煤制甲醇工藝設(shè)置論文-資料下載頁
2025-06-20 07:47本頁面
【正文】 甲醇價(jià)格的回升。美國化學(xué)市場聯(lián)合會認(rèn)為，2002年甲醇價(jià)格將從低谷中回升，此后到2006年將以年均4％。5％的速度上升。美國化學(xué)市場聯(lián)合會專家還認(rèn)為，甲醇需求也將有所回升，至2005年將會以年均2％．3％的速度增長。2006年，隨著美國甲基叔丁基醚的淘汰期限來臨及另一輪甲醇新裝置投產(chǎn)潮啟動(dòng)，甲醇價(jià)格將進(jìn)入又一次下降周期。Methanex公司計(jì)劃2005年末在澳大利亞投產(chǎn)年產(chǎn)2 000kt的甲醇廠，2004年初與BP公司在特立尼達(dá)建年產(chǎn)1 700kt甲醇廠，2005年在智利建年產(chǎn)900kt甲醇廠。此外，Methanol Holdings Trinidad(MHTL)公司正在計(jì)劃在特拉尼達(dá)興建年產(chǎn)1 700kt甲醇的生產(chǎn)廠；英國的GTL Resources公司也計(jì)劃興建年產(chǎn)1 000kt甲醇裝置；伊朗的國家石化公司準(zhǔn)備建設(shè)。兩套總產(chǎn)能達(dá)1 000kt／年的甲醇裝置。以上3家公司的甲醇裝置都計(jì)劃于2005年投產(chǎn)。市場人士分析，美國甲醇市場的命運(yùn)與甲基叔丁基醚的前途休戚相關(guān)。美國加洲對甲基叔丁基醚的淘汰日期的延期將可能對其他洲產(chǎn)生一定的影響。而一旦有關(guān)甲基叔丁基醚淘汰期限在多數(shù)洲都延期的話，其2004～2006年間的需求量則要大大高于預(yù)期數(shù)字，由此全球甲醇供需平衡狀況會得到較大改善。美國是世界上頭號的甲醇生產(chǎn)和消費(fèi)大國，前年的甲醇消費(fèi)量為10 530kt，約占當(dāng)年全球總消費(fèi)量的36％。世界上最大的甲醇生產(chǎn)企業(yè)是美國的Methanex公司，它擁有占世界總生產(chǎn)能力20％以上的甲醇裝置。目前，美國國內(nèi)四套合計(jì)生產(chǎn)能力為2 300kt／a的甲醇裝置，由于經(jīng)濟(jì)原因而相繼關(guān)停，它正在尋求天然氣資源豐富的國家開辟和發(fā)展甲醇生產(chǎn)。日本曾經(jīng)是一個(gè)甲醇生產(chǎn)的大國，由于原料來源和生產(chǎn)成本的原因，也迫使其采取在海外原料產(chǎn)地建廠等方式來解決甲醇的來源問題。從長遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看，除現(xiàn)有以甲醇為原料的下游產(chǎn)品的發(fā)展和增長，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和新產(chǎn)品的開發(fā)，甲醇的消費(fèi)領(lǐng)域?qū)鼜V。如甲醇燃料電池的開發(fā)，甲醇直接用作機(jī)動(dòng)車輛的燃料，及由甲醇直接合成烯烴等。此外，隨著廣大發(fā)展中國家環(huán)保意識的增強(qiáng)，對MTBE的需求將會快速增長。羰基合成醋酸等先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的推廣，也將會大力推進(jìn)發(fā)展中國家的甲醇消費(fèi)。預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長的一段時(shí)期內(nèi)，世界甲醇的產(chǎn)量和消費(fèi)量都有可能保持持續(xù)平穩(wěn)增長的趨勢。我國的甲醇工業(yè)自上世紀(jì)50年代起步后，發(fā)展較為緩慢，直到70年代末產(chǎn)量才超過500kt。在80年代的10年中，年產(chǎn)量增長了近300kt。進(jìn)入90年代后，我國的甲醇工業(yè)得到高速發(fā)展，年產(chǎn)量由1990年的不足900kt，猛增到2001年的2 000kt左右，較1990年增長了兩倍以上。