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建筑工程一切險附加條款-資料下載頁

2025-06-22 16:45本頁面
  

【正文】 過被保險人已繳付的保險費時,保險人有權在賠款中扣除被保險人尚未繳付的保險費。本保險合同所載其它條件不變。11. 分段開挖施工條款 茲經雙方同意,無論被保險工程完工與否,在分段填筑、開挖、階梯狀開挖、明溝、管道施工中引起被保險財產直接或間接的損失或責任,只有當開挖不超過下列規(guī)定的長度時,保險人才負責賠償,且每次事故的賠償僅限于受損段的修復費用。每次分段開挖最長不超過 米。12. 連續(xù)損失特別條款 茲經雙方同意,本條款負責賠償由于設計錯誤(如果批單擴展該責任)、原材料缺陷或工藝不善引起結構、結構部件、機器或設備的損失,賠償標準如下:前兩次損失賠付100%第三次損失賠付80%第四次損失賠付60%第五次損失賠付50%超過五次損失,不負責賠償。13. 地震地區(qū)建筑物特別條款 茲經雙方同意,若被保險人能證明工程的設計、材料、工藝以及建筑物結構均已符合有關當局對房屋建筑的抗震要求,保險人對被保險人由于地震引起的損失和責任予以賠償。本保險合同所載其它條件不變。14. 時間調整特別條款茲經雙方同意,本保險合同項下被保險財產因在連續(xù)72小時內遭受暴風雨、臺風、洪水或地震所致?lián)p失應視為一單獨事件,并因此構成一次事故而扣除規(guī)定的免賠額。被保險人可自行決定72小時期限起始時間,但若在連續(xù)數個72小時期限時間內發(fā)生損失,任何兩個或兩個以上72小時期限不得重疊。本保險合同所載其它條件不變。15. 保險金額及保險費調整條款本保險合同明細表第一部分項下列明的保險金額是在工程開始期間根據估算、概算、預算或者合同價格確定的預計保險金額。待工程完成后,應根據工程決算調整保險金額和保險費。被保險人應在本保險合同列明的保險期間屆滿三個月內向保險人申報最終的工程決算造價。若本保險合同項下第一部分被保險工程決算造價的變動幅度不超過預計保險金額的177。 %,保險人同意不再根據工程決算造價調整保險費。如本保險合同項下第一部分被保險工程決算造價的變動幅度超過預計總保險金額的177。 %時,雙方同意對超出或低于第一部分預計保險金額的部分,按照本保險合同明細表中的保險費率對保險費進行相應的調增或調減。本保險合同所載其它條件不變。16. 錯誤和遺漏條款茲經雙方同意,本保險項下的賠償責任不因被保險人非故意地延遲、錯誤或遺漏向保險人申報有關所占用的場地、保險財產價值的變更或其它有關信息而被拒付,一旦被保險人明白其疏忽或遺漏應在合理的時間內盡快向保險人申報,并根據保險人要求支付自風險增加之日起的適當的附加保險費。不正確的、有缺陷的或錯誤的評估不可視為非故意的錯誤與遺漏。本保險合同所載其他條件不變。17. 大型臨時便道、便橋工程特別條款茲經雙方同意,本條款明確,保險人負責賠償保險責任范圍內的風險對大型臨時便道、便橋工程造成的損失,但以下列條件為限:1)大型臨時便道、便橋工程應按規(guī)范設計,具備相應的設計等級。同時施工方應嚴格按照設計圖紙施工,修建完善的防洪排澇設施,并在使用過程中必須自負費用采取一切合理的防護措施,做好維修保養(yǎng)。2)對于無設計等級的臨時便道、便橋,本保單不承擔賠償責任。3)對于具備相應設計等級的大型臨時便道、便橋工程,本保單賠償僅以受損線段的原工程造價的80%為限。4)待土建工程施工合同期結束后的站后配套期,以及其后的試運營期,保險公司將不再負責大型臨時便道、便橋工程的保險責任。本保險合同所載其它條件不變。每次事故賠償限額: ;累計賠償限額: ;每次事故免賠額: 。18. 地質災害特別條款茲經保險雙方同意,本條款明確,保險人負責賠償本保險合同明細表中列明的保險工程因地崩、山崩、滑坡、隧道坍塌、涌水等人力不可抗拒的地質性災害造成的保險財產的損失。但保險人不承擔:1)為整治地質報告中已確定的地質災害而必須投入的防護費用;2)在施工過程中發(fā)現(xiàn)地質結構等與地質報告有差異而更改設計所產生的設計及施工費用以及投入的加固防護費用。本保險合同所載其它條件不變。每次事故賠償限額: ;累計賠償限額: ;每次事故免賠額: 。19. 惡意破壞特別條款茲經雙方同意,本保險擴展承保本保險合同保險單明細表中列明的保險財產因他人的惡意行為所致的損失,但不包括作為建筑物組成部分的玻璃破碎或任何室外招牌的破碎損失,也不包括偷竊損失(破門而入偷竊損失除外)。本保險合同所載其它條件不變。