【正文】 支線號(hào)，已輸入的綠色許可證號(hào)無效，須重新輸入綠色許可證號(hào)，再進(jìn)行綠色許可證行車解鎖操作。第三十四條 取消電話閉塞、綠色許可證IC卡數(shù)據(jù)控制操作需要取消改用電話閉塞法行車、取消使用綠色許可證等前發(fā)調(diào)度命令的IC卡數(shù)據(jù)控制時(shí)，有以下兩種操作辦法：方法一：運(yùn)行中取消計(jì)劃調(diào)度命令：列車運(yùn)行中，接到列車調(diào)度員發(fā)布的取消前發(fā)調(diào)度命令的調(diào)度命令時(shí)，當(dāng)列車運(yùn)行至前發(fā)調(diào)度命令的相關(guān)車站的出站信號(hào)機(jī)前，按壓【轉(zhuǎn)儲(chǔ)】鍵，再選擇要被取消的前發(fā)調(diào)度命令數(shù)字序號(hào)鍵，彈出“調(diào)度命令輸入”窗口，輸入要取消前發(fā)調(diào)度命令的調(diào)度命令號(hào)，按壓【確認(rèn)】鍵，解除前發(fā)調(diào)度命令。方法二：停車時(shí)取消計(jì)劃調(diào)度命令：列車停車時(shí)，乘務(wù)員接到列車調(diào)度員發(fā)布的取消前發(fā)調(diào)度命令的調(diào)度命令，按壓【查詢】鍵，進(jìn)入“選擇查詢”窗口，選擇“全部揭示”項(xiàng)并按壓【確認(rèn)】鍵，進(jìn)入“全部揭示信息查詢”窗口，選擇需取消的調(diào)度命令，按壓【確認(rèn)】鍵，窗口中“解鎖”按鈕變?yōu)榧t色，再按壓【確認(rèn)】鍵，彈出“取消調(diào)度命令”窗口，輸入要取消前發(fā)調(diào)度命令的調(diào)度命令號(hào)，按壓【確認(rèn)】鍵，解除前發(fā)調(diào)度命令。注：，必須有取消該調(diào)度命令的命令。，在“全部揭示”窗口中為紅色。第三十五條 機(jī)車信號(hào)異常操作地面信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)，機(jī)車信號(hào)為紅黃燈、單紅燈、滅燈、多燈等顯示信號(hào)時(shí)，LKJ出現(xiàn)停車控制模式，列車在該信號(hào)機(jī)前停車2min后，自動(dòng)解除停車控制模式，限速立即降為20km/h，監(jiān)控列車以最高不超過20km/h運(yùn)行至次一信號(hào)機(jī)，按其顯示的機(jī)車信號(hào)監(jiān)控列車。地面信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)，機(jī)車信號(hào)為紅黃燈、白燈、單紅燈、滅燈、多燈等信號(hào)時(shí)，控制列車運(yùn)行速度低于20km/h、LKJ顯示距離距進(jìn)站信號(hào)機(jī)小于400m時(shí)，按壓【解鎖】鍵解除停車控制模式，LKJ監(jiān)控列車以不超過20km/h的速度越過進(jìn)站信號(hào)機(jī)。（含LKJ數(shù)據(jù)中按出站信號(hào)機(jī)設(shè)置的線路所通過信號(hào)機(jī)）地面信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)，機(jī)車信號(hào)為白燈、單紅燈時(shí)，在停車狀態(tài)下，5秒內(nèi)按壓【解鎖】+【確認(rèn)】鍵，解除停車控制模式，LKJ監(jiān)控列車以不超過道岔限速的速度運(yùn)行，機(jī)車信號(hào)機(jī)接收到次一信號(hào)機(jī)的顯示時(shí)，按其顯示要求運(yùn)行。第三十六條 “20km/h限速模式”操作,遇機(jī)車信號(hào)發(fā)生故障（動(dòng)車組ATP控車時(shí)除外）時(shí)，機(jī)車司機(jī)應(yīng)立即停車，使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員，嚴(yán)格按地面信號(hào)機(jī)的顯示要求，操縱列車以不超過20km/h的速度運(yùn)行至前方站停車處理（僅機(jī)車信號(hào)故障而LKJ作用良好時(shí)，應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)為隨時(shí)停車工作狀態(tài)）。在停車狀態(tài)下，持續(xù)按壓【↑】鍵2秒，顯示器顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口，選擇“轉(zhuǎn)入20km/h限速模式”選項(xiàng)，按壓【確認(rèn)】鍵或直接按壓【4】鍵，進(jìn)入“轉(zhuǎn)入20km/h限速模式確認(rèn)”窗口，選擇“確定”項(xiàng)并按壓【確認(rèn)】鍵后，LKJ進(jìn)入20km/h限速模式，顯示器中間顯示“20km/h限速模式”窗口。