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高層建筑的特點和滅火戰(zhàn)術-資料下載頁

2025-06-16 20:15本頁面
  

【正文】 出現(xiàn)嘔吐現(xiàn)象,占總人數(shù)的4%。(4)消防員平時只要堅持參加中長跑耐力和適度的力量訓練,完全能夠具備攀登高層建筑滅火的能力。廣州市火炬長跑隊和白云賓館于1986年1月20日聯(lián)合舉辦凌云杯登樓比賽,白云賓館高114米,共33層、755個臺階,比賽分青、壯、老三組,參賽人員穿運動衣,距樓梯200米為起點,各組第一名的時間是:青年254秒,壯年289秒5,老年330秒。攀登樓梯所需時間的分析。消防員攀登樓梯所需的時間,通常與氣候(火場環(huán)境)、身體負荷、體力等因素有關。通常為:負荷越重,消耗體力越大,攀登時間越長;建筑越高,消耗體力越大,攀登時間越長。(2)消防員攜帶滅火器材和裝備登高10層建筑進行滅火的時間。上海消防總隊于2004年和2005年組織中隊消防班,以3人為一個競賽小組,攜帶器材:空氣呼吸器3具,Ф65mm水帶3根,水槍2支;Ф14mm安全繩30米;Ф65mm內(nèi)扣式至Ф65mm快式異型接口一只。距樓梯踏步60米為起點線,登高至10層使用水帶連接室內(nèi)消火栓,兩名水槍手鋪設水帶繼續(xù)登高至11層,雙腿全部離開樓梯踏步紀錄成績(不出水)。全部在一分種內(nèi)完成操作動作,2004年最快成績?yōu)?5秒53,2005年最快成績?yōu)?3秒50。(二)電梯電梯的主要參數(shù)和規(guī)格電梯作為高層建筑的垂直交通和運輸工具,我們應該掌握與消防有關的一些技術參數(shù)和規(guī)格。(1)電梯的種類。通常分為客梯、客梯兼消防梯、服務梯、觀光梯、專用電梯(如貨梯、餐梯)和扶梯等;(2)電梯額定載重量。電梯設計所規(guī)定的轎廂內(nèi)最大載荷。乘客電梯、客貨電梯、病床電梯通常采用320kg、400kg、630kg、800kg、1000kg、1250kg、1600kg、2000kg、2500kg等系列,載貨電梯通常采用630kg、1000kg、1600kg、2000kg、3000kg、5000kg等系列,雜物電梯通常采用40kg、100kg、250kg等系列。消防電梯登高時間(1)消防員進出電梯所需時間。以乘座7名消防員,攜帶空氣呼吸器、水帶、水槍、安全繩等相關器材及一副擔架的要求,從轎廂開門計時、進入轎廂、關門上升止;再從制動、開門、消防員全部走出轎廂止的時間,經(jīng)測試:;。為便于計算,進、出各以11秒計算,即一次進出為22秒。(2)等候電梯時間的估算。(3)關于火災情況下是否要乘座客梯客貨電梯一般由普通電源供給,由于其電源由普通電源供給,而在火災情況下非消防電源要自行切斷,因此火災時不能作為登高的途徑。在一類高層建筑和使用功能要求較高的建筑中,如高級賓館飯店,高級寫字樓,一些客梯也能保證兩路供電,火災時客梯都有自動迫降功能,而且也能用作登高和疏散人員的途徑,但應事先進行調(diào)查研究,做到心中有數(shù)。(4)施工升降機施工升降機只能在施工中作為輔助的登高途徑使用,但在使用前應了解其供電狀況和操作人員的熟練程度。由于施工升降機的轎箱是敞開的,并緊連腳手架,即使營運中意外停電,人員也能及時轉(zhuǎn)移。(三)消防登高車上世紀八十年代開始,我國的一些城市逐步從國外引進了一些消防舉高車,隨著城市規(guī)模的不斷擴大和現(xiàn)代化程度的不斷提高,近年來引進國外大型舉高車的數(shù)量和品種呈上升趨勢,從發(fā)展我國的消防事業(yè),提高高層建筑火災撲救能力,無疑是十分必要的。但如何發(fā)揮舉高車的作用,更好地用于滅火救援的現(xiàn)場,成了擺在我們面前的一個重要課題。