【正文】 發(fā)機(jī) 車(chē)輛收發(fā)機(jī) ：人員定位與考勤系統(tǒng)用戶(hù)操作界面比較簡(jiǎn)單，屬于雙向數(shù)據(jù)傳送，采用主動(dòng)式標(biāo)簽，標(biāo)簽外型堅(jiān)固，系統(tǒng)中可以有數(shù)十億個(gè)標(biāo)簽和讀寫(xiě)器地址，標(biāo)簽到讀寫(xiě)器的工作范圍可達(dá)50m，在每個(gè)讀寫(xiě)器中有存儲(chǔ)器緩沖器，可緩存大量的標(biāo)簽數(shù)據(jù)。 本章詳細(xì)分析了人員定位與考勤系統(tǒng)的原理，給出了人員定位與考勤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，并簡(jiǎn)單介紹了人員定位與考勤系統(tǒng)的特點(diǎn)。第5章 可視監(jiān)控系統(tǒng)的原理及構(gòu)成 可視監(jiān)控系統(tǒng)原理煤礦井下作業(yè)因?yàn)檫h(yuǎn)離地面，地形復(fù)雜，環(huán)境惡劣，利用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，地面監(jiān)控人員可以直接對(duì)井下情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，不僅能直觀地監(jiān)視和記錄井下工作現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)情況，而且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗子，防患于未然，也能為事后分析事故提供有關(guān)的第一手圖像資料。因此可視監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分?？梢暠O(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)上由監(jiān)視計(jì)算機(jī)、圖像分支單元、攝像機(jī)構(gòu)成。監(jiān)視計(jì)算機(jī)分為主監(jiān)視計(jì)算機(jī)和礦井監(jiān)視計(jì)算機(jī)，主監(jiān)視計(jì)算機(jī)屬于遠(yuǎn)程監(jiān)控，一般安裝在煤礦管理部門(mén)，通過(guò)Enthernet連接，而礦井監(jiān)視計(jì)算機(jī)安裝在礦井監(jiān)控室。FVBU1作為圖像分支單元，顧名思義，起到對(duì)視頻信號(hào)傳輸?shù)姆志€(xiàn)功能。攝像機(jī)屬系統(tǒng)外圍設(shè)備，起到采集圖像的功能。 可視監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖可視監(jiān)控系統(tǒng)具有16個(gè)通道的全彩色圖像，通過(guò)模擬信號(hào)傳輸，圖像信道帶寬為6MHZ，同軸線(xiàn)傳輸?shù)南拗拼笥?00米。 本章詳細(xì)介紹了可視監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理，系統(tǒng)構(gòu)成，做出了可視監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成框圖，同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了可視監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的特點(diǎn)。第6章氣體信號(hào)及工控信號(hào)傳輸系統(tǒng) 氣體信號(hào)及工控信號(hào)傳輸系統(tǒng)屬于數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)屬于數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，配置ILC系統(tǒng)為星型網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算機(jī)主機(jī)連接到遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)終端，通過(guò)單點(diǎn)HEC到多點(diǎn)ILC結(jié)構(gòu)。由地面向下傳輸?shù)穆窂饺缦拢簲?shù)據(jù)從計(jì)算機(jī)主機(jī)通過(guò)串口饋送到HEC。串口可通過(guò)IHEC上的跳線(xiàn)塊JUMPER選擇RS232或者RS485。IHEC在無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)下行鏈路頻寬中傳送以Manchester碼型的VHF信號(hào)的數(shù)據(jù)下行鏈路。數(shù)據(jù)下行鏈路占有400KHZ的帶寬，信號(hào)強(qiáng)度/電平與 通信系統(tǒng)的要求兼容。數(shù)據(jù)下行鏈路信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)分布，與基站傳送信道通過(guò) 泄漏電纜系統(tǒng)相類(lèi)似。在沒(méi)有數(shù)據(jù)傳送時(shí)，HEC在數(shù)據(jù)下行鏈路發(fā)送一個(gè)連續(xù)的同步信號(hào)同步所有的ILC的VHF傳輸。在所有的ILC，數(shù)據(jù)下行鏈路信號(hào)被解調(diào)，恢復(fù)計(jì)算機(jī)主機(jī)傳送的數(shù)據(jù)，并通過(guò)串口反饋到連接到相應(yīng)的ILC的數(shù)據(jù)終端。這些串口可通過(guò)IHEC上的跳線(xiàn)塊JUMPER選擇RS232或者RS485。在系統(tǒng)中可以混有不同的串口。例如一個(gè)ILC可能是RS232而其他的是RS485。上行數(shù)據(jù)路徑是數(shù)據(jù)下行鏈路的反向，但也有一些區(qū)別，Manchester編碼方式的VHF信號(hào)在無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的上行頻段；在某一時(shí)間只有一個(gè)遠(yuǎn)端單元可以發(fā)送。