每次事故賠償限額: ;累計賠償限額: ;每次事故免賠額: ;20. 工程變更告知特別條款茲經雙方同意,本條款特別約定,在本工程施工過程中,凡發(fā)生重大設計變更或施工方案的調整(包括工期調整),被保險人必須在發(fā)生變更之日起7日內書面告知保險人,并提供相關技術、經濟資料,保險人對于可能影響風險性質和狀況的實質性變更有權酌情調整保單條件。上述重大設計變更或施工方案調整是指涉及工程基礎、主體結構的重大調整,或指對工程造價、工期有較大影響的變更。本保險合同所載其它條件不變。21. 臨時設施特別條款茲經雙方同意并約定,在其他規(guī)定以保單條款、除外責任、條件及其批單為準的同時,保險人同意承保本工程建設中所包括的臨時設施,臨時設施按照以下標準賠償:1)對于臨時設施建造中按實際價值計算的部分標的,按原有價值賠償。但臨時設施直接損失以工程施工中標合同工程量總匯中相應章節(jié)的工程量清單明細表所對應的各細目金額為限;2)對于臨時設施建造中使用的周轉材料和機具部分標的,按臨時設施建造過程中該部分內容攤銷進入臨時設施的費用賠償。但對于該部分標的賠償最高不超過原值的50%;3)對于任何價值低于RMB1,000的低值易耗品,保險人不承擔賠償責任;4)對于罩棚(罩棚包括用蘆葦、稻草、竹蓬、油毛氈、紙板、塑料布等材料為屋頂或外墻的簡陋臨時建筑物)以及堆放在露天或罩棚下的保險標的,由于遭受風、霜、嚴寒、雨、洪水、冰雹、塵土引起的損失,保險人不承擔賠償責任。本保單所承保的臨時設施為工程合同明細清單所列明的臨時設施項目。工程合同明細清單中未列明的臨時設施不在本保單承保范圍內,保險人不承擔賠償責任。本保單所載其它條件不變。每次事故賠償限額: ;累計賠償限額: ;每次事故免賠額: 。22. 碰撞事故特別約定茲經雙方同意,由下述原因造成的保險財產的損失,不論碰撞標的物的部位,也不論此時水下地形有無沖刷或淤積變化均屬保險責任范圍,保險人負責賠償:1)因承包商施工船舶主機失靈產生碰撞造成保險財產的損失;2)承包商非機動船舶在拋錨、起錨、作業(yè)、拖帶過程中發(fā)生意外事故產生碰撞造成保險財產的損失。雙方進一步明確,因外來船舶碰撞造成保險財產的損失后,被保險人必須嚴格履行我國有關航道或水路運輸管理規(guī)定中的相關職責,同時立即采取一切必要措施,保全證據,并保留向責任方索賠的一切權利。被保險人在向責任方提起訴訟后方可向保險人提出索賠。在保險人支付賠款后,被保險人應將向該責任方追償的權利轉讓給保險人,移交一切必要的單證,并協(xié)助保險人向責任方追償。保險人承擔以上保險責任的先決條件是被保險人做好以下工作:1)各種船舶的適航能力、拖帶能力、非機動船舶的拋錨定位必須符合有關法規(guī)及規(guī)章制度、施工規(guī)范的有關規(guī)定。2)除航道部門已調整的航道航標外,在危險區(qū)域仍應設置明顯標志,嚴格按照港監(jiān)部門的要求采用一切必要的措施,保障安全。3)所有在建和已建水上建筑物均應按規(guī)范要求在夜間掛紅色警示燈。4)施工現(xiàn)場應配備必要的巡航船舶進行安全防護,并執(zhí)行晝夜巡邏制度。本保險合同所載其它條件不變。每次事故賠償限額: ;累計賠償限額: ;每次事故免賠額: 。23. 六十天注銷保單條款茲經雙方同意,保險人可以提前六十天通知被保險人注銷本保險合同,在此情況下,保險人應將按比例計算的自保險單注銷之日起的未到期保險費退還給被保險人。被保險人可以隨時通知保險人注銷本保險合同,在此情況下,保險人按短期費率收取自保險單開始之日起的已生效保險費。本保險合同所載其他條件不變。24. 違反條件條款 茲經雙方同意,本保險合同的條件和保證將分別適用于每一承保風險,而非共同適用于所有承保風險。因此,對某些條件和保證的違反僅使該違反所適用風險的那一部分保障失效,不影響有關其它風險保障的有效性。本保險合同所載其他條件不變。25. 指定理算人條款茲經雙方同意,若估計損失金額超過(幣種)(金額數值)時,保險人同意委請以下列明的公估行進行理算。本保險合同所載其他條件不變。公估行: 。26. 重置價值條款 茲經雙方同意,以下列特別條件為準,本保險合同項下明細表中列明的財產(不包括倉儲物品),如發(fā)生本保險責任范圍內的損失,其賠償金額應按受損保險財產的重置價值計算。重置價值是指:一、重建或替換受損財產;但本保險的賠償責任不能因下列原因而增加:(一) 被保險人要求按自己的方式進行重建或替換受損財產;(二) 被保險人在其他地點進行重建或替換受損財產。