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路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-資料下載頁

2025-06-01 00:04本頁面
  

【正文】 為改性瀝青混凝土。 在施工放樣前,對(duì)上道工序的路面進(jìn)行清掃、吹盡浮土,經(jīng)監(jiān)理對(duì)上道工序驗(yàn)合格后噴灑粘層油,再進(jìn)行施工。本工程瀝青混凝土的攤鋪采用感應(yīng)器走鋼絲的方法控制高程,在開始攤鋪前進(jìn)行測量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,在直線上間隔為10m,在平曲線上間隔為5m(視情況可以再加密),做出標(biāo)記,并打好導(dǎo)向控制線指示樁(支架),根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線,將鋼絲用緊線器拉緊并逐樁用鐵絲固定。⑴ 拌和機(jī)的建立① 根據(jù)工程時(shí)間緊、任務(wù)重的特點(diǎn),現(xiàn)場建立一臺(tái)進(jìn)口3000型瀝青拌合機(jī),瀝青儲(chǔ)備量可以達(dá)到300噸,確保完成本工程瀝青混凝土的需要量。② 堆料場地和場區(qū)道路均采用水泥砼硬化,對(duì)場區(qū)道路進(jìn)行清掃、灑水,達(dá)到減少灰塵。③ 場內(nèi)設(shè)有安全防護(hù)措施,配備消防設(shè)備。④ 場區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,確保運(yùn)送料車通行安全。⑤ 原材料堆放,不同規(guī)格砂石料嚴(yán)格分檔,隔離堆放,嚴(yán)禁混堆,分隔墻頂面高度高于堆料,坡腳至少50cm以上,砂石料堆放時(shí)防止離析。⑥ ,倉儲(chǔ)面積大于2000m2,粗集料備有覆蓋的防雨油布。⑦ 瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量好壞很大程度上取決于生產(chǎn)設(shè)備和工藝。用于本工程的拌和設(shè)備采用分拌漿葉式雙軸臥式間歇式拌和機(jī),有重量計(jì)量裝置,有微電腦控制和混合料參數(shù)自動(dòng)記錄裝置;有可控制流量或重量的冷集料給料設(shè)備,共有 5個(gè)冷料斗;有熱集料篩分設(shè)備,且篩孔尺寸與集料級(jí)配的顆粒尺寸相符合;稱量設(shè)備的精度(示值相對(duì)誤差)在177。1%以內(nèi),并有計(jì)量部門簽發(fā)的有效合格證;有精確可靠的加熱控制和溫度檢測裝置,在干燥筒集料出口處、熱集料倉及拌和機(jī)混合料出口處均有測溫檢測裝置,測溫檢測裝置精度(示值相對(duì)誤差)在177。1%以內(nèi);拌和設(shè)備帶有二級(jí)除塵裝置,其排放廢氣符合上海市環(huán)保要求;拌和設(shè)備的噪聲符合國家標(biāo)準(zhǔn)。⑵ 生產(chǎn)工藝流程圖導(dǎo)熱油加溫粗集料堆瀝青抗剝落劑(需要時(shí)用)瀝青加熱罐瀝青熱瀝青粗集料堆細(xì)集料堆燃料干燥筒加熱一次除塵熱料篩二次除塵粗料倉粗料倉細(xì)料倉拌和機(jī)礦 粉礦粉倉混合料儲(chǔ)料倉出廠調(diào)制均勻?qū)嵊图訜幄?拌和工藝過程控制本工程拌和機(jī)由全電腦控制,冷料進(jìn)料比例、速度根據(jù)目標(biāo)配合比礦料配比確定,生產(chǎn)配比礦料配比為實(shí)際生產(chǎn)各熱料倉用量比。 (70瀝青)混合料溫度參數(shù)控制瀝青混合料種類AC混合料瀝青加熱溫度155℃~165℃集料加熱溫度165℃~195℃混合料出廠正常溫度150℃~165℃混合料運(yùn)抵現(xiàn)場溫度≥150℃混合料貯料倉貯存溫度`貯料過程中溫度下降不超過10℃混合料廢棄溫度高于195℃ (改性瀝青)混合料溫度參數(shù)控制瀝青加熱溫度165℃~170℃集料加熱溫度190℃~220℃混合料出廠正常溫度170℃~185℃混合料運(yùn)抵現(xiàn)場溫度≥170℃混合料貯料倉貯存溫度`貯料過程中溫度下降不超過10℃混合料廢棄溫度高于195℃拌和后的瀝青混合料必須顆粒均勻、色澤一致,不得帶有花白斑點(diǎn)、離析、結(jié)塊或成團(tuán)及粗細(xì)分離現(xiàn)象,否則不得用于本工程。混合料不得在貯存?zhèn)}中過夜。 瀝青混凝土的運(yùn)輸⑴ 采用干凈自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運(yùn)輸車輛備有覆蓋整個(gè)運(yùn)料車的覆蓋設(shè)備,并將槽的四角密封堅(jiān)固,防止瀝青混合料溫度散失及利于環(huán)境保護(hù)。⑵ 為便于卸料,瀝青混合料運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板抹一層隔離劑,并排除可見游離余液。⑶ 運(yùn)料車裝車時(shí),通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來清除粗細(xì)料的分離現(xiàn)象,一車料至少分三次載。對(duì)于大型運(yùn)料車可分多次裝載。⑷ 料車到工地后,由專人逐車檢測溫度,混合料溫度不得低于150℃(改性瀝青不低于170℃),檢測合格后方可進(jìn)行攤鋪。⑸ 在卸料時(shí),運(yùn)輸車輛在瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車前1030cm處停住,只能輕微撞擊瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車,卸料過程中車輛掛空檔,靠瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車推動(dòng)前進(jìn)。⑹ 運(yùn)輸車輛配備與生產(chǎn)設(shè)備、施工進(jìn)度和能力相匹配,以保證生產(chǎn)和施工連續(xù)進(jìn)行。 瀝青混凝土的攤鋪在攤鋪前已檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)質(zhì)量不符合要求時(shí),整改合格后方可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。⑴ 攤鋪開始前做好燙平板預(yù)熱工作,使?fàn)C平板外側(cè)加熱至90~100℃,以避免起步瀝青路面表面產(chǎn)生離析、不密實(shí)現(xiàn)象。鋪筑過程中選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。⑵ 攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度控制在2m/min~3m/min。