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建筑結(jié)構(gòu)體系與選型設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-22 02:59本頁(yè)面
  

【正文】 桿布置腹桿布置應(yīng)盡量使受壓桿件短,受拉桿件長(zhǎng),減少壓桿的長(zhǎng)細(xì)比,充分發(fā)揮桿件截面的強(qiáng)度,使網(wǎng)架受力合理。對(duì)交叉桁架體系網(wǎng)架,腹桿傾角一般在400~500之間。對(duì)角錐網(wǎng)架,斜腹桿的傾角宜采用600,這樣可以使桿件標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于大跨度網(wǎng)架,因網(wǎng)格尺寸較大,為了減小上弦長(zhǎng)度,宜采用再分式腹桿。這樣可以避免上弦的局部彎曲,并減少其長(zhǎng)細(xì)比,使受力更為合理。4.網(wǎng)架的起拱跨度較大者宜起拱≤l/40。雙向正放桁架宜雙坡起拱,雙向斜放桁架及三向桁架宜四坡起拱。起拱后屋面坡度不宜超過(guò)5%,需要較大排水坡度者,應(yīng)在網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)上按坡度要求架設(shè)屋面支托(即短豎桿)。起拱后的網(wǎng)架,桿件長(zhǎng)度復(fù)雜化了,只有保持上、下弦平行才能求得較好的效果。六、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的工程實(shí)例1.上海體育館 (教材圖1.63 P41)上海體育館比賽館是一個(gè)圓形的建筑,直徑為110m,能容納18000多人;,整個(gè)屋蓋的直徑為125m。屋蓋采用平板型三向網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)格尺寸取直徑的1/18。上弦設(shè)置了再分式腹桿,以減少上弦壓桿的計(jì)算長(zhǎng)度,節(jié)省上弦的用鋼量,并且由于上弦的桿斷面減小,使得節(jié)點(diǎn)鋼球的直徑也可以減少,因此也減少了節(jié)點(diǎn)的用鋼量。網(wǎng)架的桿件采用直徑為48~159mm、壁厚為4~12mm的鋼管,焊接空心球節(jié)點(diǎn),鋼球直徑為400mm,壁厚為14mm。網(wǎng)架與柱子之間采用雙面弧形壓力支座,在滿足支座轉(zhuǎn)動(dòng)的前提下,能使網(wǎng)架有適量的自由伸縮,以適應(yīng)溫差引起的變形要求。2.廣州自云機(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù) (教材圖1.64 P42)廣州白云機(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù)是為檢修波音747飛機(jī)而建造的。根據(jù)波音747飛機(jī)機(jī)身長(zhǎng)、機(jī)翼寬的特點(diǎn),機(jī)庫(kù)平面形狀設(shè)計(jì)成“凸”字形。根據(jù)飛機(jī)機(jī)尾高、機(jī)身矮的特點(diǎn),機(jī)庫(kù)沿高度方向設(shè)計(jì)成高低跨,機(jī)尾高跨部分下弦標(biāo)高為26m,因此,機(jī)庫(kù)屋蓋選用了高低整體式折線形網(wǎng)架。 第七節(jié) 薄壁空間結(jié)構(gòu)(a)平板結(jié)構(gòu)     (b)曲面結(jié)構(gòu)(殼)圖1.65 面結(jié)構(gòu)一、薄殼結(jié)構(gòu)的概念殼體結(jié)構(gòu)一般是由上下兩個(gè)幾何曲面構(gòu)成的空間薄壁結(jié)構(gòu)。這兩個(gè)曲面之間的距離稱為殼體的厚度t。當(dāng)厚度t遠(yuǎn)小于殼體的最小曲率半徑時(shí),稱為薄殼。一般在建筑工程中所遇到的殼體,常屬于薄殼結(jié)構(gòu)的范疇。在面結(jié)構(gòu)中,平板結(jié)構(gòu)主要受彎曲內(nèi)力,包括雙向彎矩和扭矩,如圖1.65a。