【正文】 器結(jié)構(gòu)圖 驅(qū)動鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計TH 型斗式提升機(jī)是利用鏈輪與圓環(huán)鏈間的摩擦力進(jìn)行動力傳遞的。特別當(dāng)鏈輪與鏈條摩擦副不能相互匹配，即鏈輪與鏈條產(chǎn)生相對滑動時，鏈輪磨損加劇，因此，鏈輪是一個易損件。對于鏈輪應(yīng)選擇合理的材料、熱處理工藝以保證輪緣的硬度和耐磨性。同時考慮到鏈條價昂，應(yīng)使鏈輪的硬度略低于鏈條的硬度。TH250的軸上的扭距通過鍵槽傳遞給兩個鏈輪，鏈輪由輪緣和輪體兩部分組成，結(jié)構(gòu)如圖34所示。輪體由HT200鑄造而成，輪緣由QT602鑄造而成，要求鑄件不得有氣孔、縮孔及裂紋等，以保正鏈輪工作正常工作所需要的強(qiáng)度。此次設(shè)計采用了組裝式鏈輪。有輪體、輪緣用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接而成。在鏈輪磨損到一定程度后，可擰下螺栓，拆換輪緣，更換方便，且節(jié)約拆料、降低了維修費。圖34 驅(qū)動鏈輪裝置 提升機(jī)主要參數(shù)的計算通過前幾節(jié)的功率計算、設(shè)備選型等，提升機(jī)的主要參數(shù)現(xiàn)在可以計算如下：1）提升速度： （325）式中：—電動機(jī)轉(zhuǎn)速，r/min；—驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)速，r/min；d—驅(qū)動滾筒直徑，mmi—減速機(jī)速比,I—減速器帶輪與電動機(jī)的帶輪直徑比2） 料斗間距：，考慮到物料裝填時有一定的松散性，故取生料裝填后的密度，由于斗速較快時裝填率較低，故取裝填率=，已知TH250型深斗容積為3L，則同一時刻所需上行料斗的數(shù)量為： N=個 （326）則料斗間距為： a= （327）取整數(shù)，則料斗間距為450mm。 頭部罩殼的選材及連接如圖35所示，電動機(jī)及減速機(jī)的支座都是連接在頭部罩殼上的，罩殼承受的力較大，所以要采用比較厚的鋼板，罩殼四壁采用3mm的鋼板，與電動機(jī)、減速機(jī)支座聯(lián)結(jié)的側(cè)板采用10mm的筋板， 法蘭及支撐采用63636的熱軋等邊角鋼。同樣的道理，側(cè)板與罩殼的焊接要求也較高，故采用K形坡口，且焊接時要防止出現(xiàn)虛焊現(xiàn)象。 中部區(qū)段的設(shè)計選材 由于本設(shè)計中的提升機(jī)提升高度達(dá)35m，為防止兩分支上下運動時在機(jī)殼產(chǎn)生空氣擾動，故上行部分和下行部分的罩殼均采用獨立式結(jié)構(gòu)。連接法蘭同樣采用63636的等邊角鋼，殼體采用3mm厚的鋼板，并在罩殼上設(shè)有檢修門，主要是用來觀察、檢查提升機(jī)內(nèi)部的工作情況，在出現(xiàn)故障時可以方便檢修，具體結(jié)構(gòu)如圖36所示。 料斗與環(huán)鏈的設(shè)計根據(jù)斗式提升機(jī)的輸送量及提升高度要求，參照國家關(guān)于機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中垂直斗式提升機(jī) Zh 型（中深斗）料斗參數(shù)尺寸，設(shè)計的畚斗的形狀如圖37所示，料斗容量為3L，輸送的物料最大塊度為25mm，對比同類型的斗式提升機(jī)的環(huán)鏈選擇的相關(guān)參數(shù)可知，與料斗配套使用的鍛造圓環(huán)鏈條是直徑Φ18mm，節(jié)距為64mm，單條破斷強(qiáng)度≥320KN，牽引件為低合金高強(qiáng)度園環(huán)鏈，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅哂泻芨叩目估瓘?qiáng)度和耐磨性，使用壽命長，符合TM368《礦用高強(qiáng)度園環(huán)鏈》標(biāo)準(zhǔn)。