安全生產必備知識考核m卷-資料下載頁
2025-06-09 23:57本頁面
【正文】 線施工的勞務工必須由正式職工帶領。對勞務工要進行施工安全培訓、法制教育，加強治安管理，先培訓，后上崗。營業(yè)線施工的軌道、橋隧、信號、接觸網等技術復雜、可能危及行車安全的作業(yè)項目，嚴禁分包給不具備相應資質的單位承擔。勞務工不能擔任營業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護員等工種，不準單獨使用各類作業(yè)車輛。由于對勞務工使用管理不嚴造成行車事故的，列施工單位責任事故，追究施工單位責任。施工用的臨時道口必須報經分局以上的道口管理部門批準。施工單位在臨時道口設置期間要設人看守，并按規(guī)定日期拆除。施工單位在施工中必須保證道口(含臨時道口)設備符合標準，并按鐵路道口管理有關規(guī)定的要求進行管理。對因復線工程造成道口不符合要求的，要修改道口設計，達到道口標準后啟用，防止道口事故。答：撥接注意事項：⑴、制訂封鎖撥接方案；⑵、按批準方案做好施工組織；⑶、簽訂施工協(xié)議；⑷、做好施工安全準備；⑸、做好施工防護；⑹、撥接完畢檢查線路質量，確保行車安全，方可通知駐站聯(lián)絡員登記銷點；⑺、開通后做好線路養(yǎng)護橋涵頂進主要注意事項：⑴、事先編制施工方案和安全技術措施，申報封鎖和慢行計劃；⑵、按批準的要點組織施工，按規(guī)定設置防護；⑶、簽訂協(xié)議書；⑷、按批準的加固方案施工；特別是縱橫向扣軌、扣梁必須連接牢固，加強剛性支撐。⑸、挖土作業(yè)設專人監(jiān)護，必須放坡開挖嚴禁挖“神仙土”；⑹、頂進現(xiàn)場應備有適當數量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼軌等料具；⑺、頂進施工完畢，線路恢復正常后，應會同當地工務部門共同檢查線路情況，合格后辦理撤消要點手續(xù)。四、 判斷題答：旅客列車在繁忙干線重大事故：單線或雙線之一線行車中斷3小時，或雙線行車中斷滿2小時。大事故：單線或雙線之一線行車中斷2小時，或雙線行車中斷滿1小時。這起事故屬于行車大事故，由鐵路局調查處理，報鐵道部備案。五、論述題要求：針對性要強，重點突出、語言精煉。
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