【正文】 量：1根取樣方法：從生產(chǎn)廠家或工地現(xiàn)場隨機取代表性樣品檢測項目：抗外壓荷載、外觀質(zhì)量、尺寸偏差、內(nèi)水壓力等檢測依據(jù)：GB/Tll8361999GB/Tl67521997(二)檢查井蓋及雨水箅子取樣規(guī)定：同一廠家、同一規(guī)格、同一類別每工程取一樣取樣數(shù)量：3套取樣方法：從生產(chǎn)廠家或工地現(xiàn)場隨機取代表性樣品檢測項目：承載能力、外觀質(zhì)量、尺寸偏差等檢測依據(jù)：CJ/T301293CJ/T2112005CJ/Tl302001JC8892001JC/T9482005CJ/Tl212000(三)玻璃鋼管材：取樣規(guī)定：同一廠家、同一規(guī)格、同一級別、同一生產(chǎn)時間每1000米取一樣取樣數(shù)量：1米取樣方法：從生產(chǎn)廠家或工地現(xiàn)場隨機取代表性樣品檢測項目：力學(xué)性能、外觀質(zhì)量、尺寸偏差、水壓滲漏、巴士硬度等檢測依據(jù)：JC/T8381998(四)PE管材：取樣規(guī)定：同一廠家、同一規(guī)格、同一級別、同一生產(chǎn)時間每1000米取一樣取樣數(shù)量：l米取樣方法：從生產(chǎn)廠家或工地現(xiàn)場隨機取代表性樣品檢測項目：外觀湊量、尺寸偏差、環(huán)剛度、環(huán)柔性、烘箱試驗、縱向回縮率、拉伸強度、靜液壓強度、斷裂伸長率、氧化誘導(dǎo)時間等檢測依據(jù)：GB/GB/Tl36632000市政基礎(chǔ)設(shè)施工程試驗檢測項目一、市政排水、供水、熱電、燃?xì)夤こ趟唷⑸?、石、磚、鋼筋等原材料質(zhì)量檢測；混凝土、砂漿配合比設(shè)計；管材外觀質(zhì)量、尺寸偏差、抗外壓荷載、強度、嚴(yán)密性及無損探傷檢驗；混凝土預(yù)制蓋板外觀質(zhì)量、尺寸偏差、承載力檢驗；混凝土、砂漿抗壓強度、抗?jié)B及抗凍性能檢驗；回填材料重(輕)型擊實試驗；功能性檢驗：a)壓力管道嚴(yán)密性試驗。(閉水試驗)；b)水池滿水試驗；C)消化池氣密性試驗；d)供水管道水壓試驗；e)供熱管道水壓試驗；f)燃?xì)夤艿赖膹姸?、?yán)密性及通球試驗；溝槽回填壓實度檢測；，防腐、保溫、防水及粘接材料檢驗；地基承載力檢驗；1樁基強度及承載力檢驗；1焊縫質(zhì)量檢測。二、市政道路工程(一)路基：路基土重型擊實試驗；壓實度檢測；碾壓檢驗；彎沉檢測。(二)基層：石灰質(zhì)量檢驗(有效CaO+Mg0含量、細(xì)度、未消化殘渣含量等)；粉煤灰質(zhì)量檢驗(Si02+Al203總量、燒失量、細(xì)度等)；水泥的初凝、終凝時間及強度、安定性檢驗；土的塑性指數(shù)、有機質(zhì)含量及硫酸鹽含量檢驗；集料(包括碎石、礫石、砂礫、高爐礦渣、碎磚、穩(wěn)定的鋼渣等)的級配、最大粒徑、壓碎值及抗壓強度等檢驗；二灰混合料及水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計(包括石灰和水泥劑量、粉煤灰和集料用量、混合料重型擊實的最大干密度和最佳含水量、混合料無側(cè)限抗壓強度)；壓實度檢驗；彎沉檢驗；j鉆孔取芯測定基層整體性(強度)及厚度。(三)路面：瀝青質(zhì)量檢驗；集料及填充料質(zhì)量檢驗；瀝青混合料質(zhì)量檢驗(集料級配、油石比、馬歇爾試驗穩(wěn)定度和流值、密度、空隙率等)；彎沉值檢驗；平整度、滲水系數(shù)、抗滑性能檢測；鉆孔取芯測定厚度及壓實度。三、市政橋梁工程：(一)基礎(chǔ)：原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計；地基承載力檢驗；樁基強度及承載力檢驗。(二)主體：原材料質(zhì)量檢驗及配合比設(shè)計；預(yù)應(yīng)力鋼筋(絲)質(zhì)量檢驗；夾片、錨具硬度檢驗；鋼筋焊接、機械接頭性能檢驗；鋼結(jié)構(gòu)焊縫探傷及高強螺栓檢驗；張拉千斤頂、壓力表校驗及配套檢驗；混凝土、砂漿抗壓強度檢驗(包括張拉強度、拆模強度、吊裝強度、孔道灌漿強度、同條件養(yǎng)護強度及標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護強度)；功能性試驗——橋梁的動、靜載試驗。評定的有關(guān)知識一、混凝土抗壓強度評定混凝土抗壓強度評定應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天齡期的標(biāo)準(zhǔn)試件為準(zhǔn)。