【正文】 進(jìn)行。4。7轉(zhuǎn)體法及拖拉法施工6。7。7。1預(yù)制鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土上部結(jié)構(gòu)，采用轉(zhuǎn)體架橋法勤務(wù)縱橫向拖拉法施工時(shí)，除按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工外，搭訕支架（或拱架）、支立模板、綁扎鋼筋、焊接、預(yù)應(yīng)力張拉及澆筑混凝土等，均應(yīng)本章的有關(guān)規(guī)定辦理。4。7。2轉(zhuǎn)體法修建大跨徑拱橋應(yīng)建立統(tǒng)一的指揮機(jī)構(gòu)并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。4。7。3平轉(zhuǎn)法施工，懸臂體應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)方便，并符合安全施工的要求。罷休時(shí)懸臂端應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。4。7。4平衡重轉(zhuǎn)體施工前應(yīng)先利用配重工業(yè)做試驗(yàn)，進(jìn)行試轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)體是否平衡穩(wěn)定。度轉(zhuǎn)的角度應(yīng)大于實(shí)際需要轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，如不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4。7。5環(huán)道上的滑道，其理事度應(yīng)嚴(yán)格控制。如上下游拱肋需同時(shí)作配重轉(zhuǎn)體時(shí)，應(yīng)采用型號(hào)相同的卷?yè)P(yáng)機(jī)，同步、同速、平衡轉(zhuǎn)動(dòng)。重最大的罷休轉(zhuǎn)動(dòng)前應(yīng)先用千斤頂將轉(zhuǎn)盤頂轉(zhuǎn)后，再由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引。4。7。6無平衡重平轉(zhuǎn)法施工的扣索引拉時(shí)，應(yīng)檢查支撐、錨梁、錨碇、拱體等，確認(rèn)安全后方可施工。4。7。7采用縱向、橫向拖拉法架梁時(shí)，施工前應(yīng)全面檢查手忙腳亂機(jī)具設(shè)備及各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施的落實(shí)情況。4。7。8使用萬能桿件或枕木垛作滑道支撐墩時(shí)，其基礎(chǔ)必須穩(wěn)固。枕木垛應(yīng)墊密實(shí)，必要時(shí)應(yīng)做壓重試驗(yàn)。4。7。9梁體及構(gòu)件運(yùn)行滑道應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。采用滑板和輥軸時(shí)，滑板應(yīng)鋪平穩(wěn)。梁體、構(gòu)件拖拉或橫移到達(dá)前方墩臺(tái)時(shí)，應(yīng)采取引導(dǎo)措施，便于輥軸進(jìn)入懸臂端的滑道內(nèi)。搬抬輥軸時(shí)，作業(yè)人員要配合好，并注意人身安全。4。7。10拖拉或橫移施工中，應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑車、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具設(shè)備是否完好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。施工中，鋼絲繩附近不得站人，作業(yè)區(qū)無關(guān)人員不得進(jìn)入。4。7。11拖拉或橫移施工中，應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，發(fā)現(xiàn)問題或隱患，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并隨時(shí)處理。4。8預(yù)應(yīng)力張拉法施工4。8。1預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入；（2）檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定；（3）錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后方可使用；（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；（5）油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；（6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端相距較過時(shí)，宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。4。8。2在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭訕牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加高護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另設(shè)安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。4。8。3張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。4。8。4張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。/人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。4。8。5張拉完畢后，對(duì)張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。4。8。6先張法張拉施工時(shí)，除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外，還應(yīng)做到：（1）張拉前，對(duì)臺(tái)座、橫梁等進(jìn)行檢查；（2）先張法張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪級(jí)張拉小型構(gòu)件時(shí)，張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。