【正文】 PL－PH =33－23－2=1第三章 平面連桿機構(gòu)（一）、選擇題（ A ）2.（B）（二）、判斷題（ ） （ √ ） 3．（ ）4.（ ） （三）、分析題當(dāng)曲柄與連桿共線時，壓力角等于90度，傳動角等于0，有可能會出現(xiàn)死點。第四章 凸輪機構(gòu)（一）、選擇題（ A ）（ B ）（二）、判斷題（ √ ）（ √ ）3． （ √ ）（三）分析題第五章 其他常用機構(gòu)（一）、選擇題（ B ）( A ) 3．（B）4．（B）。第六章 圓柱齒輪傳動（一）、選擇題1．（ C ）( D )( B ) ( C )( D )（二）、判斷題（ ）2．（ √ ）3．（ ）4．( )（三）、計算題解： 第七章 其他齒輪傳動（一）、選擇題Fa31．（ C ）2．( A) 3．（ D ）（二）、判斷題1．（ ） （三）、分析題Fa4Fa2Fa1第八章 齒輪系第八章 齒輪系計算分析題解：（1）如圖所示：122′33′4′45 （2）第九章 帶傳動（一）選擇題（D） （C） （二）判斷題（X） （X） （214。） （三）簡答題帶傳動工作時，帶的應(yīng)力有哪幾種？帶中應(yīng)力如何分布？最大應(yīng)力發(fā)生在何處？答：帶中的應(yīng)力有：緊邊拉應(yīng)力、松邊拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、離心應(yīng)力。緊邊拉應(yīng)力均布于傳動帶的緊邊，松邊拉應(yīng)力均布于傳動帶的松邊，彎曲應(yīng)力發(fā)生于帶繞在帶輪上的彎曲部分，離心應(yīng)力均布于整個帶長上。帶中最大應(yīng)力發(fā)生在帶的緊邊剛繞入小帶輪的接觸處。帶傳動中的彈性滑動和打滑各是有什么引起的？對帶傳動的影響有什么不同？答：彈性滑動是由帶本身的彈性和帶傳動兩邊的拉力差引起的，帶傳動只要傳遞動力，兩邊就必須出現(xiàn)拉力差，所以彈性滑動是不可避免的，這是帶傳動的本質(zhì)；打滑是由于帶傳動載荷過大，使兩邊拉力差超過極限摩擦力引起的，因此，打滑是可以避免的。彈性滑動僅只導(dǎo)致帶傳動的傳動比變化和不準(zhǔn)確；打滑使得帶傳動喪失傳動能力，造成帶的嚴(yán)重磨損，所以說打滑是帶傳動的主要失效形式之一。帶傳動的主要失效形式是什么？其設(shè)計準(zhǔn)則是什么？ 答：帶傳動的失效形式是：打滑和疲勞破壞。設(shè)計準(zhǔn)則是：在不打滑的前提下帶具有一定的疲勞強度和壽命。第十章 鏈傳動（一）選擇題（C） （B） （二）判斷題（214。） （214。） （X） （） （）（三）簡答題 什么是鏈傳動的多邊形效應(yīng)？鏈節(jié)距和鏈輪轉(zhuǎn)速對多邊形效應(yīng)有何影響？答：鏈傳動中，具有剛性鏈節(jié)的鏈條與鏈輪相嚙合時，鏈節(jié)在鏈輪上呈多邊形分布，在鏈條每轉(zhuǎn)過一個鏈節(jié)時，鏈條前進的瞬時速度周期性地由小變大，再由大變小。運動不均勻及剛性鏈節(jié)嚙入鏈輪齒間時引起的沖擊，是引起動載荷的主要原因。當(dāng)鏈節(jié)不斷嚙入鏈輪齒間時，就會形成連續(xù)不斷的沖擊、振動和噪聲，這種現(xiàn)象通常稱為“多邊形效應(yīng)”鏈節(jié)距越大、鏈輪轉(zhuǎn)速越高，“多邊形”效應(yīng)越明顯。鏈傳動中，鏈節(jié)距、鏈輪齒數(shù)、鏈輪轉(zhuǎn)速對鏈傳動的性能有何影響？答：鏈節(jié)距：在一定條件下，鏈節(jié)距越大，承載能力越高，但傳動的多邊形效應(yīng)也越大，于是沖擊、振動與噪聲也越嚴(yán)重。鏈輪齒數(shù)：齒數(shù)過少會導(dǎo)致，傳動的不均勻性和動載荷增大；鉸鏈磨損加??；。鏈輪轉(zhuǎn)速：轉(zhuǎn)速越高，傳動的動載荷就越大。鏈傳動的主要失效形式是什么？ 答：鏈傳動的失效形式：鏈板疲勞、鉸鏈磨損、鉸鏈膠合和鏈條靜力拉斷。第十一章 聯(lián)接（一）選擇題（B） （D） （B） （二）判斷題（214。） （214。） （X） （三）簡答題試述螺紋聯(lián)接防松的方法。答：螺紋聯(lián)接的防松方法按工作原理可分為摩擦力防松機械防松及其他方法防松。 摩擦防松有：彈簧墊圈、對頂螺母、自鎖螺母等機械防松有：開口銷與六角開槽螺母、止動墊圈、止動墊圈、串連鋼絲等 破壞螺紋副防松有：沖點法、粘合劑等。