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駕校學員管理系統(tǒng)畢業(yè)論文終稿-資料下載頁

2025-06-23 17:50本頁面
  

【正文】 斷電時,客戶機上將不會有太大的影響,主要是數(shù)據(jù)庫上:在斷電后恢復過程可采用Oracle的日志文件,對其進行ROLLBACK 處理,對數(shù)據(jù)進行恢復。 第5章 系統(tǒng)實現(xiàn) 駕校系統(tǒng)運行后,基本界面和各功能模塊具體如下:主頁面,用戶點擊進入可以進入相應(yīng)模塊操作,頁面如圖51所示。圖51 系統(tǒng)主界面 進入系統(tǒng)登入界面后,選擇用戶身份,輸入用戶名和密碼即可登入系統(tǒng)主界面,進入權(quán)限允許的模塊進行相關(guān)操作。頁面如圖52所示。圖52 系統(tǒng)登入界面當有學員登錄后,可以進行個人培訓信息查詢,教練培訓信息查詢等,以便預約空閑車輛練習,還可以在指定時間內(nèi)進行考試預約。頁面如圖53所示。圖53 學員管理界面錄入學員每一個科目的培訓信息,通過查看學員的培訓記錄,掌握學員的學習進度。如果學員培訓時間出現(xiàn)沖突或變動,可通過相應(yīng)模塊進行修改、錄入和刪除。頁面如圖54所示。圖54 學員培訓信息管理界面點擊錄入成功頁面如圖55所示。圖55 錄入成功按學號或按教練員查找學員考試的信息,教練員帶的同一批學員一般情況下可一同進行考試,及時通知要進行相關(guān)科目考試的學員,由駕校組織前往考試地點考試。頁面如圖56所示。圖56 考試信息管理界面輸入教練編號可以查詢該教練的個人信息、培訓學員信息,及時更新教練信息,以便更好地安排學員學習,練車。如圖57所示。圖57 教練信息管理界面在交費項目中可選選擇交費的名稱,包括基本學費,每一科目補考的費用的,可以進行一一記錄,可以通過查找,查詢出沒有完成交費任務(wù)的學員,通知學員交費。表如圖58所示。圖58 繳費信息管理界面用戶管理提供用戶管理和密碼設(shè)置。管理員權(quán)限,通過模塊可以對用戶進行管理,其中包括錄入、修改、刪除等。如圖59所示。 圖59 用戶管理界面結(jié)論該系統(tǒng)通過對汽車駕駛培訓行業(yè)現(xiàn)狀的一些了解并結(jié)合自己的考駕駛證的經(jīng)歷,分析了駕駛培訓業(yè)務(wù)流程,并對駕校學員信息管理系統(tǒng)可行性的分析,建立系統(tǒng)實體的ER圖,設(shè)計出系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)劃出系統(tǒng)的主要功能模塊,基本上對駕校學員信息管理系統(tǒng)進行了詳細的分析與設(shè)計。21世紀是計算機技術(shù)飛速發(fā)展的時代,我們的生活已經(jīng)和計算機緊密的結(jié)合在一起,現(xiàn)代的管理方法在計算機中的使用可以解決汽車駕駛培訓機構(gòu)的諸多棘手的問題,不僅可以提高駕校管理人員的工作效率,而且操作方便,對于駕?,F(xiàn)有資源的調(diào)配起到相當?shù)谋憬莸男ЧT谡麄€系統(tǒng)的分析和設(shè)計過程中,按照信息管理分析與設(shè)計的步驟一步一步進行剖析和分解,進而清晰的了解到系統(tǒng)的每一個細節(jié),在系統(tǒng)的設(shè)計過程中,發(fā)現(xiàn)汽車駕駛培訓行業(yè)管理制度不完善和混亂,存在很多的漏洞,相關(guān)規(guī)定跟不上該行業(yè)發(fā)展速度,行業(yè)中存在惡性的競爭,希望相關(guān)部門和機構(gòu)盡快出臺有關(guān)法規(guī)和制度以規(guī)范汽車駕駛培訓行業(yè),維護學員的合法權(quán)益,保障人們的生命、財產(chǎn)的安全,維護道路交通的穩(wěn)定。本系統(tǒng)運用Web應(yīng)用體系,采用Struts框架設(shè)計、Oracle數(shù)據(jù)庫通過需求分析、概要設(shè)計和詳細設(shè)計實現(xiàn)了一個基于Web的駕校學員管理系統(tǒng)。