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減速箱軸承孔的加工工藝設(shè)計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-25 00:51本頁面
  

【正文】 齒輪、隔套、防油套、軸承等的形狀和相對位置,圖中各零件的軸向尺寸按照比例畫出;各軸徑向可不按傳動關(guān)系和展開順序畫。注明齒輪排數(shù),軸的編號,直徑和規(guī)格。2)對于結(jié)構(gòu)相同的同類型主軸和傳動軸,可以只畫一根,在軸頭上注明相同30軸的編號即可。3)展開圖上完整標(biāo)注主軸箱的厚度尺寸和與厚度有關(guān)的尺寸,主軸外伸部分長度及內(nèi)、外徑。32 多軸箱展開圖31主軸箱內(nèi)的零件數(shù)量很多,規(guī)格不一。把每根軸上的廉價的規(guī)格、尺寸和數(shù)量用裝配表表示,不僅使圖形清楚醒目,節(jié)省了設(shè)計的時間,而且有利于組織生31產(chǎn),裝配方便, 外購件滾動軸承E30210⑵E30210⑵E30206⑵葉片泵(Z1R122)及齒輪32330 注:1。套的標(biāo)記分別為:①—1T0722—62;②—1T0723—61;③1T0722—61;④—1T0721—65;⑤—1T0721—66。 2.鍵、軸承欄中()內(nèi)表示數(shù)量。 主軸和傳動軸裝配表標(biāo)準(zhǔn)件GB85888墊圈181812GB181283螺母M18M18M18GB109679鍵B622B622B622套(標(biāo)記①~⑤見注1)53026⑤43026④35026④5026④250③50③30③150①50①30①齒輪(Mzd1T074142)ⅢⅡ333503305032230Ⅰ3305032030軸的型號501T072142501T072142301T072142軸徑505030軸號123432主軸箱的技術(shù)條件在主軸箱總圖上應(yīng)注明主軸箱部裝要求,包括:(1) 主軸箱制造的技術(shù)條件:多軸箱ZBJ58011—89《組合機床多軸箱制造 技術(shù)條件》進行制造,按ZBJ58012—89 《組合機床多軸箱驗收技術(shù)條件》進行驗收。(2) 主軸精度等級:按ZB3043—82《組合機床多軸箱精度》標(biāo)準(zhǔn)(祥見《組合機床設(shè)計簡明手冊》表(7—12)進行驗收。(3) 加入主軸箱的潤滑油種類、數(shù)量。此外,還要注明必要的設(shè)計、裝配、檢驗、調(diào)整和使用說明。 傳動零件的校核(1)效核傳動軸的直徑校核承受總扭矩最大的傳動軸3,由它驅(qū)動的有主軸2。主軸扭矩:==mm傳動軸O的扭矩:= Nmm傳動軸3承受的總扭矩為:=2=mm根據(jù) d=B==35mm。所以傳動軸3是符合要求的。(2)齒輪疲勞強度的效核對多軸箱中承受載荷最大、最薄弱的驅(qū)動軸齒輪進行齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度的效核。齒輪的材料為45鋼,表面淬火,布氏硬度HB=229~286,平均值240HB。由于是工廠的專用機床,故齒輪的設(shè)計壽命按無限壽命計算。齒數(shù)Z=齒寬B=24mm。齒輪齒根彎曲疲勞強度的效核:按式:進行效核式中:K——載荷系數(shù), == ——使用系數(shù)() ——動載系數(shù)()33 ——齒間載荷分配系數(shù)() ——齒向載荷分布系數(shù)() ——齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩(10752 Nmm) ——齒形系數(shù)() ——應(yīng)力校正系數(shù)()——齒寬系數(shù)()——模數(shù)Z——齒數(shù)許用應(yīng)力 式中 ——齒輪壽命系數(shù)()——齒根彎曲疲勞極限(550Mpa)——疲勞強度安全系數(shù)()注:以上相關(guān)參數(shù)全部來自《機械設(shè)計》第七版一書中,濮良貴,紀(jì)名剛主編,高等教育出版社2001.則: =100 Mpa= Mpa計算結(jié)果表明 <,彎曲疲勞強度滿足要求,無須調(diào)整。齒輪齒面接觸疲勞強度的效核:按式:進行校核式中:——區(qū)域系數(shù)() ——彈性影響系數(shù)()——同上——齒輪所受徑向力(=)b——齒寬d——分度圓直徑34u——傳動比()許用應(yīng)力 式中 ——齒輪壽命系數(shù)()——齒面接觸疲勞極限(720Mpa) ——疲勞強度安全系數(shù)(1)注:以上相關(guān)參數(shù)全部來自《機械設(shè)計》第七版一書中,濮良貴,紀(jì)名剛主編,高等教育出版社2001.