【總結(jié)】、根據(jù)交樁情況,結(jié)合此段線路所有構(gòu)造物的特點(diǎn),對(duì)設(shè)計(jì)院提供的C級(jí)和D級(jí)控制網(wǎng)進(jìn)行增設(shè)、補(bǔ)設(shè)控制點(diǎn)。?2、采用GPS復(fù)測(cè)C級(jí)網(wǎng),全站儀(Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)測(cè)距精度、角度指標(biāo)差1″或2″)分段符合D級(jí)點(diǎn),角度觀測(cè)采用方向觀測(cè)法(四測(cè)回),距離采用往返測(cè)(四測(cè)回),增補(bǔ)的導(dǎo)線點(diǎn)按照同精度進(jìn)行附測(cè),在復(fù)測(cè)前所使用的儀器必須進(jìn)行檢校,其指標(biāo)差應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)、照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí),各位置氣泡讀數(shù)
2025-08-22 19:34
【總結(jié)】 導(dǎo)線復(fù)測(cè)管理制度 1、復(fù)測(cè)的宗旨是杜絕一切測(cè)量事故的發(fā)生,測(cè)量工作無(wú)論是外業(yè)還是內(nèi)業(yè)都是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,在整個(gè)系統(tǒng)里,某一項(xiàng)工作一旦發(fā)生問(wèn)題將影響到整個(gè)測(cè)量工作的精度,因此完全有必要進(jìn)行復(fù)測(cè)復(fù)...
2024-11-17 00:02
【總結(jié)】工程定位測(cè)量、放線、水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)記錄津資K-J2-1工程名稱施工單位依據(jù)儀器型號(hào)設(shè)計(jì)標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)位置定位測(cè)量示意圖結(jié)論:水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)示意圖結(jié)論:施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
2025-06-30 20:01
【總結(jié)】-40-中鐵十七局京滬高鐵土建工程一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第十六工區(qū)加密控制點(diǎn)測(cè)量成果報(bào)告(DK218+—DK228+305)編制:復(fù)核:審核:監(jiān)理工程師:中鐵十七局集團(tuán)京滬高速鐵路JHTJ-1標(biāo)十六工區(qū)2008年6月目錄一、工程概述 3二、施測(cè)目的及依
2025-08-05 23:10
【總結(jié)】寧都至定南(贛粵界)高速公路安遠(yuǎn)至定南段A7標(biāo)主線聯(lián)絡(luò)線導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密成果報(bào)告(K198+530—K201+800)GPS技術(shù)總結(jié)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé):
2025-03-23 07:07
【總結(jié)】山東菏澤水利工程總公司兗州區(qū)泗河綜合開(kāi)發(fā)一期工程(堤防部分)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)報(bào)告山東菏澤水利工程總公司兗州區(qū)泗河綜合開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一六年九月一、工程概況1、泗河是南四湖湖東地區(qū)最大的山洪河道,屬淮河沂沐泗流域的南四湖水系,發(fā)源于泰安市新泰市太平頂,流經(jīng)濟(jì)寧市的泗水縣、曲阜市、兗州區(qū)、鄒
2025-08-01 21:22
【總結(jié)】附件龍口-青島公路萊西(沈海高速)至城陽(yáng)段第二合同段?K75+470~K83+925測(cè)量控制點(diǎn)復(fù)測(cè)說(shuō)明中鐵四局集團(tuán)有限公司龍青高速土建二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○一二年四月三日目 錄
2025-04-08 23:33
【總結(jié)】一、工程概況1、工程總體概況本工程在重慶市萬(wàn)州區(qū)屬于三峽庫(kù)區(qū)中心,東經(jīng)107°55′22〃-108°53′25〃,北緯30°24′25〃-31°14′58〃。設(shè)計(jì)修建位于萬(wàn)州江南新區(qū)聯(lián)合壩立交與五橋立交之間,北接機(jī)場(chǎng)路,南接萬(wàn)川大道,交通較便利。江南新區(qū)位于萬(wàn)州城區(qū)以東,東依氈帽山,西傍長(zhǎng)江,南起五橋河,北至?xí)窬W(wǎng)壩,江南新區(qū)以行政文化、旅游