圖36 上部區(qū)段 圖37 中部區(qū)段圖 37 料斗與環(huán)鏈圖37 常用斗式提升機(jī)安裝要求常用斗式提升機(jī)一般是垂直布置，由與機(jī)器自身載荷比較大，工作時往往產(chǎn)生一些顫動，所以，必須嚴(yán)格保證安裝的技術(shù)要求。（1）斗式提升機(jī)下部區(qū)段的支撐面，必須保證座落在基礎(chǔ)的水平面上。（2）斗式提升機(jī)的上部驅(qū)動軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，并且兩軸心線均與水平面平行。（3）中間機(jī)殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布，以保證其密封。（4）斗式提升機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上，其垂直度偏差在1m長度內(nèi)不充許超過1mm，總高度的累積偏差不充許超過8mm。（5）料斗在牽引構(gòu)件上的位置應(yīng)正確，并緊固可靠。在運行中，不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。（6）螺旋拉緊裝置調(diào)整后，應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運行所必需的張緊力。為了在運行中有足夠的拉緊行程，螺旋拉緊裝置安裝完畢后，余下的有效拉緊行程應(yīng)不少于全程的50％。（7）減速器高速軸的軸線與電動機(jī)的軸線，應(yīng)相互平行并在同一水平面內(nèi)，低速軸的軸線與斗提機(jī)的驅(qū)動軸的軸線，應(yīng)在同一水平線上，最大的軸線交角不得超過40′。（8）斗式提升機(jī)應(yīng)安裝起吊設(shè)備，起重量不小于2t。起重機(jī)的軌底與驅(qū)動軸中心線的距離一般為2～。對于D160、D250斗式提升機(jī)取2m,對于D350、D450、HL300、。（9）斗式提升機(jī)的中間應(yīng)有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點的間距不大于8m,最上面的支撐點應(yīng)盡量靠近頭部。斗式提升機(jī)因其本身具有相當(dāng)大的載荷，在運轉(zhuǎn)過程中，往往產(chǎn)生一定的擺動和振動，為了保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，就需要將他固定在堅固的基礎(chǔ)上。設(shè)備基礎(chǔ)的構(gòu)筑屬土建工程。一般由機(jī)械人員配合土建人員進(jìn)行設(shè)計和施工。提升機(jī)作用在基礎(chǔ)上的壓力應(yīng)包括機(jī)器自重和在工作過程中產(chǎn)生的力。機(jī)器自重為靜壓力，而機(jī)器在工作中所產(chǎn)生的力則是動載荷。國產(chǎn)的斗式提升機(jī)動載荷系數(shù)可查相關(guān)手冊所得。斗式提升機(jī)高度一般都比較高，往往穿過幾層樓板。穿過樓板時，樓板上的穿孔尺寸也可查相關(guān)手冊所得。基礎(chǔ)形狀和尺寸根據(jù)制造廠提供的基礎(chǔ)圖確定。固定設(shè)備用的地腳螺栓直徑由載荷大小計算，但也可根據(jù)設(shè)備底座的螺栓孔確定，一般可小于地腳螺栓孔的3～5mm.斗式提升機(jī)在使用過程中，要求既能達(dá)到設(shè)計產(chǎn)量，節(jié)能消耗，又不損傷被輸送的物料。使用過程中如發(fā)現(xiàn)下列問題，應(yīng)及時進(jìn)行處理。（1）阻塞機(jī)座被物料堵塞，使?fàn)恳荒苓\轉(zhuǎn)，因而造成機(jī)器停歇甚至電機(jī)過載而損壞。提升機(jī)堵塞原因很多：①供料先于啟動；②牽引帶張力不足而打滑：③供料量過大；④有大塊物料落入機(jī)座使料斗卡死；⑤回流（或稱回料）太多而堵塞，等等。防止阻塞的方法是：嚴(yán)格遵守提升機(jī)開車和停車程序，調(diào)節(jié)好張緊裝置，使使?fàn)恳龓Т_保必要的張力；嚴(yán)格控制供料量；如果回流過多，應(yīng)及時查找原因并予以解決。