二、修理或修復受損財產;無論屬于哪一種情況,受損財產應達到等同或基本近似但不超出其嶄新時的狀態(tài)。特別條件:一、被保險財產若發(fā)生部分損失,需進行修理或修復的費用不能超過該財產全部損失應賠償的金額。二、若受損財產重新修復或重建所產生的重置費用高于該財產發(fā)生損失時的保險金額,本保險的賠償按該保險金額與受損財產重置價的比例確定,計算方式如下:受損財產保險金額————————損失金額-免賠金額=賠償金額受損財產重置價值三、若遇下列情況,保險人的賠償最高將按受損保險財產的市價計算:(一)被保險人沒有合理的原因和理由推遲、延誤重建或修復工作;(二)被保險人沒有對受損財產進行重建、替換或修復;(三)發(fā)生損失時保險財產由其他有效保險單承保,但該保險單沒有按與本條款一致的重置價值承保。本保險合同所載其他條件不變。27. 樁基工程特別條款茲經雙方同意,樁基工程的責任范圍將限制在下列風險引起的損失:1)地震、海嘯;2)暴風雨、龍卷風、洪水、滑坡;3)不可預料的、突發(fā)性的意外事故(包括火災、爆炸);4)地質原因、設計范圍以外原因引起的樁基事故;5)非施工方法錯誤、原材料缺陷等意外事故造成的樁折斷、報廢等。但保險人的賠償以下列條件為限:1)樁基工程施工過程中,洪水災害以該橋梁工程洪水設計年限水位為限。2)保險人的賠償以上述風險出現(xiàn)時正在施工中已發(fā)生的樁基工程費用(含材料)為限。對由于上述責任范圍導致樁報廢而在修復過程中所產生的超出保險標的10%的額外修復費用(在不提高技術標準,不擴大工程規(guī)模的前提下),保險人同意賠償;3)施工承包商應嚴格按照樁基工程施工規(guī)范、工藝要求和程序以及施工組織設計規(guī)定進行施工操作,并施工承包商應恪盡職守地對施工中常見的樁基工程問題,采取必要的、及時的、合理的防護措施與處理方法。在巖溶地質應進行一樁一孔的施工勘察,并由巖土工程師進行驗孔槽。4)施工承包商在進行樁基工程施工時必須由監(jiān)理工程師檢驗合格簽字確認后方可實施下步工序,施工方擅自作為引發(fā)事故導致正在施工的樁基本身的損失,保險人不予賠償,但對由該事故導致其它保險財產的損失而發(fā)生的重置、修理及矯正費用,保險人以以下列明的限額為限予以賠償。5)被保險人應承擔以下列明的每次事故免賠額。本條款特別除外條件:1)保險人不負責賠償樁機及樁機設備的損失,各種打撈費用以及為恢復鉆機狀態(tài)而進行修正、修理作業(yè)、研究檢查等所發(fā)生的費用;2)設計錯誤或地質勘探原因引起的任何損失和費用(包括樁的折斷、彎曲、卡樁等);3)因地質、水文原因導致的設計變更所增加的費用;4)樁基試樁承載力達不到設計承載力要求所造成的任何損失、費用和責任;5)施工過程中其它漸變原因造成的保險財產自身的損失和費用;6)非自然災害及非意外事故原因引起的吊運、移置所造成的樁折斷、報廢;7)不符合設計要求的樁位誤差而引起的樁板報廢或拔除;8)打樁過程中非自然災害及意外事故引起的吊錘脫落;9)對保險財產在修復或重置過程中發(fā)生的任何性能增加或改進所產生的額外費用。本保險合同所載其它條件不變。每次事故賠償限額: ;累計賠償限額: ;每次事故免賠額: 。28. 自動恢復保險金額條款茲經雙方同意,在保險人對本保險合同明細表中列明的被保險財產的損失予以賠償后,原保險金額自動恢復。但被保險人應按日比例補繳自損失發(fā)生之日起至保險單終止之日止恢復保險金額部分的保險費。本保險合同所載其他條件不變。29. 盜竊險條款茲經雙方同意,本保險擴展承保被保險財產因遭搶劫、偷竊或盜賊侵入被保險人財產存放處(以下簡稱“盜竊”)而造成的滅失或損壞(以下簡稱“損失”)。保險人對下列各項,不負責賠償:(一)被保險人或其代表的故意行為或重大過失造成保險財產的損失;(二)被保險人的家屬或雇用人員或同住人員或寄宿人員盜竊或縱容他人盜竊保險財產造成的損失;(三)在保險財產存放處所無人居住或看管超過七天的情況下保險財產被盜竊而造成的損失;(四)在發(fā)生地震、洪水等自然災害時保險財產被盜竊而造成的損失;(五)在發(fā)生火災時保險財產被盜竊而造成的損失。本保險合同所載其他條件不變。每次事故免賠額: 每次事故賠償限額: 累計賠償限額: 30. 不受控制條款 茲經雙方同意,被保險人在占用或使用營業(yè)場所時,由于不知情或遠非其所能控制的事件發(fā)生造成的遺漏申報或任何行為,不會影響本保險合同的有效性,一旦被保險人知道應立即通知保險人
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