畢業(yè)論文淺談鉆孔灌注樁施工工藝-資料下載頁
2025-06-19 18:49本頁面
【正文】 尤其流塑粘土層和砂層進(jìn)入硬塑粘土層或從軟土層進(jìn)入基巖時(shí)，籠狀鉆頭下端的錐形導(dǎo)向小鉆頭需改用平底導(dǎo)向小鉆頭，或者直接用不帶導(dǎo)向小鉆頭的平底鉆頭鉆進(jìn)。 原因分析 泥漿過稀，清孔未凈；清孔泥漿比重過??；鋼筋籠吊放未垂直對中，碰刮孔壁泥土坍落孔底；或清孔后待灌時(shí)間過長，泥漿沉淀等。 解決措施 終孔后，鉆頭提離孔底1020cm，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時(shí)間不少于30min；清孔采用優(yōu)質(zhì)泥漿，控制泥漿比重和粘度，不要直接用清水置換；鋼筋籠垂直緩放入孔，避免碰撞孔壁；清孔完畢立即迅速灌注混凝土；采用導(dǎo)管二次清孔，沖孔時(shí)間以導(dǎo)管內(nèi)側(cè)量的孔底沉渣厚度達(dá)到規(guī)范要求為準(zhǔn)；提高混凝土初灌時(shí)對孔底的沖擊力；導(dǎo)管底端距孔底控制在3040cm，初灌混凝土量。灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中不能下落，影響灌注工作順利進(jìn)行。 原因分析 初灌時(shí)導(dǎo)管離孔底太近，隔水塞堵管；粗骨料粒徑過大；混凝土坍落度不合要求和易性、流動性差；拌合不均勻，產(chǎn)生離析；導(dǎo)管連接部位和焊縫不密封，發(fā)生漏水，管內(nèi)形成水塞等。 解決措施 控制導(dǎo)管底與柱孔底的間距，防止隔水栓卡管；加強(qiáng)對水下混凝土質(zhì)量的控制，選用級配良好的中砂；控制粗骨料的最大粒徑，不得大于導(dǎo)管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1/4，且小于40mm；控制水灰比，或適當(dāng)摻加外加劑，保證水下混凝土良好的流動性和和易性；導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，防止因?qū)Ч苓M(jìn)水導(dǎo)致離析及卡管指鋼筋籠的位置高于設(shè)汁位置的現(xiàn)象。上浮較大時(shí)，降低了樁體抗水平剪切能力。 原因分析 鋼筋籠放置初始位置過高或過低；混凝土流動性過小，導(dǎo)管在混凝土中埋置深度過大（6m以上）鋼筋籠被混凝土頂托上??；導(dǎo)管掩埋過長，提升時(shí)易搖晃，難以對準(zhǔn)籠的中心，易發(fā)生掛籠現(xiàn)象；導(dǎo)管提升過猛，混凝土下沉太快，瞬時(shí)反沖力使鋼筋籠上?。讳摻罨\制作質(zhì)量不佳，或吊裝下當(dāng)而變形；樁孔傾斜，鋼筋籠隨之而變形，增加了混凝土上升阻力。 解決措施 鋼筋籠放置初始位置準(zhǔn)確無誤，并與孔口固定牢固；加快澆灌速度，縮短澆灌時(shí)間，或添加緩凝劑，防止混凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動性變小；混凝土靠近籠底時(shí)，盡量減少串插導(dǎo)管，改用轉(zhuǎn)動導(dǎo)管密實(shí)混凝土；鋼筋籠制作平直不變形；導(dǎo)管正常埋置深度一般控制在24m，最大不超過而6m，便于轉(zhuǎn)動移位；鋼筋籠上升時(shí)，停止?jié)补嗷炷翙z查埋管深度，拆除部分導(dǎo)管，導(dǎo)管鉤掛鋼筋籠時(shí)，要下降導(dǎo)管，轉(zhuǎn)動移位脫鉤后上提。指樁頂段混凝土疏松、夾泥、斷裂等質(zhì)量問題。上部樁身由于缺乏壓力，與樁周土接觸應(yīng)力低，而受荷時(shí)樁身上部荷載應(yīng)力最大，因此樁身破壞最易在上部發(fā)生。 原因分析 沒有堪測混疑土面，預(yù)加的灌注混凝土高度不足，上部壓力小，混凝土密度低；導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度減少，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，混凝土升頂困難，甚至與泥漿、浮漿接觸摻混，造成夾泥、疏松、離析；導(dǎo)管縮短，重量減輕，導(dǎo)管上下串插圖難，或串插程度不夠；護(hù)筒起拔過猛，或起撥護(hù)筒不垂直，使護(hù)筒粘帶未初凝的混凝土，導(dǎo)致混凝土抗拉強(qiáng)度低而摻入泥漿，形成夾泥或斷裂面等。 解決措施 勤測混凝土面，并在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度的混凝土，其最小高度不宜小于樁長的5%，且不小于2m，以保證設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的混凝土符合設(shè)計(jì)要求；孔口加水稀釋渣漿，沖出部分稠漿，減小泥漿比重；導(dǎo)管重量減輕時(shí)，可以改為人工左右轉(zhuǎn)動導(dǎo)管加壓串插密實(shí)混凝土；護(hù)筒吊繩要周正，起拔護(hù)筒要穩(wěn)、慢；混凝土疏松、夾泥、斷裂、可采用壓漿補(bǔ)強(qiáng)或補(bǔ)樁?；炷聊毯蟛贿B續(xù)，中間被泥沙等填充，影響了樁身的整體性，降低了樁體強(qiáng)度和承載力，以致不能滿足設(shè)計(jì)要求。 原因分析 坍落度損失大的配方和澆灌過程不連續(xù)是造成斷樁的重要原因；灌注過程中發(fā)生埋管、卡管及其他一些情況都將造成斷樁。 解決措施 按有關(guān)規(guī)范要求，通過計(jì)算和試配確定混凝土配合比，混凝土應(yīng)具良好的和易性和流動度，坍落度損失應(yīng)能滿足灌注要求，初凝時(shí)間應(yīng)為正常灌注時(shí)間的2倍；要求灌注過程連續(xù)，快速、防止出現(xiàn)上述埋管、卡管及其他情況。參考文獻(xiàn)[1] 孫力文. 橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因和處治實(shí)踐[J] 浙江交通科技, 2003. [2] 朱世宏. 鉆孔灌注樁斷樁事故及其處理[J]. 土工基礎(chǔ), 2003. [3] 王立平. 超長鉆孔灌注樁施工技術(shù)[J ]. 山西建筑, 2006. [4] 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 0412000） [5] 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）致謝通過兩年時(shí)間的自學(xué)考試，我終于完成了長沙理工大學(xué)自考專升本的所有課程。在此我感謝一直關(guān)心我的老師們和我的家人，謝謝你們一路對我的鼓勵和支持，我才得以順利畢業(yè)。畢業(yè)以后，我將繼續(xù)進(jìn)行深造學(xué)習(xí)，拿到本專業(yè)的高含金量的證書，為自己以后就業(yè)，擇業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將用我所學(xué)，盡職盡責(zé)，服務(wù)崗位，為國家建設(shè)做出貢獻(xiàn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。第 17 頁
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