【導讀】芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂袇膅蕆螁肀羈莃螀蝿芃艿蝿袂肆薈螈羄芁蒄螇肆肄莀袇螆芀芆蒃袈肂膂蒂羈羋薀蒁螀肁蒆蒁袃莆莂蒀羅腿羋葿肇薇蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羈膆芅薅蟻羈芁薅袃芄蕿薄羆肇蒅薃肈節(jié)莁薂螈肅芇薁袀芀膃蝕肅蒂蠆螞艿莈蠆螄肂莄蚈羇莇芀蚇聿膀蕿蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羈芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂袇膅蕆螁肀羈莃螀蝿芃艿蝿袂肆薈螈羄芁蒄螇肆肄莀袇螆芀芆蒃袈肂膂蒂羈羋薀蒁螀肁蒆蒁袃莆莂蒀羅腿羋葿肇薇蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羈膆芅薅蟻羈芁薅袃芄蕿薄羆肇蒅薃肈節(jié)莁薂螈肅芇薁袀芀膃蝕肅蒂蠆螞艿莈蠆螄肂莄蚈羇莇芀蚇聿膀蕿蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羈芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂袇膅蕆螁肀羈莃螀蝿芃艿蝿袂肆薈螈羄芁蒄螇肆肄莀袇螆芀芆蒃袈肂膂蒂羈羋薀蒁螀肁蒆蒁袃莆莂蒀羅腿羋葿肇薇蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羈膆芅薅蟻羈芁薅袃芄蕿薄羆肇蒅薃肈節(jié)莁薂螈肅芇薁袀芀膃蝕肅蒂蠆螞艿莈蠆螄肂莄蚈羇莇芀蚇聿膀蕿蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羈芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂袇膅蕆螁肀羈莃螀蝿芃艿蝿

　　

【正文】 度達到規(guī)定要求能承受人貨兩用電梯的承載負 荷時，才能搭設安裝。 人貨兩用電梯安裝必須符合國家安全監(jiān)察機關的有關規(guī)定，需持安裝許可證。 場地準備要求 (1)安裝工地必須場地平整，配有電源、照明，道距需滿足組裝汽車吊的停車位置及運輸車輛的進出。 (2)場地必須滿足電梯部件的堆放要求，保證基礎設置符合要求。 (3)根據清單，清點貨物并檢查有無損壞，發(fā)現(xiàn)問題及早報至現(xiàn)場指揮。 (4)安裝期間須在安裝場地設置安全區(qū)域 ，并標有明顯警示標志。 (5)作業(yè)區(qū)域上空有無高壓電線、電纜需作保護措施。 組織作業(yè)隊伍安裝前準備 (1)組織作業(yè)人員安裝前必須進行安全任務書，安全技術交底； (2)所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員系好安全帶，對索具、起重設備、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助工具認真檢查，不合格一概不用； (3)待裝升降機應做到金屬結構無損傷、無焊縫開裂、脫焊，無嚴重銹蝕，對鋼絲繩、滑輪組、電氣設備，安全保險裝置等均應認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須馬上整改。 （二）、組裝順序及注意事項 組裝順序： 基礎 準備 → 附墻預埋件 → 底架、基礎節(jié)安裝 → 防護圍欄安裝 → 標準節(jié)等導軌架安裝 → 吊籠安裝 → 頭架對重裝置安裝 → 電氣安裝調整 → 整機的安裝測試。 