【正文】 中的氣體污染物主要指 。（ABD）A、一氧化碳（CO） B、碳?xì)浠衔铮℉C）、C、二氧化碳（CO2） D、氮氧化物（NOx）2校車應(yīng)配備統(tǒng)一的 。（AB） A、校車標(biāo)志燈 B、停車指示標(biāo)志C、校車指志燈 D、校車停車標(biāo)志燈2乘用車、 、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、 、和旅居車的所有座椅、其他汽車（低速汽車除外）的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應(yīng)裝置汽車安全帶.（ABD） A、公路客車 B、旅游客車C、長途客車 D、專用校車2制動(dòng)性能的評價(jià)指標(biāo)包括　　　　　　　　　方面。（ABＤ） A、制動(dòng)效能 　 B、制動(dòng)效能恒定性C、制動(dòng)平衡性 　 D、制動(dòng)方向穩(wěn)定性2制動(dòng)性能的檢測設(shè)備包括非接觸式速度儀、五輪儀、　　　　　　　　.（ABＣ） A、滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺 　 B、平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺C、便攜式制動(dòng)性能測試儀 　D、軸（輪）荷儀　　　2滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺制動(dòng)力測量裝置主要由　　　　組成。（BＤ） A、壓力傳感器 　 B、測力杠桿C、位移傳感器　 　 D、傳感器2路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能：機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、。在規(guī)定的初速度下的 應(yīng)符合（GB7258）路試檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求的規(guī)定， 檢驗(yàn)的試車道的寬度應(yīng)符合規(guī)定。（BD）A、制動(dòng)性能 B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)減速度 D、制動(dòng)穩(wěn)定性檢驗(yàn)項(xiàng)目按屬性分為否決項(xiàng)和建議維護(hù)項(xiàng)。儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目中，排放、制動(dòng)、 和底盤輸出功率為否決項(xiàng)，其余為建議維護(hù)項(xiàng).（BCD）A、前照燈遠(yuǎn)近光發(fā)光強(qiáng)度 B、前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度C、輪偏 D、車速表五、簡答：安檢機(jī)構(gòu)提交年度工作報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括哪些內(nèi)容？年度工作報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：答：（一）安檢機(jī)構(gòu)基本情況；（二）機(jī)動(dòng)車年檢驗(yàn)車型及其數(shù)量等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)開展情況；（三）在用檢測設(shè)備的變更情況和計(jì)量器具檢定或校準(zhǔn)情況；（四）檢驗(yàn)人員培訓(xùn)、考核及變更情況；（五）投訴、異議處理情況；（六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。GB7258—2004對機(jī)動(dòng)車車速表示值誤差是如何規(guī)定的？答： GB7258—2004規(guī)定：0≤V1－V2≤（V2／10）＋4　其中：V1—車速表指示車速（km/h） V2—實(shí)際車速（即檢驗(yàn)臺指示車速）km/h機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)主要包括哪些內(nèi)容？答： 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是涉及機(jī)動(dòng)車的安全行駛以及減少環(huán)境污染、噪聲等公害方面的項(xiàng)目。包括車輛唯一性認(rèn)定、外觀檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車速表、制動(dòng)、側(cè)滑、前照燈、喇叭聲級、排氣污染物等。GB7258—2004對制動(dòng)力平衡是如何要求的？答：GB7258—2004規(guī)定：在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過程中測得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比，對前軸不應(yīng)大于20%，對后軸（及其他軸）在軸制動(dòng)力不小于該軸軸荷的60%時(shí)不應(yīng)大于24%；當(dāng)后軸（及其他軸）制動(dòng)力小于該軸軸荷的60%時(shí)，在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測得的左右制動(dòng)力差的最大值不應(yīng)大于該軸軸荷的8%。六、簡述：在進(jìn)行車速表示值誤差檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意什么？ 答：測速時(shí)不得左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。測速時(shí)車輛前方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。測速結(jié)束后不可猛踩制動(dòng)器踏板以使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在進(jìn)行地溝檢查時(shí)，對轉(zhuǎn)向系主要檢查哪些內(nèi)容？答：檢查轉(zhuǎn)向器固定是否牢固可靠，有無松動(dòng)現(xiàn)象。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件有無損傷，緊固、限位裝置是否良好，鎖止是否可靠。檢查球銷有無裂紋、損傷或松曠的情形。檢查轉(zhuǎn)向過程中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與其他部件是否有干涉、摩擦現(xiàn)象。檢查橫、直拉桿有無拼焊。七、計(jì)算分析：用軸重儀及反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺測得某車的制動(dòng)參數(shù)如下： 左輪 右輪 軸 荷（kg）： 前軸 280 245后軸 258 238行車制動(dòng)力（N）： 前軸 2050 2030后軸 180 450制動(dòng)力最大過程差值： 前軸 1420 2240 后軸 120 400駐車制動(dòng)力（N）： 后軸 670 960車輪阻滯率（%）： 前軸 后軸 試根據(jù)GB7258——2004中相關(guān)要求，計(jì)算并分析判定該車制動(dòng)性能是否符合要求（請寫出主要計(jì)算分析過程，g按10計(jì)算 ）？答：根據(jù)GB7258—2004相關(guān)要求，計(jì)算并分析判定如下： 前軸制動(dòng)率=（2050+2030）/（280+245）10=4080/5250=% ＞60% 合格 前軸制動(dòng)不平衡率=（22401420）/2050 =820/2050=40% ＞20% 不合格 后軸制動(dòng)率=（180+450）/（258+238）10=630/4960=% ＜20% 不合格 后軸制動(dòng)不平衡率=（400120）/4960=% ＜8% 合格 整車制動(dòng)率=（4080+630）/（5250+4960）=4710/10212=% ＜60% 不合格 駐車制動(dòng)率=（670+960）/（5250+4960）=1630/10212=% ＜20% 不合格各車輪阻滯率均＜5% 合格結(jié)論：該車制動(dòng)性能不符合GB7258—2004要求，不符合項(xiàng)為：前軸制動(dòng)不平衡率、后軸制動(dòng)率、整車制動(dòng)率、駐車制動(dòng)率。 17