如果多于一個(gè)單元回答，將發(fā)生碰撞，上行數(shù)據(jù)將損壞，因而不被IHEC認(rèn)識(shí)。數(shù)據(jù)傳輸是完全透明的，按照“物理層”提供數(shù)據(jù)通信。這意味著計(jì)算機(jī)主機(jī)和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)終端將處理：數(shù)據(jù)錯(cuò)誤監(jiān)測(cè)和校正；尋址；VHF信號(hào)調(diào)整上行時(shí)間陪給/延遲；根據(jù)錯(cuò)碼檢測(cè)重新傳輸協(xié)議；其他要求確保數(shù)據(jù)傳輸成功。IHEC在數(shù)據(jù)終端和泄漏電纜網(wǎng)絡(luò)之間提供接口。下行鏈路中，IHEC把所有的數(shù)據(jù)送到串口輸入并送到VHF電路。在沒(méi)有數(shù)據(jù)發(fā)送時(shí)，HEC在數(shù)據(jù)下行鏈路發(fā)送一個(gè)連續(xù)的同步信號(hào)到VHF電路同步所有的ILC。在上行鏈路，當(dāng)?shù)竭_(dá)RSSI門(mén)限時(shí)，IHEC將從VHF電路傳遞數(shù)據(jù)到串口。雙向傳輸都是透明的，在兩端的數(shù)據(jù)終端設(shè)備將執(zhí)行必須的協(xié)議，同步，CRC等。ILC在地下為數(shù)據(jù)終端盒泄漏電纜網(wǎng)絡(luò)提供接口。ILC是附屬的，由泄漏電纜供電。下行鏈路：當(dāng)?shù)竭_(dá)RSSI門(mén)限時(shí)，ILC將從VHF電路傳遞數(shù)據(jù)到串口。上行鏈路：ILC把所有的數(shù)據(jù)傳送到串口輸入并送到VHF電路。在沒(méi)有數(shù)據(jù)發(fā)送時(shí)，ILC將關(guān)掉VHF電路，沒(méi)有上行的VHF載波發(fā)送。 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的傳輸流程圖顯示了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，配置ILC系統(tǒng)為星型網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算機(jī)主機(jī)連接到遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)終端，通過(guò)單點(diǎn)HEC到多點(diǎn)（ILC）結(jié)構(gòu)。氣體信號(hào)及工控信號(hào)傳輸系統(tǒng)具有高速數(shù)據(jù)傳輸，可達(dá)56KB/S，同時(shí)該系統(tǒng)也具有高可靠性，物理傳輸層不依賴(lài)協(xié)議，在一個(gè)控制器中可以同時(shí)連接多個(gè)站點(diǎn)設(shè)備，在每個(gè)數(shù)據(jù)通道上連接多個(gè)數(shù)據(jù)控制器,且只受協(xié)議傳輸?shù)刂贩秶南拗??？刂破饔尚孤╇娎|提供電源。 本章詳細(xì)介紹了氣體信號(hào)及工控信號(hào)傳輸系統(tǒng)的基本原理，系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧鞒?，設(shè)計(jì)出了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖并簡(jiǎn)要介紹了氣體信號(hào)及工控信號(hào)傳輸系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn)。第7章 隧道及礦井的搶險(xiǎn)救災(zāi)通信系統(tǒng) 隧道及礦井搶險(xiǎn)救災(zāi)通信系統(tǒng)由前端機(jī)、線(xiàn)路放大器、對(duì)講機(jī)和攝像機(jī)、泄漏電纜構(gòu)成。其中前端機(jī)屬于地面設(shè)備，泄漏電纜、線(xiàn)路放大器安裝在隧道內(nèi)，對(duì)講機(jī)和攝像機(jī)屬于通信終端。該系統(tǒng)結(jié)合了語(yǔ)音通信系統(tǒng)及可視監(jiān)控系統(tǒng)，具有語(yǔ)音通信及可視功能，語(yǔ)音通信用于保持地面指揮人員和隧道內(nèi)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員的不間斷通信。包括了遠(yuǎn)程指揮，UHF和VHF的互通，與公網(wǎng)通信的互通。可視監(jiān)控則旨在對(duì)井下實(shí)時(shí)圖像進(jìn)行采集，對(duì)移動(dòng)圖像進(jìn)行通信。當(dāng)隧道內(nèi)無(wú)法正常提供電源時(shí)，由前端設(shè)備供電，通信信號(hào)在隧道中的覆蓋長(zhǎng)度達(dá)到2公里。如果隧道內(nèi)電源提供正常，通信距離不受限制。 隧道及礦井搶險(xiǎn)救災(zāi)通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 第8章泄漏電纜通信監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)1. 2. 3. 王兆安，4. 5. （上海）6. FX3UC系列可編程控制器使用手冊(cè)[硬件篇]. 三菱電機(jī)自動(dòng)化（上海）7. [模擬量控制篇].三菱電機(jī)自動(dòng)化（上海）8. 傳感器電路設(shè)計(jì)手冊(cè)9. 中國(guó)風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)10. [碩士學(xué)位論文].11. [碩士學(xué)位論文].12. 王文卓，姚興佳，. 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)風(fēng)能技術(shù)研究所13. 潘振云，（機(jī)械部分）14. （電控系統(tǒng)）15. 金風(fēng)750KW系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組地面出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告