【導(dǎo)讀】正做,橋梁全長。上部結(jié)構(gòu)主橋采用1-74m下承式鋼管混凝。土拱,引橋采用1-10m簡支鋼筋混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱。式墩,橋臺(tái)采用薄壁式輕型橋臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。段內(nèi),橋梁縱斷面位于R=1000m豎曲線上,縱坡為%、%,橋面橫坡雙向%。師批復(fù)為準(zhǔn)),2020年8月1日完工,預(yù)計(jì)總工期為10個(gè)月。行鉆孔,砼采用拌合站拌合,攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑。出地面30cm,護(hù)筒周圍米范圍內(nèi)用粘土分層回填壓實(shí)。形成靜水壓力,保護(hù)孔壁不坍塌,其平面中心位置偏差不大于5cm,并測(cè)出護(hù)筒頂面標(biāo)高,根據(jù)樁頂面頂高及。反循環(huán)泥漿性能指標(biāo):相對(duì)密度。易塌地層按上限。就位后,底座和頂部應(yīng)平穩(wěn),在鉆。應(yīng)在同一垂直線上,偏差要小于2cm。鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)施工,不中斷。質(zhì)情況,認(rèn)真填寫鉆孔記錄。保持恒定,泥漿既要滿足正常鉆進(jìn)又不能引起塌孔。沖擊鉆機(jī),應(yīng)采用輕提慢放,使孔底不全部承受鉆具壓力,以免出現(xiàn)彎孔、傾孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。提升時(shí),防止發(fā)生碰撞護(hù)筒、孔壁及鉤掛護(hù)筒底現(xiàn)象發(fā)生。