【正文】 5%額定載荷下行，分別停層3次以上，檢查有無(wú)異常后，電梯以正常速度向下運(yùn)行并突然斷電，檢查轎廂制停及完好情況。將上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)短接，慢慢將轎廂提起，使對(duì)重壓在緩沖器上，驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上升方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂不應(yīng)被提升。（五）曳引式電梯的平衡系數(shù)～ ～； 所測(cè)得的平衡系數(shù)應(yīng)與電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)值相符。轎廂分別承載0、25%、50%、75%、100%、110%七個(gè)工況的額定載荷，進(jìn)行全程直駛運(yùn)行試驗(yàn)，分別記錄轎廂上下行至與對(duì)重同一水平面時(shí)的電流、電壓或速度值。對(duì)于交流電動(dòng)機(jī)通過(guò)電流測(cè)量并結(jié)合速度測(cè)量，做電流――載荷曲線或速度――載荷曲線，以上、下行曲線交點(diǎn)確定平衡系數(shù)。電流應(yīng)用鉗型電流表從交流電動(dòng)機(jī)輸入端測(cè)量。對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)電流測(cè)量并結(jié)合電壓測(cè)量，做電流——載荷曲線或電壓——載荷曲線，確定平衡系數(shù)。檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法（六）電梯運(yùn)行試驗(yàn)電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)；轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)各運(yùn)行1000次（每天不少于8h），電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障。此項(xiàng)試驗(yàn)由安裝調(diào)試單位在安裝調(diào)試過(guò)程中進(jìn)行。轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率40%情況下，到達(dá)全行程范圍，按120次/h，每天不少于8h，各起、制動(dòng)運(yùn)行1000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障，制動(dòng)器升溫不應(yīng)超過(guò)60K，曳引機(jī)減速器油溫溫升不應(yīng)超過(guò)60K，其溫度不應(yīng)超過(guò)85℃，用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量油溫。（七）噪聲檢驗(yàn)噪聲檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：機(jī)房噪聲：對(duì)額定速度小于等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于80dB（A）；對(duì)額定速度大于 4m/s的電梯，不應(yīng)大于85dB（A）；乘客電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲：對(duì)對(duì)額定速度小于等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于55dB（A）；對(duì)額定速度大于4m/s的電梯，不應(yīng)大于60dB（A）；乘客電梯開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程中噪聲不應(yīng)大于65 dB（A）。機(jī)房噪聲測(cè)試：當(dāng)電梯以正常運(yùn)行速度運(yùn)行時(shí)，距聲源1m處進(jìn)行，測(cè)試點(diǎn)取不少于3點(diǎn)，取最大值。轎廂內(nèi)澡聲測(cè)試：電梯運(yùn)行過(guò)程，聲級(jí)計(jì)置于轎廂內(nèi)中央，,取最大值.開(kāi)、關(guān)門(mén)噪聲測(cè)試:聲級(jí)計(jì)置于層門(mén)轎廂門(mén)寬度的中央,測(cè)試開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程中的噪聲，取最大值。（八）平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：,應(yīng)在177。15mm之內(nèi)；,應(yīng)在177。30mm的范圍內(nèi)；其他調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在177。15mm的范圍內(nèi)。用直尺檢查平層精度，著重檢查空載和額定載荷工況。（九）運(yùn)行速度檢驗(yàn)運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度，不應(yīng)大于額定速度的105%，且不應(yīng)小于額定速度的92%。電梯的運(yùn)行速度可以通過(guò)以下幾種方法測(cè)試：在機(jī)房?jī)?nèi)，用測(cè)速裝置測(cè)量懸掛繩的線速度，根據(jù)懸掛系統(tǒng)的繞繩比，計(jì)算轎廂運(yùn)行速度；在機(jī)房?jī)?nèi)，用轉(zhuǎn)速表測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后，計(jì)算轎廂運(yùn)行速度；采用測(cè)速裝置在轎內(nèi)直接測(cè)量，在測(cè)速裝置經(jīng)有關(guān)部門(mén)計(jì)量認(rèn)可的情況下，可按儀器使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行檢測(cè)。檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法（十）觀感檢查觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：轎門(mén)帶動(dòng)層門(mén)開(kāi)、關(guān)運(yùn)行，門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與門(mén)楣、門(mén)扇與門(mén)口處轎壁、門(mén)扇下端與地坎應(yīng)無(wú)刮碰現(xiàn)象；門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與門(mén)楣、門(mén)扇與門(mén)口處轎壁、門(mén)扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)基本一致；對(duì)機(jī)房、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門(mén)、層門(mén)及門(mén)地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。觀察檢查自動(dòng)扶梯旁站監(jiān)理項(xiàng)目表檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法（一）基本規(guī)定（主控項(xiàng)目）在下列情況下，自動(dòng)扶梯必須自動(dòng)停止運(yùn)行，且第4款至第11款情況下的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的動(dòng)作必須通過(guò)安全觸點(diǎn)或安全電路來(lái)完成。無(wú)控制電壓；電路接地的故障；過(guò)載；控制裝置在超速和運(yùn)行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動(dòng)作；附加制動(dòng)器動(dòng)作；直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)的部件（如鏈條或齒條）斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)；驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置（無(wú)意性）縮短；梯級(jí)進(jìn)入梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)生損壞梯級(jí)支撐結(jié)構(gòu)；無(wú)中間出口的連續(xù)安裝的多臺(tái)自動(dòng)扶梯中的一臺(tái)停止運(yùn)行；扶手帶入口保護(hù)裝置動(dòng)作；1梯級(jí)下陷?，F(xiàn)場(chǎng)檢查安全裝置設(shè)置情況，手動(dòng)模擬試驗(yàn)。（二）對(duì)地絕緣電阻測(cè)量應(yīng)測(cè)量不同回路導(dǎo)線對(duì)地的絕緣電阻。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間絕緣電阻應(yīng)大于1000Ω/V，且其值必須大于：1；其他電路（控制、照明、信號(hào)等）。用500V兆歐表分別測(cè)量動(dòng)力電路、電氣安全裝置電路和其他電路導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻。測(cè)量時(shí)應(yīng)斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，并斷開(kāi)所有電子元件。電路電壓不大于60V時(shí)，應(yīng)用250V兆歐表測(cè)量。檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法（三）電氣設(shè)備接地電氣設(shè)備接地必須符合下列規(guī)定：所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地（PE）；接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。將主電源斷開(kāi)，在進(jìn)線端斷開(kāi)零線，用萬(wàn)用表檢查零線和地線之間是否連通；用萬(wàn)用表測(cè)量所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分的接地電阻值，；檢查每一單獨(dú)設(shè)備的接地線必須直接接至接地干線上，不得互相串接后再接地。（四）性能試驗(yàn)性能試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：在額定頻率和額定電壓下，梯級(jí)沿運(yùn)行方向空載時(shí)的速度與額定速度之間的允許偏差為177。5%；扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)的速度允許偏差為0～+2%。在直線運(yùn)行段，用秒表、卷尺測(cè)量空載運(yùn)行時(shí)的時(shí)間和距離，計(jì)算梯級(jí)和左右扶手帶的運(yùn)行速度和偏差；注：測(cè)量時(shí)，空載可忽略兩名檢測(cè)人員的重量。（五）制動(dòng)試驗(yàn)自動(dòng)扶梯制動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：自動(dòng)扶梯應(yīng)進(jìn)行空載制動(dòng)試驗(yàn)，制停距離應(yīng)符合以下規(guī)定：額定速度（m/S） 制停距離范圍（m） ～自動(dòng)扶梯應(yīng)進(jìn)行載有制動(dòng)載荷的下行制停距離試驗(yàn)（除非制停距離可以通過(guò)其他方法檢驗(yàn)）。制動(dòng)載荷應(yīng)符合下表規(guī)定，制停距離應(yīng)符合第1款的規(guī)定。梯級(jí)的名義寬度（m）每級(jí)梯級(jí)上的載荷（kg）＜Z≤90＜Z≤120制停距離應(yīng)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)開(kāi)始測(cè)量:空載制停距離檢查：（1）在梯級(jí)和圍裙板上作好標(biāo)記；（2）操作自動(dòng)扶梯運(yùn)行至標(biāo)記重合時(shí)切斷電源制停；（3）測(cè)量?jī)蓸?biāo)記間的制定距離。有載制停距離檢查：（1）按左表確定每級(jí)梯級(jí)載荷；（2）總制動(dòng)載荷＝每級(jí)梯級(jí)載荷提升高度/最大可見(jiàn)梯級(jí)踢板高度。（3）將總制動(dòng)載荷分布在自動(dòng)扶梯上部2/3的梯級(jí)上；（4）向下啟動(dòng)自動(dòng)扶梯，一進(jìn)入正常運(yùn)行時(shí)立即切斷電源制停；（5）檢查制停距離。