【正文】 經(jīng)營，得到了自治區(qū)和公司領(lǐng)導的充分肯定與大力支持。 ，保障服務(wù)再升級。牢固樹立“服務(wù)大眾、奉獻社會”的發(fā)展理念，以創(chuàng)“首府特色窗口服務(wù)品牌”為目標，打造長效服務(wù)機制，建立以科技創(chuàng)新為主導的高速公路服務(wù)創(chuàng)新體系，不斷推動服務(wù)升級，實現(xiàn)了文明禮儀服務(wù)標準化，文明用語、禮儀手勢使用率達100%。全面實施收費車道顧客滿意度測評制度，建立以數(shù)據(jù)化、指標化為主體的考核制度，不斷推動收費站“星級考核”活動的深入開展。在促進精細化、標準化管理的同時，加強新理念、新載體、新技術(shù)的運用，創(chuàng)新窗口服務(wù)，有效融合分公司自身特色，著力打造“微笑服務(wù)”示范窗口。一是收費方面，實行了收費員列隊上下崗、“招手禮、送行禮”微笑服務(wù)的管理，文明服務(wù)、熱誠服務(wù)。完善各項服務(wù)設(shè)施，提高服務(wù)功能。二是養(yǎng)護方面，積極改善路面質(zhì)量，提高行車舒適度，全力做好雨、雪災(zāi)害天 XX高速公路XX項目部 2014年工作總結(jié)和2015年經(jīng)營計劃 一、工程簡述 xX高速公路XX標段，起訖樁號為：K00+000~K50+110。起于XX市XX縣XX鎮(zhèn)廟頭村，接XX高速，路基寬度為26m，設(shè)互通3處，五通、2處服務(wù)區(qū)，匝道收費站3處； /4，線路基土石方，挖土方513萬m挖石方379萬m路基填筑853萬m3，主線橋隧比31%。 工期目標：工程總工期42個月。 質(zhì)量目標：交工驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，缺陷責任期2年，保修期5年。 安全目標：貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針， 杜絕重大安全事故發(fā)生，一般安全事故發(fā)生率小于總?cè)藬?shù)的千分之三。 廉政建設(shè)：廉潔而正直、不貪污、不受賄、不枉法。 二、2014年度工作總結(jié) 本年度在公司領(lǐng)導、指揮部的正確指引、指揮和關(guān)心下，項目部遵從“科學管理，精心施工，注重環(huán)保，控制污染，關(guān)愛員工，安全保障，重約守信，顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)發(fā)展”的方針。嚴格執(zhí)行工程施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準和設(shè)計圖紙，積極推進交通部、自治區(qū)標準化施工。按征地拆遷進度，有序展開各分項工程施工。臨桂項目部年初開始組建，項目經(jīng)理以人為本，注重團隊建設(shè)，立足科學發(fā)展觀，充分發(fā)揮集體戰(zhàn)斗力。加強進度、質(zhì)量、安全、成本的動態(tài)管理和控制。要求管理精細化、規(guī)范化、標準化、和格式 化。每個階段及時總結(jié)和交流各級政府監(jiān)察、季節(jié)性檢查、月查、旬查、重點檢查和巡，查出的先進經(jīng)驗和不足之處。把好人、機、料、法、環(huán)要素關(guān)，合理配置和調(diào)動進入項目上的資源。在質(zhì)量、安全保證的前提下，努力尋求降低成本途徑，穩(wěn)步推進項目的各項工作。 駐地、拌和站和炸藥庫建設(shè)情況 駐地板房搭建和場地硬化已經(jīng)完成，已達到條件可以入住。隧道出口駐地板房搭建已經(jīng)完成，右側(cè)隧道施工駐地已經(jīng)征地。 拌合站已經(jīng)建成，還未標定。 試驗室、項目部駐地建設(shè)已完成，且正常入住辦公。 共設(shè)2個炸藥倉庫。分別通過了安全評估，并經(jīng)市公安局審批完畢。于12月初驗收合格，并批復(fù)使用，施工用炸藥已正常供應(yīng)。 便道建設(shè)情況 1隊、2隊駐地建設(shè)在主線紅線邊，直接進入主線施工。 3隊隊部進場便道擴建基本完成。 4隊便道全部完成，縱向便道已拉通。 臨時用地征用情況 目前隊部駐地、攪拌站場地已租用18處，；施工便道已租用8處，；棄土場已租地13處。 供電情況 目前有2條10KV高壓線線路在建。 施工班組到位情況 橋梁施工班組1 隊、隊、隊部分挖孔樁班組、沖孔樁班組、通涵作業(yè)班組已經(jīng)到位，隧道施工分包隊已進場。 材料供應(yīng)情況 碎石、塊石等材料由物資部統(tǒng)一供應(yīng)。 2014年產(chǎn)值完成情況 項目部清單總產(chǎn)值：。 