【正文】 ，于是得到了更加精確的噴射控制。沒(méi)有了回油管，在結(jié)構(gòu)上更簡(jiǎn)單。壓力從200～2000巴彈性調(diào)節(jié)。，減小了煙度和NOX的排放。 “電控”是指噴油系統(tǒng)由電腦控制， ECU對(duì)每個(gè)噴油嘴的噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行精確控制，能使柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性達(dá)到最佳的平衡，而傳統(tǒng)的柴油機(jī)則是由機(jī)械控制，控制精度無(wú)法得以保障。 “高壓”是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出4倍，最高能達(dá)到200MPa（而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70 MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動(dòng)力性，最終達(dá)到省油的目的。 “共軌”是通過(guò)公共供油管同時(shí)供給各個(gè)噴油嘴，噴油量經(jīng)過(guò)ECU精確的計(jì)算，同時(shí)向各個(gè)噴油嘴提供同樣質(zhì)量、同樣壓力的燃油，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順，從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。而傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由各缸各自噴油，噴油量和壓力不一致，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，造成燃燒不平穩(wěn)，噪音大，油耗高。 現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)制造的具備國(guó)際先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了歐美柴油機(jī)的最新核心技術(shù)，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。它比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)燃燒效率提高8％、二氧化碳排放低10％、噪音下降15%，徹底改變了柴油機(jī)在人們心目中“噪音大、冒黑煙”的形象3．2．1 Bosch公司 迄今為止，Bosch 公司共設(shè)計(jì)了3代高壓共軌系統(tǒng)，據(jù)報(bào)道第4代高壓共軌系統(tǒng)正在研發(fā)中。各代產(chǎn)品參數(shù)如表1所示。 表1 BOSCH公司高壓共軌系統(tǒng)參數(shù) 產(chǎn)品代數(shù) 最高噴油壓力（MPa）最小穩(wěn)定噴油量(mm3) 噴油次數(shù)/循環(huán)投產(chǎn)日期噴孔直徑（mm） 應(yīng)用及其它 第一代 135 23 12 1997 DaimlerBenz 4氣門直噴式柴油機(jī) 第二代 160 14 14 2000 55kW/L以下的發(fā)動(dòng)機(jī)；使用具有油量調(diào)節(jié)功能的高壓泵、改進(jìn)的電磁閥噴油器；噴射循環(huán)由預(yù)噴射、主噴射和多級(jí)噴射等多次噴射組成第三代 180 1 15 2003采用了緊湊壓電直列噴油器，首次用在Audi公司的車型上 第四代 220 在研 1，高壓共軌系統(tǒng)為保證高壓噴射，精確流量控制，其各組成部分的精度都非常高，偶件間隙控制相當(dāng)嚴(yán)格，－，所以對(duì)柴油清潔度提出了很高的要求。傳統(tǒng)的柴油濾清器只能過(guò)濾10微米以上的顆粒，4微米的顆粒過(guò)濾效率很差。高壓共軌系統(tǒng)要求濾清器提供95％％的4－5微米的顆粒過(guò)濾效率。目前滿足該性能要求的柴油濾清器均被國(guó)外公司壟斷，主機(jī)廠配套幾乎都是國(guó)外公司的進(jìn)口產(chǎn)品或外資企業(yè)在國(guó)內(nèi)的投資工廠生產(chǎn)，目前也有民族品牌進(jìn)入主機(jī)配套，如蘇州工業(yè)園區(qū)的達(dá)菲特。這些企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，主要的有：外資企業(yè)：（MH）、帕克(Parker)、費(fèi)列加(Fleetguard)、博世(BOSCH)等；國(guó)產(chǎn)品牌有如達(dá)菲特（DIFITE）等。 2，目前高壓共軌系統(tǒng)部件成本昂貴，如果按使用說(shuō)明定期更換濾清器會(huì)造成噴油器，高壓泵損壞，維修成本相當(dāng)昂貴。以目前一臺(tái)重卡的噴油氣體為例，大概需要1500元以上的費(fèi)用。6．總結(jié) 不知不覺(jué)中，三個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。回想起三個(gè)月的工作，有苦也有累，當(dāng)然也有歡笑，不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我懂得在一段時(shí)間里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會(huì)有自己的感想，每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這三個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我掌握了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，雖然一開始有些單調(diào),有些無(wú)聊，但畢竟也讓我學(xué)到了許多。這些知識(shí)對(duì)我啟發(fā)很大，在學(xué)校學(xué)的都是教你怎么樣去操作和維修，但是從來(lái)就沒(méi)有親手實(shí)踐過(guò)。在單位基本上很少培訓(xùn)，大部分時(shí)間都是教你怎樣去實(shí)踐、怎樣去維修，在這里我看到了一整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從毛坯到整機(jī)是怎樣一步步完善組裝的，對(duì)其中的零部件看得一清二楚。在一個(gè)，我實(shí)習(xí)的是6134高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理有了很深刻的了解。對(duì)油泵、噴油器、及線束的安裝，我都能很熟練地獨(dú)自操作。對(duì)于ECU簡(jiǎn)單的標(biāo)定，我也有所了解，雖然我不知道該數(shù)據(jù)是朝哪個(gè)方向改，可是軟件的基本操作和界面認(rèn)識(shí)，我還是略微知道的?？傊?，這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)很深刻，對(duì)將來(lái)就業(yè)有大的幫助，企業(yè)對(duì)我們也很關(guān)心，也重點(diǎn)培養(yǎng)我們，希望我們能成為骨干。同時(shí)在這段時(shí)間內(nèi)，也有些自己出來(lái)社會(huì)大半年，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識(shí)更實(shí)用的業(yè)務(wù)知識(shí)。而且，這些實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，無(wú)疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點(diǎn)上！作為一個(gè)成年人，作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人，任何時(shí)候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)歷了2份不同的工作，我漸漸的認(rèn)識(shí)到，每一份工作或每一個(gè)工作環(huán)境都無(wú)法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源，如失敗的沮喪、自我成長(zhǎng)的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅(jiān)強(qiáng)，樂(lè)觀，闊達(dá)。這樣的你，是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的。7．實(shí)習(xí)集錦大動(dòng)力16V柴油機(jī)致謝感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，給我們提供這樣一個(gè)機(jī)會(huì)去江蘇開普動(dòng)力有限公司實(shí)習(xí)。感謝一直陪伴和我們度過(guò)了漫長(zhǎng)的三個(gè)月的校內(nèi)指導(dǎo)老師婁老師，感謝他對(duì)我們?cè)谛Ｍ庾巫尾痪氲慕虒?dǎo)及對(duì)我們無(wú)微不至的關(guān)心。感謝開普動(dòng)力股份有限公司的各位領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)我們實(shí)習(xí)生生活方面及工作環(huán)境的優(yōu)越待遇，并且給予我良好的實(shí)習(xí)崗位，讓我能夠展現(xiàn)自己的個(gè)人價(jià)值。最好最要感謝的是我的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)宋主任、師兄楊光、試車房班長(zhǎng)周文歡、內(nèi)燃機(jī)工程師榮工等開普公司的所有員工，感謝他們毫無(wú)保留的教導(dǎo)我們學(xué)習(xí)每樣理論及實(shí)踐知識(shí)。謝謝你們！?。?