裝載機(jī)司機(jī)工作總結(jié)-資料下載頁
2024-11-07 04:37本頁面
【導(dǎo)讀】錫太綜合標(biāo)、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等施工項目。駕駛駕駛過常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個品牌型號的裝載機(jī)。能排除故障，使施工生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。常，提臂速度非常緩慢的現(xiàn)象，如不能及時維修好，就會嚴(yán)重影響項目部工作。被卡或不能完全關(guān)閉、調(diào)壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等；4、換向滑閥的閥芯磨損內(nèi)漏；密封裝配過緊使活塞桿彎曲、鉸接部位潤滑不良等均影響油缸提升速度。掌握了相關(guān)理論知。裝載機(jī)突然出現(xiàn)廢氣體管間接性噴油，且每次能噴掉1升左右。確定出活塞環(huán)對口，機(jī)油超量為此次問題出現(xiàn)的主要原因。已加的機(jī)油量減少，并最終使裝載機(jī)恢復(fù)正常，再次確保施工順利進(jìn)行，有效加快施工進(jìn)程。米”魚塘施工便道填筑必須在一周內(nèi)結(jié)束，由我負(fù)責(zé)填料、整平作業(yè)。一天下午，裝載機(jī)突。然出現(xiàn)干活無力，鏟斗翻轉(zhuǎn)沒勁的現(xiàn)象。保持裝載機(jī)的清潔干凈。干力量，為項目發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
【正文】 工的各項規(guī)定，我還經(jīng)常在工作結(jié)束后，對裝載機(jī)進(jìn)行沖洗、維護(hù)，隨時保持裝載機(jī)的清潔干凈。 不僅如此，為了要與時俱進(jìn)，不斷適應(yīng)新形勢、新工作、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，充實自己裝載機(jī)專業(yè)技術(shù)知識，提高自己的駕駛和 維修保養(yǎng)水平，我還經(jīng)常購置裝載機(jī)方面的專業(yè)書籍，每天在休息前抽出 1個小時，進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分提高自己的專業(yè)理論水平，并堅持馬克思主義“理論聯(lián)系實際”的哲學(xué)思想和科學(xué)態(tài)度，將所學(xué)理論知識和實際工作相聯(lián)系，努力將知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。 在抓好自身工作、學(xué)習(xí)的同時，我分利用自身優(yōu)勢，扮演老師的角色，為從事裝載機(jī)作業(yè)的新員工提供幫助，積極配合項目部，進(jìn)行裝載機(jī)駕駛培訓(xùn)工作， 結(jié)合自身經(jīng)驗，將所學(xué)的專業(yè)知識、技能技巧，毫無保留的教給大家，使他們盡快出師，成為項目部建設(shè)中的骨干力量，為項目發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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