（六）電氣裝置電氣裝置還應(yīng)符合下列規(guī)定：主電源開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷電源插座、檢修和維護(hù)所必須的照明電源。配線應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）應(yīng)按產(chǎn)品要求配線，軟線和無(wú)護(hù)套電纜應(yīng)在導(dǎo)管、線槽或能確保起到等效防護(hù)作用的裝置中使用；（2）導(dǎo)管、線槽的敷設(shè)應(yīng)整齊牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽凈面積60％；導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)凈面積40％；軟管固定間距不應(yīng)大于1m，.外觀檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法（七）觀感檢查觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：上行和下行自動(dòng)扶梯梯級(jí)與圍裙板之間應(yīng)無(wú)刮碰現(xiàn)象，扶手帶表面應(yīng)無(wú)刮痕；對(duì)梯級(jí)、梳齒板、扶手帶、護(hù)壁板、圍裙板、內(nèi)外蓋板、前沿板及活動(dòng)蓋板等部位的外表面應(yīng)進(jìn)行清理。觀察檢查（八）其他試驗(yàn)噪聲測(cè)試自動(dòng)扶梯在梯級(jí)上以及分別在上下出入口處的蓋板上1m處所測(cè)得的噪聲值不得大于60dB（A）；振動(dòng)測(cè)試自動(dòng)扶梯在空載測(cè)試運(yùn)行時(shí)。測(cè)試時(shí)，自動(dòng)扶梯空載運(yùn)行，測(cè)試人員手持聲級(jí)計(jì)離站立面1m高處分別測(cè)量上、下蓋板及梯級(jí)全行程中的最大噪聲值；測(cè)試時(shí)將傳感器安放在梯級(jí)踏面的正中位置，使傳感器緊貼踏面，分別測(cè)試垂直方向、梯級(jí)踏面寬度和長(zhǎng)度的水平方向的振動(dòng)加速度。八、分部分項(xiàng)工程劃分及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查記錄表分項(xiàng)工程劃分 根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503002001，結(jié)合本電梯安裝工程的特點(diǎn)，對(duì)電梯安裝分部、分項(xiàng)工程劃分如下：分部工程子分部工程分項(xiàng)工程電梯曳引式電梯設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，土建交接檢驗(yàn)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)，導(dǎo)軌，門(mén)系統(tǒng)，轎廂，對(duì)重（平衡重），安全部件，懸掛裝置，隨行電纜，補(bǔ)償裝置，電氣裝置，整機(jī)安裝驗(yàn)收自動(dòng)扶梯設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，土建交接檢驗(yàn)，整機(jī)安裝驗(yàn)收平行檢驗(yàn)記錄表 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理利用一定的檢查或檢測(cè)手段，在電梯安裝單位自檢的基礎(chǔ)上，對(duì)各道工序的主控項(xiàng)目全檢和一般項(xiàng)目抽檢，以在質(zhì)量監(jiān)督活動(dòng)中的“驗(yàn)評(píng)分離，強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過(guò)程控制”來(lái)保證電梯安裝質(zhì)量、使用功能符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。平行檢驗(yàn)記錄表示例如下：電梯電氣裝置安裝工程質(zhì)量平行檢查記錄表單位（子單位）工程名稱(chēng)湯臣怡園分部（子分部）工程名稱(chēng)電梯安裝檢查部位機(jī)房施工單位上海安裝工程公司項(xiàng)目經(jīng)理徐新分包單位上海三菱電梯公司分包項(xiàng)目經(jīng)理林華標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)GB503102002施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定檢查評(píng)定記錄主控項(xiàng)目1電氣設(shè)備接地設(shè)備接地可靠，支線末串接，并直接接入接線柱。2導(dǎo)體之間、導(dǎo)體對(duì)地之間絕緣電阻動(dòng)力與安全設(shè)備電路1MΩ， MΩ一般項(xiàng)目1主電源開(kāi)關(guān)部應(yīng)切斷的電路主電源開(kāi)關(guān)未切斷，照明、機(jī)房、報(bào)警等電源2機(jī)房和井道內(nèi)配線配線與產(chǎn)品技術(shù)文件要求相同3導(dǎo)管、線槽敷設(shè)導(dǎo)線在導(dǎo)管及線槽內(nèi)面積比分別為36%；50%。4接地支線色標(biāo)應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線采用黃綠絕緣導(dǎo)線5控制柜（屏）的安裝位置設(shè)計(jì)要求位置與土建圖相符檢查評(píng)定結(jié)果按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求，對(duì)電氣裝置分項(xiàng)的檢驗(yàn)批進(jìn)行抽查、主控、一般項(xiàng)目全部合格。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 吳兵 2002 年 12 月12 日監(jiān)理單位（項(xiàng)目部） 2002年12 月12 日學(xué)習(xí)參考1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。用一些事情，總會(huì)看清一些人。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。只有你自己才能把歲月描畫(huà)成一幅難以忘懷的人生畫(huà)卷。