系統(tǒng)用J2EE編程語言開發(fā)的,應(yīng)用MyEclipse開發(fā)平臺來,采用模塊化程序設(shè)計方法,既便于系統(tǒng)功能的各種查詢和修改,又便于未參與開發(fā)技術(shù)維護人員維護。在系統(tǒng)開發(fā)過程中,由于個人因素,本系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)存在考慮不夠充分、處理也不盡完美的問題。在界面設(shè)計方面,存在個人技術(shù)的不熟練對實際業(yè)務(wù)的分析、實踐不夠豐富,人機界面設(shè)計受到一定的制約,一些功能實現(xiàn)過程的人機交互還不夠完善的問題。在數(shù)據(jù)庫設(shè)計方面,雖然采用Oracle數(shù)據(jù)庫進行設(shè)計開發(fā),節(jié)省了內(nèi)存空間,但由于受個人數(shù)據(jù)庫設(shè)計開發(fā)水平的不足,對數(shù)據(jù)庫的分析沒有充分詳細,數(shù)據(jù)在一定程度上存在冗余??偟膩碚f,本次系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)用了平時所學的技術(shù),同時對于那些沒學過的技術(shù)自己通過請教老師、同學并且通過查詢網(wǎng)絡(luò)得到了學習,使自己的知識面得到了提升。致謝感謝指導老師劉老師在論文設(shè)計及寫作過程中對學生的鼓勵與支持,她的嚴謹細致、一絲不茍的工作作風一直是我學習工作中的榜樣。感謝學校給予充分時間讓我在課堂學習之后學習動手實踐能力,通過這次畢業(yè)設(shè)計,我發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足,譬如在設(shè)計過程中我明白了細節(jié)不容忽視道理;很多專業(yè)知識學習的不夠透徹,以致自己在設(shè)計中遇到的困難很多,這就迫使自己重新拿起課本或者通過網(wǎng)絡(luò)自己獨立解決,提高了自己的自學能力,使我在專業(yè)知識的掌握和運用上有了深刻的認識和體會。同時感謝這三年來一直幫助我教導我的所有老師,讓我學到了扎實的專業(yè)知識和人生的哲理。感謝陪我走過大學三年美好時光的同學和朋友,是你們讓我感到了大學生活的魅力和多姿多彩。感謝他們給我的每一分關(guān)懷,每一分溫暖,讓我有一個如此豐富多彩值得回憶的大學生活。我會繼續(xù)努力不斷學習讓自己的人生豐富起來。參考文獻1 楊玉炎,左為民,李尊勝.我國汽車駕駛員培訓行業(yè)的現(xiàn)狀集團經(jīng)濟研 究,2008 2 呂建新.道路交通事故的致因分析與控制策略《交通與運輸(學術(shù)版)》 2009年02期3 唐曉波.管理信息系統(tǒng).科學出版社,2009:135~1394 鄺孔武,王曉敏.信息系統(tǒng)分析與設(shè)計.清華大學出版社,2009:24~265 范立峰,林果園.Java Web 程序設(shè)計教程.人民郵電出版社:117~1186 [M].北京:電子工業(yè)出版社 2009:2~67 高國忠.基于J2EE和MVC模式的企業(yè)信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn),中國 農(nóng)業(yè)機械化科學研究院,20078 劉獻忠,趙亞湘,[J],長沙道 學院學報,2010,20(1)9 [M].北京:電子工業(yè)出版社,201010 袁梅冷,黃煙波,  與應(yīng)用[J],計算機應(yīng)用研究,2010(3):147~14911 孟慶強,[J],計算機與現(xiàn)代化,201012 Bruce Eckel.Thinking in JAVA,2007:25~8613 Stephen Haag.Management Information System for Management GrawHill[M],2010:188~190
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