【正文】 清除異物 ，已斷的鏈子臨時接上，開到機頭處，雙股鏈同時更換，然后重新緊鏈接上。故障現(xiàn)象：電動機啟動不起來。原因是：負荷過大：電氣線路損壞。處理方法：減輕負荷，將上槽煤去掉一部分。檢查線路，更換損壞零件。故障現(xiàn)象：電動機聲音不正常。原因是。單相運轉(zhuǎn)：接線頭不牢。處理方法。檢查單相運轉(zhuǎn)原因：檢查接線。故障現(xiàn)象：電動機發(fā)熱。原因是：超負荷工作時間太長：通風散熱情況不好。處理方法。 減輕負荷，縮短超負荷工作時間：清除電機周圍浮煤及雜物。故障現(xiàn)象：液力偶合器打滑。原因是：液力偶合器內(nèi)油量不足。溜槽內(nèi)堆煤過多。刮板鏈被卡住。處理方法：按規(guī)定補充油量。將油槽內(nèi)的煤去掉一部分。處理卡住的刮板。故障現(xiàn)象：液力偶合器一個溫度過高。原因是：兩個偶合器內(nèi)油量不等。 液力偶合器罩內(nèi)被卡住或繡平輪被卡住。處理方法：檢查調(diào)整油量。清除雜物,消除被卡住.故障現(xiàn)象：液力偶合器漏油. 原因是：注油塞或保護塞松動。密封圈及墊圈損壞。處理方法：擰緊 油塞或熱保護塞。更換密封圈或墊圈。故障現(xiàn)象：液力偶合器打滑，溫度超過120至140攝氏度，但易溶合金塞不熔化。原因是：易溶合金配方不對。處理方法：清除打滑原因準確熔化溫度的易溶合金保護塞。故障現(xiàn)象：減速器聲音不正常。原因是：齒輪嚙合不好：軸承或齒輪過度磨損或損壞。 減速器內(nèi)的油有金屬雜物。軸承游隙，過大。處理方法：檢查調(diào)整齒輪齒合情況：更換損壞或磨損的軸承和齒輪清除減速汽油中的金屬雜物：調(diào)整好軸承軸向游隙量。故障現(xiàn)象：減速器油溫過高。原因是：潤滑油不合格或不干凈：潤滑油過多。冷卻不良，散熱不好。處理方法：按規(guī)定更換新潤滑油；放掉多余潤滑油：清除減速器周圍煤粉及雜物，對SGW250型還應檢查冷卻水管是否通冷卻水。故障現(xiàn)象：減速器漏油。原因是：密封圈損壞。 減速器箱體合面不嚴，各軸承蓋螺釘擰得不緊。處理方法：更換損壞的密封圈，擰緊箱體合面和各軸承蓋螺栓，螺釘。故障現(xiàn)象：盲軸軸承溫度過高。原因是：密封被破壞，潤滑油不干凈。軸承損壞：油量不足。處理方法：更換損壞的密封圈，清洗軸承換新油。更換軸承：注油。故障現(xiàn)象：刮板鏈在鏈輪處跳牙。原因是：接連環(huán)安裝不正確或環(huán)鏈擰麻花。鏈輪輪齒嚴重磨損。刮板鏈過松。處理方法：重新安裝接連環(huán)或擰正圓環(huán)鏈：更換新鏈輪。重新緊鏈。故障現(xiàn)象：刮板鏈字卡在鏈輪上。原因是：主要是分鏈器松動，損壞或分鏈器掉了。處理方法：擰緊螺栓：更換新的分鏈器。故障現(xiàn)象：刮板鏈掉道。原因是：刮板鏈過松：刮板彎曲嚴重：工作面不直，刮板鏈的一條鏈受力，使刮板歪斜：輸送機過度彎曲：中部槽磨損嚴重 。處理方法：重新緊鏈：換新的刮板：使工作面保持直線：一次推移距離不要超過規(guī)定：更換中部槽。故障現(xiàn)象：刮板鏈周期振響。原因是：刮板鏈運行有刮卡。處理方法：處理刮卡部位。故障現(xiàn)象：斷刮板鏈。因上鏈有煤過多壓住刮板鏈，下鏈斷鏈不易被發(fā)現(xiàn)。在運行中斷鏈一般在征兆中進行判斷。當刮板鏈在機頭低下突然下垂或堆積或邊雙鏈刮板輸送機在運轉(zhuǎn)時一側(cè)刮板突然歪斜說明已經(jīng)斷鏈了。原因是：。，特別是工作面呈圓弧形的彎曲，邊雙鏈的外側(cè)鏈條負荷多大，最容易造成斷鏈。，產(chǎn)生磨損變形斷面減小，強度降低。，還要傳遞鏈輪的動載荷。鏈條長時期受動載的作用，造成疲勞破壞，節(jié)距增長，強度降低。預防的方法。開機前調(diào)節(jié)刮板鏈使之不過松或緊，裝煤要適當。防止回空鏈帶回煤或雜物。嚴禁強制啟動。變形的溜槽與磨損過限的刮板鏈要及時更換。連接環(huán)的螺栓要緊固。運轉(zhuǎn)聲音不正常時立即停機。處理方法：斷低鏈一般都在機頭或機尾附近。找到斷鏈的地點后，將溜槽與吊起，把卡勁的刮板拆掉，接上鏈條返回上槽進行處理。