轉(zhuǎn)為20km/h限速工作狀態(tài)2min后，LKJ自動(dòng)開啟20km/h限速模式，運(yùn)行中嚴(yán)格按地面信號(hào)顯示要求，操縱列車以規(guī)定的速度運(yùn)行至前方站停車處理。、設(shè)施的數(shù)據(jù)不一致時(shí)，機(jī)車司機(jī)應(yīng)立即停車，并報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員；列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布允許在數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng)的區(qū)域?qū)KJ由通常工作狀態(tài)人工轉(zhuǎn)為隨時(shí)停車工作狀態(tài)或降級(jí)工作狀態(tài)運(yùn)行的調(diào)度命令，司機(jī)接到調(diào)度命令后，應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)入“20km/h限速模式”，如無法進(jìn)入“20km/h限速模式”時(shí)轉(zhuǎn)為降級(jí)工作狀態(tài)?！?0km/h限速模式”時(shí)，如需退出該模式，列車運(yùn)行至前方站內(nèi)停車后，持續(xù)按壓【↑】鍵2秒，顯示器顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口，選擇“轉(zhuǎn)出20km/h限速模式”選項(xiàng)，按壓【確認(rèn)】鍵或直接按壓【4】鍵，進(jìn)入“轉(zhuǎn)出20km/h限速模式確認(rèn)”窗口，選擇“確定”項(xiàng)并按壓【確認(rèn)】鍵后，退出“20km/h限速模式”，顯示器中間顯示“20km/h限速模式”窗口消失，LKJ自動(dòng)進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)，須重新設(shè)定車站號(hào)，并在規(guī)定的地點(diǎn)按壓【開車】鍵。注：：不再按機(jī)車信號(hào)顯示監(jiān)控列車運(yùn)行；臨時(shí)限速仍正常控制；不進(jìn)行自動(dòng)過機(jī)校正，可進(jìn)行人工距離校正。，不得關(guān)閉機(jī)車信號(hào)電源。：轉(zhuǎn)入20km/h限速工作狀態(tài)后，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告前方站車站值班員，并維持運(yùn)行到前方站停車，請(qǐng)求更換機(jī)車。車站值班員接到司機(jī)報(bào)告，應(yīng)將該列車接入側(cè)線停車。：⑴同時(shí)滿足以下條件時(shí)，LKJ進(jìn)入20km/h限速工作狀態(tài)：①列車在自動(dòng)閉塞區(qū)間，且處于停車狀態(tài)；②司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)入20km/h限速工作狀態(tài)的操作。⑵同時(shí)滿足以下條件時(shí)，LKJ退出20km/h限速工作狀態(tài)：①列車處于站內(nèi)停車狀態(tài)；②司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行了取消20km/h限速工作狀態(tài)的操作。第三十七條 列車在區(qū)間退行和推進(jìn)運(yùn)行列車在區(qū)間退行時(shí)，應(yīng)使LKJ處于出（入）庫(kù)狀態(tài)，控制退行速度不得超過15km/h。列車在區(qū)間推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使LKJ處于調(diào)車狀態(tài)，控制推進(jìn)運(yùn)行速度不得超過30km/h。第三十八條 區(qū)間救援操作⑴自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向進(jìn)入?yún)^(qū)間時(shí)，輸入擔(dān)當(dāng)車次，重新降級(jí)開車對(duì)標(biāo)，使LKJ處于通常工作狀態(tài)，嚴(yán)格按分區(qū)通過信號(hào)機(jī)的顯示要求行車。