【正文】 ）工作面局部不平度為加工后的構件工作面兩米長度范圍內具有的凹凸不平值( )1正確錯誤（31）焊縫同一部位的返修次數(shù)不宜超過2次( )1正確錯誤（32）焊縫磁粉檢測缺欠的可探測性取決于其主軸線相對于磁場方向的夾角( )1正確錯誤（33）金屬熱噴涂保護時，閘門埋件的表面清潔度等級要求與閘門門體相同( )2正確錯誤（34）閘門各種梁系的正面彎曲（指水壓受力面）不超過4mm，且方向只能迎水壓方向上拱( )1正確錯誤（35）靜載試驗的目的是檢驗啟閉機各部件和金屬結構（補充1）的承載能力動載試驗的目的主要是檢查機構和制動器的工作性能( )1正確錯誤（36）對金屬結構構件的所有母材，應具有產品質量證明書，并符合相應標準的規(guī)定( )1正確錯誤（37）移動式啟閉機門架（橋架）構件尺寸偏差檢測主要是對門架（橋架）翼板和腹板焊接前的尺寸偏差進行檢測( )1正確錯誤（38）管節(jié)縱縫不能設置在管節(jié)橫斷面的水平軸線和垂直軸線上相鄰縱縫間距不小于300mm( )1正確錯誤（39）焊縫無損探傷發(fā)現(xiàn)有不允許的缺陷時，應直接進行返修處理( )2正確錯誤（40）對焊接缺欠的返工處理可采用碳弧氣創(chuàng)、砂輪或其他機械方法清除，還可以采用電弧或氣割火焰熔除( )2正確錯誤 試卷總分：100 分 考試時間：100 分鐘 剩余時間：99 分49 秒 金屬結構工程專業(yè)考試試卷 單項選擇題（每題1分，共40分）（1）射線檢驗缺陷為一側平直、另一側有彎曲，黑度淡而均勻，時常伴有夾渣，此種影像特征的缺陷種類為( )2。未焊透 未融合 夾鎢（2）探傷儀的水平線性和垂直線性,在設備首次使用及每隔（ ）個月應檢查一次。31 2 3（3）對于同一缺陷，使用三種無損檢測方法進行檢測時，缺陷合格的標準為（ ）。4其中一種方法評定合格時為合格 其中二種方法評定合格時為合格 三種方法評定均合格時為合格 根據(jù)具體情況綜合分析（4）移動啟閉機兩平行軌道的接頭間隙不大于( )mm。2 1 2 3 5 （5）加勁環(huán)、支承環(huán)、止推環(huán)的對接焊縫與鋼管縱縫應錯開（ ）mm以上。2100 200 300 400（6）表面預處理及涂裝施工時，基體金屬表面溫度應不低于大氣露點以上( )。23℃ 3℃ 5℃ 10℃（7）平面閘門的門葉局部平面度檢驗主要檢驗焊接后面板及腹板的局部平面度，可用1 m的長鋼板尺直接放在腹板或面板上，并移動檢測位置，即可檢驗局部平面度，局部半面度的偏差應控制在每米范圍內不大于( ) mm。2 3 4 5（8）移動式啟閉機動載試驗時，啟閉機吊具上的最大試驗載荷是額定載荷的( )倍。3 （9）當人字閘門上游在設計水位時，檢驗下游門體斜接柱的支墊間、門體門軸柱上的枕墊與門軸支墊問的漏水量不能超過( ) L/s。1 （10）回轉式清污機荷載限制器綜合誤差不應大于( )22% 5% 8%（11）移動啟閉機橋架對角線差應小于( )mm。33 4 5 6（12）爬斗式清污機負荷試驗時，應將爬斗停留在工作位置，定出測量基準點，并使爬斗離開地面100～200mm，停留時間不少于( )min。215 30 45 60（13）臺車式清污裝置的卷筒上一旦發(fā)現(xiàn)裂紋缺陷，( )。2直接報廢 需返修合格 可不處理（14）液壓啟閉機機架在安裝時，其橫向中心線與實際起吊中心線的距離不超過( ) mm。2+1 +2 177。3（15）水工金屬結構焊縫按其結構特性及其所在部位的受力狀況的重要性一般分為( )類焊縫 2二 三 四 五（16）；長度不超過5m時，全長直線度誤差不超過（ ）mm。2 （17）超聲波檢驗等級分為A、B、C 級，其中( )級最高。3A B C（18）根據(jù)鍛件受力的重要程度，鍛鋼件分為( )等級 1I至Ⅲ類三個 I至V類五個 I至Ⅵ類六個（19）平面閘門出廠前應進行整體組裝，組裝應在自由狀態(tài)下進行，其組合處的錯位應不大于( )mm。