【導(dǎo)讀】第一單元什么是高聚物？首先，他們是合成物和大分子，而且不同于低分子化合物，譬如說普。與低分子化合物不同的是，普通鹽的分子量僅僅是，而高聚物的分子量高于。105，甚至大于106。小分子相互結(jié)合形成大。分子，大分子能夠是一種或多種化合物。舉例說明，想象一組大小相同并由相同的材料制。當(dāng)這些環(huán)相互連接起來，可以把形成的鏈看成是具有同種分子量化合物組成的高。物組成的聚合物。“鏈節(jié)、基體”。例如：稱為丁二烯的氣態(tài)化合物，分子量為54，化合將近。4000次，得到分子量大約為202000被稱作聚丁二烯的高聚物。實(shí)質(zhì)上，正是由于聚合物的巨大的分子尺寸才使其性能不同于象苯這。例如，固態(tài)苯，在℃熔融成液態(tài)苯，進(jìn)一步加熱，煮沸成氣態(tài)苯。發(fā)現(xiàn)另一種不同的聚合物行為和低分子量化合物行為是關(guān)于溶解過程。的聚合物加入到同樣量的水中，不存在飽和點(diǎn)。此聚酰胺可以由二元胺和二元酸的反應(yīng)或氨基酸之間的反應(yīng)得到。

　　

【正文】 作狀態(tài)，上報(bào)給服務(wù)器。由于工作機(jī)的發(fā)送數(shù)據(jù)丟失，所以工作機(jī)發(fā)不出申請(qǐng)，也就收不到備份機(jī)的響應(yīng)數(shù)據(jù)，認(rèn)為備份機(jī)故障。臨時(shí)的解決方法是高分子專業(yè)英語選講課文翻譯資料 21 當(dāng)長時(shí)間沒有正確發(fā)送 數(shù)據(jù)后，重新初始化硬件和軟件，使硬件和軟件從一個(gè)初始的狀態(tài)開始運(yùn)行，最終通過更新現(xiàn)場控制站網(wǎng)絡(luò)診斷程序予以解決。 （ 2）通信阻塞引發(fā)故障： 使用 TELEPERMME系統(tǒng)的有臺(tái)機(jī)組，負(fù)荷 300MW 時(shí) ,運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)煤量突減，汽機(jī)調(diào)門速關(guān)且 CRT 上所有火檢、油槍、燃油系統(tǒng)均無信號(hào)顯示。熱工人員檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)組 EHF 系統(tǒng)一柜內(nèi)的 I/O BUS接口模件 ZT 報(bào)警燈紅閃，操作員站與 EHF 系統(tǒng)失去偶合，當(dāng)試著從工作站耦合機(jī)進(jìn)入 OS250PC 軟件包調(diào)用 EHF系統(tǒng)時(shí)，提示不能訪問該系統(tǒng)。通過查閱 DCS 手冊(cè)以及與 SIEMENS 專家間 的電話分析討論，判斷故障原因最大的可能是在三層 CPU 切換時(shí)，系統(tǒng)處理信息過多造成中央 CPU 與近程總線之間的通信阻塞引起。根據(jù)商量的處理方案于當(dāng)晚 11 點(diǎn)多在線處理，分別按三層中央柜的同步模件的 SYNC 鍵，對(duì)三層 CPU 進(jìn)行軟件復(fù)位：先按 CPU1的 SYNC 鍵，相應(yīng)的紅燈亮后再按 CPU2 的 SYNC 鍵。第二層的同步紅燈亮后再按 CPU3 的同步模件的 SYNC 鍵，按 3 秒后所有的 SYNC 的同步紅燈都熄滅，系統(tǒng)恢復(fù)正常。 （ 3）軟件安裝或操作不當(dāng)引起：有兩臺(tái) 30 萬機(jī)組均使用 Conductor NT 作為其操作員站，每套機(jī) 組配置 3 個(gè)SERVER 和 3 個(gè) CLIENT，三個(gè) CLIENT 分別配置為大屏、值長站和操作員站 ,機(jī)組投運(yùn)后大屏和操作員站多次死機(jī)。