。左右切削法精車螺紋可以使螺紋的兩側(cè)都獲得較小的表面粗糙度。斜進(jìn)法使刀具單側(cè)刃切削,切削力較小,一般用于工件剛性低,易振動(dòng)的場(chǎng)合,主要用于不銹鋼等難加工的材料或螺距大于3mm的螺紋加工。本文由于導(dǎo)程或螺距小于3mm ,所以采用直進(jìn)法加工外螺紋。輸入程序號(hào),加載左端輪廓粗車的G代碼,自動(dòng)循環(huán)啟動(dòng)進(jìn)行加工,螺紋粗加工過程如圖:由圖可知,加工后的效果和表面質(zhì)量非常好,圓弧過渡與倒角處都非常圓滑,加工的非常的到位,質(zhì)量較高,充分顯示了數(shù)控機(jī)床的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì):高效,精密,智能,完成復(fù)雜輪廓的加工,是普通機(jī)床無法替代的!總結(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)生在校期間所學(xué)各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)的良好整體檢驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用。經(jīng)過將近一個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì),自己收獲很多,復(fù)習(xí)了許多舊的知識(shí),此中查閱了許多設(shè)計(jì)資料,在老師的指導(dǎo)下,終于完成了關(guān)于軸類零件數(shù)控車削加工的畢業(yè)設(shè)計(jì)。 接到畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書后,首先零件進(jìn)行了工藝分析,如毛坯尺寸大小的確定和材料的確定,選擇合適的加工方案法,擬定加工方案,選擇合適的夾具、刀具與切削用量的確定等。在工藝分析上,讓我鞏固了在大一大二時(shí)學(xué)的機(jī)械制造、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、公差與配合、金屬工藝CAD繪圖等專業(yè)課程,是我更好把各專業(yè)課相結(jié)合起來去完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。隨著畢業(yè)設(shè)計(jì)做完,也將意味我的大學(xué)生活即將結(jié)束,但在這段時(shí)間里面我覺得自己是努力并快樂的。在繁忙的的日子里面,曾經(jīng)為解決技術(shù)上的問題,而去翻我所學(xué)專業(yè)的書籍。經(jīng)過這段時(shí)間我真正體會(huì)了很多,也感到了很多。 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,給我最大的體會(huì)就是熟練的操作技能來源我們平時(shí)對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度。比如,想加快編程速度,除了對(duì)各編程指令的熟練掌握外,還得需要你必須掌握零件的工藝方面的知識(shí),對(duì)刀具切削用量參數(shù)的設(shè)定我必須清楚。致 謝 三年的學(xué)習(xí)生活轉(zhuǎn)瞬即逝,讓人有些措手不及的感覺,好象還沒開始已經(jīng)結(jié)束。時(shí)間的流逝其過程中經(jīng)歷的坎坷使一個(gè)人慢慢成熟,因而我對(duì)過去的日子和給過我鼓勵(lì)、幫助的人們總是心懷感激,并讓我倍加珍惜未來的生活。回顧這一個(gè)月的設(shè)計(jì)歷程,太多的感想和心得是無法用文字來表達(dá)的。每次在遇到難點(diǎn)問題并通過自己的不斷努力克服難關(guān)時(shí),那份成就感,那種喜悅之情是別人無法體會(huì)到的??吹缴磉叺耐瑢W(xué)都是那么認(rèn)真投入,相互支持和鼓勵(lì)的奮進(jìn),想像我們以后在工作中也會(huì)有這種拼搏的精神。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是在指導(dǎo)教師魏成杰、林立老師的悉心指導(dǎo)下展開的。從設(shè)計(jì)題目的提出到論文的完成,魏老師和林老師都在關(guān)注我們的進(jìn)度,老師們一絲不茍的治學(xué)態(tài)度和高度的責(zé)任感,在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中時(shí)刻影響和教育著我,使我難忘和感動(dòng)。在此論文完成之際,謹(jǐn)向任老師們以最衷心的感謝!在畢業(yè)設(shè)計(jì)論文完成過程中,我也得到了同組同學(xué)的大力協(xié)助,讓我感受到同學(xué)的友誼和真誠(chéng)的關(guān)心,在此向他們表示誠(chéng)摯的謝意! 畢業(yè)在即,感謝老師們對(duì)我人生成長(zhǎng)的教導(dǎo)和栽培,感謝母校,她是我夢(mèng)想起飛的地方!謝謝!參考文獻(xiàn)[1] 陳家祺. 運(yùn)動(dòng)圖像處理在車型識(shí)別中的應(yīng)用[J]. 汽車工程,1998,20(6): 343~346[2] 陳家祺. C程序設(shè)計(jì)教程[M]. 北京:新華出版社,[3] Shihang S. Fuzzy selforganizing controller and its application for dynamic processes[J]. Fuzzy Sets and Systems, 1998,26:151~164 [4] Kaare Christian. Borland C++ Techniques amp。 Utilitis[M]. ZiffDavisPress,1993[5] 陳艷紅. 數(shù)控編程與加工技術(shù) [M]. 北京: 中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社,2005[6] 劉永海. 數(shù)控車床編程與應(yīng)用[M]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社,2008[7] 袁哲俊. 刀具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,2009[8] 張英超. 數(shù)控車床[M]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社,2009[9] 張宏. 機(jī)械切削工藝參數(shù)速查手冊(cè) [M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2010[10] 宛劍業(yè). CAXA 數(shù)控車實(shí)用教程[M]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社,2006[11] 神龍工作室 Auto CAD2008 從入門到精通 [M]. 北京: 人民郵電出版社,2009[12] 韓鴻鸞. 數(shù)控車工全技師培訓(xùn)教程[M]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社,2005[13] 北航CAXA教育培訓(xùn)中心. CAXA數(shù)控車V2實(shí)例教程 [M]. 北京: 北京航空航天大學(xué)出版社,2005[14] 王增杰. 數(shù)控車削加工工藝與編程操作[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,200
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