（2）回流提升機(jī)在工作中，不應(yīng)有嚴(yán)重回流現(xiàn)象(不超過1％)。提升機(jī)回流會降低輸送量、增加動力消耗和損傷糧食，使機(jī)殼和牽引件迅速磨損。產(chǎn)生回流的原因：①料斗運行速度太慢或太快，從料斗卸出的物料不能拋入卸料口而落入機(jī)座；②機(jī)頭外形尺寸設(shè)計不正確，或卸料口底板過高，或舌板前伸不夠，使物料不能流入卸料口；③卸料口排料不暢；④料斗形式不恰當(dāng)?shù)鹊?。解決辦法是調(diào)整料斗運行速度，修改機(jī)頭外形尺寸，降低卸料口底板，調(diào)節(jié)舌板位置，更換料斗。（3）糧粒破碎率高 提升機(jī)在正常工作下，糧粒破碎率要求不超過1％.糧粒破損率高的原因可能：①料斗邊緣磨銳；②機(jī)座內(nèi)有阻塞的糧食；③糧食落于底輪與牽引帶之間；④料斗速度過快；⑤回流過多等。（4）提升機(jī)機(jī)頭罩磨損快和動力消耗大 提升機(jī)機(jī)頭罩磨損快和動力消耗大的原因很多：①軸承安裝不良、損壞、積灰或潤滑不好，造成阻力增加；②牽引帶太緊；③超負(fù)荷運載，機(jī)座積料過多；④回流多；⑤料斗及牽引構(gòu)件與機(jī)殼摩擦；⑥機(jī)頭罩殼設(shè)計不好；⑦料斗速度過快、物料沖擊罩殼等。6. 結(jié)論在老師的關(guān)心和指導(dǎo)下，經(jīng)過三個月的設(shè)計，TH250斗式提升機(jī)的總體方案設(shè)計，總體裝配以及傳動、機(jī)體等部件和相關(guān)零部件設(shè)計及繪圖的設(shè)計工作已經(jīng)完成。提升機(jī)的主要參數(shù)如下：功率：；提升高度：15m；提升能力：30t/h；料斗寬度：250mm；料斗盛水容積：3L； 料斗間距：450mm；致 謝在畢業(yè)設(shè)計過程中，我注意收集資料，注重實際考察，強(qiáng)調(diào)應(yīng)用性，從而為完成畢業(yè)設(shè)計做了良好的鋪墊。對畢業(yè)設(shè)計中的難題，我及時查閱資料，虛心向老師，同學(xué)請教，搞好搞懂每個知識點?？紤]問題多方面，多角度，力爭適應(yīng)工程與設(shè)計人員的工作要求，培養(yǎng)設(shè)計能力與嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作作風(fēng)，也從中體會到工程技術(shù)人員所應(yīng)具備的基本素質(zhì)，為進(jìn)入社會起橋梁作用。綜合運用已學(xué)課程的有關(guān)理論和知識進(jìn)行工程設(shè)計，培養(yǎng)了設(shè)計能力，培養(yǎng)了理論聯(lián)系實際的能力，培養(yǎng)了獨立工作的能力，培養(yǎng)了使用資料進(jìn)行計算，繪圖和數(shù)據(jù)處理的能力，為今后進(jìn)行設(shè)計工作奠定了基礎(chǔ)。知識的鞏固固然重要，但能力的培養(yǎng)同樣不可忽略。我覺得這次設(shè)計的完成，不僅鍛煉了我搞設(shè)計的工作能力，培養(yǎng)了我獨立思考的能力，解決困難的方法，并且也培養(yǎng)了我獨立﹑創(chuàng)新﹑力求先進(jìn)的思想。同時我認(rèn)識到：無論做什么事，只要你深入的去做，難事不難，但如果你不去用心的做，易事不易。機(jī)不可失，我在這次的設(shè)計中傾注了大量的心血，盡一切力量爭取將設(shè)計做到最好。我認(rèn)為我在這段時間內(nèi)所有的收獲，對我今后的學(xué)習(xí)和工作會是一筆難得的財富。由于本人理論知識有限，實踐經(jīng)驗不足，在設(shè)計過程中難免存在很多的錯誤和不足，懇請老師批評指正。在這次畢業(yè)設(shè)計期間，我得到了任建華老師的悉心指導(dǎo)和同組同學(xué)的熱心幫助，在此期間任建華老師經(jīng)常主動和我交流，及時給我指出不合理之處及需要改進(jìn)的地方，為我能順利完成畢業(yè)設(shè)計做了很多事情，本人在此對任老師表示深深的謝意。參考文獻(xiàn)[1] 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