在這10年期間，相繼有數(shù)套生產(chǎn)規(guī)模為100kt／a以上的甲醇裝置建成投產(chǎn)，其中單系列生產(chǎn)能力最大的為上海焦化集團(tuán)公司200kt／a的甲醇裝置。截止前年底，我國現(xiàn)有甲醇裝置的總生產(chǎn)能力約為3 200kt／a。預(yù)計(jì)在今后的幾年里，我國還將根據(jù)煤化工和天然氣化工的發(fā)展規(guī)劃，興建幾套大規(guī)模的生產(chǎn)裝置。到2005年，一些采用高壓合成甲醇工藝及小規(guī)模甲醇生產(chǎn)企業(yè)將被淘汰，國內(nèi)甲醇裝置的總生產(chǎn)能力將會達(dá)到3 500～4 000kt／a。在今后幾年內(nèi)，我國甲醇消費(fèi)增長最快的領(lǐng)域?qū)⑹谴姿岷蚆TBE。因?yàn)殡S著國家對環(huán)境和生態(tài)治理力度的不斷加大，近一兩年來國內(nèi)各大中城市相繼出臺了機(jī)動(dòng)車輛禁止使用含鉛汽油的規(guī)定。因此，隨著無鉛汽油消費(fèi)量的劇增和摻混甲醇汽油的推廣應(yīng)用，無鉛汽油所必需的添加劑MTBE和醇類燃料的需求量都將會大幅度地增加。預(yù)計(jì)到2005年，生產(chǎn)MTBE所消費(fèi)的甲醇，將會由當(dāng)前的240kt／a上升到400kt／a以上，這是甲醇消費(fèi)的一個(gè)巨大潛在市場。多年以來，我國一直是甲醇的凈進(jìn)口國，這一方面反映了國內(nèi)對甲醇需求量的旺盛，另一方面也暴露出國產(chǎn)甲醇價(jià)格偏高的問題。國內(nèi)甲醇生產(chǎn)成本居高不下的關(guān)鍵，在于現(xiàn)有的一些甲醇裝置生產(chǎn)規(guī)模小，工藝技術(shù)落后，能耗高，質(zhì)量較差，無法與國外產(chǎn)品抗衡。我國加入WTO后，國內(nèi)的甲醇市場肯定會受到進(jìn)口產(chǎn)品更大的沖擊，將會使一些小甲醇企業(yè)無法參與競爭，處境更加艱難。因此，在上馬新的甲醇項(xiàng)目前必須慎重決策，應(yīng)建在有豐富價(jià)廉的原料的產(chǎn)地或鄰近地區(qū)，生產(chǎn)工藝要先進(jìn)，能耗要低，必須具備一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，有較佳的投入產(chǎn)出比，而且甲醇生產(chǎn)裝置最好能與其下游加工產(chǎn)品配套，以提高綜合效益。只有這樣，國內(nèi)的甲醇生產(chǎn)企業(yè)才能憑借規(guī)模、原料、技術(shù)、成本和其它優(yōu)勢參與日益激烈的市場競爭，并進(jìn)入國際市場。甲醇的另一潛在市場是甲醇汽油?？磥磉@一趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。我國在“七五”期間就已列入攻關(guān)課題。80年代中期，作者還參加過國家科委組織的甲醇汽油開發(fā)調(diào)查組，落實(shí)甲醇汽油的生產(chǎn)基地。在河北新城化肥廠還設(shè)計(jì)了一套生產(chǎn)M50汽油裝置(國家計(jì)委項(xiàng)目)。實(shí)際上，甲醇汽油問題，在美國研究開發(fā)工作已進(jìn)行到相當(dāng)成熟的地步。不是甲醇能不能代替汽油的問題，而是何時(shí)具體用的問題。關(guān)鍵的技術(shù)問題實(shí)際上已解決，主要問題是輸配網(wǎng)絡(luò)的建立問題。前西德、瑞典這些國家，汽油中摻3％的甲醇早就用了。有一點(diǎn)是肯定的，我國的石油開采潛力是不大的，據(jù)報(bào)道，我國目前探明的石油貯藏量，只能開采17年。如果真的是這樣，形勢是比較嚴(yán)峻的。甲醇汽油的發(fā)展是勢在必行。13 / 13
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