4。8。7精軋螺紋鋼筋張拉前，除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外，還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。4。8。8預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?，均不得站人?。8。9鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度；夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。4。8。10管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)高速好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。4。9拱橋施工4。9。1拱架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、風(fēng)度和穩(wěn)定性。拱架須經(jīng)驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)經(jīng)度驗(yàn)或預(yù)壓，并應(yīng)滿足防洪、流冰、排水、通航等安全要求。采用土牛拱架時(shí)，亦應(yīng)采用相應(yīng)的安全措施，保證拱圈砌筑的安全。4。9。2拱架安裝及拆除的方法及程序，應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定和要求。4。9。3拱石加工時(shí)，應(yīng)注意錘頭或飛石傷人，作業(yè)人員應(yīng)保持一定的安全距離。4。9。4拱石或預(yù)制混凝土塊，應(yīng)按砌筑程序編號(hào)，領(lǐng)獎(jiǎng)運(yùn)到工地隨用隨運(yùn)，不得過多地堆積在拱架或腳手架上，抬運(yùn)塊件不得碰撞拱架。4。9。5砌筑拱圈，應(yīng)按施工要求搭訕腳手架及作業(yè)平臺(tái)。拱上建筑施工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加載程序分段、對(duì)稱進(jìn)行。4。9。6拱圈砌筑，應(yīng)隨時(shí)有食品觀測(cè)拱架變形狀況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，以控制拱圈變形過大。卸架裝軒應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查。4。9。7拱架拆除工作必須按設(shè)計(jì)程序進(jìn)行。拱架脫離拱圈時(shí)，應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)安全后方可繼續(xù)進(jìn)行拱架拆除工作。拱架拆除時(shí)，應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁在拱架上、下同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)禁使用機(jī)械強(qiáng)拽拱架，使之傾倒的作法。4。9。8無支架拱橋施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定；（1）大中跨徑拱橋施工，應(yīng)難處拱圈的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用纜風(fēng)繩穩(wěn)固甲種維生素二肋安裝后應(yīng)用橫夾木臨時(shí)橫向聯(lián)結(jié)；（2）雙曲拱、箱形拱、縱橫向懸砌拱橋施工時(shí)，在墩、臺(tái)頂設(shè)置的扣架底部固定應(yīng)牢靠，架頂應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩；纜風(fēng)繩設(shè)置必須對(duì)稱，纜風(fēng)地錨環(huán)應(yīng)埋設(shè)堅(jiān)固；（3）在河流中設(shè)置纜風(fēng)繩時(shí)，必須采取可靠的防護(hù)措施。4。10跨線橋及通道橋涵施工4。10。1公路橋跨越鐵路或其它線路時(shí)，施工關(guān)應(yīng)與鐵路或其他有關(guān)部門協(xié)商有關(guān)事宜，并簽定必要的安全協(xié)議。其內(nèi)容應(yīng)包括利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行安裝的計(jì)劃、安全防護(hù)以及在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理措施等。4。10。2在鐵路路基附近挖基、鉆孔時(shí)，不得損壞鐵路的各種信號(hào)設(shè)施不得影響德國(guó)的瞭望視線。作業(yè)處應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其它安全防護(hù)措施。施工中應(yīng)防止列車震動(dòng)導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方。4。10。3對(duì)上面作業(yè)、下面通行車輛或行人的跨越鐵路或公路立交橋施工時(shí)，除設(shè)置防護(hù)設(shè)施外，并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。4。10。4對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工期較長(zhǎng)的大型立交橋施工，其安全防護(hù)設(shè)施必須完善，制訂的跨越鐵路的架染吊裝方案必須安全可靠。盡量避免在列車通過的情況下進(jìn)行吊梁安裝作業(yè)。4。11斜拉橋、懸索橋施工4。11。1斜拉橋和懸索橋施工，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)、高度及施工工藝制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和操作細(xì)則。4。11。2電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，各種電動(dòng)機(jī)械必須接地，接地電阻不得大于4Ω電氣設(shè)備和線路檢修時(shí)，應(yīng)先切斷電源。4。11。3施工現(xiàn)場(chǎng)要有防火措施并備有滅火器材，要防止電焊火花油落在易燃料上。4。11。4施工期間宜與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)建立聯(lián)系，做好災(zāi)害性天氣的預(yù)防工作。4。11。