如出站信號(hào)機(jī)未開放的，憑調(diào)度命令按“綠色許可證”操作越過出站信號(hào)機(jī)，綠色許可證號(hào)輸入調(diào)度命令號(hào)后兩位。⑵自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向返回時(shí)，輸入返回車次和后方站車站代碼，開車前按壓【開車】鍵，使LKJ工作在通常工作狀態(tài)，將LKJ顯示距離調(diào)整為當(dāng)前分區(qū)的距離，運(yùn)行至前方第一架信號(hào)機(jī)處再進(jìn)行人工距離校正，嚴(yán)格按分區(qū)通過信號(hào)機(jī)的顯示要求行車。、半自動(dòng)閉塞區(qū)間及自動(dòng)站間閉塞區(qū)間運(yùn)行時(shí)，按規(guī)定輸入救援車次，使LKJ處于調(diào)車工作狀態(tài)。（包括起預(yù)告作用的第一架通過信號(hào)）或接近信號(hào)機(jī)內(nèi)方救援時(shí)，按規(guī)定輸入救援車次，使LKJ處于調(diào)車工作狀態(tài)，運(yùn)行速度最高不得超過20km/h。，將計(jì)算出的救援機(jī)車停車位置與被救援列車位置的距離輸入LKJ“總重”欄。如距離被救援列車不足2000m時(shí)，開車后速度不得超過20km/h?！胺潜緞?wù)工作狀態(tài)”，不得關(guān)機(jī)。如被救援機(jī)車在運(yùn)行方向前端時(shí)，不需重新設(shè)定，仍使LKJ處于原通常工作狀態(tài)。第三十九條 向呼喚5min不應(yīng)答站發(fā)出列車、向封鎖區(qū)間開行路用列車、河茂線路所通過信號(hào)機(jī)使用調(diào)度命令時(shí)操作辦法接到調(diào)度命令并確認(rèn)正確后，按壓【↑】鍵2秒，進(jìn)入“路票”窗口，使LKJ工作在“路票行車”控制狀態(tài)，調(diào)度命令號(hào)和電話記錄號(hào)輸入欄均輸入調(diào)度命令號(hào)碼。發(fā)車后按【解鎖】+【確認(rèn)】鍵。注：，在區(qū)間按調(diào)車方式作業(yè)時(shí)，使LKJ進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，作業(yè)結(jié)束后退出調(diào)車狀態(tài)。，LKJ操作按區(qū)間救援返回的操作要求執(zhí)行。第四十條 一切電話中斷時(shí)，發(fā)出列車的操作使用紅色許可證，按停用基本閉塞法改用電話閉塞法操作，調(diào)度命令號(hào)和電話記錄號(hào)欄均輸入紅色許可證編號(hào)。發(fā)車后按【解鎖】+【確認(rèn)】鍵。在雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時(shí)，列車運(yùn)行仍按自動(dòng)閉塞法行車，使LKJ處于通常工作狀態(tài)。第四十一條 旅客列車設(shè)置貨車模式旅客列車需將LKJ設(shè)為貨車模式運(yùn)行時(shí)，LKJ輸入車次首位輸入“9”，車次數(shù)字作為L(zhǎng)KJ輸入車次的尾數(shù)，不足5位的中間補(bǔ)“0”，車次輸入完畢后，將“客/貨”狀態(tài)置于貨車?？蛙噯螜C(jī)車次為“50XXX”時(shí)，如需按貨車模式運(yùn)行，乘務(wù)員輸入監(jiān)控時(shí)將車次改為“51XXX”。第四十二條 特殊任務(wù)列車LKJ操作使用的規(guī)定牽引特殊任務(wù)列車，需解除LKJ系統(tǒng)控制功能時(shí)，操作使用要求如下：，由機(jī)務(wù)段主管運(yùn)用、安全、檢修副段長(zhǎng)在執(zhí)行任務(wù)前，確定列車是否需要對(duì)機(jī)車解除LKJ系統(tǒng)控制功能，并向具體操作作業(yè)層布置實(shí)施。：①使用“非本務(wù)”功能；②使用“非本務(wù)”功能，關(guān)閉放風(fēng)閥、甩機(jī)車卸載線；③使用LKJ正?？刂乒δ?，關(guān)閉放風(fēng)閥、甩機(jī)車卸載線；④按小運(yùn)轉(zhuǎn)、單機(jī)等貨物列車開行的特殊任務(wù)列車，須按旅客列車速度運(yùn)行時(shí)，在進(jìn)行LKJ車次操作時(shí)，由5位數(shù)車次修改為4位數(shù)（將車次倒數(shù)第二位數(shù)取消），并注意“車次等級(jí)”欄所選取的列車速度值?！赌蠈庤F路局列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）運(yùn)用維護(hù)管理辦法》附件1“LKJ系統(tǒng)維護(hù)管理分工規(guī)定”要求執(zhí)行。