經(jīng)對(duì)全部操作員站的 SERVER 和 CLIENT 進(jìn)行全面診斷和多次分析后，發(fā)現(xiàn)死機(jī)的原因是： 1)一臺(tái) SERVER因趨勢(shì)數(shù)據(jù)文件錯(cuò)誤引起它和掛在它上的 CLIENT 在當(dāng)調(diào)用趨勢(shì)畫面時(shí)畫面響應(yīng)特別緩慢（俗稱死機(jī)）。在刪除該趨勢(shì)數(shù)據(jù)文件后恢復(fù)正常。 2)一臺(tái) SERVER 因文件類型打印設(shè)備出錯(cuò)引起該 SERVER 的內(nèi)存全部耗盡，引起它和掛在它上的 CLIENT 的任何操作均特別緩慢，這可通過任務(wù)管理器看到 進(jìn)程消耗掉大量內(nèi)存。該問題通過刪除文件類型打印設(shè)備和重新組態(tài)后恢復(fù)正常。 3)兩臺(tái)大屏和工程師室的 CLIENT 因聲音程序沒有正確安裝，當(dāng)有報(bào)警時(shí)會(huì)引起進(jìn)程 調(diào)用后不能自動(dòng)退出，大量的 堆積消耗直至耗盡內(nèi)存，當(dāng)內(nèi)存耗盡后，其操作極其緩慢（俗稱死機(jī)）。重新安裝聲音程序后恢復(fù)正常。此外操作員站在運(yùn)行中出現(xiàn)的死機(jī)現(xiàn)象還有二種：一種是鼠標(biāo)能正常工作，但控制指令發(fā)不出，全部或部分控制畫面不會(huì)刷新或無法切換到另外的控制畫面。這種現(xiàn)象往往是由于 CRT 上控制畫面打開過多，操作過 于頻繁引起，處理方法為用鼠標(biāo)打開 VMS 系統(tǒng)下拉式菜單， RESET 應(yīng)用程序， 10 分鐘后系統(tǒng)一般就能恢復(fù)正常。另一種是全部控制畫面都不會(huì)刷新，鍵盤和鼠標(biāo)均不能正常工作。這種現(xiàn)象往往是由操作員站的 VMS 操作系統(tǒng)故障引起。此時(shí)關(guān)掉 OIS 電源，檢查各部分連接情況后再重新上電。如果不能正常啟動(dòng)，則需要重裝 VMS 操作系統(tǒng)；如果故障診斷為硬件故障，則需更換相應(yīng)的硬件。 （ 4）總線通訊故障：有臺(tái)機(jī)組的 DEH 系統(tǒng)在準(zhǔn)備做安全通道試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)通道選擇按鈕無法進(jìn)入，且系統(tǒng)自動(dòng)從 “高級(jí) ”切到 “基本級(jí) ”運(yùn)行，熱控人員檢查發(fā)現(xiàn) GSE 柜 內(nèi)的所有輸入 /輸出卡 (CSEA/CSEL)的故障燈亮 , 經(jīng)復(fù)歸GSE 柜的 REG 卡后， CSEA/CSEL 的故障燈滅，但系統(tǒng)在重啟 “高級(jí) ” 時(shí)，維護(hù)屏不能進(jìn)入到正常的操作畫面呈死機(jī)狀態(tài)。根據(jù)報(bào)警信息分析，故障原因是系統(tǒng)存在總線通訊故障及節(jié)點(diǎn)故障引起。由于阿爾斯通 DEH 系統(tǒng)無冗余高分子專業(yè)英語選講課文翻譯資料 22 配置，當(dāng)時(shí)無法處理，后在機(jī)組調(diào)停時(shí)，通過對(duì)基本級(jí)上的 REG 卡復(fù)位，系統(tǒng)恢復(fù)了正常。 （ 5）軟件組態(tài)錯(cuò)誤引起：有臺(tái)機(jī)組進(jìn)行 1 中壓調(diào)門試驗(yàn)時(shí)，強(qiáng)制關(guān)閉中間變量 IV1RCO 信號(hào)，引起 14 中壓調(diào)門關(guān)閉，負(fù)荷從 198MW 降到 34MW，再熱 器壓力從 升到 ,再熱器安全門動(dòng)作。故障原因是廠家的DEH 組態(tài)，未按運(yùn)行方式進(jìn)行，流量變量本應(yīng)分別賦給 IV1RCOIV4RCO，實(shí)際組態(tài)是先賦給 IV1RCO，再通過IV1RCO 分別賦給 IV2RCOIV4RCO。因此當(dāng)強(qiáng)制 IV1RCO=0 時(shí)，所有調(diào)門都關(guān)閉，修改組態(tài)文件后故障消除。 電源系統(tǒng)故障案例分析 DCS 的電源系統(tǒng)，通常采用 1:1 冗余方式（一路由機(jī)組的大 UPS 供電，另一路由電廠的保安電源供電），任何一路電源的故障不會(huì)影響相應(yīng)過程控制單元內(nèi)模件及現(xiàn)場 I/O 模件的正常工作 。但在實(shí)際運(yùn)行中，子系統(tǒng)及過程控制單元柜內(nèi)電源系統(tǒng)出現(xiàn)的故障仍為數(shù)不少，其典型主要有： （ 1）電源模件故障：電源模件有電源監(jiān)視模件、系統(tǒng)電源模件和現(xiàn)場電源模件 3 種?，F(xiàn)場電源模件通常在端子板上配有熔絲作為保護(hù)，因此故障率較低。而前二種模件的故障情況相對(duì)較多： 1）系統(tǒng)電源模件主要提供各不同等級(jí)的直流系統(tǒng)電壓和 I/O 模件電壓。該模件因現(xiàn)場信號(hào)瞬間接地導(dǎo)致電源過流而引起損壞的因素較大。因此故障主要檢查和處理相應(yīng)現(xiàn)場 I/O 信號(hào)的接地問題，更換損壞模件。如有臺(tái)機(jī)組負(fù)荷 520MW 正常運(yùn)行時(shí) MFT，首出原因 “汽機(jī)跳閘 。 CRT 畫面顯示二臺(tái)循泵跳閘，備用盤上循泵出口閥＜ 86176。信號(hào)報(bào)警。 5 分鐘后運(yùn)行巡檢人員就地告知循泵 A、 B 實(shí)際在運(yùn)行，開關(guān)室循泵電流指示大幅晃動(dòng)且 A 大于 B。進(jìn)一步檢查機(jī)組 PLC 診斷畫面，發(fā)現(xiàn)控制循泵 A、 B 的二路冗余通訊均顯示 “出錯(cuò) ”。 43 分鐘后巡檢人員發(fā)現(xiàn)出口閥開度小就地緊急停運(yùn)循泵 A、 B。事后查明 A、 B 兩路冗余通訊中斷失去的原因，是為通訊卡提供電源支持的電源模件故障而使該系統(tǒng)失電，中斷了與PLC 主機(jī)的通訊，導(dǎo)致運(yùn)行循泵 A、 B 狀態(tài)失去，凝汽器保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組 MFT。更換電源模件后通訊恢復(fù)正常。事故后熱工制定的主要 反事故措施，是將兩臺(tái)循泵的電流信號(hào)由 PLC 改至 DCS 的 CRT 顯示，消除通信失去時(shí)循泵運(yùn)行狀態(tài)無法判斷的缺陷；增加運(yùn)行泵跳閘關(guān)其出口閥硬邏輯（一臺(tái)泵運(yùn)行，一臺(tái)泵跳閘且其出口閥開度＞ 30度，延時(shí) 15 秒跳運(yùn)行泵硬邏輯；一臺(tái)泵運(yùn)行，一臺(tái)泵跳閘且其出口閥開度＞ 0 度，逆轉(zhuǎn)速動(dòng)作延時(shí) 30 秒跳運(yùn)行泵硬邏輯）；修改凝汽器保護(hù)實(shí)現(xiàn)方式。 