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正文內(nèi)容

地面變電所變電工崗位責(zé)任制-資料下載頁

2025-06-21 23:02本頁面
  

【正文】 接班制度。交接班時(shí),電機(jī)及電氣設(shè)備要保持外表清潔,內(nèi)部避免水及灰塵進(jìn)入,積存在電器內(nèi)部的灰塵、雜物要用吹風(fēng)機(jī)定期清除。絞車啟動(dòng)時(shí)禁止閘緊制動(dòng)閘,以防燒壞電機(jī)。啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。 注意絞車各部件運(yùn)行情況、各種耐震壓力表讀數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車采取措施,待處理好后方可運(yùn)行:(1)有異常響聲、異味、異狀。(2)電機(jī)有異常。(3)突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。接近停車位置時(shí),應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開離合閘使絞車減速,聽到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,停車停電。1每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒、切斷電源,填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。附:序號(hào)故障現(xiàn)象故障原因處理方法1輔泵不能啟動(dòng)啟動(dòng)按鈕接觸不良;操作手柄不在零位;1CK接點(diǎn)接觸不良;TA按鈕接觸不良;5RD熔斷。針對(duì)電氣回路及元件問題相應(yīng)處理2輔泵電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)(有聲響、不轉(zhuǎn)動(dòng))接觸器一相接觸不良;一相線路接頭接觸不良;保險(xiǎn)1RD2或RD2燒斷。檢查線路3主油泵不能啟動(dòng)真空磁力啟動(dòng)器先導(dǎo)回路斷線或接觸不良; 二極管1D8短路;中間繼電器9JZ、10ZJ線圈回路接觸不良;二極管1D1D6短路。檢查啟動(dòng)器;檢查控制回路。4主油泵電機(jī)有響聲不轉(zhuǎn)動(dòng);主油泵電機(jī)響聲大。一相接觸不良,真空磁力啟動(dòng)器故障;電源電壓過低;電機(jī)機(jī)械故障。檢查啟動(dòng)器;檢查電機(jī)。主絞司機(jī)崗位責(zé)任制(電控系統(tǒng))一、主絞司機(jī)必須進(jìn)過培訓(xùn),考試合格后,方可持證上崗,能獨(dú)立操作。二、有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。三、熟悉提升設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置(共14種保護(hù)裝置:欠壓保護(hù);過電流保護(hù);過卷保護(hù);過速保護(hù);限速保護(hù);閘間隙保護(hù);松繩保護(hù);信號(hào)與控制回路閉鎖;防墜裝置;通信信號(hào)完好,符合要求;深度指示器失效保護(hù);減速功能保護(hù);立井井口設(shè)施聯(lián)鎖保護(hù);防撞梁和托罐裝置等),能排除一般性故障。四、主絞司機(jī)必須掌握的有關(guān)主絞一般常識(shí):主絞控制部分包括:電控部分、機(jī)械部分。電控部分包括:(1)操作臺(tái)的正常使用【各種按鈕的正常操作;各種顯示指示表顯示的內(nèi)容:模擬高度顯示(0162米)、提升速度()、制動(dòng)液壓站正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力顯示(5MPa左右)、變頻器電壓顯示(380V左右)、變頻器電流顯示(0300A)】;(2)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)【熟悉電機(jī)的功率(185KW)、頻率變化范圍(350Hz,5070Hz)、輸出扭矩()等】及電機(jī)專用散熱風(fēng)機(jī)(600W)的啟停(電控室內(nèi)總電源控制柜內(nèi)最下端有一個(gè)空氣開關(guān));(3)新舊系統(tǒng)切換時(shí)高、低速編碼器的倒換(直接倒換兩套系統(tǒng)編碼器專用5針航空插頭即可);(4)松繩保護(hù)用的限位開關(guān)(上下兩根鋼絲繩只要壓到窗口連接限位開關(guān)的鋼絲繩上,主絞立即抱閘停車并顯示松繩故障);(5)新舊系統(tǒng)電機(jī)保護(hù)啟動(dòng)器的啟?!綫FQF2為新系統(tǒng)電機(jī)保護(hù)起動(dòng)器,相當(dāng)于保險(xiǎn)絲(但如電流過大等故障突然斷開后并不會(huì)燒斷),一旦跳閘,只需人工重新手動(dòng)起動(dòng)即可恢復(fù)正?!?;(6)變頻器的正常停、送電(有專用開關(guān),只需人工手動(dòng)開、關(guān)即可);制動(dòng)電阻柜的基本原理(不得用身體的任何部分接觸制動(dòng)電阻);控制新舊系統(tǒng)電源的自動(dòng)空氣斷路器的正常操作;(7)一般性故障的簡(jiǎn)單排除等(先緊急停車,手動(dòng)從操作臺(tái)觸摸屏上查看故障原因并點(diǎn)擊消除顯示故障,按下檢修故障按鈕,后按下安全回路故障,一般性故障即可排除)。(8)必須了解電控室控制柜內(nèi)基本的專用電氣元件:主PLC、備用PLC(應(yīng)急PLC)、PLC擴(kuò)展模塊、斷路器(MQ)、繼電器(交流230V;直流24V)、接觸器(KM)、SITOP專用電源(PLC專用,直流24V)、端子排、交流變頻調(diào)速器、電容組、制動(dòng)電阻等。機(jī)械部分包括:(1)減速機(jī)(傳動(dòng)比為20)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);(2)滾筒(216。2000mm)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);(3)跳繩離合的正確操作;(4)深度指示器的正常運(yùn)轉(zhuǎn);(5)盤形閘的基本原理(主絞滾筒有4共四個(gè)盤形閘,閘瓦固定在盤形閘內(nèi)側(cè),外側(cè)與行程開關(guān)緊密接觸,制動(dòng)壓力油通過專用油管進(jìn)入盤形閘內(nèi)部,使蝶簧發(fā)生變形而使閘瓦松開或閉合);(6)制動(dòng)液壓站(2)、潤(rùn)滑泵站(2)的油壓正常顯示(制動(dòng)液壓站壓力表范圍為025MPa,正常顯示為5MPa左右;潤(rùn)滑泵站壓力表范圍為01MPa,)等。五、主絞司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,要做到:①不得無信號(hào)開車;(北罐籠:一停、二上、三下、四提人)②當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作;③接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作;④司機(jī)不得擅自開車,若因故需要開車時(shí)應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行;⑤若因檢修需要開車時(shí)應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,檢修完畢后再通知信號(hào)工。六、主絞司機(jī)的收尾工作在檢修及處理事故后,司機(jī)應(yīng)同檢修人員認(rèn)真檢查驗(yàn)收并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、其他輔助用具擺放整齊和清點(diǎn)。按相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填寫好各種記錄。架空乘人裝置司機(jī)崗位責(zé)任制(電控系統(tǒng))
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