試件小于10組時，采用非統(tǒng)計方法評定：Rn≥且Rmin≥試件只有l(wèi)組時，則R1≥試件大于等于l0組時，采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定：RnK1Sn≥且Rmin≥K2R式中：n——同批混凝土試件組數(shù)；Rn——同批n組試件強度的平均值(MPa)；Sn——同批n組試件強度的標(biāo)準(zhǔn)差(MPa)，當(dāng)Sn，取Sn=0．06R；R——混凝土設(shè)計強度等級；Ri——第i組試件的抗壓強度；Rmin——n組試件強度的最小值(MPa)；KK2合格判定系數(shù)，見下表：n 1014 1524 ≥25Kl K2 二、砂漿抗壓強度評定砂漿抗壓強度評定應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天齡期的試件為準(zhǔn)。同一驗收批砂漿抗壓強度的平均值≥設(shè)計強度等級；同一驗收批砂漿抗壓強度的最低值≥設(shè)計強度等級的75%。三、混凝土彎拉強度(抗折強度)評定試件組數(shù)大于10組時，平均彎拉強度合格判斷式為：fcs≥fr+KS式中：fcs——混凝土合格判定平均彎拉強度(Mpa)Fr——設(shè)計彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa)K——合格判定系數(shù)S——強度標(biāo)準(zhǔn)差合格判定系數(shù)試件組數(shù)n 11～14 15～19 ≥20合格判定系數(shù)K 當(dāng)試件組數(shù)為ll～19組時，允許有一組最小彎拉強度小于0．85fr，但不得小于0．80fr。當(dāng)試件組數(shù)大于20組時，其他公路允許有一組最小彎拉強度小于0．85fr，但不得小于0．75fr；高速公路和一級公路均不得小于0．85fr。當(dāng)試件組數(shù)等于或少于10組時，任一組強度均不得小于0．85fr。四、噴射混凝土抗壓強度評定噴射混凝土抗壓強度系指在噴射混凝土板件上，切割制取邊長為lOOmm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下養(yǎng)生至28天，用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的極限抗壓強度。同批試件組數(shù)n≥10時：試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值；任一組試件抗壓強度不低于0．85設(shè)計值。同批試件組數(shù)n10時：；五、壓實度評定路基和路面基層、底基層的壓實度以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。瀝青層壓實度以《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)做平行試驗，求其平均值作為現(xiàn)場檢驗的標(biāo)準(zhǔn)值。對于均勻性差的路基土質(zhì)和路面結(jié)構(gòu)層材料，應(yīng)根據(jù)實際情況增補標(biāo)準(zhǔn)密度試驗，求得相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，以控制和檢驗施工質(zhì)量。檢驗評定段的壓實度代表值K(算術(shù)平均值的下置信界限)為：K=ktaS/≥K。式中：k——檢驗評定段內(nèi)各測點壓實度的平均值；，ta——t分布表中隨測點數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)，可查表。采用的保證率：高速公路、一級公路：基層、底基層為99％；路基、路面面層為95％。其他公路：基層、底基層為95％；路基、路面面層為90％。S——檢測值的標(biāo)準(zhǔn)差；N——檢測點數(shù)；Ko壓實度標(biāo)準(zhǔn)值。路基、基層和底基層：K≥K。，且單點壓實度全部≥規(guī)定值2%時，評定路段的壓實度合格率為l00%；當(dāng)K≥K。，且單點壓實度全部≥規(guī)定極值時，按測定值不低于規(guī)定值2%的測點數(shù)計算合格率。KK?；蚰硢吸c壓實度規(guī)定極值時，該評定路段壓實度為不合格。路堤施工段較短時，分層壓實度應(yīng)點點符合要求，且樣本數(shù)量不小于6個。瀝青面層：當(dāng)K≥K。，且全部測點壓實度≥規(guī)定值l%時，評定路段的壓實度合格率為l00％；當(dāng)K≥K。，按測定值不低于規(guī)定值1%的測點數(shù)計算合格率。KK。時，該評定路段壓實度為不合格。