2）電源監(jiān)視模件故障引起：電源監(jiān)視模件插在冗余電源的中間，用于監(jiān)視整個(gè)控制站電源系統(tǒng)的各種狀態(tài)，當(dāng)系統(tǒng)供電電壓低于規(guī)定值時(shí)，它具有切斷電源的功能，以免損壞模件。另外它還提供報(bào)警輸出觸點(diǎn)，用于接入 硬報(bào)警系統(tǒng)。在實(shí)際使用中，電源監(jiān)視模件因監(jiān)視機(jī)箱溫度的 2 個(gè)熱敏電阻可靠性差和模件與機(jī)架之間接觸不良等原因而故障率較高。此外其低電壓切斷電源的功能也會(huì)導(dǎo)致機(jī)組誤跳閘，高分子專業(yè)英語選講課文翻譯資料 23 如有臺(tái)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行， BTG 盤出現(xiàn) “CCS控制模件故障 ”報(bào)警，運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)部分 CCS 操作框顯示白色，部分參數(shù)失去，且對(duì)應(yīng)過程控制站的所有模件顯示白色， 6s 后機(jī)組 MFT，首出原因?yàn)?“引風(fēng)機(jī)跳閘 ”。約 2 分鐘后 CRT畫面顯示恢復(fù)正常。當(dāng)時(shí)檢查系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)任何異常（模件無任何故障痕跡，過程控制站的通訊卡切換試驗(yàn)正常）。機(jī)組重新啟動(dòng)并網(wǎng)運(yùn)行也未發(fā)現(xiàn)任何問題。 事后與廠家技術(shù)人員一起專題分析討論，并利用其它機(jī)組小修機(jī)會(huì)對(duì)控制系統(tǒng)模擬試驗(yàn)驗(yàn)證后，認(rèn)為事件原因是由于該過程控制站的系統(tǒng)供電電壓瞬間低于規(guī)定值時(shí)，其電源監(jiān)視模件設(shè)置的低電壓保護(hù)功能作用切斷了電源，引起控制站的系統(tǒng)電源和 24VDC、 5VDC 或 15VDC 的瞬間失去，導(dǎo)致該控制站的所有模件停止工作（現(xiàn)象與曾發(fā)生過的 24VDC 接地造成機(jī)組停機(jī)事件相似），使送、引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的控制信號(hào)為 0，送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉關(guān)閉（氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)），引風(fēng)機(jī)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開度保持不變（保位功能），導(dǎo)致爐膛壓力低，機(jī)組 MFT。 （ 2）電源系統(tǒng)連接 處接觸不良：此類故障比較典型的有： 1）電源系統(tǒng)底板上 5VDC 電壓通常測量值在 ～ 之間，但運(yùn)行中測量各柜內(nèi)進(jìn)模件的電壓很多在 5V以下，少數(shù)跌至 左右，引起部分 I/O 卡不能正常工作。經(jīng)查原因是電源底板至電源母線間連接電纜的多芯銅線與線鼻子之間，表面上接觸比較緊，實(shí)際上因銅線表面氧化接觸電阻增加，引起電纜溫度升高，壓降增加。在機(jī)組檢修中通過對(duì)所有 5VDC 電纜銅線與線鼻子之間的焊錫處理，問題得到解決。 