從國內(nèi)外大量的高層建筑火災來看,當高層建筑火災由發(fā)展階段向猛烈階段過渡時,當高層建筑有人員不能從建筑內(nèi)的安全通道疏散出口疏散時,運用舉高車能夠最大限度的控制火災蔓延,實施救援。從上面分析可以看出:戰(zhàn)斗員到場即可使用消防電梯或施工升降機,是最佳途徑;戰(zhàn)斗員到場,不能立即使用電梯,15層以下樓梯登高速度最快;戰(zhàn)斗員到場,遇電梯正巧上去,20層以下樓梯登高,在速度上仍有優(yōu)勢;戰(zhàn)斗員到場,只要電梯能營行,20層以上,應使用電梯登高;云梯和曲臂梯只能作為進攻的輔助手段?;饒龉┧饕椒ā鞍宋濉笨萍脊リP項目“高層——遠距離供水應用技術研究”實地測試結果,中低壓泵單泵出2支Ф19mm水槍,供水高度可達150m。目前鑒于16型水帶的耐壓能力,多泵串聯(lián)供水高度一般在150m左右。實際應用中,考慮到消防車長時間供水,一般火場高度50m以下采用單泵供水,50—100m采用雙泵串聯(lián)供水,100—150m采用三泵串聯(lián)供水。引進的德國“一七式”泡沫消防車單車可供高度370m左右。三、高層建筑火災的排煙(一)必須進行排煙排熱的情況和場所當火場有人員被困者,需要及時判斷被困部位進行疏散時;當樓梯間或前室開始充煙,為保證疏散通道安全時;當建筑樓層較高,被困人員一時難以疏散到地面,而需要開辟緩沖區(qū),以減輕煙氣對被困人員危害時;當建筑內(nèi)大空間場所充煙有可能造成煙熏損失時;當建筑內(nèi)的中庭或房間內(nèi),特別是貴重的設備用房、人員聚集的場所等,原有的排煙設施不能排煙時;當水槍手向火點進攻受到煙氣威脅時;當火災處于熄滅階段,為提高能見度,加快收殘進程時。(二)準確把握排煙排熱的時機當內(nèi)部溫度不高,煙霧不濃,應在做好出水準備的同時,先排煙排熱,待看清火源面積和燃燒物性質(zhì)后,再視情出水,視情確定水槍數(shù)量,視情選用射流形式;當煙霧較濃、溫度較高,應在出水后,迅速實施排煙排熱,以防轟然傷害和擴大蔓延;當燃燒目標明顯,可邊出水、邊在蔓延途徑的適當部位開啟窗扇,以形成對流,讓煙熱朝著有利于進攻的方向排出,如效果正巧相反,不得輕易開啟窗扇,應另找其他途徑。(三)排煙排熱的主要方法正確利用建筑內(nèi)的排煙設施進行排煙。根據(jù)高規(guī)規(guī)定,高層建筑內(nèi)除了防煙設施外,應該設置排煙設施(應對建筑物的排煙部位和設施作個介紹)(1)自然排煙設施。設在建筑物外墻上可開啟的外窗(側窗)平開窗、側拉窗、上懸窗、下懸窗,開窗面積,開窗高度;設頂棚上可開啟的天窗。(2)機械排煙設施。防火閥、排煙防火閥、排煙風管、排煙風機,補風機等。(3)防煙分區(qū)。擋煙垂壁。正確利用現(xiàn)有裝備進行排煙。(1)移動排煙風機排煙。(2)利用電風扇、鼓風機等強吹強送以加速對流予以排煙;(3)走道進攻可利用噴霧水槍上下設置,使噴霧水流直徑覆蓋走道截面積,在推進中予以排煙(此種方法一定要使煙熱有出路,否則達不到效果);四、高層建筑火災撲救注意事項消防車??恳荛_燃燒部位的正面下方和下風,以防玻璃等高空墜落物;直接供水的地面部分干線應予以覆蓋保護;云梯車停靠和支腿伸展定位,應摸清地面荷載;撲救在建工程戰(zhàn)斗員行動和停車位置選擇要防止高空腳手架墜落;在建工程樓梯登高無扶手,樓面孔洞多,電梯井道口無護欄,樓面穿管預排的凸出物多,防止墜落跌倒傷害;垂直供水外墻處水帶和分水器必須進行固定和雙保險;初中期火災室門窗開啟要防止轟然傷害;不得隨意破拆玻璃幕墻;火災處于初中期階段,尤其在尚未完成人員疏散任務的情況下,決不容許向噴火窗口射水;從形成立體式燃燒局面起,兩小時后,應充分考慮結構的穩(wěn)定性,以決定進攻或撤離的總體策略。
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