【總結(jié)】南昌工程學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)高壓輸電線路短路故障仿真分析畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II第一章引言 1 1研究概況 1發(fā)展趨勢(shì) 2本文的工作內(nèi)容和目的 2第二章簡(jiǎn)單不對(duì)稱故障的分析計(jì)算 3概述 3不對(duì)稱三相系統(tǒng)中的對(duì)稱分量法 3橫向不對(duì)稱故障的分析計(jì)算 4單相接地短路 5兩相短路 7兩相接
2025-06-27 19:05
【總結(jié)】輸電線路基礎(chǔ)知識(shí)電力系統(tǒng)中電廠大部分建在動(dòng)力資源所在地,如水力發(fā)電廠建在水力資源點(diǎn),即集中在江河流域水位落差大的地方,火力發(fā)電廠大都集中在煤炭、石油和其他能源的產(chǎn)地;而大電力負(fù)荷中心則多集中在工業(yè)區(qū)和大城市,因而發(fā)電廠和負(fù)荷中心往往相距很遠(yuǎn),就出現(xiàn)了電能輸送的問題,需要用輸電線路進(jìn)行電能的輸送。因此,輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它擔(dān)負(fù)著輸送和分配電能的任務(wù)。輸電線路有架空線路和
2025-06-22 19:34
【總結(jié)】輸電線路施工總結(jié)施工總結(jié)一、建設(shè)概況:工程于2005年7月30日正式開工建設(shè),經(jīng)過全體參戰(zhàn)職工的共同努力,頑強(qiáng)拼搏,于2006年7月25日完成了線路主體工程建設(shè)。具體施工情況如下:2005年08月06日—2005年08月25日進(jìn)行線路復(fù)測(cè)及桿塔基礎(chǔ)分坑施工。線路復(fù)測(cè)使用J2經(jīng)緯儀,確保后續(xù)工序施工精度,分坑在全段復(fù)測(cè)結(jié)束后進(jìn)行。2005年08月25日—2006年02月2
2025-05-31 23:55
【總結(jié)】分類號(hào):密級(jí):UDC:編號(hào):科學(xué)技術(shù)報(bào)告供配電輸電線路的繼電保護(hù)技術(shù)研究完成單位:攀枝花煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司水電分公司主研人員:完成起
2025-06-25 20:24
【總結(jié)】按經(jīng)濟(jì)輸送容量選擇輸電線路導(dǎo)線截面黃悌,朱容坊,李宗庚(西南電力科技咨詢開發(fā)公司,四川成都610061)摘要:導(dǎo)線是架空輸電線路的主要元件之一,在架空輸電線路的建設(shè)中占有很大的比重。導(dǎo)線截面大小直接影響有色金屬的消耗量。如何合理地選擇導(dǎo)線截面積是個(gè)非常重要的問題,其導(dǎo)線截面積,一般按經(jīng)濟(jì)電流密度來(lái)選擇。中國(guó)解放初期沒有自己的標(biāo)準(zhǔn),是按前蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)選擇經(jīng)濟(jì)電流密度。中國(guó)在50年代中
2025-06-22 17:57
【總結(jié)】110KV輸電線路大修工程四措一案2014年?11月10日目?錄一、施工組織措施 31、施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)? 32、施工現(xiàn)場(chǎng)布置? 8二、施工技術(shù)措施 91、施工準(zhǔn)備 92、施工工序總體安排 143、工程技術(shù)要求 154
2025-06-27 07:28
【總結(jié)】前言通過對(duì)單回路35KV架空送電線路設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本理論和方法解決實(shí)際問題的能力,提高學(xué)生實(shí)際技能以及分析思維能力和綜合運(yùn)用知識(shí)能力,使學(xué)生能夠掌握文獻(xiàn)檢索查閱分析的基本方法,提高學(xué)生閱讀外文書刊和進(jìn)行科學(xué)研究的能力。為使66KV及以下架空電力線路的身機(jī)做到供電安全可靠,技能先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,便于施工和檢修維護(hù),必須認(rèn)真貫徹國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,符合發(fā)展規(guī)劃,積極慎重的采
2025-07-29 10:59
2025-07-20 02:38
【總結(jié)】一、用途CXL-D型輸電線路測(cè)試儀是用于架空輸電線路發(fā)生永久性接地短路)或斷路(開路)時(shí),測(cè)量故障點(diǎn)到測(cè)量點(diǎn)〔變壓器內(nèi))的距離。該儀器適用于35kV及以上各電壓等級(jí)的架空輸電線,當(dāng)發(fā)生永久性單相接地或斷線故障時(shí),只要在變電站內(nèi)對(duì)故障線路進(jìn)行測(cè)試,就可準(zhǔn)確地測(cè)出故障距離,確定故障桿塔,便于搶修人員快速查找故障,縮短搶修時(shí)間。二、原理CXL-D型輸電線路故障距