2025-08-01 21:25
【總結(jié)】南水北調(diào)影響區(qū)北汝河1標(biāo) 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)及控制點(diǎn)加密復(fù)測(cè)報(bào)告批準(zhǔn)審核編制河南省水利建筑集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部二O一五年十一月十四日一、工程概況北汝河系淮河流域沙河一級(jí)支流,發(fā)源于豫西伏牛山區(qū)嵩縣外方山跑馬嶺,流
2025-08-01 21:23
【總結(jié)】施工測(cè)量xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院王東施工測(cè)量復(fù)測(cè)施工放樣水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)高程放樣平面放樣一、水準(zhǔn)測(cè)量一、原理二、DS3型水準(zhǔn)儀的構(gòu)造三、水準(zhǔn)測(cè)量的實(shí)施四、水準(zhǔn)測(cè)量的計(jì)算五、誤差分析水準(zhǔn)測(cè)量原理一、水準(zhǔn)測(cè)量原理A、B兩點(diǎn)間的高差為hAB=a-b若水準(zhǔn)測(cè)量前
2025-01-22 15:20
【總結(jié)】摘要基于MATLAB的GPS水準(zhǔn)擬合方法及應(yīng)用摘要GPS高程擬合是GPS研究領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)。提高GPS的定位精度以及GPS高程轉(zhuǎn)換精度,可以得到較高精度的GPS水準(zhǔn)高程。實(shí)踐證明根據(jù)實(shí)際情況選擇正確的轉(zhuǎn)換方法獲得的GPS水準(zhǔn)高程的精度可以廣泛地應(yīng)用到工程、變形監(jiān)測(cè)等各個(gè)方面中去,這將拓寬GPS的應(yīng)用領(lǐng)域,真正的實(shí)現(xiàn)GPS的三維優(yōu)越性。使備受青睞的GPS有更好的應(yīng)用前景。本文系統(tǒng)的研究
2025-01-18 16:16
【總結(jié)】控制點(diǎn)復(fù)測(cè)要求1、根據(jù)交樁情況,結(jié)合此段線路所有構(gòu)造物的特點(diǎn),對(duì)設(shè)計(jì)院提供的?C?級(jí)和?D?級(jí)控制網(wǎng)進(jìn)行增設(shè)、補(bǔ)設(shè)控制點(diǎn)。2、采用?GPS?復(fù)測(cè)?C?級(jí)網(wǎng),全站儀(Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)測(cè)距精度、角度指標(biāo)差?1″或?2″)分段符合?D?級(jí)點(diǎn),角度觀測(cè)
2025-07-30 01:47
【總結(jié)】榆林市凱達(dá)路橋有限公司平利縣白果坪至獅坪公路改建工程Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部控制點(diǎn)復(fù)測(cè)報(bào)告編制:測(cè)量組審批:批準(zhǔn):平利縣白果坪至獅坪公路改建工程Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部二〇一八年五月導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)報(bào)告一、工程概況本標(biāo)段為平利縣白果坪至獅坪公路改建工程Ⅱ合同段樁
【總結(jié)】貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段施工控制網(wǎng)精密測(cè)量成果報(bào)告第1合同段(K1+900~YK9+600)獨(dú)立坐標(biāo)系-1中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司精測(cè)隊(duì)2022年11月貴州冊(cè)亨貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段第1合同段中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司精測(cè)隊(duì)2項(xiàng)目名稱:貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段第1合同段測(cè)量人員:張亮
2025-07-07 14:12
【總結(jié)】山東菏澤水利工程總公司兗州區(qū)泗河綜合開(kāi)發(fā)一期工程(堤防部分)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)報(bào)告山東菏澤水利工程總公司兗州區(qū)泗河綜合開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一六年九月山東菏澤水利工程總公司