2 （20）對壓力鋼管的一、二類焊縫采用無損檢測方法抽檢時，若發(fā)現(xiàn)存在裂紋、未熔合或未焊透，則應對( )進行檢測。1延伸部位 可疑部位 整體焊縫（21）固定卷揚式啟閉機荷載試驗啟閉機吊具上帶閘門的運行試驗宜在( ) 工況下進行。1設計 動水 實際運行（22）閘門吊耳距門葉中心線的極限偏差為（ ）mm。3177。 177。 177。 177。（23）閘門埋件安裝檢驗時，其構件安裝的公差或極限偏差應每( )m至少測1點。2 （24）閘門零件根據(jù)其受力情況、重要性程度以及工作條件通常分為( )。4 2 3 4 5（25）在設計水頭時，閘門任意1米長度水封內的漏水量不能超過（ ）L/S。1 （26）螺桿式啟閉機安裝對螺桿應檢測( )。2承載力 鉛垂度 剛度（27）壓力鋼管碳素鋼一類焊縫超聲波檢測探傷長度占全長的百分比要求為不小于焊縫長度的( )。425% 30% 50% 100%（28）螺桿啟閉機平臺高程偏差不應超過（ ）mm，水平偏差不大于5/1000。3177。3 177。4 177。5 177。6（29）攔污柵柵體寬度和高度的極限偏差為( )mm。34 6 8（30）對于高強鋼的壓力鋼管，同一部位的焊縫返工次數(shù)不宜超過( )次。11 2 3 4（31）移動式啟閉機軌道安裝時，兩平行軌道的接頭位置應錯開，接頭處的高低差和側面錯位均應小于( )mm。2 （32）壓力鋼管始裝節(jié)管口中心極限偏差為( )mm。4 （33）移動式啟閉機橋架和門架安裝結束后，檢測門架支腿從車輪工作面算起到支腿上法蘭平面的高度相對差應小于 ( )mm。42 4 6 8（34）減速器以不低于工作轉速無載荷運轉時，在箱體剖分面等高線上，距減速器前后左右1m處測量噪聲，噪聲值不大于（ ）dB(A)。470 75 80 85（35）固定卷揚式啟閉機鋼絲繩要求有序纏繞，不能擠疊、跳槽或亂槽。當?shù)觞c在下極限時，鋼絲繩留在卷筒上的纏繞圈數(shù)不小于（ ）圈。41 2 3 4（36）液壓啟閉機的液壓缸無桿腔液壓從零增到活塞桿移動時的最低啟動壓力應不大于（ ）MPa。2 （37）磁粉探傷對表面缺陷靈敏度最高，表面以下的缺陷隨深度的增加，靈敏度迅速( )。2 增加 降低不變（38）螺桿式啟閉機無荷載試驗時，要求電動機三相電流不平衡度不超過( ) %。35 10 15（39）平面閘門靜平衡試驗時，閘門的傾斜量不能超過門高的1/1000，且不大于（ ）mm。25 8 10 12（40）超聲波探傷檢驗時，當探測橫向缺陷時，應將各線靈敏度提高( )dB。16 10 12多項選擇題（每題1分，共20分）（1）活動式攔污柵埋件安裝公差或極限偏差檢驗項目主要包括( )。13456 高程 工作面直線度 對孔口中心線 扭曲 對柵槽中心線 工作表面一端對另一端的高差里程（2）對涂料及金屬涂層附著力進行檢驗時，通常采用的方法有( )。12劃格法 拉開法 針孔法 切割法（3）人字閘門門體的檢驗項目中有以下哪些項符合要求？( )1人字閘門整體組裝時，應以門葉中心線和底橫梁中心線為基準。 。 人字閘門總拼時應在門葉上作出頂、底樞軸線以及頂樞軸線和頂樞軸孔控制線，并應用經緯儀檢驗，頂、 mm。 底節(jié)門體在總裝前應將安裝在底樞頂蓋的球瓦與蘑菇頭進行研磨，檢驗接觸面積應在球瓦頂部、球面20176。~ 120176。范圍內，接觸面的點數(shù)為每25mm。（4）閘門制造安裝質量驗收檢驗時，對測量器具的要求主要有（ ）。1234水準儀精度不低于DS3級 經緯儀的精度不低于DJ2級 鋼卷尺精度不低于一級 經計量檢定機構檢定合格并在有效期內 單位自行定期檢定（5）螺桿式啟閉機安裝質量檢驗主要包括( )。123啟閉機平臺高程及水平偏差 啟閉機機座中心線偏差 無負荷試驗 荷載試驗（6）液壓式啟閉機現(xiàn)場試驗檢測時，對于閘門沉降試驗要求有( )。