飛度汽車保養(yǎng)等cvt-資料下載頁
2025-06-24 15:16本頁面
【正文】 看到很多人在找這個,我以前也是有這樣的問題,D擋剎車等紅燈,前進離合器不分離,然后在論壇里找到了方法,試了下,現(xiàn)在基本上等紅燈,動力都分離了,分離后感覺就像掛N擋具體操作找個直路沒什么車的地方,怠速到發(fā)動機散熱風(fēng)扇啟動,關(guān)閉所有車內(nèi)電器設(shè)備,開大燈,D擋加速到60碼以上,保持5秒,然后松油門讓車速降到最慢,然后拉手剎讓車停下(不能踩腳剎)等待個10秒左右, 完成如果還不行,重復(fù)上面的步驟其實很簡單，把電瓶線拔了再重新接上，出去跑十分鐘后就正常了。飛度執(zhí)行怠速學(xué)習(xí)程序的條件和方法原文轉(zhuǎn)自《廣州飛度轎車維修手冊》請注意，拆除空氣流量傳感器并不在下表中（清洗節(jié)氣門時要拆下）。執(zhí)行下列任一動作后，請執(zhí)行怠速學(xué)習(xí)程序：① 斷開蓄電池。 ② 更換ECM/PCM 或斷開其插接器。 ③ 重置ECM/PCM。注意：用本田PGM 測試儀或HDS 擦除DTC 時，需要再次執(zhí)行該程序。④ 從發(fā)動機蓋下熔斷絲/繼電器盒內(nèi)拆除8 號+B IGP(15A)熔斷絲。 ⑤ 從發(fā)動機蓋下熔斷絲/繼電器盒內(nèi)拆除1 號BATTERY(蓄電池)(80A)熔斷 ⑥ 從發(fā)動機蓋下熔斷絲/繼電器盒內(nèi)拆除6 號MAIN(50A)熔斷絲。 ⑦ 拆除PGMFI 主繼電器。 ⑧ 從發(fā)動機蓋下熔斷絲/繼電器盒內(nèi)拆除蓄電池導(dǎo)線。 ⑨ 從發(fā)動機蓋下熔斷絲/繼電器盒上斷開任何插接器。 ⑩ 斷開儀表板線束與發(fā)動機室線束之間的3P 插接器。 11 從變速器殼體上斷開G1 端子。 12 調(diào)整怠速。要完成怠速學(xué)習(xí)程序，請執(zhí)行以下步驟：① 確認(rèn)所有的電氣項目(A/C、音響、后車窗除霜器、車燈等)都已關(guān)閉。 ② 起動發(fā)動機。在無負(fù)載(駐車檔或空檔)狀態(tài)下，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在3000r/min，直至散熱器風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)，或直至發(fā)動機冷卻液溫度達到80～100℃。③ 在節(jié)氣門完全關(guān)閉，且所有的電氣組件均已關(guān)閉的情況下，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)約5min。注意：如果散熱器風(fēng)扇在此步時開始運轉(zhuǎn)，不要將它的運轉(zhuǎn)時間計入5min 之內(nèi)。癥狀如下,起步抖動,D擋剎車將停抖動解決辦法:根據(jù)變速箱學(xué)習(xí)方法,開大燈,無負(fù)載條件下(就是除了大燈別的用電設(shè)備都不開)直線加速到60碼以上,放開油門,滑行致最低轉(zhuǎn)速,(此時轉(zhuǎn)速應(yīng)在9001000左右),注意保持轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)拉手剎停止(就是踩點油門不要讓轉(zhuǎn)速下降,一直保持1000轉(zhuǎn)到停止?fàn)顟B(tài)),一直保持住10秒,熄火,啟動 好了,你的車再也不抖了,起步也不抖了,完美解決.(如果不成功,多試幾次)次方法和以前的唯一區(qū)別就是保持轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)拉手剎停車分析:其實變速箱學(xué)習(xí)就是讓變速箱學(xué)習(xí)離合器分離點,以前做這個學(xué)習(xí),手剎拉停時轉(zhuǎn)速應(yīng)該在600轉(zhuǎn)左右,那么離合器的分離點就在600轉(zhuǎn),而怠速滑行的轉(zhuǎn)速是1000轉(zhuǎn)左右,所以,每次剎停轉(zhuǎn)速都會被拉到600轉(zhuǎn)左右離合器才分離.,也就是1000轉(zhuǎn)的情況下,剎車分離.9 / 9
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