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汽車股份有限公司簡介-資料下載頁

2025-06-17 20:46本頁面
  

【正文】 從上表可以看出。企業(yè)流動資產(chǎn)周轉率越高,周轉次數(shù)越多,表明該企業(yè)以相同的流動資產(chǎn)占用實現(xiàn)的主營業(yè)務收入越多,說明該企業(yè)利用流動資產(chǎn)進行經(jīng)營活動的能力強,效率高,進而使企業(yè)的償債能力和盈利能力均得以增強。 固定資產(chǎn)周轉率分析:從上表看,說明企業(yè)固定資產(chǎn)過于陳舊或者企業(yè)分布結構不合理,不能夠充分地發(fā)揮固定資產(chǎn)的使用效率。固定資產(chǎn)利用越充分,提供的生產(chǎn)經(jīng)營成果就越多,企業(yè)固定資產(chǎn)的營運能力就較強。 應收賬款周轉率分析:從上表我們可以看出,該企業(yè)應收賬款周轉率低于同行業(yè)平均值。說明該企業(yè)應收賬款的管理效率低,應收賬款回收速度慢,資產(chǎn)流動性弱。企業(yè)需要加強應收賬款的管理和催收工作,如:注重信用政策的調整,進一步分析企業(yè)采用的信用政策和應收賬款的賬嶺,同時加強應收款項的整合、加速對應收的款項的回收、合理計提應收賬款的折舊等,以便于提高資金的周轉速度。 存貨周轉率分析:說明企業(yè)存貨變現(xiàn)速度慢,存貨占用資金較多,存貨的運用效率較低,導致企業(yè)盈利能力下降。企業(yè)應該加強對存貨的管理,從不同環(huán)節(jié)、角度找出存貨管理中存在的問題,盡可能的減少經(jīng)營占用資金,提高企業(yè)存貨管理水平。 營運資金周轉率: ,說明是由于營運資金占用額較少引起的,預示著該企業(yè)營運資金不足,短期償債能力較差.通過同行業(yè)材料的比較分析,可以得出這樣的結論:2010年年末江鈴汽車的資產(chǎn)運用效率低于行業(yè)平均水平??傎Y產(chǎn)周轉率、應收賬款周轉率、存貨周轉率這些指標都低于同行業(yè)平均水平,其中應收賬款和存貨存在差距較大。 結論 通過歷史比較觀察,江鈴汽車2010年末除了流動資產(chǎn)周轉率低于2009年外,其他指標如總資產(chǎn)周轉率、營運資金周轉率真、應收賬款周轉率和存貨周轉率均高于2009年,其中固定資產(chǎn)周轉率和應收賬款周轉率存在差距較大。說明該企業(yè)整體資產(chǎn)運用的效率與去年相比提高 ,公司應加強了資產(chǎn)管理,注重整體資產(chǎn)的優(yōu)化。 通過同業(yè)比較觀察,江鈴汽車2010年末資產(chǎn)運用效率中的各項指標與行業(yè)平均值相比有太多差別,其中營運資金周轉率和固定資產(chǎn)周轉率略高于行業(yè)平均值,總資產(chǎn)周轉率、應收賬款周轉率、存貨周轉率略低于同行業(yè)平均水平。 通過上述綜合分析,可以得出結論:江鈴汽車2010年年末資產(chǎn)運用效率較低。有三方面原因:一方面公司總資產(chǎn)周轉率較弱,降低幅度大,差距也較大,說明流動資產(chǎn)存在問題;第二方面是存貨的問題,,說明該公司存貨占用資金較多,如果企業(yè)要提高資產(chǎn)運用效率,就必須加強對存貨的管理。,我們有必要進一步分析:該公司的應收賬款是否合理,公司的信用政策是否存在于過于寬松的情況,公司的應收賬款管理是否存在問題,公司的收賬工作是否可以進一步改善等等 ,表明企業(yè)的營運資金的管理效率在下降,存在一定的財務風險,公司需要加強營運資金的管理。 建議江鈴汽車如果想要提高企業(yè)營運能力,可以采取以下建議: 采取適當措施提高各項資產(chǎn)的利用程度,對那些確實無法提高利用率的多余、閑置資產(chǎn)及時進行處理,以提高總資產(chǎn)的周轉率。 加強應收賬款的管理和催收工作,注重信用政策的調整,進一步分析企業(yè)采用的信用政策和應收賬款的賬嶺,同時加強應收款項的整合、加速對應收的款項的回收、合理計提應收賬款的折舊等,以便于提高資金的周轉速度。加強對存貨的管理,從不同環(huán)節(jié)、角度找出存貨管理中存在的問題,盡可能的減少經(jīng)營占用資金,提高企業(yè)存貨管理水平。