鋼鐵產(chǎn)業(yè)分工及未來發(fā)展趨勢-資料下載頁
2025-06-17 14:56本頁面
【正文】 市場。，需求不再快速增長。，依賴進(jìn)口成品供過于求。，關(guān)稅障礙低。祖國大陸，勞工及原料等生產(chǎn)要素豐富，成本低。，規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。，尤其未來尚有大西部開發(fā)計(jì)劃。2產(chǎn)品品質(zhì)稍低于國際鋼廠。，對鋼材需求增加。，外貨傾銷不易。，鋼廠分布不均，運(yùn)輸成本高。 從半成品方面看，2000年上半年祖國大陸已成為中國臺灣省最大鋼坯進(jìn)口國，就量而言恰可滿足中國臺灣省約900萬噸的鋼坯缺口。 從成品方面看，隨著下游臺商外移祖國大陸，對鋼材需求大幅增加，導(dǎo)致中國臺灣省鋼材直接出口快速增長，尤其對香港特區(qū)及祖國大陸出口，不但可彌補(bǔ)祖國大陸臺商所需鋼材，也可緩解中國臺灣省供過于求的壓力。 從國際運(yùn)籌角度來看，由于祖國大陸擁有美國給予PNTR，銷美關(guān)稅較低，吸引中國臺灣省下游加工業(yè)外移，一方面可間接提升中國臺灣省鋼鐵加工品的國際競爭力，另方面亦從促進(jìn)祖國大陸工業(yè)升級促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮。 從產(chǎn)銷角度來看，祖國大陸在生產(chǎn)要素方面成本較低，但在資金技術(shù)及市場管理方面，中國臺灣省則較具優(yōu)勢，若能進(jìn)行策略聯(lián)盟互惠互補(bǔ)必能具備共創(chuàng)雙贏的局面。三、環(huán)境變遷對兩岸鋼鐵互動(dòng)的影響 隨著美國與祖國大陸完成世貿(mào)組織雙邊諮商，預(yù)估短期內(nèi)祖國大陸與中國臺灣省將可獲準(zhǔn)加入世貿(mào)組織，以中國臺灣省而言，加入世貿(mào)組織對鋼鐵業(yè)的直接沖擊程度應(yīng)屬有限，%10%，%，%的水準(zhǔn)，目前中國臺灣省反而會(huì)因加入世貿(mào)組織后與各會(huì)員國傾銷控訴的問題可透過世貿(mào)組織爭端機(jī)制來解決。而祖國大陸鋼廠在加入世貿(mào)組織后直接面臨的是市場開放后外貨的沖擊，尤其是一些設(shè)備老舊以及不符經(jīng)濟(jì)規(guī)模鋼廠，可能將遭遇轉(zhuǎn)型的壓力。 影響中國臺灣省鋼鐵業(yè)最重要的因素之一是兩岸互動(dòng)，目前中國臺灣省鋼鐵下游加工業(yè)如自行車、嬰兒車、鋼鐵家俱、手工具、電吊扇、燈具及部份電腦機(jī)殼，幾乎都移往祖國大陸投資，也導(dǎo)引出祖國大陸對中國臺灣省鋼材的需求 。事實(shí)上，前述終端業(yè)者赴祖國大陸投資主要仍定位在加工外銷 ，尤其是來料加工出口至美國等市場，在美國給予祖國大陸永久最惠國待遇下，將使大陸臺商對美出口前景更為樂觀，未來祖國大陸鋼材市場將成為中國臺灣省鋼鐵業(yè)者最大的外銷市場。 然而在兩岸互動(dòng)尚未轉(zhuǎn)趨熱絡(luò)，加以兩岸政府政策尚未明朗化之前，中國臺灣省鋼鐵業(yè)直接投資大陸的比率仍然很低，短期內(nèi)鋼材直接出口仍為兩岸鋼鐵貿(mào)易的重要方式。 眾所周知，中國臺灣省鋼鐵產(chǎn)業(yè)最弱的一環(huán)即是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，上游煉鋼不足，下游軋鋼產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象，因此要提升中國臺灣省鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力最重要的是向上發(fā)展煉鋼來滿足下游每年900多萬噸的半成品鋼坯需求，并藉以提升產(chǎn)品品質(zhì)及產(chǎn)業(yè)競爭力，而中鋼購并樺隆案其中一個(gè)原因亦在于濱南工業(yè)區(qū)聯(lián)鼎一貫作業(yè)大鋼廠的推動(dòng)，由于目前國內(nèi)惟一 一貫作業(yè)鋼廠中鋼公司廠地已接近飽和，透過聯(lián)鼎 一貫作業(yè)大鋼廠的興建將是中國臺灣省鋼鐵產(chǎn)業(yè)向上提升的一大助力。 雖然聯(lián)鼎一貫作業(yè)鋼廠已通過初步環(huán)評，但緊接著的土地取得、用水、用電、碼頭等問題尚待一一克服，尤其國際間對CO2排放的議題及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策均會(huì)影響聯(lián)鼎一貫作業(yè)鋼廠是否能順利推動(dòng)。無可置疑的，環(huán)保課題仍是影響臺灣鋼鐵產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要因素之一。 未來中國臺灣省鋼鐵產(chǎn)業(yè)在兩岸政府環(huán)境許可的條件下，應(yīng)可與祖國大陸鋼廠策略聯(lián)盟或直接至祖國大陸設(shè)立大鋼廠以解決料源不足的課題。四、兩岸鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)加強(qiáng)交流共創(chuàng)雙贏 綜上所述，兩岸鋼鐵產(chǎn)業(yè)由于發(fā)展上的差異及自然資源的不同，具有高度的互補(bǔ)性，目前兩岸鋼鐵貿(mào)易額逐年增加，未來一旦兩岸加入世貿(mào)組織隨著中國臺灣省鋼鐵下游加工業(yè)不斷在祖國大陸擴(kuò)大規(guī)模，對鋼鐵需求也將不斷擴(kuò)增，祖國大陸將取代日本成為中國臺灣省鋼鐵主要出口地區(qū)。根據(jù)IISI統(tǒng)計(jì)預(yù)估1999—2005年，祖國大陸粗鋼表面消費(fèi)將增加2千6百萬噸，其它亞洲國家增長增加2千2百萬噸，日本則減少4百萬，亞洲占世界鋼鐵消費(fèi)將由1999年的423%%。以中國臺灣省目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及地理位置的優(yōu)勢，配合下游加工業(yè)外移，未來中國臺灣省將逐漸成為祖國大陸鋼材重要供應(yīng)中心，透過兩岸鋼鐵策略聯(lián)盟及全球化布局，若能充分掌握彼此的優(yōu)勢，提升國際競爭力，長期而言必能將兩岸鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展成全球運(yùn)籌中心，這應(yīng)是兩岸鋼鐵業(yè)一個(gè)可以努力實(shí)現(xiàn)的愿景。 (全文完)
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