第四十三條 重載列車控制牽引總重超過5500噸的重載貨物列車或經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)的特殊列車，運(yùn)行速度低于20km/h時(shí)，取消LKJ的緊急制動(dòng)指令輸出，但站內(nèi)停車和防溜控制功能除外。第四十四條 防動(dòng)輪遲緩提示“動(dòng)輪遲緩”語音報(bào)警功能(LKJ無制動(dòng)控制指令)，LKJ將發(fā)出動(dòng)輪遲緩報(bào)警提示：⑴LKJ處于通常監(jiān)控狀態(tài)或非本務(wù)工作狀態(tài)。⑵機(jī)車速度大于０km/h。⑶閘缸上閘量大于50kPa。⑷列車管減壓量小于40kPa。⑸達(dá)到上述條件維持120秒。：LKJ發(fā)出“注意遲緩”連續(xù)的語音報(bào)警。：⑴報(bào)警啟動(dòng)后按壓一次【警惕】鍵（若仍滿足第1點(diǎn)全部條件時(shí),重新啟動(dòng)報(bào)警）。，則報(bào)警停止。⑴速度為0。⑵閘缸壓力小于10kPa。 ⑶列車管減壓量大于或等于40kPa。第四十五條 防抱閘運(yùn)行提示，LKJ將發(fā)出抱閘運(yùn)行報(bào)警提示：⑴當(dāng)LKJ處于通常工作狀態(tài)或非本務(wù)工作狀態(tài)。⑵機(jī)車速度大于或等于3km/h。⑶閘缸上閘量大于或等于30kPa。⑷列車管減壓量小于或等于40kPa。：LKJ發(fā)出“抱閘運(yùn)行”連續(xù)的語音報(bào)警。：⑴按壓【警惕】鍵可暫停報(bào)警，4秒后又重新啟動(dòng)報(bào)警，一次報(bào)警周期為22秒,22秒后報(bào)警暫停10秒后重新啟動(dòng)報(bào)警,3個(gè)周期后自動(dòng)取消語音報(bào)警。⑵報(bào)警啟動(dòng)后120秒內(nèi)無任何操作，LKJ裝置自動(dòng)取消 “抱閘運(yùn)行”的語音報(bào)警。，則報(bào)警停止。⑴速度小于3km/h。⑵閘缸壓力小于或等于20kPa。⑶列車管減壓量大于40kPa。第四十六條 載入IC卡的防洪提示根據(jù)鐵路局有關(guān)規(guī)定，對(duì)已通過IC卡載入LKJ的防洪地點(diǎn)，客運(yùn)列車運(yùn)行至該地段前4000m（貨車3000m）時(shí)，顯示器右上角當(dāng)前運(yùn)行揭示窗口顯示紅底黃字的“防汛地段”揭示信息提示，提示距離隨距防汛地段的距離遞減；接近防汛地段2000m時(shí)，顯示器右上角當(dāng)前運(yùn)行揭示窗口顯示的紅底黃字“防汛地段”提示自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至顯示器左上角，同時(shí)語音提示“注意運(yùn)行”兩遍，列車通過防汛地段后窗口自動(dòng)消失。第四十七條 版本號(hào)顯示在屏幕顯示器左側(cè)提示監(jiān)控程序和數(shù)據(jù)版本號(hào)。屏幕顯示器左側(cè)上方以灰底白字提示“監(jiān)控版本”和“數(shù)據(jù)版本”；本窗口覆蓋歷史區(qū)域的限速、光帶、速度曲線，其它提示信息覆蓋本窗口。：監(jiān)控軟件版本、顯示器軟件版本、線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)版本、信息處理版、通信板軟件版本、擴(kuò)展通信軟件版本、功能擴(kuò)展盒軟件版本、GPS接收主機(jī)版本、LAIS主機(jī)軟件版本的顯示。、顯示器軟件版本、線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)版本、信息處理版、通信板軟件版本、擴(kuò)展通信軟件版本、功能擴(kuò)展盒軟件版本、GPS接收主機(jī)版本、LAIS主機(jī)軟件版本等變化時(shí)的記錄。（版本檢測(cè)）：監(jiān)控記錄插件與屏幕顯示器的數(shù)據(jù)版本關(guān)鍵屬性必須一致（包括監(jiān)控軟件廠家與生成線路數(shù)據(jù)的線路數(shù)據(jù)編制軟件的廠家一致性及線路數(shù)據(jù)的版本號(hào)），不一致時(shí)屏幕顯示器中央以紅底黃字提示“數(shù)據(jù)版本不匹配！”，且不允許進(jìn)行開車對(duì)標(biāo)操作。（主機(jī)軟件版本檢測(cè)）：LKJ基本控制軟件和屏幕顯示器軟件版本關(guān)鍵屬性(包括廠家及版本)不一致或監(jiān)控記錄的A/B插件軟件版本關(guān)鍵屬性不一致時(shí)，屏幕顯示器中央以紅底黃字提示“軟件版本不匹配！”，且不允許進(jìn)行開車對(duì)標(biāo)操作。