圍欄的安裝 17 （ 1）、清掃混凝土基礎底板，撥去底腳架上的塑料塞，螺栓螺絲處涂油脂； （ 2）、用吊車將基礎圍欄底架安裝在電梯井基礎砼面上，然后用膨脹螺栓將其固定在大貨梯的基礎面上，暫不擰緊用鋼墊片調整底架水平度至符合要求； （ 3）、將 3節(jié)標準節(jié)用螺栓按 標準底座上，然后用螺栓連 接，螺栓預緊力矩為 查導架（標準節(jié)）垂直度，把導架的垂直度偏差調整到 ≤3MM后，用 預緊力矩將固定底架的螺栓擰緊； （ 4）、安裝底架圍欄 吊籠安裝 （ 1）、將傳動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安裝有影響的滾輪，松開吊籠內電動機的制動器； （ 2）、吊起吊籠從導架上方將吊籠對入導架，使其正確就位，并將吊籠平穩(wěn)地停放在高度合適的墊木上； （ 3）、重新安裝卸卜的安全輪和滾輪，調整壓輪和各側滾輪的偏心距； （ 4） 、解除楔塊使電動制動器復位，拆除吊籠下的墊木，把吊籠停靠在緩沖彈簧上； （ 5）、安裝好吊籠頂部的安全防護欄桿。 對重裝置的安裝 在對重的緩沖彈簧座處，吊起對重從對重導軌的上方將導向輪對入導軌，使對重裝置平穩(wěn)地停在墊木上。 將導軌加高至 依次吊起 4節(jié)標準節(jié)運至已安裝好的標準節(jié)上，用對接螺栓按 力矩連接好，在距地面 9米處安裝第一道附墻架，要求導架在 2個方面的垂直度偏差 ≤5MM。 電氣設備和控制系統(tǒng)的安裝 （ 1）、按電纜導向裝置形式正確安裝電纜、電源箱、操縱盒： （ 2）、槍查圍欄門限位開關、吊籠門限位開關、上下位開關、松繩保護開關等安全控制開關能否正常使用： （ 3）、調整導架底部各限位檔板、檔塊： （ 4）、用按地電阻測試儀，測試金屬外殼接地電阻要求 ≤4歐姆，用 500V兆歐表，測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻，應不小于 1歐姆。 （三）、施工升降機的拆卸順序及注意事項 拆卸順序可按組裝的逆順序進行 拆卸前應做一次墜地實驗，并對手控緊急停止開關進行試用； 拆卸區(qū)域拉好警戒線，嚴禁外人入內，派專職人員監(jiān)控； 拆除標準節(jié)時應用專用吊運工具吊運， 如用其它起重設備拆除，則注意一次吊運量不要超過三節(jié)，拆下的標準節(jié)應放平填實防止傾倒變形； 在拆除標準節(jié)時，勿因錐面結合過緊，而試圖用驅動轎箱的辦法抬吊標準節(jié)； 18 在拆除作業(yè)中，由于上限位已拆除，故操作時要十分謹慎，并控制轎箱的載重。 施工升降機安全技術要求 升降機基坑周圍應有排水設施及防護圍檔，防護圍欄能承受水平方向，垂直圍欄施加 350N 作用力而不產生永久變形，地面防護圍欄的高度不應低于。 圍欄門應裝有機電連鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定 位置時圍欄門才能開啟，且在門開啟后吊籠不能啟動。 各停層應設置安全防護門 (1)安全門凈空不應低于 ，安全門的凈寬度與吊籠進出口寬度之差不得大于 120mm。 (2)安全門開關可采用手動，但不受吊籠運動的直接控制，安全門鎖緊裝置及附件的安裝位置，應設在人員不易碰觸處。 吊籠： (1)吊籠內空凈高度不得小于 2m，需在吊籠頂上進行安裝和維修作業(yè)的吊籠頂部的周圍必須設置高度不低于 (2)瞬時下滑現(xiàn)象； (3)吊籠內乘員的體重按每人 80kg計算，占據的底面積不應小于 0． 2m2，吊籠底面積承載能力不應低于 ； (4)人貨兩用電梯吊籠頂面應能承受 的點載或 面積上 的均布載荷； (5)封閉式吊籠頂部應有緊急出口，并配有專用扶梯，出口面積不應小于，門上應設置有安全開關，當門打開時，吊籠不能啟動吊籠不允許當作對重使用； (6)吊籠門的開啟高度不得小于 ,吊籠門需設置連鎖裝置，只有當門完全關閉后，吊籠才能開啟。 鋼絲繩、滑輪： (1)懸掛對重用的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于 8，直徑不得小于 9mm，層門和安裝吊桿的提升鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于 8，直徑不得小于 5mm，鋼絲繩接頭應采用可靠的聯(lián)接方法，其聯(lián)接強度不應低于鋼絲繩強度的 80％； (2)對重用滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于 30，層門專用滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于 15，所有滑輪，滑輪組均有防繩脫槽措施，滑輪繩槽為園弧形，其園弧半徑應比鋼絲繩半徑大 5％～ 7％，槽深不得小于鋼絲繩直徑的 倍，鋼絲繩進出滑輪的允許偏角不得大于 4度。 