薄壁空間結(jié)構(gòu)如圖1.65b所示的殼體,它的厚度t遠(yuǎn)小于殼體的其它尺寸(如跨度),屬于空間受力狀態(tài),主要承受曲面內(nèi)的軸力(雙向法向力)和順剪力作用,彎矩和扭矩都很小。● 薄壁空間結(jié)構(gòu),由于它主要承受曲面內(nèi)的軸力作用,所以材料強(qiáng)度得到充分利用;同時(shí)由于它的空間工作,所以具有很高的強(qiáng)度及很大的剛度。薄殼空間結(jié)構(gòu)內(nèi)力比較均勻,是一種強(qiáng)度高、剛度大、材料省、既經(jīng)濟(jì)又合理的結(jié)構(gòu)型式?!?薄壁空間結(jié)構(gòu)常用于中、大跨度結(jié)構(gòu),如展覽大廳,飛機(jī)庫(kù)、工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)等。在一般的民用建筑中也常采用薄殼結(jié)構(gòu)?!?薄壁空間結(jié)構(gòu)在應(yīng)用中也存在一些問(wèn)題,由于它體形復(fù)雜,一般采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),所以費(fèi)模板、費(fèi)工時(shí),往往因此而影響它的推廣。同時(shí)在設(shè)計(jì)方面,薄壁空間結(jié)構(gòu)的計(jì)算過(guò)于復(fù)雜。二、薄殼空間結(jié)構(gòu)的曲面形式薄殼結(jié)構(gòu)中曲面的形式,按其形成的幾何特點(diǎn)可以分成以下三類:1.旋轉(zhuǎn)曲面 (教材圖1.66 P43)由一平面曲線(或直線)作母線繞其平面內(nèi)的一根軸線旋轉(zhuǎn)而成的曲面,稱為旋轉(zhuǎn)曲面。在薄壁空間結(jié)構(gòu)中,常用的旋轉(zhuǎn)曲面有球形曲面、旋轉(zhuǎn)拋物(橢圓)面、圓錐曲面、旋轉(zhuǎn)雙曲面等。2.直紋曲面 (教材圖1.67 P44)一根直母線,其兩端各沿兩固定曲導(dǎo)線(或?yàn)橐还潭ㄇ鷮?dǎo)線,一固定直導(dǎo)線)平行移動(dòng)而成的曲面,稱為直紋曲面。一般有:(1)、柱曲面(一根直母線沿兩根曲率方向和大小相同的豎向曲導(dǎo)線移動(dòng)而成)或柱狀曲面(一根直母線沿兩根曲率方向相同但大小不同的豎向曲導(dǎo)線始終平行于導(dǎo)平面移動(dòng)而成) 它們又都稱單曲柱面,分別見(jiàn)教材圖1.67。(2)、錐面(一根直母線一端沿一豎向曲導(dǎo)線,另端通過(guò)一定點(diǎn)移動(dòng)而成)或錐狀面(同上,但另端為一直線,母線移動(dòng)時(shí)始終平行于導(dǎo)平面), 后者又稱劈錐曲面,分別見(jiàn)教材圖1.67。(3)、扭面(一根直母線在兩根相互傾斜又不相交的直導(dǎo)線上平行移動(dòng)而成), 見(jiàn)圖1.67。直紋曲面建造時(shí)模板易于制作,常被采用。3.平移曲面 (教材圖1.68 P44)由一根豎向曲母線沿另一豎向曲導(dǎo)線平移而成。其中,母線與導(dǎo)線均為拋物線且曲率方向相同者稱橢圓拋物面,因?yàn)檫@種曲面與水平面的截交曲線為一橢圓;母線與導(dǎo)線均為拋物線。4.切割或組合曲面 (教材圖1.6圖1.70 P45)由上述三類曲面切割組合形成的曲面建筑師能根據(jù)平面及空間的需要,通過(guò)對(duì)曲面的切割或組合,形成千姿百態(tài)的建筑造型。 曲面切割的形式有著名建筑師薩瑞南的設(shè)計(jì)的美國(guó)麻省理工學(xué)院大會(huì)堂的建筑造型(如教材圖1.69a),著名建筑結(jié)構(gòu)大師托羅哈1933年建造的西班牙Algeciras市場(chǎng)的建筑造型(如教材圖1.69b)。又如,雙曲拋物面可近似看作用一系列直線相連的兩個(gè)圓盤(pán)以相反方向旋轉(zhuǎn)而成,扭面實(shí)際上是雙曲拋物面中沿直紋方向切割出的一部分(如教材圖1.69c)。曲面的組合多種多樣。教材圖1.70a是兩個(gè)柱形曲面正交的造型;教材圖1.70b是八個(gè)雙曲拋物面組合后的造型;教材圖1.70c是六個(gè)扭殼組合后的造型。