0910190232陸鵬-電力系統(tǒng)自動化論文-資料下載頁
2025-06-22 09:01本頁面
【正文】 有公路交通技術(shù)面貌，是國際公路交通科學(xué)的發(fā)展方向。智能交通涉及交通、電子、計算機、信息科學(xué)以及自動控制、通信、檢測技術(shù)等諸多領(lǐng)域。發(fā)展ITS要適合我國的交通特點，結(jié)合我國的國情，研究中國的智能交通系統(tǒng)?，F(xiàn)場總線屬于尚在發(fā)展之中的技術(shù)，我國在這一技術(shù)領(lǐng)域還剛剛起步?？傮w說來，自動化系統(tǒng)與設(shè)備將朝著現(xiàn)場總線體系結(jié)構(gòu)的方向前進。既然是總線，就要向著趨于開放統(tǒng)一的方向發(fā)展，成為大家都遵守的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，但由于這一技術(shù)所涉及的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，一個現(xiàn)場總線體系下可能不止容納單一的標(biāo)準(zhǔn)。有理由認為，在從現(xiàn)在起的未來十年內(nèi)，可能出現(xiàn)幾大總線標(biāo)準(zhǔn)共存，甚至在一個現(xiàn)場總線系統(tǒng)內(nèi)，幾種總線標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備通過路由網(wǎng)關(guān)互連實現(xiàn)信息共享的局面?，F(xiàn)場總線作為自動化領(lǐng)域的一次革命，它的意義和產(chǎn)生的效益是非常巨大的。積極開展各種現(xiàn)場總線技術(shù)的研究和應(yīng)用，特別是加強對于一些已有成功經(jīng)驗的現(xiàn)場總線在智能化控制系統(tǒng)中的開發(fā)與應(yīng)用，對于開電氣設(shè)備制造廠家來說可以避免很多彎路和資源浪費，是適合我國國情的一個實用的發(fā)展途徑。六、參考文獻[1]：清華大學(xué)出版社，1999[2][3]現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在電廠的應(yīng)用分析[4]黃煥袍，曲云 分散控制系統(tǒng)及其應(yīng)用 北京：中國電力出版社，201001[5]佟為明. 現(xiàn)場總線概述. 低壓電器，2002,(4): 3437[6]陽憲惠. 工業(yè)數(shù)據(jù)通信與控制網(wǎng)絡(luò). 北京：清華大學(xué)出版社，2003[7][M].廣州:[8]. 2002. 聯(lián)系方式： 作者姓名： 陸鵬 班級09101902 學(xué)號0910190232通信地址：自動化學(xué)院電氣工程及其自動化系 郵編： 210094聯(lián)系電話：15850526702；Email: 49960469
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