5斜拉橋的斜拉索如為工地自行制作時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）編束時(shí)宜用梳型板梳編，每1。5~2。0m段用鐵絲綁扎，防止所扭曲；（2）冷鑄造墩頭錨在環(huán)氧樹脂調(diào)溫固化時(shí)，應(yīng)確?？販貎x的精密度和實(shí)際通電時(shí)間；（3）制成斜拉索應(yīng)架空旋轉(zhuǎn)嚴(yán)防在地面上拖拉或硬性彎折；（4）斜拉索制成后，應(yīng)進(jìn)行參見拉以檢查冷鑄錨。測(cè)定第索鋼絲拉力、延伸和回縮；測(cè)定的鋼索測(cè)力儀的讀數(shù)，以便正式張拉時(shí)校核。4。11。6采用成品斜拉索時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）放索時(shí)應(yīng)有制動(dòng)設(shè)施，并應(yīng)防止卷盤的纜索自由散開時(shí)造成傷害；（2）錨頭應(yīng)加設(shè)防護(hù)，防止碰撞；（4）纜索應(yīng)保持順直不得扭曲。4。11。7預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋采用掛籃懸臂澆筑時(shí)，應(yīng)按本規(guī)程“懸臂澆筑法施工”中的有關(guān)規(guī)定辦理。4。11。8采用鋼迭合梁或鋼與鋼筋混凝土迭合梁施工時(shí)，應(yīng)符合下列：（1）成品構(gòu)件應(yīng)編號(hào)成套，對(duì)號(hào)存，防止損壞變形；（2）起吊前應(yīng)了解所吊構(gòu)件的重量、重心位置，以采用相適應(yīng)的起吊方法；（3）構(gòu)件組拼前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，如有缺陷、變形，應(yīng)在組拼前加以矯正；（4）鋼構(gòu)件組拼時(shí)，必須用足夠的定位沖釘位。鋼構(gòu)件全部插入高強(qiáng)螺栓后，方可松除吊鉤。4。11。9懸索橋施工中臨時(shí)架設(shè)的工作索、牽扯引索安裝完成后，應(yīng)對(duì)索具、吊具等進(jìn)行全面檢查。施工中使用的吊籃、平臺(tái)等應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，設(shè)置的防護(hù)團(tuán)校高度不得小于1。0m。4。11。10索夾及索夾螺栓，應(yīng)經(jīng)檢查合格后使用。索夾安裝應(yīng)與主索聯(lián)接緊密，確保吊桿承載后不滑移。為防止主索磨損，可在索夾與主索之間墊物隔離。4。11。11索塔應(yīng)設(shè)置上下技校和塔頂作業(yè)平臺(tái)。索鞍的安裝應(yīng)保證位置準(zhǔn)確。4。11。12縱、橫梁吊裝時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)中的安全防護(hù)，已安裝的橫梁應(yīng)隨時(shí)聯(lián)貫風(fēng)構(gòu)斜撐。4。11。13懸索橋采用策略式錨碇時(shí)，錨非軍事區(qū)體的施工應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行混凝土澆筑或砌體工程。錨碇體必須達(dá)到堅(jiān)實(shí)牢固，標(biāo)高、傾角等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。山峒式錨非軍事區(qū)，在開鑿用爆破作業(yè)中，應(yīng)按有關(guān)鑿巖及《爆破安全規(guī)程》（GB6722——86）辦理。4。11。14對(duì)索塔高度在20m以上或高度不足20m的索塔，當(dāng)在郊區(qū)或平原區(qū)施工或附近無高大建筑物提供防雷保護(hù)時(shí)，索截仍需設(shè)置避雷器，基接地電阻不得大于10Ω。4。11。15斜拉橋、懸索橋在施工中應(yīng)配備水上救護(hù)船只。4。12鋼橋施工4。12。1鋼梁桿件組裝，應(yīng)在平整的作業(yè)臺(tái)上進(jìn)行，其基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載力。4。12。2浮運(yùn)吊裝時(shí)，應(yīng)按本規(guī)程“水上運(yùn)輸”及“超生吊重吊裝”中有關(guān)規(guī)定辦理。4。12。3懸臂拼裝法安裝大跨徑鋼橋時(shí)，可按本規(guī)程“懸臂拼裝法施工”中的有關(guān)規(guī)定辦理。4。12。4鋼梁上的各種電動(dòng)機(jī)械和電費(fèi)線、照明線路等，必須保持絕緣良好應(yīng)有專人值班進(jìn)行管理。4。12。5拼裝桿件時(shí)，應(yīng)安好梯子、溜繩、腳手架。斜桿應(yīng)安全拴保險(xiǎn)吊具。桿件起吊時(shí)，先提升0。3m左右，確認(rèn)安全后再繼續(xù)起吊。4。12。6裝折腳手架、上緊螺栓、鉚合等作業(yè)，應(yīng)上下交替進(jìn)行，避免雙層作業(yè)。桿桿件拼裝對(duì)孔時(shí)，應(yīng)用沖釘探孔，嚴(yán)禁用手指介入檢查。4。12。7桿件對(duì)孔作業(yè)中，吊車司機(jī)、信號(hào)員、架梁人員應(yīng)操作準(zhǔn)確，動(dòng)作協(xié)調(diào)。4。12。8架梁用的扳手、小工具、沖釘及螺栓等物，應(yīng)使用工具袋裝好，嚴(yán)禁拋擲。多余的料具要及時(shí)清理，并堆放在安全地點(diǎn)。4。12。9在通航的江河上施工，應(yīng)符合洪航監(jiān)督管理部門和本規(guī)程“水上作業(yè)”的有關(guān)安全規(guī)定。4。12。10鋼梁表面涂漆作業(yè)，應(yīng)有防毒保護(hù)措施。5混凝土預(yù)制場(chǎng)5。1預(yù)制場(chǎng)地5。1。1預(yù)制場(chǎng)地的選擇，場(chǎng)區(qū)的平面布置，應(yīng)符合本規(guī)程3。3節(jié)的規(guī)定。5。2主要機(jī)械5。2。1攪拌站（1）攪拌站應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，安裝在具有足夠承載力、堅(jiān)固、穩(wěn)定的基座上。操作處應(yīng)設(shè)作業(yè)平臺(tái)及防護(hù)欄桿；（2）攪拌站的電氣設(shè)備和線路，應(yīng)絕緣良好。機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置；（3）攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢后，要檢查：離合器、制動(dòng)器、升降器是否靈活可靠；軌道滑輪是否良好；鋼絲繩有無斷裂或損壞等，并經(jīng)試轉(zhuǎn)，全部機(jī)械達(dá)到正常后方可作業(yè)。5。2。