⑶ 控制攤鋪溫度,在卡車卸料到瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車時(shí)測量。~,并在攤鋪過程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚度,及時(shí)修正松鋪系數(shù),試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)在正式攤鋪時(shí)不得隨意更改。⑷ 瀝青混合料進(jìn)入瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車后,一方面原有卡車卸料時(shí)產(chǎn)生的混合料離析經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)車內(nèi)再次攪拌基本消失,另一方面轉(zhuǎn)運(yùn)車的連續(xù)喂料保障了瀝青混合料攤鋪機(jī)不會(huì)斷料,并且使攤鋪機(jī)的接料斗內(nèi)料位始終保持穩(wěn)定。⑸ 使用轉(zhuǎn)運(yùn)車后攤鋪機(jī)不頻繁收斗操作,從根本上消除了攤鋪機(jī)因收斗引起的瀝青混合料離析現(xiàn)象。使用轉(zhuǎn)運(yùn)車還可以減少溫度離析,提高攤鋪混合料表面溫度的均勻性,從根本上控制了溫度離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。⑹ 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)拼幅呈階梯狀攤鋪,間距為5~8米,兩幅之間有20cm左右寬度的搭接,并避開車道輪跡帶。攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式,用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。在攤鋪過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)保持不少于送料器高度2/3的混合料,以保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。⑺ 采用的攤鋪機(jī)有高靈敏度自動(dòng)調(diào)節(jié)器,根據(jù)高程放樣點(diǎn)的變化能自動(dòng)調(diào)節(jié)路拱,確保攤鋪的路段達(dá)到設(shè)計(jì)高程要求。 瀝青混凝土的碾壓⑴ 壓實(shí)過程配備足夠數(shù)量的壓路機(jī),按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。初壓用兩臺(tái)12t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)緊跟兩臺(tái)攤鋪機(jī)先靜后振2遍;復(fù)壓用16t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓3遍;終壓用較寬的14t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍至消除輪跡為止。⑵ 初壓壓路機(jī)碾壓溫度在140℃以上(改性瀝青不低于150℃),碾壓終了溫度不低于85℃(改性瀝青不低于90℃)。初壓緊跟在攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實(shí),減少熱量散失。復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行,且不得隨意停頓。⑶ 為了防止混合料粘輪,在鋼輪表面均勻?yàn)⑺馆喿颖3殖睗?,水中摻少量的清洗劑或其他適當(dāng)?shù)牟牧?。在壓路機(jī)不粘混合料的前提下盡可能減少灑水量,以防止引起混合料溫度的驟降,在復(fù)壓結(jié)束時(shí)專人檢查,避免“油餅”現(xiàn)象出現(xiàn)。⑷ 壓路機(jī)碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊1/31/4輪寬,振動(dòng)壓路機(jī)使用振動(dòng)時(shí)重疊寬度不超過20cm,將驅(qū)動(dòng)輪面對(duì)攤鋪機(jī)方向,防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)的起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。壓路機(jī)折回不處在同一橫斷面上,在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青砼面層上不得停放壓路機(jī)或其他車輛。⑸ 壓路機(jī)碾壓的原則是:先靜后振,先輕后重,先邊后中,先慢后快,驅(qū)動(dòng)輪面向著攤鋪機(jī)。 接縫處理⑴ 縱向接縫① 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí)的縱向接縫采用熱接縫,即施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10~20 cm寬暫不碾壓,作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面,然后及時(shí)在跨縫碾壓以消除縫跡。同時(shí)注意攤鋪前調(diào)節(jié)每臺(tái)攤鋪機(jī)熨平板拼縫間隙,使攤鋪時(shí)不留縫隙。② 縱縫采用冷接縫時(shí),即在中、下面層完成復(fù)壓后,靠縱縫處用鋁合金框緊貼混合料,切成垂直縫,然后壓路機(jī)終壓成型。③ 上下層縱縫錯(cuò)開,上下層錯(cuò)縫最小間距為150mm ⑵ 橫向接縫橫向接縫為冷接縫,采用平接縫,遵循“快速、高溫、平順、密實(shí)”的處理原則。當(dāng)天施工完,接縫處用人工初步鏟平,靠縫處墊上與攤鋪厚度接近的方木,再上壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。第二天在攤鋪前用切割機(jī)切成垂直中心線的垂直縫,經(jīng)清掃干凈后涂刷乳化粘層瀝青。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后才能進(jìn)行施工。上下層橫縫錯(cuò)開,上下層錯(cuò)縫最小間距為600mm 。,編制作業(yè)指導(dǎo)書作為施工的依據(jù)。,將多余的料集中堆積在一起,集中進(jìn)行清理。 為確保瀝青混凝土拌和的有效生產(chǎn)日,我們將在當(dāng)?shù)貙ふ乙患覟r青拌和機(jī)作為備案,以備急用。3
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