qzberp-ovl-齊裝備erp系統(tǒng)實(shí)施項(xiàng)目委外加工相關(guān)專(zhuān)題-20xx0730-v-資料下載頁(yè)
2025-06-13 16:17本頁(yè)面
【正文】 數(shù)量做一張銷(xiāo)售訂單及發(fā)貨，將 A發(fā)出數(shù)量集中做采購(gòu)訂單及收貨 車(chē)間 1 供應(yīng)商 1 車(chē)間 2 A A 收庫(kù) + A A 發(fā)庫(kù) 169。 2022 IBM Corporation 中國(guó)北車(chē)信息化登高 2號(hào)工程財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化試點(diǎn)項(xiàng)目 13 發(fā) A收回 A的業(yè)務(wù)處理方案 1，同委外加工方案 2 車(chē)間 1 供應(yīng)商 1 車(chē)間 2 A A 工序外協(xié) 方案概述 物流方面 價(jià)格制定 結(jié)算 成本 – 按工序外協(xié)方案處理，避免價(jià)格問(wèn)題 – 月末集中結(jié)算 – 成本歸集清晰，將加工費(fèi)歸集到最終產(chǎn)品成本中 – 車(chē)間 1發(fā)出 A時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)按工序外協(xié)方案體現(xiàn)；車(chē)間 2收回 A時(shí)，較難對(duì)應(yīng)生產(chǎn)訂單進(jìn)行入庫(kù)確認(rèn)；需要加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理，確保供應(yīng)商生產(chǎn)過(guò)程能跟單操作 – 將外協(xié)作為車(chē)間 1末道外協(xié)工序，設(shè)一道虛擬工序，只做發(fā)出數(shù)量的確認(rèn)，外協(xié)完成后，由車(chē)間 2按供應(yīng)商提供的信息進(jìn)行訂單確認(rèn)及入庫(kù)，外協(xié)加工費(fèi)月底集中處理 169。 2022 IBM Corporation 中國(guó)北車(chē)信息化登高 2號(hào)工程財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化試點(diǎn)項(xiàng)目 14 發(fā) A收回 A的業(yè)務(wù)處理方案，建議采用方案一 可選方案 帶來(lái)的好處 帶來(lái)的影響 方案一： 賣(mài)出，買(mǎi)回 ? 物流清晰，與委外加工按同一種處理方式，減少庫(kù)管員判斷出錯(cuò)概率 ? 規(guī)避了物流環(huán)節(jié)受財(cái)務(wù)價(jià)格信息滯后的影響 ? 系統(tǒng)內(nèi)庫(kù)存地點(diǎn)設(shè)臵大量增加，需庫(kù)管員準(zhǔn)確填寫(xiě)庫(kù)存地點(diǎn) ? 月底財(cái)務(wù)按統(tǒng)計(jì)報(bào)表手工結(jié)算 方案二 ? 規(guī)避了工序外協(xié)采購(gòu)價(jià)格滯后帶來(lái)的報(bào)工問(wèn)題的影響 ? 發(fā)出車(chē)間需要判斷，是工序外協(xié)還是委外加工，容易出錯(cuò) ? 物流處理環(huán)節(jié)復(fù)雜，需要供應(yīng)商管理能力的提升，車(chē)間 2收貨時(shí)如不能準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)生產(chǎn)訂單，則會(huì)對(duì)后續(xù)造成較大的影響 ? 需要月底財(cái)務(wù)按統(tǒng)計(jì)報(bào)表手工結(jié)算 169。 2022 IBM Corporation 中國(guó)北車(chē)信息化登高 2號(hào)工程財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化試點(diǎn)項(xiàng)目 15 方案反饋意見(jiàn) 生產(chǎn)部 物資部 車(chē)間 1 車(chē)間 2 車(chē)間 3 – XXX – XX – XXXX – XXX – XXXX 169。 2022 IBM Corporation 中國(guó)北車(chē)信息化登高 2號(hào)工程財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化試點(diǎn)項(xiàng)目 16 您給予我們的信任，我們將珍視并為之付出全力！
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