故障現(xiàn)象：機頭保險銷折斷。斷銷的原因是，刮板機上壓煤過多或雜物被回空鏈帶進下槽，卡住刮板鏈阻力過大等原因造成。預防方法。開機前將刮板鏈調(diào)整好，松緊適當。掏清機頭機尾煤粉。如有矸石，木料或其它雜物要及時清除。裝煤時不要過多。如果跟換新的保險銷后，仍被切斷，就必須進行認真的檢查了。 刮板輸送機的維護根據(jù)刮板輸送機的結(jié)構(gòu)特點，日常維護應從以下幾個方面來進行：，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應及時停車排除。，大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機器。，以免纏繞鏈條后使電機過載，損壞電機和減速器。，及時更換或修復：檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時更換或修補。“聚乙烯”刮板有劃痕或溝槽也許表示有其它問題。，滾筒和鏈輪是否過度磨損。，定期潤滑軸承，齒輪和減速器等。，確保它們能可靠工作。，如發(fā)現(xiàn)松動應及時擰緊。對于刮板輸送機來說，保持適合的鏈條張緊度是最關鍵的日常維護工作之一。鏈條既不能太緊也不能太松，鏈條過緊易引起過早磨損，以及鏈條，鏈輪和軸承等問題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果鏈條不夠緊，它就可能掛住滾筒或?qū)к壎鴵p壞。當刮板輸送機正常運轉(zhuǎn)時，鏈條一般應有少許松弛。滾筒式返回輸送機的滾筒間，～。對于導軌式或拖鏈槽式返回輸送機，當鏈條從頭部齒輪下來時，應該有少許鏈條垂度，～。鏈條運轉(zhuǎn)一段時間后，會慢慢變長或下垂，刮板有可能絆住導軌或托連槽，因此要經(jīng)常檢查，防止這種情況發(fā)生。盡管刮板輸送機有較好的可靠性，但必須經(jīng)常維護和保養(yǎng)，才能保證它的有效運轉(zhuǎn)。總 結(jié)根據(jù)前幾章所述，要打造煤礦成本低，投入少，效率高，質(zhì)量優(yōu)的精細化管理模式 。根本在制度，關鍵在領導，成敗在考核。因此，煤礦要建立健全精細化管理制度，用職工自己認同的管理制度，行為規(guī)范約束自己的管理行為，自覺從身邊做起，從點滴做起消除管理過程中的跑，冒，滴，漏現(xiàn)象，實現(xiàn)企業(yè)效率的最大化。本沒計以煤礦實際運輸條件為依據(jù)，以訓練提高綜合設計能力為目的，在設計中盡可能采用新的設計思想和設計方法，選擇更加合理的結(jié)構(gòu)和技術參數(shù)，力爭提高刮板輸送機質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，在充分吸收學習現(xiàn)有的刮板輸送機設計經(jīng)驗的基礎上，參考有關設計資料，查叫《機械設計手冊》等工具書，按照機械工程設計程序、方法和技術規(guī)范進行設計。致 謝本論文的完成指導老師周曄老師的悉心指導和嚴格要求下業(yè)已完成，在論文編寫期間，感受著指導老師的精心指導和無私的關懷，我受益匪淺。在此向?qū)煴硎旧钌畹母兄x和崇高的敬意。作者在畢業(yè)設計期間的工作自始至終都是在導師全面、具體的指導下進行的。老師淵博的學識、敏銳的思維、民主而嚴謹?shù)淖黠L，是學生收益匪淺，終身難忘。學生在這次實驗中學到很多。感謝老師感謝學校實驗室在課題研究中所給予的幫助。感謝周老師的關心和幫助。感謝我的學友和朋友對我的關心和幫助。參考文獻[1]《礦山運輸機械》中國礦業(yè)學院主編 煤礦工業(yè)出版社[2] 《機械設計手冊》 機械設計手冊編委會【編者】北京：機械工業(yè)出版 2004 [3] 方慎全 《煤礦機械》中國礦業(yè)學院出版社 1986[4]《礦山機械》山西大同煤礦學校 編 煤炭工業(yè)出版社 1979[5]《煤礦機械設計手冊》(上冊） 煤炭工業(yè)部煤炭科學研究院上海機械研究所編 197027新疆工業(yè)高等專科學校|機械工程系