橋梁墩身混凝土裂紋分析原因-資料下載頁
2025-06-17 18:26本頁面
【正文】 防水型化學灌漿技術作一般表面處理。對于須進行處理的裂縫標準，公路橋墩，《公路工程質量檢驗評定標準》；鐵路橋墩。修補的方法一般采用環(huán)氧樹脂灌漿修補。環(huán)氧灌漿材料是以環(huán)氧樹脂為主要成分，加入增塑劑、稀釋劑和固化劑等組成的一種高分子材料，一般具有良好的物理力學性能。配比可參考下表。材料名稱規(guī)格重量比(g)備注環(huán)氧樹脂E44100主劑鄰苯二甲酸二丁酯工業(yè)10增塑劑二甲苯工業(yè)30~60稀釋劑，用量縫寬大小而定乙二胺試劑8~10固化劑，用量以操作時間、環(huán)境溫度而定在灌漿以前，必須用鋼絲刷將混凝土表面的灰塵、浮渣及松散層仔細清除，嚴重者用丙酮擦洗，露出混凝土本體，使裂縫處保持干凈。布嘴時選擇裂縫較寬處粘合嘴子。嘴子之間的距離，視裂縫大小、結構形式而定，一般為30~60cm，水平裂縫則可適當縮小；裂縫縱橫交錯時，交叉處必須加設嘴子；裂縫的端部應設嘴子；貫通縫必須在兩面設嘴子，且交錯進行。用紅鉛筆劃出嘴子位置；記錄裂縫寬度；用二甲苯擦凈鋼嘴底盤；將環(huán)氧膩子刮在鋼嘴底盤上；貼在紅鉛筆劃出的位置；用環(huán)氧膩子封閉裂縫。布嘴和封閉用環(huán)氧膩子配方可參考下表：材料名稱規(guī)格重量比（g）材料名稱規(guī)格重量比（g）環(huán)氧樹脂E—44100乙二胺試劑8~10鄰苯二甲酸二丁酯工業(yè)30滑石粉成水泥300~350環(huán)氧膩子干固后（20℃氣溫時約36h）進行試漏防止跑漿。接通各條管路；配制好漿液；將漿液倒入壓漿罐并往裂縫內灌漿。待鄰近嘴子出漿后立即關截門封鋼嘴門；將所布鋼嘴逐個灌滿漿液?；炷亮芽p灌漿后，一般經7天齡期方可使用。六、結束語對于混凝土橋墩工程，尤其是鐵路混凝土橋墩，往往屬于大體積混凝土工程，出現(xiàn)裂縫的情況較多。只有在工程施工過程中有針對性地采取有效的防裂措施，才能有效地減少或避免混凝土的開裂。但混凝土橋墩裂縫的形成原因相當復雜，還須所有工程技術人員對其作進一步的探討，并提出更有效的控制措施。參考文獻：王鐵夢著，《工程結構裂縫控制》，中國建筑工業(yè)出版社，1997馬清潔編著，《混凝土外加劑及建筑防水材料應用指南》，中國建材工業(yè)出版社，顧輞、蔣亭玲編著，《建筑施工新技術》，山東科學技術出版社，1994中國鐵路工程總公司教衛(wèi)處編寫，《鐵路橋梁工》，中國鐵道出版社，1999黃永萊、王亞斌，《淺談大體積混凝土》，大橋工程局技術處《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》（），中國鐵道出版社，2000《鐵路橋涵工程質量檢驗評定標準》（TB10415—98），中國鐵道出版社，1999《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210—2001，J1182001），中國鐵道出版社，2001《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTJ023—85），人民交通出版社，1985《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071—98），人民交通出版社，1999 專業(yè)整理分享
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