汽車發(fā)動機曲軸終鍛模的設(shè)計及仿真畢業(yè)設(shè)計論文-資料下載頁
2025-06-24 21:52本頁面
【正文】 方式加工，都是為了能在粗加工中，更多去除材料，提高加工效率。（1）模塊飛邊槽粗加工的刀具路徑如圖442所示：圖41飛邊槽粗加工的路勁圖42飛邊槽數(shù)控加工的效果圖（2）模塊模膛的粗加工刀具路徑如圖444所示：圖43模膛的粗加工路徑圖44模膛數(shù)控加工的效果圖(3)飛邊槽橋部精加工刀具路徑如圖446所示：圖45 飛邊槽橋部精加工路徑圖46 飛邊槽橋部精加工的效果圖(4)模膛精加工刀具路徑如圖448所示：圖47模膛精加工刀具路徑圖48模膛精加工效果圖對于刀具路徑，機床是不能直接識別的。所以，加工方式選擇好后，必須要進行后處理，也就是將刀具路徑“翻譯”成機床能夠識別的數(shù)控代碼。不同的機床能識別的數(shù)控代碼不盡相同，所以不同的機床必須采用不同的后處理方式。將自動生成的數(shù)控代碼，進行必要的校核處理后，就能輸送給數(shù)控機床進行加工了，部分軌跡G代碼如下。圖41 飛邊槽平面區(qū)域粗加工數(shù)控代碼%N0010 G40 G17 G90 G70N0020 G91 G28 N0030 T00 M06N0040 G0 G90 S0 M03N0050 G43 H00N0060 N0070 G1 M08N0080 N0090 N0100 G2 …………N8120 N8130 N8140 G2 N8150 G1 N8160 N8170 N8180 N8190 N8200 G0 N8210 M02%圖43 模塊模膛粗加工數(shù)控代碼%N0010 G40 G17 G90 G70N0020 G91 G28 N0030 T00 M06N0040 G0 G90 S0 M03N0050 G43 H00N0060 N0070 G1 M08N0080 N0090 N0100 …………N5380 G2 N5390 G1 N5400 N5410 N5420 N5430 N5440 N5450 N5460 G0 N5470 M02%圖45飛邊槽橋部精加工數(shù)控代碼%N0010 G40 G17 G90 G70N0020 G91 G28 N0030 T00 M06N0040 G0 G90 S0 M03N0050 G43 H00N0060 N0070 G1 M08N0080 N0090 N0100 …………N3250 G2 N3260 G1 N3270 G2 N3280 G1 N3290 N3300 N3310 G2 N3320 G1 N3330 N3340 N3350 G0 N3360 M02%圖47 模膛精加工數(shù)控代碼%N0010 G40 G17 G90 G70N0020 G91 G28 N0030 T00 M06N0040 G0 G90 S0 M03N0050 G43 H00N0060 N0070 G1 M08N0080 N0090 N0100 …………N2550 G2 N2560 G1 N2570 N2580 N2590 N2600 N2610 N2620 N2630 N2640 N2650 G0 N2660 M02%結(jié)論本論文主要闡述了汽車發(fā)動機曲軸終鍛模的設(shè)計過程，完成了以下幾項工作：⑴ 對發(fā)動機曲軸零件進行設(shè)計及建模；⑵ 通過計算，完成曲軸終鍛件的設(shè)計及建模；⑶ 設(shè)計上下模腔，對模塊承壓面大小及模塊整體大小進行計算和設(shè)計建模； ⑷ 對模架進行設(shè)計與建模；⑸ 對模腔進行數(shù)控加工仿真，并生成數(shù)控程序代碼。本次畢業(yè)設(shè)計雖然經(jīng)歷了短暫的三個月，但它濃縮了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)過程，體現(xiàn)了我對專業(yè)知識的掌握程度。通過此次畢業(yè)設(shè)計，使我對大學(xué)三年的所學(xué)有了新的認(rèn)識和理解，進一步完善了我的知識結(jié)構(gòu)，同時，更重要的就是激發(fā)了我的創(chuàng)新思維。我在本次設(shè)計過程中，利用理論知識解決實際問題的能力得以提高，為今后工作、學(xué)習(xí)中解決各種問題打下了堅實的基礎(chǔ)。參考文獻[1] 夏巨諶，韓鳳麟，趙一平. 中國模具設(shè)計大典第四卷[M]. 江西：江西科學(xué)技術(shù)出版社. 20030101.[2] [M]. 化學(xué)工業(yè)出版社. 200512. [3] 胡亞民編著. 鍛造工藝過程及模具設(shè)計[M]. 中國林業(yè)出版社. 20068.[4] 江國屏，呂炎等. 鍛模設(shè)計手冊[M]. 機械工業(yè)出版社. 1997. [5] 蔡蘭，王宵等. 數(shù)控加工工藝學(xué)[M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，20054. [6] 肖景容，李德群. 模具計算機輔助設(shè)計與制造[M]. 國防工業(yè)出版社，1990.[7] 甘永立. 機械精度設(shè)計基礎(chǔ)[M]. 吉林人民出版社. 20035. [8] 李洪，宮冶平. 機械加工技術(shù)手冊[M]. 北京出版社. 19928. [9] 許友誼，李金伴. 數(shù)控機床編程技術(shù)[M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社. 20055. [10] 鍛模設(shè)計[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，1992. [11] 機械設(shè)計手冊. 北京：機械工業(yè)出版社[M]. 19933. [12] 周永泰. 模具設(shè)計和加工技術(shù)的發(fā)展方向[J]. 中國模具工業(yè)協(xié)會. ，05期. [13] 趙波. 模具加工的前沿技術(shù)—高速加工[J]. 上海：，2000，. [14] 劉朝儒，吳志軍，高政一，[M]..[15] 濮良貴，[M]..[16] Collacoff R A. Mechanical Fault Diagnosis and Condition Monitoring. London：Chapman and Hall. 1997.[17] Kushner M R. Toroidal Drive Combines Concepts. London：Product Engineering，August 1979.[18] R J Crawford. Journal of Engineering Manufacture. London： Product THE Institution of Mechanical Engineers， 2004December：103110. 致謝本次畢業(yè)設(shè)計能夠順利完成，我特別感謝設(shè)計過程中給予我?guī)椭乃械睦蠋熀屯瑢W(xué)。首先，感謝我的指導(dǎo)老師王勝老師，從本論文的選題到完成，每一步都傾注了趙老師大量的心血，是她給了我大力的支持與幫助、耐心的指導(dǎo)與解惑。王老師淵博的專業(yè)知識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德深深的影響了我，使我深刻地感受他們是我以后學(xué)習(xí)、工作中最好的榜樣。最后，感謝在軟件應(yīng)用方面給我很多幫助的我的同學(xué)們，他們的幫助以及我們相互的協(xié)作與學(xué)習(xí)，使論文的進展更有效率。通過本次畢業(yè)設(shè)計，我的專業(yè)知識有了很大的拓展，軟件的實際應(yīng)用能力也有很大的提升，當(dāng)然，這與老師們和同學(xué)們的幫助是息息相關(guān)的，他們的指導(dǎo)使我終生受益，在此，謝謝他們。
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