【正文】 承受預(yù)想故障的沖擊 。n 警戒狀態(tài) ：也可稱為 不安全正常狀態(tài) ，能滿足全部負(fù)荷又沒有越限，但 承受不了預(yù)想故障的沖擊 。88n 緊急狀態(tài) ：能滿足全部負(fù)荷但 已出現(xiàn)支路或電壓越限 ；168。 如能準(zhǔn)確及時(shí)地采取 安全校正措施 ，可能回到警戒狀態(tài)或正常狀態(tài)，否則可能導(dǎo)致系統(tǒng)瓦解；168。 緊急狀態(tài)下試圖將系統(tǒng)轉(zhuǎn)變到正常狀態(tài)或警戒狀態(tài)的控制措施為 緊急控制 ；n 恢復(fù)狀態(tài) ：事故不再擴(kuò)大，網(wǎng)絡(luò)元件越限已經(jīng)解除，但許多用戶尚未 恢復(fù)供電 ，通過(guò)恢復(fù)控制回到正常狀態(tài)；8990預(yù)想故障分析的概念、預(yù)想故障分析的概念 預(yù)想故障分析 指的是針對(duì) 預(yù)先設(shè)定 的電力系統(tǒng) 元件故障及其組合 ， 確定它們對(duì)電力系統(tǒng)安全運(yùn)行產(chǎn)生的影響 。對(duì)靜態(tài)安全分析而言，預(yù)想故障主要包括 支路開斷和發(fā)電機(jī)開斷 。91預(yù)想故障分析的功能要求預(yù)想故障分析的功能要求 216。能夠?qū)?多種 給定運(yùn)行方式 (狀態(tài) )進(jìn)行 預(yù)想事故分析 ，能 快速 掃描預(yù)想故障集并進(jìn)行 分類 ；216。能夠?qū)?整個(gè)電網(wǎng)的安全水平進(jìn)行評(píng)估 ，對(duì)會(huì)引起電網(wǎng)安全運(yùn)行構(gòu)成威脅的故障如：線路過(guò)載、電壓越限和發(fā)電機(jī)功率越限等進(jìn)行警示；216。提供 方便的故障定義手段 ，可定義單／多重故障（多個(gè)元件同時(shí)斷／合），故障元件包括：線路元件、變壓器元件、開關(guān)（合／斷）、母線等。 92N1故障掃描分析故障掃描分析 N1原則 (《 電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則 》 ) :正常運(yùn)行方式下 的電力系統(tǒng)中 任一元件 （如 線路、發(fā)電機(jī)、變壓器 等） 無(wú)故障或因故障斷開 ，電力系統(tǒng)應(yīng)能保證 穩(wěn)定運(yùn)行 和 正常供電， 其他元件 不過(guò)負(fù)荷，電壓和頻率均在允許范圍內(nèi) 。這通常稱為 N1原則。電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析指應(yīng)用 N1原則 ：逐個(gè)斷開如線路、變壓器等元件，檢查其他元件是否因此 過(guò)負(fù)荷 或 電網(wǎng)低電壓 ，用以檢驗(yàn)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和運(yùn)行方式是否滿足安全運(yùn)行要求。93N1掃描故障分析存在的問(wèn)題掃描故障分析存在的問(wèn)題隨著電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的增強(qiáng)，絕大多數(shù)單重元件的開斷已不構(gòu)成對(duì)系統(tǒng)的危害 ，即使有極少數(shù)構(gòu)成危害的單重元件的開斷，其影響范圍和安全對(duì)策已被調(diào)度人員所熟悉。因此機(jī)械地 n1掃描方式在實(shí)用中由于效率過(guò)低而不受重視。隨著電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)的變化，調(diào)度人員更重視的是 多重故障分析 ，但若進(jìn)行 n2或 n3掃描方式則計(jì)算量將雪崩，技術(shù)上要求很高。94預(yù)想故障集合預(yù)想故障集合90年代出現(xiàn)了以 預(yù)想故障集合 方式代替 n1掃描方式，其特點(diǎn)是能方便靈活地定義多重故障，因此是最實(shí)用的方式。預(yù)想故障集合是由有經(jīng)驗(yàn)的調(diào)度人員和運(yùn)行分析人員給出的，它 包括各種可能危及系統(tǒng)安全的故障及其組合 ，并且可以規(guī)定監(jiān)視元件及條件故障以自動(dòng)產(chǎn)生復(fù)雜故障，運(yùn)行中使用者可以激活感興趣的故障組進(jìn)行分析計(jì)算。95預(yù)想故障組合故障組故障 主開斷元件條件監(jiān)視元件條件開斷元件規(guī)則集主開斷元件主開斷元件96 可以是電網(wǎng)中任何元件，如 變壓器、線路、發(fā)電機(jī)、負(fù)荷、電容器、電抗器、開關(guān)或母線 等。