第五章 總結通過我們的實地考察,我們參觀了江鈴鑄造廠,了解了大概的生產(chǎn)流程及汽車零部件的生產(chǎn)。其中我們參觀了汽車發(fā)動機外殼鋼架的制造車間、零部件的制造車間和半成品的粗加工過程。之后我們通過相關渠道對江鈴汽車有限股份公司進行了解。其中江鈴的主打產(chǎn)品是高端輕客+SUV+高端輕卡(包括皮卡),江鈴輕客(全順)是福特的品牌,SUV、輕卡和皮卡是自主品牌,其中輕客和SUV均為快速成長中的細分市場。江鈴定位于高端輕卡,性價比的定位很好:發(fā)動機性能和油耗都有明顯的優(yōu)勢。江鈴的技術來源是日本五十鈴,此企業(yè)擁有全球輕卡行業(yè)的一流技術,江鈴和五十鈴合作過,但是后來五十鈴撤資后,江鈴就在它的發(fā)動機上打JMC的標志了?,F(xiàn)在的江鈴都是完整的國產(chǎn)版,已經(jīng)完全掌握了系統(tǒng)技術。江鈴汽車有限股份公司在江西南昌小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)進行了小藍30萬輛整車新生產(chǎn)基地的啟動。2010年JMC產(chǎn)銷量突破17萬輛,2011將超20萬輛。最大極限產(chǎn)能已不能滿足需求,新建生產(chǎn)基地迫在眉睫。,新建沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)線。新廠區(qū)工藝先進、精益高效、節(jié)能環(huán)保,達到世界級乘用車品質標準,生產(chǎn)線及裝備的自動化、柔性化程度瞄準國際先進水平。規(guī)劃投產(chǎn)產(chǎn)品為江鈴品牌、福特品牌輕型客車、皮卡系列及SUV。生產(chǎn)綱領為雙班年產(chǎn)20萬臺,最大年產(chǎn)能可擴至30萬臺。通過我們近期對江鈴汽車股份有限公司的調查及了解,我們從中發(fā)現(xiàn)了一下幾點問題: 在生產(chǎn)技術方面沒有達到自動化操作水平,很多生產(chǎn)流程還需要人員的操作,沒有自身的核心競爭技術,大部分主要汽車零部件的生產(chǎn)還需要國外企業(yè)的幫助。 員工工作環(huán)境不是那么的好,工廠車間有大量金屬灰塵。生產(chǎn)設備的擺放及現(xiàn)場的布局不是那么的有序。 廠區(qū)與廠區(qū)之間較分散,缺乏緊密聯(lián)系。 在產(chǎn)品銷售方面沒有通過一定的線上渠道去進行相關品牌的宣傳。 沒有明確自身的銷售市場,確定自己的市場份額。根據(jù)以上幾點問題,我們提出了以下幾條建議: 加強與國外企業(yè)的合作,學習國外的管理理念,有效應用于自身管理當中。擁有自己的核心技術,生產(chǎn)自己的主打產(chǎn)品,取得一定的市場領先優(yōu)勢。 對生產(chǎn)環(huán)境進行改造,綠植建設;對廢氣、廢物進行有效處理,改善空氣質量。對現(xiàn)場設備進行定期檢查,物品擺放有序,讓員工有一個良好的工作環(huán)境。 加強生產(chǎn)線的自動化建設,充分利用信息技術整合生產(chǎn)過程中的各項資源,建立、健全現(xiàn)代化的生產(chǎn)信息管理系統(tǒng),進一步提升其信息流通速度、加快生產(chǎn)效率及生產(chǎn)過程中的安全性。近年來,國內汽車行業(yè)快速發(fā)展也帶來了一系列環(huán)境問題,隨著人們節(jié)能環(huán)保意識的進一步加強,進一步節(jié)能、省油、環(huán)保的新型汽車已是大勢所趨,因此江鈴汽車還需在原來的基礎在加大對新型環(huán)保產(chǎn)品的繼續(xù)研發(fā)。精益生產(chǎn)(Lean Production)的繼續(xù)優(yōu)化。參觀過程中江鈴鑄造廠的工作人員特地給我們介紹了它們的精益生產(chǎn),這種生產(chǎn)模式減少了不必要的浪費,大大提高了生產(chǎn)效率,是一種較好的生產(chǎn)體系。但在實際操作中要真正做到員工思維的轉變、全體的參與和有序的推進是有一定難度的,這就需要江鈴集團進一步加強企業(yè)文化和制度的建設,營造更好的創(chuàng)新環(huán)境和氛圍。33 / 33
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