三、薄殼結(jié)構(gòu)的內(nèi)力對(duì)于一般的殼體結(jié)構(gòu),中曲面單位長(zhǎng)度上的內(nèi)力一共有8對(duì),它們是軸向力;順剪力;橫剪力;彎矩、以及扭矩,見(jiàn)圖1.71。a)殼體結(jié)構(gòu)的內(nèi)力   b)薄膜內(nèi)力圖1.71 殼體結(jié)構(gòu)的內(nèi)力上述內(nèi)力可以分為兩類,作用于中曲面內(nèi)的薄膜內(nèi)力和作用于中曲面外的彎曲內(nèi)力。理想的薄膜在荷載作用下只能產(chǎn)生軸向力Nx、Ny和順剪力Sxy=Syx,見(jiàn)圖171b。因此,這三對(duì)內(nèi)力通稱為薄膜內(nèi)力。彎曲內(nèi)力是由于中曲面的曲率和扭率的改變而產(chǎn)生的,它包括有橫剪力;彎矩、以及扭矩。理論分析表明:當(dāng)曲面結(jié)構(gòu)的壁厚t小于其最小主曲率半徑R的1/20并能滿足下列條件時(shí),薄膜內(nèi)力是殼體結(jié)構(gòu)中的主要內(nèi)力:(1)殼體具有均勻連續(xù)變化的曲面;(2)殼體上的荷載是均勻連續(xù)分布的;(3)殼體的各邊界能夠沿著曲面的法線方向自由移動(dòng),支座只產(chǎn)生阻止曲面切線方向位移的反力。四、筒殼結(jié)構(gòu)歷史上出現(xiàn)的第一種殼體是筒殼。其外形似圓筒,故名圓筒殼,又似圓柱體,故又名柱面殼。筒殼外形簡(jiǎn)單,是單曲面殼體。其縱向?yàn)橹本€,有其橫向剛度小的缺點(diǎn),但卻由于它的幾何形狀簡(jiǎn)單,模板制作方便,易于施工,省工省料,這是其最大優(yōu)點(diǎn)。也是筒殼在歷史上最早出現(xiàn),并在近代仍大量應(yīng)用的根本原因。(一)筒殼的結(jié)構(gòu)組成圖1.72筒殼結(jié)構(gòu)的組成筒殼由殼身、側(cè)邊構(gòu)件及橫隔三部分所組成(見(jiàn)圖1.72)。側(cè)邊構(gòu)件可理解為殼體“邊框”, 兩個(gè)橫隔之間的距離稱為筒殼的跨度,以表示;兩個(gè)側(cè)邊構(gòu)件之間的距離稱為筒殼的波長(zhǎng),以表示。沿跨度方向稱為筒殼的縱向,沿波長(zhǎng)方向則稱為筒殼的橫向。筒殼殼身橫截面的邊線可為圓弧形、橢圓形,或其他形狀的曲線,一般采用圓弧形較多,它方便施工。殼身包括側(cè)邊構(gòu)件在內(nèi)的高度稱為筒殼的截面高度,以h表示。不包括側(cè)邊構(gòu)件在內(nèi)的高度稱為筒殼的矢高,以f表示。側(cè)邊構(gòu)件(邊梁)與殼身共同工作,整體受力。它一方面作為殼體的受拉區(qū)集中布置縱向受拉鋼筋,另一方面可提供較大的剛度,減少殼身的豎向位移及水平位移,并對(duì)殼身的內(nèi)力分布產(chǎn)生影響。常見(jiàn)的側(cè)邊構(gòu)件截面型式如教材圖1.73(P46)所示,其中以教材圖1.73a的方案最為經(jīng)濟(jì)。橫隔是筒殼的橫向支承,缺少它,殼身的形體就要破壞。橫隔的功能是承受殼身傳來(lái)的順剪力并將內(nèi)力傳到下部結(jié)構(gòu)上去。常見(jiàn)的筒殼橫隔型式如教材圖1.74(P47)所示。(二)筒殼的分類及受力特點(diǎn)筒殼的空間工作是由殼板、側(cè)邊構(gòu)件和橫隔三者共同完成的。筒殼在橫向的作用與拱相似,在殼身內(nèi)產(chǎn)生環(huán)向的壓力,而在縱向則同時(shí)發(fā)揮著梁的作用,把上部豎向荷載通過(guò)縱向梁的作用傳給橫隔。因此,筒殼結(jié)構(gòu)是橫向拱的作用與縱向梁的作用的綜合。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,由于建筑布置的不同,使跨長(zhǎng)與波長(zhǎng)有著大小不同的比例,跨長(zhǎng)與波長(zhǎng)的比值不同時(shí),筒殼的受力狀態(tài)也不一樣。當(dāng)跨長(zhǎng)與波長(zhǎng)的比值增加到一定程度時(shí),筒殼就會(huì)像弧形截面梁一樣受力;當(dāng)跨長(zhǎng)與波長(zhǎng)的比值減小時(shí),筒殼的空間工作性能(拱的作用)就愈來(lái)愈明顯,這主要反映了橫隔對(duì)空間工作的影響。