第四十八條 LKJ運(yùn)行途中應(yīng)急故障處理規(guī)定列車運(yùn)行途中（動(dòng)車組ATP控車時(shí)除外），遇LKJ系統(tǒng)故障報(bào)警、顯示器故障、速度故障、距離混亂等情形，影響LKJ正常監(jiān)控或提示列車運(yùn)行的功能時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停車，使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）。如故障無法修復(fù)，司機(jī)報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）后，嚴(yán)格按地面信號(hào)機(jī)的顯示要求，在自動(dòng)閉塞區(qū)段以不超過20km/h的速度，其他閉塞區(qū)段以不超過60km/h的速度（區(qū)間如有低于60km/h的限速時(shí)，應(yīng)按實(shí)際限速要求運(yùn)行），維持運(yùn)行至前方車站，以不超過20km/h的速度進(jìn)站停車修復(fù)或更換機(jī)車。在LKJ未完全恢復(fù)控制功能時(shí)（含重新啟動(dòng)或設(shè)定后未完成距離校正前），均按設(shè)備故障的限速要求運(yùn)行。在站內(nèi)發(fā)生故障時(shí)，向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告，請(qǐng)求更換機(jī)車。發(fā)生LKJ故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)拔打電務(wù)部門的故障申告電話，進(jìn)行故障報(bào)修，并根據(jù)電務(wù)技術(shù)人員的指導(dǎo)按以下方法處理故障。司機(jī)應(yīng)立即停車，并在3分鐘內(nèi)關(guān)閉主機(jī)電源（否則3分鐘后LKJ實(shí)施緊急制動(dòng)）： ⑴關(guān)閉主機(jī)電源時(shí)間小于30秒，重新開機(jī)恢復(fù)正常后，監(jiān)控裝置不會(huì)降級(jí)，運(yùn)行至前方第一架通過信號(hào)機(jī)處或預(yù)告信號(hào)發(fā)碼點(diǎn)進(jìn)行距離校正。⑵關(guān)閉主機(jī)電源時(shí)間大于30秒，重新開機(jī)恢復(fù)正常后，LKJ會(huì)自動(dòng)降級(jí)。區(qū)間停車再開時(shí)，輸入后方站車站代碼及有關(guān)參數(shù)按壓【開車】鍵，運(yùn)行至前方第一架通過信號(hào)機(jī)處或預(yù)告信號(hào)發(fā)碼點(diǎn)進(jìn)行距離校正。站內(nèi)停車再開時(shí)，輸入本站車站代碼，在規(guī)定地點(diǎn)按壓【開車】鍵。、黑屏、死機(jī)、重啟或全部按鍵失效⑴停車后對(duì)LKJ施行瞬間關(guān)機(jī)重啟，如恢復(fù)正常，維持運(yùn)用。⑵停車后如瞬間關(guān)機(jī)重啟后仍不能恢復(fù)，但非操縱端顯示器正常時(shí)，按以下方法進(jìn)行顯示器互換：①分別拆下兩端顯示器面板上的4顆螺絲，再關(guān)閉LKJ電源。②擰下非操縱端監(jiān)控顯示器背后航空插頭，將顯示器更換到操縱端。③連接插頭時(shí)注意：X9為14芯航空插頭，X7為3芯航空插頭，按插頭編號(hào)對(duì)應(yīng)連接。連接時(shí)注意對(duì)準(zhǔn)缺口，適當(dāng)旋轉(zhuǎn)后將卡口緊固到位。⑴語音僅提示“速度故障”，速度等其他各項(xiàng)功能、顯示正常，維持運(yùn)用。⑵LKJ無速度顯示或顯示速度與實(shí)際速度不符時(shí)，查看3個(gè)速度通道是否顯示一致，若顯示不一致，按以下操作手動(dòng)切換速度通道：按壓【設(shè)定】鍵→選擇“4主（備）速度”→按左、右鍵人工選擇速度通道0、2通道20171113軟件升級(jí)修改→按壓【確定】鍵。⑶如手動(dòng)切換速度通道仍未恢復(fù)正常應(yīng)立即停車，檢查速度傳感器航空插頭是否松動(dòng)、脫落。⑴可使用自動(dòng)校正修正距離，且不影響運(yùn)行數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和運(yùn)行安全時(shí)，維持運(yùn)用。司機(jī)嚴(yán)格按地面信號(hào)顯示和限速要求運(yùn)行，防止列車超速和冒進(jìn)信號(hào)。⑵距離誤差較大，影響LKJ正?？刂乒δ軙r(shí)，應(yīng)立即停車檢查處理，檢查各插頭，查閱設(shè)備狀態(tài)，輸入后方站車站代碼及有關(guān)參數(shù)按壓【開車】鍵，運(yùn)行至前方第