六、半剛性基層和底基層材料強度評定半剛性基層和底基層材料強度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天、浸水1天的7天無側(cè)限抗壓強度為準(zhǔn)。在現(xiàn)場按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達到的壓實度制備試件。每2000m2或每工作班制備1組試件；不論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次偏差系數(shù)Cv≤10%時，可為6個試件；Cv=10%～15%時，可為9個試件；Cv15%時，則需l3個試件。試件的平均強度應(yīng)滿足下列要求：R≥Rd/(1ZnCv)式中：R——設(shè)計抗壓強度；Cv——試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)；Zn——標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。高速公路、一級公路：保證率95％，Zn=其他公路：保證率90％，Zn=七、路面結(jié)構(gòu)層厚度評定評定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個合格值的允許偏差進行評定。按規(guī)定頻率，采用挖驗或鉆取芯樣測定厚度。厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限值，即：XL=XtaS/式中：XL——厚度代表值(算術(shù)平均值的下置信界限值)；X——厚度平均值；S——標(biāo)準(zhǔn)差；N——檢測點數(shù)；tn——t分布表中隨測點數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)，可查表。采用的保證率：高速公路、一級公路：基層、底基層為99％；面層為95％。其他公路：基層、底基層為95％；面層為90％。當(dāng)厚度代表值≥設(shè)計厚度一代表值允許偏差時，則按單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率；當(dāng)厚度代表值設(shè)計厚度一代表值允許偏差時，則為不合格。瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進行評定，高速公路和一級公路分2～3層鋪筑時，還應(yīng)進行上面層厚度檢查和評定。八、路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評定：彎沉值用貝克曼梁或自動彎沉儀測量。每一雙車道評定路段(不超過1Km)檢查80～100個點，多車道道路必須車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加測點。彎沉代表值為彎沉測量值的上波動界限，用下式計算：lr=1+ZaS式中：lr——彎沉代表值(0．Olmm)L——實測彎沉的平均值(0．Olmm)S——標(biāo)準(zhǔn)差Za——與要求保證率有關(guān)的系數(shù)，見下表Za值Za層位 高速公路、一級公路 二、三級公路瀝青面層 路基 當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時，可將超出1177。(2～3)S的彎沉特異值舍棄，重新計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。對舍棄的彎沉值大于l177。(2～3)S的點，應(yīng)找出其周圍界限，進行局部處理。用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時，應(yīng)按兩個獨立測點計，不能采用左右兩點的平均值。彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值時，不合格。測定時的路表溫度對瀝青面層的彎沉值有明顯影響，應(yīng)進行溫度修正。當(dāng)瀝青層厚度小于或等于50mm時，或路表在20177。2℃范圍內(nèi)時，可不進行溫度修正。若在非不利季節(jié)測定時，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。附表ta／值99％95％ 90％99％95％90％2 21 3 22 4 23 5 24 6 25 7 26 8 27 9 28 10 29 ll 30 12 40 13 50 14 60 15 70 16 80 17 90 3618 100 19 100 20 48 /