2025-03-24 04:47
【總結(jié)】一、電流速斷保護(hù)(電流I段)系統(tǒng)最大運(yùn)行方式:就是在被保護(hù)線路末端發(fā)生短路時(shí),系統(tǒng)等值阻抗最小,而通過保護(hù)裝置的短路電流為最大的運(yùn)行方式電流速斷保護(hù):反應(yīng)電流增大而瞬時(shí)動(dòng)作的電流保護(hù)系統(tǒng)最小運(yùn)行方式:就是被保護(hù)線路末端發(fā)生短路時(shí),系統(tǒng)等值阻抗最大,而通過保護(hù)裝置的短路電流為最小的運(yùn)行方式單側(cè)電源線路的方向電流保護(hù)最大
2025-05-10 00:15
【總結(jié)】輸電線路的運(yùn)行要求§1-1架空線路的基本要求§1-2架空線路導(dǎo)線及地線的要求§1-3架空線路絕緣子和金具的要求§1-4架空線路桿塔與基礎(chǔ)的要求§1-5架空線路接地裝置的要求線路的運(yùn)行狀態(tài)――線路不間斷地向用戶輸送電能的狀態(tài)?!?-1
2024-12-29 07:04
【總結(jié)】I畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)`院系電力工程系專業(yè)班級(jí)農(nóng)業(yè)電氣化與自動(dòng)化0901班學(xué)生姓名
2024-12-06 01:45
【總結(jié)】摘要電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展和安全穩(wěn)定運(yùn)行,給國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了巨大動(dòng)力和效益。但是一旦發(fā)生故障如不能及時(shí)有效控制,就會(huì)破壞穩(wěn)定運(yùn)行,造成大面積停電,給社會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性的嚴(yán)重后果。隨著電力系統(tǒng)的迅速發(fā)展,大量機(jī)組、超高壓輸變電的投入運(yùn)行,對(duì)繼電保護(hù)不斷提出新的更高要求。繼電保護(hù)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,做好繼電保護(hù)工作是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的必不可少的重要手段。因此,加強(qiáng)線路繼電保護(hù)非常
2025-07-28 11:53
【總結(jié)】造成人身傷亡和電氣設(shè)備的損壞。系統(tǒng)事故的發(fā)生,除了由于自然條件的因素(如遭受雷擊等)以外,一般者是由于設(shè)備制造上的缺陷、設(shè)計(jì)和安裝的錯(cuò)誤、檢修質(zhì)量不高或運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)而引起的。因此,只要充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,正確地掌握客觀規(guī)律,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和檢修,就可能大大減少事故發(fā)生的機(jī)率,把事故消滅在發(fā)生之前。在電力系統(tǒng)中,除應(yīng)采取各項(xiàng)積極措施消除或減少發(fā)生故障的可能性以外,故障一旦發(fā)生,必
2025-06-30 08:40
【總結(jié)】智能電網(wǎng)·高壓輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一系統(tǒng)簡(jiǎn)介隨著國(guó)家電力建設(shè)的發(fā)展,電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,在復(fù)雜地形條件下的電網(wǎng)建設(shè)和設(shè)備維護(hù)工作也越來(lái)越多,輸電線路的巡檢和維護(hù)越來(lái)越表現(xiàn)出分散性大、距離長(zhǎng)、難度高等特點(diǎn)。因此對(duì)輸電線路本體、周邊環(huán)境以及氣象參數(shù)的智能化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)成為智能電網(wǎng)改造的重要工作。輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是智能電網(wǎng)輸電環(huán)節(jié)的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)輸電線路狀態(tài)運(yùn)行、檢修管理、
2025-06-19 03:44