在24h內，閘門因液壓缸的內部漏油而產生的沉降量不大干100mm 24 h后，閘門沉降量超過100mm時，要有警示信號提示 72 h內自動復位次數(shù)不大于2次 閘門沉降量超過200mm時，液壓系統(tǒng)具備自動復位的功能（7）人字閘門整體預組裝質量檢驗的項目主要有（ ）。1234底樞頂蓋中心位置度 底樞頂蓋與底橫梁中心線的平行度 頂、底樞中心同軸度 頂、底樞中心線與門葉中心線平行度 靜平衡試驗（8）閘門焊縫超聲波探傷評定等級為四級具體評定標準為（ ）。12一類焊縫Ⅰ級為合格 二類焊縫不低于Ⅱ級為合格 一類焊縫不低于Ⅱ級Ⅱ級為合 二類焊縫不低于Ⅲ級為合格 二類焊縫不低于Ⅳ級為合格（9）壓力鋼管的一類焊縫主要有（ ）。1234鋼管管壁縱縫 岔管管壁縱縫、環(huán)縫 支承環(huán)對接焊縫 悶頭焊縫及悶頭與管壁的連接焊縫 加勁環(huán)、阻水環(huán)、止推環(huán)的對接焊縫（10）啟閉機現(xiàn)場安裝前，應具備下列資料( )。12345出廠驗收資料 啟閉機產品合格證 制造圖樣、技術文件、使用維護說明 產品發(fā)貨清單 現(xiàn)場到貨交接清單（11）下列檢測方法屬于金屬結構無損的有( )。1超聲波檢測渦流檢測相控陣超聲波檢測超聲衍射聲時技術檢測（12）關于衍射時差法超聲檢測說法正確的有( )。14非平行掃查和偏置非平行掃查時，實際掃查路徑與擬掃查路徑應一致，最大偏差不超過PCS值的10%掃查速度應滿足耦合和全波采集要求，最大不得超過50mm/s分段掃查時，相鄰段掃查區(qū)的重疊范圍應不小于25mm當直通波、底面反射波、材料晶粒噪聲或波形轉換波的波幅降低12dB以上或懷疑耦合不良時，應重新掃查該段區(qū)域（13）壓力鋼管金屬噴涂采用的金屬絲應符合( )。24鋅絲含鋅量Zn≥% 鋁絲含鋁量Al≥% 鋅鋁合金絲的含鋁量為14%～16%，其余為鋅 金屬絲應光潔、無銹、無油和無折痕，（14）關于耙斗式清污機負載試驗，下列描述正確的是（ ）。1234在耙斗內加質量與額定載荷相同的配重塊，配重塊在耙斗內應均勻分布，耙斗應呈閉合狀態(tài) 耙斗上下往返運行3次，清污機起升機構性能應達到設計要 將耙斗停留在工作位置，定出測量基準點，使耙斗離開地面100～200mm，停留時間不少于30min。門架撓度值和耙斗撓度值應符合要求 設定荷載限制器超載載荷和欠載載荷，增減耙斗內配重塊，檢查荷載限制器讀數(shù)與配重塊實際重量誤差不應超過5%，并在設定范圍內報警和斷電 負荷試驗連續(xù)運行時間不小于2h（15）平面閘門埋件安裝的公差或極限偏差常用的檢測工具有( )。123456水準儀、經緯儀 鋼絲線 游標卡尺 角尺 鋼板尺 垂球（16）清污機架主要檢測( )。24外形尺寸 對角線相對差 橫向直線度 扭曲（17）固定卷揚式啟閉機安裝工程單元工程質量評定合格標準為（ ）。234 投運后運行正常 主要項目全部合格或優(yōu)良 一般項目90％以上合格或優(yōu)良 試運轉符合要求（18）移動式啟閉機機架整體尺寸檢驗的項目主要有（ ）。12345主梁跨中上拱度和懸臂端上翹度 主梁水平彎曲 主梁上翼緣水平偏斜和腹板垂直偏斜 兩主梁平行度門架 （橋架）對角線差（19）焊縫外形尺寸和外觀質量檢驗項有( )。124裂紋 咬邊平整度 夾渣 光潔度（20）耙斗式清污機中關于耙齒檢驗技術的要求哪些足正確的？( )1234耙齒與攔污柵柵條的最小間隙應不小于5 mm。 耙齒齒尖距攔污柵橫向支撐應不小于10 mm。 耙齒齒尖插入攔污柵柵面應不小于15 mm。 耙斗導向槽直線度應不大于5 mm。判斷題（每題1分，共40分）（1）主梁上拱度為主梁制造時預先組成上拱的形狀，上拱量即主梁的上拱度( )1正確錯誤（2）靜載試驗的目的是檢驗啟閉機各部件和金屬結構（補充1）的承載能力動載試驗的目的主要是檢查機構和制動器的工