各施工隊完成產(chǎn)值情況 萬元 完成主要工程量 1）、路基清表原設(shè)計142萬m2，完成 m3， 2）、主線路基挖方原設(shè)計802萬m3，完成 m3； 3）、主線路基填方原設(shè)計553萬 m3，完成 萬m3； 4）、涵洞/通道887m/132道，已完成 5）、橋梁樁基原設(shè)計3439m/106根，已完成。 6）、邊坡防護、路基排水等附屬工程同路基施工同步進行。 7）、隧道出口完成拱頂截水溝，邊仰坡掛網(wǎng)噴漿，明暗交接處完成護拱，洞口正在施工管棚； 9征地拆遷工作 征地拆遷工作列為標段今年下半年的重點工作，項目部、隊部領(lǐng)導積極 努力通過各種渠道同政府協(xié)調(diào)辦共同協(xié)商推進工作進程，并配合業(yè)主單位完成征地拆遷工作。每周邀請政府協(xié)調(diào)辦主要領(lǐng)導到工地辦公，并多次召開由政府協(xié)調(diào)辦、業(yè)主單位、施工指揮部、項目部、隊部主要領(lǐng)導共同參加的協(xié)調(diào)解決征地拆遷工作中存在問題的會議，采取打殲滅戰(zhàn)，逐步攻破。 1成本控制 駐地、攪拌站等臨時用地在滿足適用的條件下盡量少征地，圖紙設(shè)計的棄土場進行多次計算優(yōu)化方案，避開臨時用地征用水田。在業(yè)主單位的配合下，采取優(yōu)化橋梁、調(diào)整標高等方式，減少棄方量，少征棄土場。充分利用機械設(shè)備、活動板房、炸藥柜、模板和辦公設(shè)備等，重復(fù)利用節(jié)省資金。 1資料管理和綜合項目管理系統(tǒng)情況 1）開工報告和施工方案 項目部已開工工程的單位、分部分項工程開工報告和施工方案、項目總體和各單位工程的實施性施工組織設(shè)計、專項施工方案均已編制完成并經(jīng)監(jiān)理審批。各隊按施工進度，分別、分期編制了單項工程開工報告和施工方案。 2）工程文件和資料管理 項目部已經(jīng)建立各類文件的收發(fā)、保管和借閱制度，對與工程有關(guān)的受控文件均已建立清單，設(shè)專人保管。對規(guī)范、規(guī)程、通用圖紙和施工設(shè)計圖紙等技術(shù)文件已經(jīng)進行有效性標識。對工程技術(shù)資料、變更設(shè)計文件已經(jīng)進行分類編號，統(tǒng)一管理。各施工隊施工技術(shù)資料和質(zhì)檢資料按總監(jiān)辦要求同步進行。 1隧道超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測 目前隧道超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測工作已委托重慶交通科研設(shè)計院進 行，隧道出口左線已于12月11日進行了第一次進洞前的超前地質(zhì)預(yù)報工作。2014年1月1日，在項目部召開隧道監(jiān)控量測工作溝通會，施工隊同監(jiān)控量測單位施工同步對接，熟悉掌握監(jiān)控量測流程，真正起到指導施工、降低成本的作用。 1鋼筋棚建設(shè)與首件制實施情況 確定二隊預(yù)制場鋼筋棚按標準化施工技術(shù)指南要求建設(shè)。目前正在做規(guī)劃、設(shè)計和租用地工作，小型構(gòu)件采取各工區(qū)選點集中預(yù)制，各施工隊在橋梁、隊部等地點按標準化施工指南要求設(shè)置小型鋼筋加工棚。首件認可制已經(jīng)全面啟動，負責落實編制首件認可制施工方案，項目部審核，報總監(jiān)辦審批，嚴格按施工方案實施。之后，編寫總結(jié)報告，經(jīng)總監(jiān)辦、項目部、隊部集中討論認可后，全標段每個分項工程，按首件制總結(jié)報告要求指導進行施工。 1預(yù)制場建設(shè)情況 計劃設(shè)置6處預(yù)制場： 1質(zhì)量管理 強化項目部、隊部管理人員的質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一” 的方針。嚴格執(zhí)行分項工程首件認可制度，并將首件工程的每到工序定為首件工序，上道工序未經(jīng)檢驗合格不得進行下道工序施工，嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序。以分項工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整體工程的工程質(zhì)量。從控制工程原材料入手，原材料、半成品、成品材料的檢測合格后方可使用。認真執(zhí)行技術(shù)交底制度、施工試驗檢測制度、工程測量質(zhì)量控制制度、隱蔽工程質(zhì)量報檢制度。建立了以項目經(jīng)理為組長，總工程師、質(zhì)檢負責人為副2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作 –獨家原創(chuàng) 33 /