技術(shù)資訊—破碎機(jī)技術(shù)信息專集-資料下載頁
2024-11-04 13:20本頁面
【導(dǎo)讀】造商關(guān)注的焦點(diǎn)，破碎機(jī)械行業(yè)也不例外，外資的進(jìn)入，進(jìn)一步加劇了市場的競爭程度，圓錐式破碎機(jī)往往作為砂石場的二級和三級破碎設(shè)備。圓錐式破碎機(jī)以圓錐底圓直徑。尺寸作為規(guī)格的劃分標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)目前主流產(chǎn)品。為彈簧圓錐破碎機(jī)，歸屬于多缸式。圓錐式破碎機(jī)的性能主要體現(xiàn)在允許進(jìn)料粒度、處理能力和排料粒度等3個(gè)方面。因此，在腔形設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)與運(yùn)動(dòng)學(xué)的設(shè)計(jì)等方面，落后于國際先進(jìn)水平?？赡転閷訅浩扑閯?chuàng)造條件，采用腔形設(shè)計(jì)和加大破碎力就是有效的措施。和偏心距為例，不同發(fā)展階段的3種圓錐式破碎機(jī)性能也不同。滾動(dòng)軸承允許比滑動(dòng)軸承更高的運(yùn)動(dòng)速度，在同一工況條件下其。而諾德伯格公司的C系列11種規(guī)格中大規(guī)格有9種，錫達(dá)。復(fù)擺顎式破碎機(jī)的排礦口可以調(diào)整，不同排礦口對應(yīng)有不同的處理能力。立軸沖擊式破碎機(jī)以葉輪直徑作為規(guī)格的劃分標(biāo)準(zhǔn)，按葉輪形式分為開式和閉式。對國內(nèi)市場來講，至少前兩者是共同的。
【正文】 ～ 萬臺，和 2020 年相比，增加 50%以上，國產(chǎn)破碎機(jī)市場占有率由 2020 年的20%上升為 60%。前幾年，在國內(nèi)的液壓碎石機(jī)品種、質(zhì)量與數(shù)量都無法滿足市場需要的情況下，大量國外液壓錘趁機(jī) 進(jìn)入中國市場。在北京、上海、廣州、天津、西安和深圳等大城市的銷售商，幾乎都銷售德國、芬蘭、美國、意大利、加拿大、日本和韓國的液壓破碎設(shè)備，而我國自己的品牌卻難見蹤影，生產(chǎn)商也很少，只有寥寥數(shù)家 。國產(chǎn)液壓破碎機(jī)械無論品種還是質(zhì)量都與國外液壓錘有較大差距，市場占有率很低。隨著破碎設(shè)備需求量的增大，我國許多有識之士看到了碎石機(jī)市場的前景和無限商機(jī)。他們從組裝開始，目前已成長為可以加工生產(chǎn)自己的產(chǎn)品。特別是破碎機(jī)械配件，目前國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到 95%%以上，無論產(chǎn)量，質(zhì)量，基本已經(jīng)能夠滿足國內(nèi)市場需要，并已經(jīng)開始向國外 出口。據(jù)調(diào)查，韓國已有 50%%的破碎機(jī)配件從我國進(jìn)口。應(yīng)對危機(jī)要靠自身實(shí)力雖然， 2020 年國產(chǎn)破碎機(jī)械表現(xiàn)出色，但是，由于我國的破碎設(shè)備制造，基本上是從仿制或引進(jìn)技術(shù)開始的，缺乏 技術(shù)資訊 第 14 頁 共 30 頁 自主創(chuàng)新。引進(jìn)的技術(shù)往往可能不是最好的，選擇被仿產(chǎn)品有時(shí)也不是很恰當(dāng)，消化吸收能力又不是很強(qiáng)，缺乏繼發(fā)性創(chuàng)新。仿制速度不快，當(dāng)引進(jìn)產(chǎn)品或被仿產(chǎn)品在國外已被淘汰，新一代產(chǎn)品已面市時(shí)，我們下大力氣引進(jìn)或仿制的產(chǎn)品自然難逃被淘汰的命運(yùn)。雖然2020 年國產(chǎn)破碎機(jī)銷售快速增長，但是，這只不過是剛剛邁出了第一步。由于我國碎石機(jī)行業(yè)起步晚，沒有相 關(guān)技術(shù)研發(fā)部門，主要以韓國、日本破碎機(jī)為模本組裝，目前市場較為混亂，雖然品牌眾多，卻缺少知名品牌。與日韓相比，無論是價(jià)格還是質(zhì)量差距都很大。與歐美相比，差距更大。國產(chǎn)破碎機(jī)尚未進(jìn)入研發(fā)階段，目前只不過是簡單復(fù)制生產(chǎn)，缺乏高端產(chǎn)品。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不足，服務(wù)缺乏規(guī)范化，從業(yè)人員素質(zhì)有待提高，而且行業(yè)缺少領(lǐng)軍企業(yè)，品牌眾多，魚龍混雜。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然 2020 年，由于奧運(yùn)會(huì)的舉辦，汶川地震，大幅度帶動(dòng)了破碎設(shè)備的銷售，但金融危機(jī)也使工程機(jī)械行業(yè)受到?jīng)_擊，液壓破碎機(jī)自然難以幸免。