2） MACSⅠ DCS 運(yùn)行中曾在兩個(gè)月的運(yùn)行中發(fā)生 2M801 工作狀態(tài)顯示故障而更換了 13 臺(tái)主控單元，但其中的多數(shù)離線上電測試時(shí)卻能正常啟動(dòng)到工作狀態(tài)，經(jīng)查原因是原主控 5V 電源，因線損和插頭耗損而導(dǎo)致電壓偏低；通過更換主控間的冗余電纜為預(yù)制電纜；現(xiàn)場主控單元更換為 2M801ED01，提升主控工作電源單元電壓至 后基本恢復(fù)正常。 3）有臺(tái)機(jī)組負(fù)荷 135MW 時(shí)，給水調(diào)門和給水旁路門關(guān)小，汽包水位急速下降引發(fā) MFT。事后查明原因是給水調(diào)門、給水旁路門的端子板件電源插件因接觸不良，指令回路的 24V 電源時(shí)斷時(shí)續(xù)，導(dǎo)致給水調(diào)門及給水旁路門在短時(shí)內(nèi)關(guān)下，汽包水位急速下降導(dǎo)致 MFT。 4）有臺(tái)機(jī)組停爐 前，運(yùn)行將汽機(jī)控制從滑壓切至定壓后，發(fā)現(xiàn) DCS 上汽機(jī)調(diào)門仍全開，主汽壓力 4260kpa， SIP 上顯示汽機(jī)壓力下降為 1800kpa，汽機(jī)主保護(hù)未動(dòng)作，手動(dòng)拍機(jī)。故障原因系汽機(jī)系統(tǒng)與 DCS、汽機(jī)顯示屏通訊卡件 BOX1 電源接觸點(diǎn)虛焊、接觸不好，引起通訊故障，使 DCS 與汽機(jī)顯示屏重要數(shù)據(jù)顯示不正常，運(yùn)行因汽機(jī)重要參數(shù)失準(zhǔn)手動(dòng)拍機(jī)。經(jīng)對(duì) BOX1 電源接觸點(diǎn)重新焊接后通訊恢復(fù)。 5）循泵正常運(yùn)行中曾發(fā)出 2UPS 失電報(bào)警， 20 分鐘后對(duì)應(yīng)的 4 循泵跳閘。由于運(yùn)行人員處理及時(shí)，未造成嚴(yán)重后果。熱工人員對(duì)就地進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn) 2UPS 輸入電源插頭松動(dòng)，導(dǎo)致 2UPS 失電報(bào)警。進(jìn)行專門試驗(yàn)結(jié)果表明，循泵跳閘原因是 UPS 輸入電源失去后又恢復(fù)的過程中，引起 PLC 輸入信號(hào)抖動(dòng)誤發(fā)跳閘信號(hào)。 （ 3） UPS 功能失效：有臺(tái)機(jī)組呼叫系統(tǒng)的喇叭有雜音，通信班人員關(guān)掉該系統(tǒng)的主機(jī)電源查原因并處理。重新開高分子專業(yè)英語選講課文翻譯資料 24 啟該主機(jī)電源時(shí)，呼叫系統(tǒng)雜音消失，但集控室右側(cè) CRT 畫面顯示全部失去，同時(shí) MFT 信號(hào)發(fā)出。經(jīng)查原因是由于呼叫系統(tǒng)主機(jī)電源接至該機(jī)組主 UPS，通訊人員在帶載合開關(guān)后，給該機(jī)組主 UPS 電源造成一定擾動(dòng)，使其電壓瞬間低于 195V，導(dǎo)致 DCS 各子系統(tǒng)后備 UPS啟動(dòng)，但由于 BCS 系統(tǒng)、歷史數(shù)據(jù)庫等子系統(tǒng)的后備 UPS 失去帶負(fù)荷能力（事故后試驗(yàn)確定），造成這些系統(tǒng)失電，所有制粉系統(tǒng)跳閘，機(jī)組由于 “失燃料 ”而 MFT 。 （ 4）電源開關(guān)質(zhì)量引起：電源開關(guān)故障也曾引起機(jī)組多次 MFT，如有臺(tái)機(jī)組的發(fā)電機(jī)定冷水和給水系統(tǒng)離線，汽泵自行從 “自動(dòng) ”跳到 “手動(dòng) ”狀態(tài)；在 MEH 上重新投入鍋爐自動(dòng)后，汽泵無法增加流量。 