因此,工程中按跨度與波長(zhǎng)的比值將筒殼分為三類:1.長(zhǎng)筒殼:當(dāng)跨長(zhǎng)與波長(zhǎng)的比值時(shí),稱為長(zhǎng)筒殼。2.短筒殼:當(dāng)跨長(zhǎng)與波長(zhǎng)的比值時(shí),稱為短筒殼。3.中長(zhǎng)筒殼:當(dāng)跨長(zhǎng)與波長(zhǎng)的比值時(shí),稱為中長(zhǎng)筒殼。 (三)筒殼的結(jié)構(gòu)布置1.結(jié)構(gòu)構(gòu)造a.短殼:短殼的殼板矢高一般不應(yīng)小于波長(zhǎng)的1/8。b.長(zhǎng)殼:長(zhǎng)殼的截面高度建議采用跨長(zhǎng)的1/10~1/15,其殼板的矢高不應(yīng)小于波長(zhǎng)的1/8。c.天窗的布置:筒殼的天窗孔及其他孔洞建議沿縱向布置于殼體的上部。在橫向,洞口尺寸建議不大于。在縱向,洞口尺寸可不受限制,但在孔洞四周應(yīng)設(shè)邊梁收口并沿孔洞縱向每隔2~3m設(shè)置橫撐加強(qiáng)。當(dāng)殼體具有較大的不對(duì)稱荷載時(shí),除設(shè)置橫撐外,尚需設(shè)置斜撐,形成平面桁架系統(tǒng)。2. 筒殼的結(jié)構(gòu)布置方式a.折縫 (教材圖1.78 P49)單曲板的剛度雖比平板好。但不如雙曲板。如何加強(qiáng)單曲板(筒殼)的側(cè)向剛度是個(gè)重要問(wèn)題。正如前述的橫隔和加勁肋都為解決該缺點(diǎn)而設(shè)。此外,還可形成折縫。平板的出平面剛度很小,若是折一下,在直線折縫處,卻能獲得很大的剛度,可以作為平板的剛勁支座。同樣,筒殼也可以通過(guò)組合(如并列、交貫等)形成曲線或直線折縫(見(jiàn)教材圖1.78a),稱為加勁折。這不但與加勁肋的作用完全一樣,并且加勁作用更強(qiáng)。因?yàn)榧觿爬叩睦吒哂邢?,而折縫兩側(cè)的曲面板寬度卻大得多。加勁效果大小與折縫的角度成比例。另外,筒殼折縫使結(jié)構(gòu)更富于表現(xiàn)力。b.形變圓柱形筒殼的外形單調(diào)、缺乏活力。若在一個(gè)筒殼中,其波寬與矢高沿縱向變化,或兩端支座一高一低變化其形象,則筒殼的造型立時(shí)頓變,顯出無(wú)窮的活力。這一變化已經(jīng)超出了筒殼,進(jìn)入錐殼的范圍(見(jiàn)教材圖1.78b),且能組成圓周形平面。c.縱向懸挑 (教材圖1.79 P49)縱向懸挑筒殼可用于建筑屋頂?shù)奶糸?、雨篷、也可用作車站站臺(tái)與大看臺(tái)的懸挑屋頂。d.橫向懸挑 (教材圖1.80 P49)橫向懸挑可用于雨蓬、站臺(tái)、大看臺(tái)、也可用于大廳和外墻采光多或開(kāi)門(mén)特大(如飛機(jī)庫(kù)、車庫(kù))的建筑物。 懸挑橫隔密排者為短筒殼,疏排者為長(zhǎng)筒殼。e.并列組合 (教材圖1.81 P50)等寬筒殼并列可組成矩形平面屋頂(教材圖1.81a、b),也可組成水塔的圓柱形水箱(教材圖1.81c)。錐形變寬筒殼并列可組成扇形、環(huán)形平面屋頂,也可組成水塔的錐形水箱(教材圖1.81d、e), 并列筒殼相接處形成剛勁有力的折縫。f.交貫組合 (教材圖1.82 P50)兩個(gè)筒殼十字正交最典型的例子是美國(guó)圣路易市航空港(教材圖1.82);另一個(gè)是環(huán)形筒殼與周圈放射向錐形筒殼交貫成一個(gè)環(huán)形平面的航空港設(shè)計(jì)方案(教材圖1.82)充分利用了由交貫筒殼形成的加勁折縫。五、圓頂薄殼結(jié)構(gòu)圓頂結(jié)構(gòu)是極其古老且近代仍然大量應(yīng)用一種結(jié)構(gòu)型式。不過(guò)僅其外形類同,而其本質(zhì)(受力特性)都已改變。圓頂屬于旋轉(zhuǎn)曲面殼,由于它具有良好的空間工作性能,因此,很薄的園頂殼體可以覆蓋很大的跨度。第一個(gè)真正的球殼是1925年德國(guó)耶拿的Schoff玻璃工廠廠房,采用旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的球殼頂,鋼筋混凝土殼厚60mm。