盾構(gòu)隧道施工中刀盤泥餅的形成機(jī)理和防治措施a-資料下載頁
2025-06-16 15:35本頁面
【正文】 砂密封溫度 ,其密封溫度與刀盤的冷卻程度有很大關(guān)系 ,循環(huán)水是刀盤冷卻系統(tǒng)的主要介質(zhì)。當(dāng)外界氣溫高于 30℃、隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的功能較差時(shí) ,隨著單環(huán)掘進(jìn)時(shí)間的增加 ,土艙內(nèi)的溫度很容易上升 ,因此應(yīng)控制冷卻水的溫度 ,必要時(shí)需使用冰水。 (5)快速均衡施工盾構(gòu)施工要求“連續(xù)、快速、穩(wěn)定 ”,長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)會(huì)導(dǎo)致土艙內(nèi)土壓逐步升高、流動(dòng)性減弱、刀盤及刀具板結(jié)泥餅的可能性增加 。掘進(jìn)速度太慢 ,通常掘進(jìn)一環(huán) (1 500 mm )需要 3小時(shí)以上 ,生成泥餅的可能性也就增加了。 (6)定期開艙、清艙盾構(gòu)施工中的開艙檢查好比人的體檢一樣 ,要定期進(jìn)行 ,而不是在出現(xiàn)病態(tài)后才采取補(bǔ)救措施。定期的開艙可以較準(zhǔn)確地掌握前方地層的地質(zhì)狀況和刀具的磨損情況 ,對(duì)刀盤結(jié)泥餅可起到預(yù)防作用 ,當(dāng)檢查出刀盤有泥餅粘著的情況時(shí)應(yīng)及時(shí)、徹底清理。5 結(jié) 語在我國(guó)許多城市的地鐵施工中盾構(gòu)工法還不是十分成熟 ,在刀盤結(jié)泥餅這類問題上還需要進(jìn)一步探索和研究。在隧道工程中總結(jié)出了以下幾點(diǎn)防刀盤結(jié)泥餅的經(jīng)驗(yàn) : (1)操作者需要有熟練的操作和判斷能力以及高度的責(zé)任心。 (2)盾構(gòu)機(jī)的自身設(shè)計(jì)制造要合理 ,刀具的配置和刀盤結(jié)構(gòu)參數(shù)需優(yōu)化。 (3)用于土艙內(nèi)土體改良的泡沫劑、膨潤(rùn)土和水的加入量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求 ,并應(yīng)結(jié)合地層地質(zhì)和排土狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 (4)施工中的盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的設(shè)定相當(dāng)關(guān)鍵 ,在容易出現(xiàn)泥餅的地層中尤其要注意土壓力、千斤頂推力及刀盤轉(zhuǎn)速等參數(shù)的設(shè)定。 (5)將整個(gè)盾構(gòu)施工當(dāng)成一個(gè)系統(tǒng)工程來對(duì)待 ,各種因素 ,如地層地質(zhì)、盾構(gòu)機(jī)狀況、隧道內(nèi)通風(fēng)及外界溫度應(yīng)做到有機(jī)結(jié)合。
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