1 分鐘后鍋爐因汽包水位低 MFT 動(dòng)作。故障原因經(jīng)查是 DCS 給水過程控制站二只電源開關(guān)均燒毀，造成該站失電，導(dǎo)致給水系統(tǒng)離線，無法正常向汽泵發(fā)控制信號(hào)，最終鍋爐因汽包水 位低 MFT 動(dòng)作。 SOE 信號(hào)準(zhǔn)確性問題處理 一旦機(jī)組發(fā)生 MFT 或跳機(jī)時(shí)，運(yùn)行人員首先憑著 SOE 信號(hào)發(fā)生的先后順序來進(jìn)行設(shè)備故障的判斷。因此 SOE 記錄信號(hào)的準(zhǔn)確性，對(duì)快速分析查找出機(jī)組設(shè)備故障原因有著很重要的作用。這方面曾碰到過的問題有： （ 1） SOE 信號(hào)失準(zhǔn)：由于設(shè)計(jì)等原因，基建接受過來的機(jī)組， SOE 信號(hào)往往存在著一些問題（如 SOE 系統(tǒng)的信號(hào)分辨力達(dá)不到指標(biāo)要求卻因無測試儀器測試而無法證實(shí)，信號(hào)源不是直接取自現(xiàn)場，描述與實(shí)際不符，有些信號(hào)未組態(tài)等等），導(dǎo)致 SOE 信號(hào)不能精確反映設(shè)備的實(shí)際動(dòng)作情 況。有臺(tái)機(jī)組 MFT 時(shí)，光字牌報(bào)警 “全爐膛滅火 ”，檢查 DCS 中每層的 3/4 火檢無火條件瞬間成立，但 SOE 卻未捉捕到 “全爐膛滅火 ”信號(hào)。另一臺(tái)機(jī)組 MFT 故障，根據(jù)運(yùn)行反映，首次故障信號(hào)顯示 “全爐膛滅火 ”，同時(shí)有 “DCS 電源故障 ”報(bào)警，但 SOE 中卻未記錄到 DCS 電源故障信號(hào)。這使得 SOE 系統(tǒng)在事故分析中的作用下降，增加了查明事故原因的難度。為此我省各電廠組織對(duì) SOE系統(tǒng)進(jìn)行全面核對(duì)、整理和完善，盡量做到 SOE 信號(hào)都取自現(xiàn)場，消除 SOE 系統(tǒng)存在的問題。同時(shí)我們專門開發(fā)了 SOE 信號(hào)分辨力測試儀，經(jīng)浙江省計(jì)量測試院測試 合格后，對(duì)全省所屬機(jī)組 SOE 系統(tǒng)分辨力進(jìn)行全部測試，掌握了我省 DCS 的 SOE 系統(tǒng)分辨力指標(biāo)不大于 1ms 的有四家，接近 1ms 的有二家， 4ms 的有一家。 （ 2） SOE 報(bào)告內(nèi)容凌亂：某電廠兩臺(tái) 30 萬機(jī)組的 INFI90 分散控制系統(tǒng)，每次機(jī)組跳閘時(shí)生成的多份 SOE 報(bào)告內(nèi)容凌亂，啟動(dòng)前總是生成不必要的 SOE 報(bào)告。經(jīng)過 1）調(diào)整 SEM 執(zhí)行塊參數(shù)， 把觸發(fā)事件后最大事件數(shù)及觸發(fā)事件后時(shí)間周期均適當(dāng)增大。 2）調(diào)整 DSOE Point 清單，把每個(gè)通道的 Simple Trigger 由原來的 BOTH 改為 0TO1，Recordable Event。 3）重新下裝 SEM 組態(tài)后，問題得到了解決。 高分子專業(yè)英語選講課文翻譯資料 25 （ 3） SOE 報(bào)表上出現(xiàn)多個(gè)點(diǎn)具有相同的時(shí)間標(biāo)志：對(duì)于 INFI90 分散控制系統(tǒng)，可能