此后應(yīng)用漸多,但由于受其造型之限,多用于天文館、會(huì)堂、音東廳、劇院、展覽館等中心型建筑。改善其呆板造型與施工工藝是球殼發(fā)展的兩個(gè)重要方面。(一)圓頂結(jié)構(gòu)型式與特點(diǎn)按殼面的構(gòu)造不同,圓頂結(jié)構(gòu)可以分為平滑圓頂、肋形圓頂和多面圓頂三種,參見(jiàn)教材圖1.83(P51)。在實(shí)際工程中,平滑圓頂應(yīng)用較多。當(dāng)建筑平面不完全是圓形,或由于采光要求需要將圓頂表面分成獨(dú)立區(qū)格時(shí),可采用肋形圓頂。肋形圓頂是由徑向肋系、環(huán)向肋系與殼板組成,與殼板整體連接。多面圓頂結(jié)構(gòu)是由數(shù)個(gè)拱形薄殼相交而成。有時(shí)為了建筑造型上的要求,也可將多面圓頂稍作修改(教材圖1.83d)。多面圓頂結(jié)構(gòu)與圓形圓頂結(jié)構(gòu)相比,其優(yōu)點(diǎn)主要是支座距離可以較大,同時(shí)建筑外形活潑。多面圓頂結(jié)構(gòu)比肋形圓頂結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì),自重較輕。(二)圓頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)組成圓頂結(jié)構(gòu)由殼身、支座環(huán)、下部支承構(gòu)件三部分組成。如教材圖1.84(P51)所示。殼身結(jié)構(gòu)當(dāng)有通風(fēng)采光要求時(shí),一般可在圓頂頂部開(kāi)設(shè)圓形孔洞。殼體根據(jù)頂部是否開(kāi)孔,可分為閉口殼和開(kāi)口殼。圓頂結(jié)構(gòu)中的支座環(huán)對(duì)圓頂起箍的作用,可有效地阻止圓頂在豎向荷載作用下的裂縫開(kāi)展及破壞,保證殼體基本上處于受壓的工作狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的空間平衡。圓頂通過(guò)支座環(huán)擱置在支承構(gòu)件上。圓頂可以通過(guò)支座環(huán)直接支承在房屋的豎向構(gòu)件上(如磚墻、柱等),也可以支承在外拱或斜柱上。斜拱或斜柱可以按正多邊形布置,并形成相應(yīng)建筑平面。在建筑處理上,通常將斜拱或斜柱外露,使圓頂與斜拱形式協(xié)調(diào),風(fēng)格統(tǒng)一(教材圖1.85 P51)。(三)圓頂?shù)氖芰μ攸c(diǎn)一股情況下殼面的徑向和環(huán)向彎矩較小可以忽略,殼面內(nèi)可按無(wú)彎矩理論計(jì)算。在軸向(旋轉(zhuǎn)軸)對(duì)稱荷載作用下,圓頂徑向受壓,環(huán)向上部受壓,下部可能受壓也可能受拉,這是圓頂殼面中的主內(nèi)力(教材圖1.86 P51), 從此可以看出,圓頂結(jié)構(gòu)可以充分利用材料的強(qiáng)度。支座對(duì)圓頂殼面起箍的作用,所以支座環(huán)承受殼面邊緣傳來(lái)的推力,其截面內(nèi)力主要為拉力(教材圖1.87 P51)。由于支座對(duì)殼面邊緣變形的約束作用,殼面的邊緣附近產(chǎn)生徑向的局部彎矩。為此,殼面在支座環(huán)附近可以適當(dāng)增厚,并且配置雙層鋼筋,以承受局部彎矩。對(duì)于大跨度結(jié)構(gòu),支座環(huán)宜采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土。(四)圓頂殼板的主要尺寸及構(gòu)造要求古代厚實(shí)的磚石圓頂,跨度可達(dá)30~40m。現(xiàn)代球殼經(jīng)濟(jì)跨度可達(dá)100m,是殼體結(jié)構(gòu)中跨度最大者。目前世界上最大球殼跨度為207m。球殼矢高一般取f=(1/5~1/2)L。球殼因內(nèi)力不大,殼厚一般由構(gòu)造要求與穩(wěn)定確定。殼厚很薄,一般取曲率半徑的1/600,但最薄50mm,通常為50~150mm
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