微觀經(jīng)濟學期末考試卷與參考題答案-資料下載頁
2025-06-22 21:27本頁面
【正文】 +P2X2=M ③由①②③聯(lián)立解得 證明：（1）給定一個大于0的正整數(shù)λ，設(shè)把各投入要素的量翻λ倍，則新的產(chǎn)量為： 符合規(guī)模報酬不變的條件。 （2）假定資本的使用量不變（用表示）而L為可變投入量， 則 從勞動的一階導數(shù)（勞動的邊際產(chǎn)量）和二階導數(shù)來看，在資本投入不變情況下，隨著勞動投入的增加，總產(chǎn)量有先增加后下降的趨勢。即它符合邊際報酬遞減規(guī)律。同理，可證得：當勞動投入不變時，資本也符合邊際報酬遞減規(guī)律。解：（1）根據(jù)完全競爭市場廠商均衡條件P=MC=MR，先求廠商的邊際成本SMC=+15，利用均衡條件P=SMC=+15，可得方程=+15=55Q=20，廠商的利潤可以通過總成本減去總收益得到，即π=TRSTC=790，所以廠商的利潤分別是20和790。(2）當廠商的價格低于平均可變成本最低點時，廠商將停止營業(yè)，先求平均可變成本的最低點，平均可變成本的方程AVC=+15，當Q=10時，平均可變成本達到最低點AVC=5，所以當價格下降為5時，廠商必須停產(chǎn)。(3）完全競爭廠商的短期供給曲線就是短期邊際成本曲線上等于和高于平均成本最低點的部分，廠商的邊際成本曲線為SMC=+15，所以廠商的短期供給函數(shù)為P=+15，其中，Q≥5。七、案例分析題（每小題3分，共12分）答：（1）收取擁擠費，說到底就是政府利用價格杠桿調(diào)節(jié)特定區(qū)域車流量的一種方式，其通過改變公共服務(wù)價格（使用市中心道路的費用）影響人們的行為選擇，確實能發(fā)揮出分流車輛、緩解市中心交通擁堵的作用。（2）政府收取擁擠費，等于讓“有車族”承擔了額外的成本，但只要定價合理，這些額外的成本并不會破壞社會公平。第一，與那些步行、騎車和乘坐公交工具的人相比，“有車族”占用的人均公共交通服務(wù)份額更多，自然要承擔更大的責任，多負擔一些“買路錢”也合乎情理。第二，大量小汽車（私車和公務(wù)車）的涌入是造成某市交通擁堵日益嚴重的重要原因?！坝熊囎濉保òㄋ郊臆囓囍骱凸珓?wù)車使用者）在享受方便舒適的同時，卻連帶其他人時時飽受交通擁擠的苦果。交納一定的擁擠費，算是“有車族”為自己用車行為的“外部性”付了費，否則就真的有點不公平了。（3）擁擠費的確有用，但有限。最重要的“治本”之策是改善公共交通服務(wù)。在舊城收取擁擠費，旨在限制車流，但永遠也無法限制“人流”——該進舊城的人還是要按時進去，一個也少不了。（4）能夠，但關(guān)鍵取決于城市公共交通服務(wù)能否真正滿足居民的需求。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學習
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