基于jsa的風(fēng)險分析在石化行業(yè)用火作業(yè)中的應(yīng)用-資料下載頁
2025-06-24 23:50本頁面
【正文】 合理且安全的作業(yè)面高處作業(yè)時必須搭設(shè)合格的作業(yè)面，危險作業(yè)應(yīng)設(shè)置逃生通道未按規(guī)定辦理齊全的作業(yè)許可證就進(jìn)行施工按規(guī)定辦理用火、用電、高處、受限空間、破土（路）、占道、進(jìn)車、起重、抽堵盲板等作業(yè)許可證作業(yè)人、監(jiān)護(hù)人和審批人未取得對應(yīng)的證件作業(yè)人、監(jiān)護(hù)人和審批人必須持證上崗并接受檢查嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定要求2用火作業(yè)勞保著裝不規(guī)范按規(guī)定著裝，穿戴必要的勞保用品（護(hù)目鏡、工作服、防護(hù)手套等）。許可證上的作業(yè)人員、用火部位、用火級別與實際不符嚴(yán)格按照作業(yè)許可證內(nèi)容進(jìn)行用火作業(yè)，實行“一處一證一人”擅自變更作業(yè)地點或此作業(yè)票作廢并立即停止作業(yè)氧氣瓶、乙炔氣瓶等施工機(jī)具擺放不正確或不合格氧氣瓶、乙炔瓶與用火點距離大于10米，氧氣瓶、乙炔瓶間隔必須大于5米，電焊機(jī)等設(shè)備在明顯部位貼有有效標(biāo)簽。減壓閥等安全附屬裝置且不能臥放和暴曬物料及工具在運(yùn)輸過程中墜落導(dǎo)致人身傷害涉及高處作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行“高處作業(yè)人員上下時手中不得持物”。涉及有墜落物可能的作業(yè)時，下方應(yīng)該設(shè)立警戒繩并禁止通行舊工藝管線開口時發(fā)生閃爆、火災(zāi)等事故碰口前再次確認(rèn)隔離盲板，如發(fā)現(xiàn)損壞或泄漏等導(dǎo)致作業(yè)點可燃及有害氣體超標(biāo)的現(xiàn)場應(yīng)及時停止新舊管線碰口作業(yè)時發(fā)生閃爆、火災(zāi)等事故碰口前再次確認(rèn)隔離盲板，如發(fā)現(xiàn)損壞或泄漏等導(dǎo)致作業(yè)點可燃及有害氣體超標(biāo)的現(xiàn)場應(yīng)及時停止新舊管線碰口或連接后，應(yīng)及時于最近的法蘭處設(shè)置隔離盲板以保證后續(xù)新線的安全施工用火現(xiàn)場通風(fēng)不良保持良好通風(fēng)，必要時進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)現(xiàn)場未設(shè)置安全現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全警 作業(yè)環(huán)境發(fā)生變化時，氣瓶必須配有防震圈、警示標(biāo)志和安全警戒線戒線消防通道堵塞施工機(jī)具和材料擺放不得堵塞消防通道和影響生產(chǎn)設(shè)施、裝置人員的操作與巡回檢查。涉及危險作業(yè)組合，未落實相應(yīng)安全措施若涉及高處、受限空間等危險作業(yè)時，應(yīng)同時辦理相關(guān)作業(yè)許可證并執(zhí)行相關(guān)作業(yè)規(guī)定高處用火作業(yè)未采取防止火花濺落措施高空進(jìn)行動火作業(yè)，其下部地面如有可染物、空洞、陰井、地溝、水封等，應(yīng)檢查分析，并采取措施，以防火花濺落引起火災(zāi)爆炸事故現(xiàn)場監(jiān)控不足作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)采取視頻監(jiān)控現(xiàn)場消防器材不足按規(guī)定配備足夠消防器材用火作業(yè)時損壞儀表管線等其余附屬設(shè)備、設(shè)施施工前，仔細(xì)觀察作業(yè)環(huán)境，對可能存在的風(fēng)險及時做好隔離或保護(hù)措施電弧或焊渣對人員造成人身傷害作業(yè)雙方監(jiān)護(hù)人及作業(yè)人員應(yīng)佩戴好合適的且符合規(guī)定的防護(hù)設(shè)施3完工驗收未進(jìn)行完工驗收或用火完畢未清理現(xiàn)場用火結(jié)束后，作業(yè)人員必須清理現(xiàn)場，消除殘留風(fēng)險，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)認(rèn)真檢查施工周圍是否留有易燃易爆物品或余火，進(jìn)行完工驗收后，方能結(jié)束作業(yè) 用電設(shè)備未及時督促切斷電源而造成人身傷害監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)人職責(zé)和本分析內(nèi)容，督促施工人員按規(guī)定將用電設(shè)備斷電乙炔瓶、氧氣瓶等斷開連線且未運(yùn)出裝置防爆區(qū)域而造成的爆炸、人員傷害等施工人員施工完畢后，及時拆卸并運(yùn)走設(shè)備，做到“工完、料凈、場地清”滅火器等消防急救設(shè)施未放回原來位置監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格按照定置擺放等管理要求，將消氣防設(shè)施復(fù)位作業(yè)點投用時，作業(yè)人員發(fā)生墜落或機(jī)械傷害進(jìn)行作業(yè)點投用作業(yè)時，佩戴好勞保用品并按照高處作業(yè)等其余特殊作業(yè)規(guī)定要求執(zhí)行作業(yè)點離墜落基準(zhǔn)面高度超過兩米，必須開具高處作業(yè)許可證施工完畢后，因施工完畢投用時，車間管理人員流程動改或投用錯誤，導(dǎo)致事故發(fā)生必須到場并進(jìn)行工藝流程的現(xiàn)場確認(rèn)。原則上新線投用不安排在周末進(jìn)行投用作業(yè)點時，發(fā)生大量泄漏而造成人員傷害投用時，做好人身防護(hù)，并遠(yuǎn)離潛在泄漏點結(jié)言JSA作為起源于工作分析的風(fēng)險分析方法，現(xiàn)在正逐漸在國內(nèi)企業(yè)中推廣，特別是2016年開始，中石化股份有限公司要求在每項作業(yè)前進(jìn)行JSA識別，由于每個分公司對于作業(yè)都有專門的作業(yè)許可證，所以此次分析主要以作業(yè)的全流程為基礎(chǔ)，并指出作業(yè)過程中的關(guān)鍵節(jié)點或風(fēng)險點，借此以提高車間的風(fēng)險管理水平，降低用火作業(yè)風(fēng)險。一個完整的JSA風(fēng)險評估應(yīng)包括其再評估工作，通過對本次評估提供的危險源和建議措施進(jìn)行驗證后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場檢驗的具體情況，對裝置用火作業(yè)進(jìn)行再分析，從而調(diào)整策略或危險源，提出更切合實際情況的風(fēng)險分析方案，從而保證現(xiàn)場用火作業(yè)的安全。參考文獻(xiàn)[1] 羅云.《風(fēng)險分析與安全評價》北京：化學(xué)工業(yè)出版社，[2] 鄭錄巖.《關(guān)于JSA在船舶安全管理中的應(yīng)用》天津航海，2012年第二期：1819.
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