智能泊車管理系統(tǒng)的需求分析畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-24 05:23本頁面
【正文】 介質(zhì)是停車場管理系統(tǒng)用來標(biāo)識每輛車及車主的唯一標(biāo)志，介質(zhì)中儲存有一組標(biāo)明車輛身份的數(shù)字標(biāo)識(ID)。管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫以此ID作為主鍵記錄和查詢車輛的用戶類型、使用權(quán)限、進出時間、車輛牌照、車輛圖像等特征信息，從而實現(xiàn)對出入車輛的計費收費、出入控制、身份驗證、泊車引導(dǎo)，以達到將各子系統(tǒng)集成為一個整體的停車場綜合自動化管理系統(tǒng)的目的。停車場管理系統(tǒng)中曾經(jīng)出現(xiàn)過的管理介質(zhì)有磁卡(紙質(zhì))，條形碼(紙質(zhì))，接觸式Ic卡等多種，其優(yōu)缺點各有不同。 1．紙質(zhì)磁卡 紙質(zhì)磁卡70年代開始應(yīng)用，是最早出現(xiàn)的停車場管理介質(zhì)。 優(yōu)點：生產(chǎn)成本較低(O．1元以下)，結(jié)構(gòu)簡單，體積小巧，便于組成大容量發(fā)卡系(數(shù)千張)，設(shè)計靈活。 缺點：數(shù)據(jù)存儲容量小，不易保存(折損或磁化后數(shù)據(jù)即破壞)，無法重復(fù)使用，安全保密性差(數(shù)據(jù)未加密容易復(fù)制)，讀寫設(shè)備復(fù)雜且維護費用高(接觸讀寫，需要經(jīng)常清理維護)，對使用環(huán)境要求較高(對灰塵、溫度、濕度有要求)。2．條形碼 常見的二維條形碼是PDF417碼，在1997年底被定為我國國家標(biāo)準(zhǔn)。 優(yōu)點：實現(xiàn)計算機管理，收費全部自動化。成本低，即使票據(jù)污損或者殘破，也可以使丟失的數(shù)據(jù)100％恢復(fù)。缺點：信息是一次性的，不能改寫。3．接觸式IC卡 近幾十年發(fā)展起來的一種集成電路芯片技術(shù)。 優(yōu)點：相對磁卡安全可靠(數(shù)據(jù)加密存儲，加密讀寫)，數(shù)據(jù)存儲容量大，可以一卡多用，可靠性及壽命比磁卡高，讀寫機構(gòu)比磁卡讀寫機構(gòu)簡單，造價便宜，維護較方便。缺點：成本略高，由于觸點外露而容易導(dǎo)致污染、損傷及靜電損毀。多次讀寫時會造成觸點磨損損壞，卡本身壽命低。用戶使用時需要將Ic卡插入讀卡器的插卡中才能實現(xiàn)讀寫過程，造成系統(tǒng)對卡的識別時間較長。讀卡器的插卡口外露，易受污染。 6. 小結(jié)對停車場智能管理系統(tǒng)進行了總體設(shè)計。通過需求分析，明確了停車場應(yīng)具備的功能，并對實現(xiàn)這些功能的硬件設(shè)備作了一個簡要的介紹。通過對各種管理介質(zhì)的分析比較，選定了射頻卡作為系統(tǒng)的管理介質(zhì)。以此為基礎(chǔ)，針對停車場的臨時用戶和固定用戶進行了工作流程的優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)了固定用戶的不停車出入。7. 參考文獻[1] George Reese．JDBC與JAVA數(shù)據(jù)庫編程第二版[M]．中國電力出版社，2002．[2]《軟件工程》 陳明 編 中央廣播電視大學(xué)出版社[3]《實用軟件工程》 鄭人杰、殷人昆、 10
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