展望 2020，政府 4 萬億元的拉動(dòng)計(jì) 劃何時(shí)能有效刺激行業(yè)轉(zhuǎn)暖，全球金融危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)的影響時(shí)間還有多久，都還是未知數(shù)，因此， 2020 年我國碎石機(jī)的市場走向還很難確定。未來市場前景光明據(jù)破碎機(jī)專業(yè)人士分析，日本的挖掘機(jī) 60%%掛破碎機(jī)，韓國的比例是 80%，預(yù)測稱中國的比例應(yīng)該在 30%～ 40%之間，而目前中國只有5%～ 10%的挖掘機(jī)掛了破碎機(jī)。所以，未來的破碎設(shè)備市場容量還將有 15～ 25%的增長空間，況且，破碎設(shè)備不止是與挖掘機(jī)配套，它還用于與裝載機(jī)配套，與鋼廠拆爐機(jī)、拆包機(jī)配套，與礦山固定式或移動(dòng)式碎石機(jī)配套等。這對國內(nèi)的破碎錘廠家將是個(gè)巨大商 機(jī)。由于我國東西部經(jīng)濟(jì)的差異，華東地區(qū)、華南地區(qū)占市場份額較大，而西北地區(qū)相比之下比較差，華北地區(qū)，西南地區(qū)，東北地區(qū)銷量正在大幅增長。他們認(rèn)為，由于日、韓這樣的高度發(fā)達(dá)與中等發(fā)達(dá)國家，國內(nèi)基本建設(shè)市場已經(jīng)飽和，其國內(nèi)的工程機(jī)械市場已停滯或萎縮，液壓破碎錘等工程建設(shè)機(jī)械很多依靠出口。而我國整個(gè)社會(huì)工業(yè)化進(jìn)程尚未完成，大量的鐵路、公路、水利基本建設(shè)正在和將要進(jìn)行。大、中、小城市的交通、房屋建設(shè)方興未艾，給破碎機(jī)等工程機(jī)械提供了不少市場機(jī)會(huì)。有專家認(rèn)為，雖然國際金融危機(jī)對中國 技術(shù)資訊 第 15 頁 共 30 頁 工程機(jī)械市場影響深遠(yuǎn)，但國內(nèi)市場的潛 力仍然巨大，相信在國家拉動(dòng)內(nèi)需政策的推動(dòng)下，破碎機(jī) 市場仍然前景光明。專家指出，由于我國大部分地區(qū)的氣候特點(diǎn)，按照往年的規(guī)律，許多工程在春節(jié)后會(huì)陸續(xù)開工，整個(gè)市場自 2 月起就有銷量增加的勢頭 ； 到 3 月需求達(dá)到峰值 ； 4 月保持高需求的態(tài)勢 ； 五六月份起市場需求逐漸放緩 ； 7～ 10 月期間屬于眾多工程項(xiàng)目建設(shè)的高峰期，經(jīng)過前期的大量采購，這期間屬于設(shè)備使用期，因此，這一時(shí)期也是碎石機(jī)故障率最高的階段 ， 需要加強(qiáng)售后服務(wù)和及時(shí)的技術(shù)咨詢保障 ； 1 12 兩個(gè)月份屬于破碎設(shè)備的保養(yǎng)期，同樣，這個(gè)時(shí)候各大用戶也開始做第二年春季采購計(jì)劃 。由此看出，破碎機(jī)售后服務(wù)在后半年更需要不斷加強(qiáng)。專家強(qiáng)調(diào)，在金融危機(jī)的市場背景下，破碎機(jī)市場會(huì)受到一定影響，但企業(yè)應(yīng)當(dāng)審時(shí)度勢，加強(qiáng)自身建設(shè)，提高技術(shù)創(chuàng)新能力和服務(wù)水平，用實(shí)力迎接市場挑戰(zhàn)。相信在國家拉動(dòng)內(nèi)需政策的推動(dòng)下，破碎機(jī)械市場的未來仍然充滿希望 。 技術(shù)資訊 第 16 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 17 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 18 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 19 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 20 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 21 頁 共 30 頁 （摘自世界有色金屬） 技術(shù)資訊 第 22 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 23 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 24 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 25 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 26 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 27 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 28 頁 共 30 頁 技術(shù)資訊 第 29 頁 共 30 頁 （摘自機(jī)械工程學(xué)報(bào)） 技術(shù)資訊 第 30 頁 共 30 頁 （摘自煤礦機(jī)電）
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