2發(fā)電機(jī)組（1）工期較長(zhǎng)的大型公路工程，發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置在安全可靠的機(jī)房?jī)?nèi)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上。機(jī)房?jī)?nèi)配備消防設(shè)備；（2）發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù)，接地電阻不得大于4Ω。發(fā)電機(jī)連接配電盤，及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線，必須絕緣良好接線牢固；（3）施工單位的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行；（4）施工單位的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行；5。2。3皮帶運(yùn)輸機(jī)（1）移動(dòng)式皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)前，應(yīng)將行走輪用三角木對(duì)稱楔緊。固定式皮帶運(yùn)輸機(jī)，應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上；（2）空載啟動(dòng)后，應(yīng)檢查各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)和皮帶的松弛度，如無異常，在達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，方可均勻裝料；（3）嚴(yán)禁運(yùn)行中進(jìn)行修理和調(diào)整。作業(yè)人員不得從皮帶運(yùn)輸機(jī)下面穿過或跨越輸送帶；（4）輸送大塊教授料時(shí)，輸送帶兩側(cè)應(yīng)加設(shè)擋板或柵欄等防護(hù)裝置。運(yùn)料中，應(yīng)及時(shí)清除輸送帶上的粘迷路物。停機(jī)后要切斷電源。5。3混凝土攔和及灌注5。3。1人工手推車上料時(shí)，手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。5。3。2機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗（或拉鏟）移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗正文嚴(yán)禁有人停留放通過。5。3。3向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加高防護(hù)板。5。3。4作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)將料半放下落入斗坑或平臺(tái)上。5。3。5灌筑預(yù)制梁混凝土?xí)r，應(yīng)搭訕作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得在模板上作業(yè)。5。3。6塔吊、汽車吊或桅桿吊斗灌筑混凝土?xí)r，起吊、運(yùn)輸、卸料應(yīng)由專人指揮。5。3。7電動(dòng)震搗器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）操作人員要配套安全防護(hù)用品。配電盤（箱）的接線宜作用電纜線；（2）在大體積混凝土中作業(yè)時(shí)，電源總開關(guān)應(yīng)旋轉(zhuǎn)在十燥處，多臺(tái)震換器同時(shí)作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱，并由專人負(fù)責(zé)看管；（3）風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時(shí)要逐漸開大通氣閥門。5。4泵送混凝土5。4。1混凝土泵（泵車）應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車安設(shè)未穩(wěn)前，不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前，應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。5。4。2泵送前，應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，并應(yīng)符合下列要求：（1）管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)加高牢固，防止串動(dòng)、移位；（2）管路應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查，遇有變形、破裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂。5。4。3混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不得帶病作業(yè)。5。4。4混凝土輸送泵車操作人員，應(yīng)熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。5。4。5拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排隊(duì)干凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。5。4。6在五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，泵車不得使用布料桿作業(yè)。5。4。7作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時(shí)，操作人員不得靠近管道端部。6預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸6。1軌道平車運(yùn)輸6。1。1軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2%。軌道與其他道路交叉時(shí)，應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口。6。1。2軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，平車的轉(zhuǎn)向托盤（或轉(zhuǎn)盤）支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。6。1。3大型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件