貨代習題計算題-資料下載頁
2025-06-07 22:30本頁面
【正文】 、SBL均可作為全程提單 （5）HBL 、SBL哪一張是結(jié)匯提單？（ ）。 、SBL均可作為結(jié)匯提單上海一公司進口一批電子產(chǎn)品，但打開集裝箱門后發(fā)現(xiàn)裝載的是黃沙，提單上記載SLAC，由A船公司出具全程聯(lián)運提單，CIF價，問：（1）發(fā)貨人能否拒賠？（ ）。 （2）保險人能否拒賠？（ ） ，因箱內(nèi)貨物與保單記載不一（3）承運人能否拒賠？（ ） ，箱子外表狀況良好、關(guān)封完整，則承運人可以拒賠 （4）屬于什么性質(zhì)的責任？（ ） （5）最終責任方（受損方）是（ ） 一貨主將2000臺電視機送倉儲物流公司裝箱，倉儲物流公司收到2000臺電視機后，簽發(fā)倉庫收據(jù)2000臺，但裝箱單卻記載1950臺，而拆箱單記載1980臺。FOB價，提單上記載SLAC。問：（1）提單應記載多少件？（ ） ，必須記載2000件（2）提單記載SLAC是否有效？（ ） （3）倉儲物流公司將承擔什么責任？（ ） （4）SLAC通常是對（ ）。 （5）提單加上SLAC能否結(jié)匯？（ ） 1994年6月14日，上海一進出口公司與美國海外貿(mào)易公司訂立一批家具合同，合同規(guī)定：CIF，裝運期1995年6月14至28日，開證期1994年12月15日至31日，信用證有效期為21天；貨物品質(zhì)，數(shù)量與合同相符，憑已裝船提單（連同商檢證書）結(jié)匯。家具必須裝載集裝箱運輸。1995年1月15日買方開證，同年4月16日賣方向船公司訂艙，同年6月16日船公司“好運”輪抵上海，裝船時發(fā)現(xiàn)有220箱損，“好運”輪要求加批注，貨主則要求出具保函，由于雙方產(chǎn)生爭執(zhí)，實際裝船7月8日，班輪運輸條款CY－DOOR。（1）發(fā)貨人、承運人責任在（ ）劃分。 （2）買賣雙方費用在（ ）劃分。 （3）買方違反什么合同條款？（ ）。 （4）買賣雙方風險在（ ）轉(zhuǎn)移。 （5）承運人（ ）。 上海一貨主出運一批什錦糖果去美同，合同規(guī)定分三批，必須裝載集裝箱，每一批出運2個集裝箱。第一批貨主委托A公司向B公司訂艙，而第二、三批由貨主直接向船公司訂艙，CIF價，預付運費，但當B公司簽發(fā)提單并收運費時，貨主向B公司出具保函，稱預付運費由A公司支付，B公司接受保函。（1）第一批貨（ ）是委托方。 （2）第二、三批貨（ ）是托運人。 （3）第一批貨（ ）是托運人。 A貨主 （4）能否憑保函支付預付運費？（ ） （5）第二、三批貨A公司與B公司是否存在關(guān)系？（ ）
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