則: ==684 Mpa計算結(jié)果表明 <,接觸疲勞強度滿足要求,無須調(diào)整齒輪相關(guān)參數(shù)。綜上所述,傳動軸及齒輪設(shè)計都滿足要求。至此,機床總體設(shè)計基本完成。3538攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 4 夾具設(shè)計 4 夾具設(shè)計 由機械制造工藝系統(tǒng)的組成——機床,工件,刀具和夾具可以看出夾具在機械加工中占有很重要的地位,尤其在成批生產(chǎn)時更是大量的采用機床夾具,它們是機床與工件之間的聯(lián)接裝置,使工件相對于機床或刀具獲得正確位置,機床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度,所以機床夾具設(shè)計是裝備設(shè)計設(shè)計中的一項重要的工作,是加工過程中最活躍的因素之一。夾具設(shè)計是組合機床設(shè)計的重要步驟之一,夾具設(shè)計的基本原則是要保證產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率、人身及設(shè)備安全,以及整個生產(chǎn)的經(jīng)濟效果。夾具的設(shè)計應(yīng)滿足工件的生產(chǎn)批量,工件加工的精度等,還應(yīng)該使夾具的結(jié)構(gòu)簡單,夾具定位夾緊過程,無過定位或欠定位等。 機床夾具的概述 機床夾具的組成⑴ 定位元件和定位裝置 用于確定工件正確位置的元件或裝置,如V形塊,定位銷,凡是夾具都有定位元件,它是實現(xiàn)夾具基本功能的元件。⑵ 夾緊元件和夾緊裝置 用于固定工件以獲得的正確位置的元件或裝置。工件在夾具定位之后引進加工之前必須將工件夾緊,使其在加工時在切削力的作用下不離開已獲得的定位,有時同一個元件既能定位,也具有夾緊的雙重功效。⑶ 導(dǎo)向元件 確定刀具的位置并引導(dǎo)刀具的元件,它也可以供鉆鏜類夾具在機床上安裝時做基準(zhǔn)找正用。⑷ 夾具體 夾具體也稱為夾具本體,用于將各種元件,裝置連于一體,并通過它將整個夾具安裝在機床上,一般采用鑄鐵制造,它是保證夾具的剛度和改善夾具動力學(xué)特性的重要部分。如果夾具體的剛性不好,加工時將要引起較大的變形和震動,產(chǎn)生較大的加工誤差。36 機床夾具的類型機床夾具的種類很多,形狀千差萬別,為了設(shè)計和制造方便,一般按某一屬性進行分類,如按所使用的機床分:車床夾具,銑床夾具,鏜床夾具,磨床夾具和鉆床夾具。 另外,組合機床廣泛應(yīng)用于大批量生產(chǎn)的行業(yè),如:汽車、拖拉機、電動機、內(nèi)燃機、閥門、縫紉機等制造業(yè)。其技術(shù)包括機床技術(shù)、刀具和技工技術(shù)、自動控制、計算機、電氣、電子、液壓等相關(guān)技術(shù)。37攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 4 夾具設(shè)計 工件的定位和夾具的定位設(shè)計根據(jù)減速箱體的結(jié)構(gòu),選擇“一個平面、兩個孔”定位。即用一面兩銷定位。本定位裝置采用一面兩銷的定位方式,其中兩支承板構(gòu)成一平面,限制工件的三個自由度,分別為沿X方向的轉(zhuǎn)動,沿Y方的轉(zhuǎn)動和沿Z方向的移動;圓柱銷限制工件的一個自由度,為沿X方向的移動;菱形銷限制工件的一個自由度,為沿Y向的移動;兩銷共同作用限制工件沿Z向的轉(zhuǎn)動。從而實現(xiàn)了六點完全定位。故定位方式滿足加工要求。⑴移動定位誤差圓柱銷與其裝配孔的配合尺寸為,菱形銷與其配合孔的配合尺寸為。據(jù)公式得 ⑵轉(zhuǎn)角定位誤差式中 —工件上與圓柱銷和菱形銷配合孔的最大直徑; —夾具上圓柱銷和菱形銷最小直徑; L—兩孔中心距。37攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 4 夾具設(shè)計 將有關(guān)數(shù)據(jù)帶入式中有 由以上數(shù)據(jù)知各誤差均在范圍之內(nèi)。 