傳動系統(tǒng) (1)SC 型升降機傳動系統(tǒng)和安全器 的輸出端，齒輪與齒條的嚙合時的接觸長度，沿齒高不得小于 40％，沿齒長不得小于 50％，齒面?zhèn)认稇獮?～ ，齒輪和齒條的模數(shù)不得小于 7，安全系數(shù)不應小于 5。 19 (2)齒厚磨損減薄到規(guī)定值后，其齒根彎曲疲勞強度的安全系數(shù)不得小于 。 制動器 (1)傳動系統(tǒng)應設有常閉式制動器，其額定制動力矩對人貨兩用的升降機應不低于作業(yè)時間額定力矩的 倍，當采用兩套獨立的傳動系統(tǒng)時，每套傳動系統(tǒng)均應具備各自獨立的制動器； (2)傳動系統(tǒng)在起動、制動及正常工作過程中，應平穩(wěn)， 不得有沖擊、科震及不正常響聲。 導向與緩沖裝置 (1) (2) (3)標準節(jié)應保證互換性，拼接時相鄰標準節(jié)的立柱結合面對接應平直，相互錯位形成的階差不得小于 ， SC 型升降機，標準節(jié)上的齒條聯(lián)接不得大于，沿長度方向的齒周節(jié)誤差不得大于 ； (4)吊籠與對重的導向應正確可靠，吊籠采用滾輪導向，對重采用滾輪或導輪導向； (5)當?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時，對重上面的自由行程不得小于 ，SC 型升降機的每個吊籠應裝有漸進式 安全器，其制動距離應為 ～ 不允許采用瞬時式安全器、額定載重量為 200kg，額定提升速度低于 24m/min； SC型升降機也允許采用均速式安全器。 (6)對人貨兩用升降機和額定載重量在 400kg以上的貨用升降機，其底座應設置吊籠和對重緩沖器。 安全安裝 (1)吊籠應設有安全器和安全鉤，安全器應能保證升限機吊籠出現(xiàn)不正常超速運行時及時動作，將吊籠制訂，安全鉤應能防止吊籠脫離導軌架或安全器輸出端齒輪脫離齒條； (2)SC 升降機在計算防墜安全器動作下導軌架和齒條的強度時，載荷沖擊系數(shù)的取值 漸進式安全器為 2， SC 型升降機吊籠上均應設置一對以上的防墜安全鉤 。 (3)安全器在升降機的接高和拆卸過程中應仍起作用，安全器動作時，設在安全器上的安全開關應將電動機電路斷開，制動器制動，安全器只能在有效的標定期限內使用，安全器有效標定期限不得超過 2 年， SC 型升降機應采用漸進式安全器，不允許采用瞬時式安全器。 安全開關。 (1)升降機的安全開關，設有限位開關，極限開關和防松繩開關； (2)升降機必須設置自動復位型的上下限位開關。上限位開關的安裝位置：當提升速度小于 ，上限位開關的安裝 位置應保證吊籠觸發(fā)限位開關后留有的上部安全距離不得小于 ；下限位開關的安裝位置：下限位開關的安裝位置應保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發(fā)該開關，使吊籠制訂，此時觸板離觸發(fā)下極限開關還應有一定行程。 (3)極限開關： SC 型升降機必須設置極限開關，吊籠運行超出限位開關的越程后，極限開關須切斷總電源使吊籠停車，極限開關應非自動復位型，其動作后必須手動復位，才能使吊 20 籠重新起動。 (4)上下極限開關的安裝位置： 上極限開關：在正常工作狀態(tài)下，上極限開關的安裝位置應保證上極限開關與上 限位開關之間的越程距離位 SC 型升降機 ； 下極限開關：在正常工作狀態(tài) F，吊籠碰到緩沖器之前下限機械開關首先動作。 (5)防松繩開關：當升降機的對重鋼絲繩出現(xiàn)松繩時，該開關立即切斷控制電器，制動器制動。 1導軌架的附著（拉結附墻結構） 導軌架的高度超過最大獨立高度（離地 9m時）應設置附著裝置，以上導軌架每高 9m設設置 (如腳手架等