盾構(gòu)機(jī)過站施工技術(shù)_secret-資料下載頁
2025-06-07 03:09本頁面
【正文】 軌道與隧道內(nèi)臺(tái)車走行軌道對正連接在一起。后配套臺(tái)車通過電瓶機(jī)車將其牽引就位。保證在有效的限界情況下，運(yùn)行軌道為直線，提高了施工進(jìn)度又保證了以后的運(yùn)輸路線不必改動(dòng)，在二次始發(fā)完成后再將移動(dòng)的部件重新安裝到原來的位置。盾構(gòu)機(jī)與配套臺(tái)車就位示意圖臺(tái)車行走路線鋪設(shè)5 二次始發(fā)在盾體就位完成后進(jìn)行反力架架設(shè)安裝并固定，同時(shí)進(jìn)行后配套臺(tái)車與盾體的連接工作。所有部件連接完成之后進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)檢修調(diào)試工作，在確認(rèn)設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作后開始拼裝負(fù)環(huán)管片進(jìn)行二次始發(fā)工作。6 主要使用材料及工具（1） 千斤頂 200T 4臺(tái)（2） 千斤頂 85T 2臺(tái)（3） 液壓站 50MPa 2臺(tái)（一臺(tái)為復(fù)合式）（4） 卷揚(yáng)機(jī) 5T 、3T 各1臺(tái)（5） 電焊機(jī) BX3300 5臺(tái)（6） 氣割 3套（7） 電瓶運(yùn)輸車 2列（8） 43鋼軌 6根（9） 鋼板 4500 * 800 *20 mm 2張 (焊接托架底)（10）鋼板 4500 * 500 *20 mm 2張 (焊接托架底)（11）鋼板 1000 *6500 *20 mm 4張（縱移墊板）（11）鋼板 寬2000 長7000 厚20 mm 8張 （橫移墊板）（12）撬棍 6根7 施工注意事項(xiàng) 在各項(xiàng)施工前，必須對所有參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 做好個(gè)人防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場人員戴好安全帽，當(dāng)班人員穿工作服，戴工作手套。從事2米以上高空作業(yè)，系好安全帶。設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)各種設(shè)備和施工過程中的安全隱患檢查工作。 現(xiàn)場照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修，保證正常的生產(chǎn)。 施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，禁止自拉線或拆裝用電設(shè)備。定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。 全過程設(shè)專人指揮，在過站的全過程中測量人員進(jìn)行全程監(jiān)控，包括指導(dǎo)盾體的移動(dòng)。8 結(jié)論盾構(gòu)機(jī)過站是現(xiàn)在隧道施工中必不可少的一部分，盾構(gòu)機(jī)過站的形式和方法多種多樣，但過站的主要目的都是希望盾構(gòu)機(jī)能夠快速、安全順利地通過車站結(jié)構(gòu)繼續(xù)掘進(jìn)。實(shí)踐證明，我單位利用縱移平臺(tái)和四個(gè)200T，二個(gè)85T千斤頂交替循環(huán)工作完成盾構(gòu)機(jī)的縱移是十分有效的方法，具有盾構(gòu)機(jī)縱移方向易于控制、設(shè)備簡單等許多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)大大縮短了工期。
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