夾緊方案的設(shè)計 工件在夾具中定位后一般應(yīng)夾緊,使工件在加工過程中保持已獲得的定位不被破壞,由于工件在加工的過程中受切削力,慣性力,夾緊力等的作用,會形成變形或位移,從而影響工件的加工質(zhì)量,所以工件的夾緊也是一個保證加工精度的一個十分重要的問題,為了獲得良好的加工效果,一定要把工件在加工過程中的38位移,變形等控制在加工精度所允許的范圍之內(nèi)。根據(jù)實際情況,用螺栓和壓板夾緊。具體見夾具裝配圖和夾具體零件圖。另外由于是鏜空,所以,在切削時力非常大。加緊力也需要放在適當(dāng)?shù)奈恢?,為了保證本鏜孔的順利完成應(yīng)需要在4個地方施加加緊力,從而保證定位裝置的正確,保證加工精度。具體看夾具圖。圖 39攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 結(jié)論 結(jié)論本課題開發(fā)研制的單工位單面鏜孔組合機床,用于加工減速器箱體裝軸承的兩孔。在研發(fā)過程中,針對加工過程中存在的難點進行了攻關(guān)。在鏜孔組合機床的設(shè)計上采取了一系列的措施,保證了被加工孔的加工精度。主要完成了以下工作:1) 對減速器箱體裝軸承的兩孔加工工藝進行了分析研究,明確了各個孔加工的技術(shù)要求和工藝要點。2) 恰當(dāng)?shù)剡x擇了機床的切削參數(shù),動力頭及液壓滑臺驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)。3) 設(shè)計了穩(wěn)定可靠的多軸箱,從而保證了被加工孔的精度要求。4) 根據(jù)通用、經(jīng)濟的原則,選擇了刀具,滿足了工藝的需要。設(shè)計的機床,保證了加工孔的生產(chǎn)質(zhì)量,提高工效3倍以上,加工成本大幅下降。本項工作還有許多值得完善的地方,例如:夾具的設(shè)計不很理想;裝夾、定位由人工完成,效率較低;自動化程度有待提高等問題。這些問題通過改進設(shè)計、完善工藝、現(xiàn)場的不斷實踐、總結(jié),必將會得到進步的提高。39攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 參考文獻 40參考文獻[1] 徐旭東、周菊琪. :31—34[2] 佟璞瑋. 組合機床行業(yè)概況及今后發(fā)展對策. 組合機床與自動化加工技術(shù). 1996年第8期:2—8[3] 沈陽工業(yè)大學(xué)、大連鐵道學(xué)院、. 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1985[4] 王先逵. 機械制造工藝學(xué). 北京:機械工業(yè)出版社,1989[5] 李蕾主編,精密機械設(shè)計,化學(xué)工業(yè)出版社,2005[6] 文秀蘭等編,超精密加工技術(shù)與設(shè)備, 化學(xué)工業(yè)出版社,2006[7] 雷天覺主編. 。機械工業(yè)出版社。1990[8] 大連組合機床研究所。組合機床設(shè)計。機械工業(yè)出版社。1975[9] 路甬祥主編。液壓氣動技術(shù)手冊。北京。機械工業(yè)出版社。2002[10] 張耀宸。機械加工設(shè)計手冊。北京:航空工業(yè)出版社。1987[11] 東北重型機械學(xué)院、洛陽農(nóng)業(yè)機械學(xué)院、長春汽車廠工人大學(xué)編. 機床夾具設(shè)計手冊. 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社40[12] 金振華,組合機床及其調(diào)整與使用。機械工業(yè)出版社,1990攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 致謝致謝首先衷心感謝xxx老師,論文的選題、研究的方向和設(shè)計內(nèi)容都得到x老師的精心指導(dǎo)與熱情的幫助。X老師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng),豐富的理論知識給了我很深的啟迪,使我受益匪淺。我的論文是在您悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下完成的,我的每一點進步和提高都得益于您的指導(dǎo)、鼓勵、影響和支持;同時也使我在思維方法、工作作風(fēng)以及學(xué)習(xí)態(tài)度方面得到進步。感謝所有關(guān)心和幫助過我的老師們、同學(xué)們!41
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