發(fā)電機組密封油系統(tǒng)工作原理圖解及發(fā)電機進油分析-資料下載頁
2025-06-16 07:25本頁面
【正文】 油溫度的升高，將導致密封瓦間隙增大，這同樣需要增大密封油流量才能維持一定的密封油壓力。發(fā)電機制造廠一般規(guī)定氫冷發(fā)電機空、氫側密封油溫度正常值在2750℃之間。對于300MW汽輪發(fā)電機集裝式密封油系統(tǒng)，其空、氫側密封油系統(tǒng)的冷油器的出口油溫油一個回水調(diào)節(jié)門控制，一般維持在42℃左右。油溫在42℃時的粘度比27℃時小，要維持一定的密封油壓，則需要較大的密封油流量。同樣，由于密封油溫的升高，密封瓦的內(nèi)徑將增大，這樣要保證發(fā)電機內(nèi)氫氣不外泄，同樣需要增大密封油流量來維持一定的壓力。因此密封油溫度過高將導致密封油流量增大，按照 2）條的分析，同樣會引起發(fā)電機內(nèi)氫氣純度下降或發(fā)電機進油。4)排煙風機出力小從300MW汽輪發(fā)電機密封油系統(tǒng)看，空側密封油泵油源取自氫油分離器，氫油分離器的排煙風機主要作用是抽出空側油中的微量氫氣，以免氫氣隨潤滑油回到主油箱。增大氫油分離器排煙風機的出力，使氫油分離器形成大的負壓，使空側油中的空氣會同氫氣一起被抽出，這樣，將減少空側密封油中空氣含量，按照1）條的分析（發(fā)電機氫氣污染主要是空側密封油攜帶的空氣等通過與氫側密封油交換進入氫側密封油，再通過氫側密封油與氫氣交換污染氫氣），將減少氫氣污染。十八、防止密封油進入機內(nèi)的措施(1)保持油氫差壓閥工作可靠，油氫差壓在正常范圍內(nèi)。(2)保證氫側密封油箱補、排油閥的四個強制手輪都在打開狀態(tài)。(3)調(diào)節(jié)氫側密封油泵再循環(huán)門，保持氫側密封油壓稍高于空側密封油壓。(4)保證消泡箱液位高報警可靠，報警后能及時發(fā)現(xiàn)處理。(5)保證發(fā)電機底部檢漏計報警可靠，報警后能及時發(fā)現(xiàn)處理。(6)潤滑油系統(tǒng)投運時經(jīng)常巡視消泡箱油位正常。(7)采用高精度密封油濾網(wǎng)，確保各密封油箱無雜物,防止雜物堵塞油路和磨損密封瓦(8)非特殊情況下，保證發(fā)電機底部檢漏計正常投入，當發(fā)電機進油時能及時發(fā)現(xiàn)并盡早排出。油氫差壓波動的原因及處理方法： 由于油質(zhì)不合格，油中有雜質(zhì)，使主差壓閥發(fā)生卡澀， 敲打正常后就可能發(fā)生這樣的波動情況 ?？梢躁P閉備用差壓閥后手動門，待波動消失后恢復正常運行方式。 可能是空側密封油的出口濾網(wǎng)發(fā)生較嚴重的堵塞現(xiàn)象，導致主壓差閥頻繁調(diào)整，可以嘗試把空側密封油的濾網(wǎng)的旁路門打開一下。 可能是主差壓閥氫側信號管有空氣進入，可以將信號管排氣，觀察是否有效。 可將備用差壓閥關閉，然后關小差壓閥氫側取樣閥。空側信號管有一個旁路逆止門，可打開一會，在波動減小后關閉。若在油氫差壓波動時伴隨氫側油箱油位的波動，應檢查氫側油箱補油浮球閥動作是否卡澀。
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