受橫向載荷的普通螺栓聯(lián)接強度計算時，為什么要把螺栓所受的軸向預(yù)緊力增大30%？答：因為擰緊螺母后，螺栓初受到預(yù)緊力的作用外，還受到螺紋阻力矩的作用，使螺栓產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力。為了考慮扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力對螺栓強度的影響，可將所受軸向預(yù)緊力增大30%。（四）計算分析題有一組緊螺栓聯(lián)接，螺栓的個數(shù)為4，受橫向工作載荷R =16KN的作用（如下圖）。已知螺栓材料為45鋼，[σ]=120N/mm2, 被聯(lián)接件之間的摩擦系數(shù)f=，可靠性系數(shù)C=，試計算所需螺栓的最小直徑？解：1）每個螺栓承受的橫向工作載荷為：2）每個螺栓要想承受這種橫向載荷需要的軸向預(yù)緊力為：3）承受軸向預(yù)緊力的螺栓強度條件為：4）所以：如果題1中的4個螺栓都換成鉸制孔用螺栓，[τ]=140Mpa，試計算所需螺栓的最小直徑解：1）每個螺栓承受的橫向工作載荷為：2）因為鉸制孔用螺栓是靠抗剪切來承受橫向載荷的，通過螺栓桿的剪切強度條件， 可計算出螺栓桿的直徑，進而得到螺栓的直徑：，接下來查閱國家標(biāo)準(zhǔn)可以得到相應(yīng)規(guī)格的螺栓。一鋼制液壓油缸，缸體內(nèi)油壓為p= ,油缸的內(nèi)徑D=250mm, 缸蓋上螺栓的數(shù)目為10個，螺栓的材料為45鋼，[σ]=118MPa , 試計算所需螺栓的最小直徑d1。（提示：F’’=）解：1）單個螺栓的工作載荷為：2）單個螺栓的總拉伸載荷：3）螺栓的最小直徑：第十二章 軸（一）選擇題（A） （C） （C） （二）判斷題（214。） （X） （X） （三）結(jié)構(gòu)找錯題請在下圖中找出5處錯誤，只要正確找到5處錯誤即可的滿分。外鍵不能伸入軸承端蓋，延長該軸段應(yīng)該有定位軸肩軸承透蓋和軸段之間應(yīng)該有密封圈（毛氈圈）軸承透蓋應(yīng)該和軸有間隙需要有非定位軸肩軸承不易拆卸軸段應(yīng)稍短于齒輪輪轂寬，套筒可靠定位應(yīng)該有定位軸肩 + 砂輪越程槽需要有調(diào)整墊片第十三章 軸 承（一）選擇題（A） （D） （D） （） （）（二）判斷題（X） （214。） （X） （） （）（三）簡答題試說明滾動軸承代號的含義 62309 7212C。答：62309 右起第2位：09滾動軸承內(nèi)徑 =45mm右起第3位：3 直徑系列代號 中型右起第4位：2 寬度系列代號 寬右起第5位：190。6滾動軸承類型 深溝球軸承7212C 右起第2位： 12滾動軸承內(nèi)徑 =60mm右起第3位：190。2 直徑系列代號 輕型右起第4位：190。0 寬度系列代號 省略不寫右起第5位：190。7滾動軸承類型 角接觸球軸承C 接觸角： α=15o（四）計算分析題如圖所示一對角接觸向心球軸承，已知軸承的徑向載荷分別為 Fr1=2200N， Fr2=2000N，作用在軸上的軸向的外載荷Ka=1000N，且附加軸向力F ′= ，e =。（1） 試標(biāo)出兩端軸承的附加軸向力F1′、F2′的方向（2） 計算軸承的當(dāng)量動載荷P1和P2。（注：當(dāng)時，X= , Y= ；當(dāng)時，X=1 , Y=0）（3） 若軸承的C=，分別計算這兩個軸承的壽命解：（1）如圖所示兩個附加軸向力的方向（2）∵F′= ∴又∵ ∴ 軸承1被放松，軸承2壓緊。∴ 軸承1的軸向力 軸承2的軸向力 又∵ ∴X=， Y=∴ P1=XFr1+YFa1=*2200 + *1540= N又∵ ∴X=， Y=∴ P2=XFr2+YFa2=*2000 + *2540=（3） ∵C=33200N，P1= ，P2=又∵這兩個軸承是角接觸向心球軸承， ∴C=3第十四章 機械的潤滑與密封（一）選擇題（A） （A） （D） （） （）（二）判斷題（X） （214。） （214。） （） （）第十五章 聯(lián)軸器、離合器及制動器（一）選擇題（D） （A） （C） （） （）（二）判斷題（X） （214。） （214。） （） （）第十六章 彈簧（一）選擇題（A） （D） （A） （） （）（二）判斷題（X） （214。） （214。） （） （）第十七章 機械的平衡與調(diào)速（一）選擇題（A） （C） （B） （） （）（二）判斷題（X） （214。） （X） （） （）