故障可以是單重的，也可以是多重的，而 多重故障 可以是同一類元件，也可以是幾類元件的組合。97條件監(jiān)視條件監(jiān)視 元件及元件及 條件開斷條件開斷 元件元件 二者配合使用，可以模擬繼發(fā)性故障。在實(shí)際電力系統(tǒng)中，某些元件故障可能引發(fā)其他元件的開斷，這就需要引入條件故障的概念。 當(dāng)主開斷元件的動(dòng)作引起開斷監(jiān)視元件越限時(shí)，條件開斷元件隨之動(dòng)作。這種帶條件監(jiān)視元件和條件開斷元件的故障稱為 條件故障 。98規(guī)則集規(guī)則集 描述主開斷元件動(dòng)作后，調(diào)度人員按規(guī)定或經(jīng)驗(yàn)所 必須進(jìn)行的操作 。 在實(shí)際電網(wǎng)中，當(dāng)一些關(guān)鍵元件開斷或關(guān)鍵監(jiān)視元件越限時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)已制定了一些相應(yīng)措施指導(dǎo)調(diào)度人員操作，規(guī)則集放置這些措施，以便有效模擬故障后系統(tǒng)的真實(shí)狀態(tài)。 預(yù)案99故障掃描故障掃描 故障掃描是對(duì)故障集合中的故障進(jìn)行 預(yù)處理 ，將其分為兩大類，一類是 無(wú)需潮流計(jì)算 即可確定為不會(huì)產(chǎn)生越限的 “無(wú)害 ”故障，一類是 需要通過(guò)潮流計(jì)算 才能判斷其危險(xiǎn)程度的 “有害 ”故障。 故障掃描的要求是用 較短的時(shí)間 盡可能多淘汰 “無(wú)害 ”故障，但又 不能漏掉一個(gè)有害故障 。100故障掃描的方法 可以分為兩大類：（ 1） 間接法 ：或稱排隊(duì)法或性能指標(biāo)法，不直接計(jì)算故障后的功率和電壓，僅利用產(chǎn)生故障時(shí)的某些數(shù)據(jù)進(jìn)行排隊(duì)， 快速性好精度低 。（ 2） 直接法 ：快速計(jì)算故障后的近似潮流，由此將故障按嚴(yán)重程度排隊(duì)。101預(yù)想故障分析中的行為指標(biāo)預(yù)想故障分析中的行為指標(biāo) 預(yù)想事故分析是在各種開斷情況下進(jìn)行潮流計(jì)算，然后對(duì)系統(tǒng)所致 后果的嚴(yán)重程度，用各種行為指標(biāo)來(lái)表征 。 預(yù)想事故分析的主要特點(diǎn)是在表征后果嚴(yán)重程度的行為指標(biāo)的選取上。102有功行為指標(biāo)有功行為指標(biāo)它用來(lái)表征 線路潮流違限的嚴(yán)重程度 ，是衡量線路的有功功率過(guò)負(fù)荷的標(biāo)尺： —— 有功功率加權(quán)因子 —— 線路 i中的有功潮流 —— 線路 i中的有功限值 —— 有功功率過(guò)負(fù)荷的線路集合 ，求和 只對(duì)過(guò)負(fù)荷 的線路，以避免遮蔽現(xiàn)象。 103無(wú)功行為指標(biāo)無(wú)功行為指標(biāo) 用來(lái)表征節(jié)點(diǎn)電壓違限的嚴(yán)重程度，這一行為指標(biāo)由下面公式給出：—— 節(jié)點(diǎn) i電壓模值 —— 節(jié)點(diǎn) i電壓模限值 —— 電壓加權(quán)因子 —— 節(jié)點(diǎn) i的無(wú)功功率注入值 —— 線路 i無(wú)功功率限值 —— 無(wú)功功率加權(quán)因子 —— 電壓模值越限的所有節(jié)點(diǎn)集合 —— 無(wú)功功率越限的所有節(jié)點(diǎn)集合 104分布系數(shù)指標(biāo)分布系數(shù)指標(biāo)以潮流法為基礎(chǔ)，算出某一預(yù)想事故下的各線路的有功潮流，再根據(jù)反映線路的有功過(guò)負(fù)荷的行為指標(biāo)公式計(jì)算故障的嚴(yán)重程度。分布系數(shù)由下面公式給出：—— 有功加權(quán)系數(shù) —— 線路 l 的有功潮流 —— 線路 l 的有功最大限值 —— 網(wǎng)絡(luò)中線路的總數(shù) 本方法中，所有線路，不論其是否過(guò)負(fù)荷，都參與計(jì)算。 105預(yù)想故障分析的軟件設(shè)計(jì)預(yù)想故障分析的軟件設(shè)計(jì)（１）采用先進(jìn)的 模型、算法和程序技巧 提高分析速度；（２） 故障定義 應(yīng)方便與直觀，并且可以考慮多重故障和條件故障；（３） 故障分組 ，可以規(guī)定某個(gè)組是否參加分析，也可以規(guī)定一個(gè)組內(nèi)的某些故障是否起作用；（４）故障結(jié)果可按各種 指標(biāo)排隊(duì) ，并按要求給出各種 越限信息 ；（５）故障分析過(guò)程可以 靈活控制 。演講完畢，謝謝觀看！